Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Датчик дождя в автомобиле что это

Что такое датчик дождя в автомобиле: устройство и принцип работы устройства

Для чего нужен датчик реагирования на дождь

Дождь, снег, грязь на лобовом стекле – все это сказывается на безопасности дорожного движения, усложняя задачу водителю.

Ухудшение видимости на дороге делает передвижение сложнее, создает водителю лишнее напряжение. А при самом плохом сценарии развития событий может даже привести к серьезному дорожно-транспортному происшествию.

Кажется, какая в этом проблема? Достаточно хорошо протереть стекла перед поездкой и вовремя включить дворники!

Однако просто включенные водителем дворники не всегда могут качественно справляться со своей задачей. Иногда работа очистителей не совпадает со скоростью дождя и капли все равно успевают покрыть стекло, прежде, чем щетки в очередной раз смахнут влагу. Иногда, особенно на трассе, дождь может начинаться, заканчиваться и снова начинаться. Водитель просто устает включать и выключать дворники.

А внезапно начавшийся ливень может за очень короткий срок ухудшить видимость, что создаст аварийную ситуацию, если водитель вовремя не отреагирует. Иногда бывает, что несколько капель на стекле не создают проблем и водитель не торопится включать дворники на автомобиле, а уже через минуту дождь льет сплошной стеной! В этой ситуации датчик дождя намного удобнее простого включения дворников. Он моментально отреагирует на влагу и включит дворники самостоятельно, без какого-либо участия человека.

Кроме того, водителю больше не нужно будет выбирать подходящую скорость работы дворников. Датчик дождя в автомобиле сам определит интенсивность осадков и включит дворники с той скоростью, которая в данном случае окажется самой оптимальной. Сам девайс, хоть и небольшой и имеет, на первый взгляд, достаточно простую задачу, очень сложно устроен.

Датчик оснащен специальным фотоприемником, а кроме того системой, которая занимается обработкой всей, поступающей информации. Кроме того, у датчика дождя есть небольшой, необходимый для полноценной работы, объем памяти. А также небольшой источник инфракрасного излучения.

Как работает датчик

Когда влага, даже в очень и очень небольшом количестве попадает на лобовое стекло вашего автомобиля, то по преломлению инфракрасных лучей датчик об этом «узнает». В зависимости от количества попавшей на стекло влаги меняются и особенности преломления лучей. Датчик анализирует всю эту информацию и включает дворники.

Важной особенностью является и то, что очистители срабатывают через определенные промежутки времени, с таким интервалом, который необходим для качественной очистки лобового стекла. Например, интервал может составлять сначала две секунды, затем четыре, потом одну. Он будет подобран исходя из количества осадок и их интенсивности.

Современные датчики имеют достаточно большую зону охвата, что позволяет максимально точно определить начало осадков, даже, если первые капли начинающегося дождя упадут достаточно далеко от самого устройства.

Автоматические датчики дождя сейчас часто бывают вмонтированы в современные модели авто. Они делают жить автовладельца хоть и немного, но проще и приятнее. Некоторые модели датчиков позволяют также автоматически закрывать боковые окна, если на улице начался дождь. Как же это приятно, когда за тебя закрывают окна.

Если в Вашем транспортном средстве нет такого устройства в заводской комплектации, то Вы можете приобрести его самостоятельно. Установить датчик можно своими руками, сделав Ваш автомобиль еще более комфортным. С таким датчиком передвигаться в непогоду станет намного проще и приятнее.

При использовании датчика дождя в машине, эксперты рекомендуют регулярно промывать стекло стеклоочистителем. Это положительно скажется на работе датчика и позволит ему максимально точно определять начало осадков.

Небольшие загрязнения на стекле не сильно скажутся на работе устройства. Но, если стекло будет сильно загрязнено, то устройство может работать не так точно.

Кроме того, в любой момент Вы можете перевести работу дворников в ручной режим. Но большая часть водителей, установив себе датчик осадков, забывает о том, что когда-то им приходилось вручную включать и выключать дворники.

Установив это устройство Вы сможете в полной мере наслаждаться освежающим и приятным летним дождем или пушистым снегом. Даже находясь за рулем своего авто, Вам больше не придется следить за работой очистителей. А передвижение на Вашем автомобиле станет еще немного комфортнее.

Устройство и принцип работы датчика дождя в автомобиле

Еще недавно функция автоматического включения стеклоочистителей устанавливалась только на дорогих автомобилях, а сейчас датчик дождя интегрируется и в комплектации бюджетных моделей. Подобные системы предназначены для увеличения комфорта управления транспортным средством и помощи водителю в процессе движения.

  1. Что такое и где расположен датчик дождя в автомобиле
  2. Основные функции и назначение
  3. Устройство и конструктивные особенности
  4. Принцип работы
  5. Как включить датчик дождя
  6. Как проверить работоспособность

Что такое и где расположен датчик дождя в автомобиле

Датчик дождя в автомобиле используется для распознавания осадков и включения стеклоочистителей при необходимости. В обычной ситуации водитель самостоятельно следит за погодными условиями и работой щеток, отвлекаясь от концентрации на дороге, но автоматическая система способна сама реагировать на уровень осадков. В зависимости от интенсивности дождя или снега, датчик вырабатывает управляющий сигнал и регулирует режимы работы щеток и их скорость.

Система автоматического включения стеклоочистителей. Расположение сенсора

Как правило, датчик размещается на лобовом стекле, в месте, которое не будет закрывать водителю обзор дороги. Для этого подходит пространство за зеркалом заднего вида.

Выглядит сенсор как небольшое считывающее устройство, расположенное с обратной стороны лобового стекла. В зависимости от конструктивных особенностей, он может не только включать очистители, но и распознавать уровень освещенности для включения фар. Устройство крепится к лобовому стеклу с помощью специальных составов.

Основные функции и назначение

Разобравшись с тем, что такое датчик дождя автомобиля, необходимо понять назначение и основные функции устройства:

  • идентификация дождя и снега;
  • анализ загрязненности лобового стекла;
  • управление стеклоочистителями, а также регулировка режима их работы;
  • автоматическое включение света при недостаточной освещенности (в случае комбинированного датчика).

У датчика осадков есть и существенные недостатки, включая ложное срабатывание при попадании воды в зону анализа или несрабатывание при заливе стекла грязью или водой от соседних автомобилей. Также управляющая схема автомобиля может не включить омыватели, что приведет к размазыванию грязи по стеклу и ухудшению видимости. Любая автоматическая система не исключает изъяны и ошибки. К примеру, включение щеток обычно происходит с небольшим запаздыванием, а за это время водитель может самостоятельно очистить стекло.

Производители постоянно ведут работу по улучшению функциональности и уменьшению погрешностей датчика дождя.

Устройство и конструктивные особенности

Изначально для определения степени осадков использовалась простая схема от американских производителей. На лобовом стекле устанавливались специальные пленки, которые проводили сопротивление, а измерительная система анализировала изменение параметров. Если сопротивление падало – автоматически включались в работу щетки. Но конструкция имела ряд недостатков, поскольку срабатывала от большого количества ложных факторов, включая прилипших к стеклу насекомых.

Читать еще:  Блок предохранителей нива шевроле с описанием

В начале 80-х годов конструкторы стали разрабатывать устройства, состоящие из светодиодов и фотодиодов, которые реагируют на изменение угла преломления света. Это позволило увеличить точность измерений и снизить количество ложных срабатываний.

Принцип действия датчика

Датчик определения осадков представляет собой корпус, внутри которого находится плата и оптические элементы. Основные компоненты устройства:

  • фотодиод;
  • два светодиода;
  • датчик света (при наличии);
  • блок управления.

В момент обнаружения повышенного уровня осадков датчик генерирует управляющий сигнал для включения стеклоочистителей, а также управляет интенсивностью их работы.

Устройства определяют уровень и силу дождя, а также другие виды осадков и загрязнений стекла. Это позволяет увеличить эффективность и чувствительность работы системы.

Принцип работы

Принцип работы датчика основывается на работе фоточувствительных полупроводниковых элементов и законах преломления света. Идея заключается в том, что светодиод генерирует луч света, а фотодиод его воспринимает.

  1. Светодиод посылает импульсные лучи, которые фокусируются через оптический элемент.
  2. Световой сигнал отражается и попадает на фотоприемник, который анализирует количество света и степень отражения.
  3. Для защиты от ложных срабатываний луч света направляется в фотодиод импульсами. Даже в случае попадания сторонних световых потоков система защищена от ложного срабатывания.
  4. Чем хуже воспринимается световой сигнал фотоприемником, тем выше система определяет значение уровня осадков и регулирует работу стеклоочистителя.

Более сложные системы предусматривают дистанционный фотодиод и датчик внешнего освещения, которые анализируют условия вокруг транспортного средства и включают фары без участия водителя.

Как включить датчик дождя

Если в машине нет датчика от производителя, его легко купить и установить самостоятельно. Компании, выпускающие подобные технические устройства, разрабатывают детальную инструкцию по монтажу и настройке системы.

Примерная пошаговая инструкция, как включить штатный датчик дождя:

  1. Найти подрулевой переключатель, отвечающий за работу стеклоочистителей и омывателя.
  2. Повернуть кольцо переключателя из начального положения в значение от 1 до 4. Чем выше показатель, тем больше чувствительность элемента.
  3. Проверить работоспособность системы.

Переключатель датчика дождя

Отключить работу функции можно только с помощью перевода регулятора в нулевое положение.

Как проверить работоспособность

Для этого понадобиться простая вода и распылитель. Пошаговая инструкция, как проверить датчик своими руками:

  • включить датчик дождя;
  • нанести воду с помощью распылителя на лобовое стекло;
  • дождаться срабатывания системы в течение 20-30 секунд.

Перед началом проверки необходимо перевести датчик в чувствительный режим. Для большей точности проводят испытания в нескольких режимах работы.

Все системы имеют защиту от ложного срабатывания, поэтому необходимо равномерно наносить воду на лобовое стекло в течение 20 секунд. В противном случае автоматический комплекс не сработает и не включит щетки. В качестве альтернативы можно использовать компьютерную диагностику.

Датчик осадков позволяет в автоматическом режиме следить за погодными условиями, а в случае дождя или снега — включать очистители. Хотя система имеет ряд недостатков, она значительно облегчает процесс вождения.

Как работает датчик дождя?

Этот умный прибор расположен внутри машины – как же он чувствует дождевые капли? Секрет в том, что датчик дождя реагирует не на влагу, а на свет. В нем есть два элемента: светодиод и фотодиод. Светодиод испускает инфракрасный свет. Мы этот свет не видим, хотя активно используем в быту – например, переключая пультом телевизионные каналы.

Инфракрасный свет попадает на стекло, частично отражается от его гладкой поверхности и возвращается на датчик. Тут его ловит фотодиод. Он определяет, какое количество света вернулось. Когда стекло сухое, возвращается много света. Когда мокрое – намного меньше, так как через капли воды свет легко проникает наружу. Зафиксировав, что стекло влажное, датчик активирует стеклоочистители. Некоторые модели датчиков могут весьма точно определять количество влаги и соответственно регулировать скорость «дворников» и подачу омывающей жидкости.

5 мифов о работе датчика дождя

Миф №1 мы уже развеяли: датчик дождя НЕ активируется от удара капель по стеклу, а также вибрации и иных механических воздействий. Работа датчика дождя основана на действии фотоэлементов. Если бы датчик реагировал на удары, щетки бы усердно стирали со стекла мух, комаров и мелкие камушки.

Миф №2: «Датчик дождя не работает ночью». Как мы уже выяснили, работа датчика дождя построена на принципе отражения инфракрасных лучей. Их свойства не зависят от освещенности. Иначе бы, например, пульты дистанционного управления не работали в темноте.

Миф №3: «При замене стекла с датчиком дождя придется попрощаться». Не придется: многие производители предлагают автостекла с местом под датчик дождя. Например, в компании Олимпия можно приобрести стекла под датчик дождя для большинства иномарок: Тойоты Камри, VW Passat,Audi A4 и других автомобилей.

Миф №4: «На лобовое стекло с датчиком дождя нельзя клеить полосу тонировки». Можно: в этом случае в тонировочной пленке вырезается отверстие под датчик. Главное, чтобы тонировка стекол была сделана по ГОСТу.

Миф №5: «Датчик дождя бесполезен зимой». Так как работает датчик дождя, реагируя на капли воды, а не снег, зимой он функционирует хуже. Однако если в автомобиле есть обогрев стекла, падающий снег сразу тает, превращаясь в воду, и работа датчика дождя будет в норме.

Интересные факты про датчики дождя

  • Концерн General Motors проводил первые эксперименты по созданию датчиков дождя еще в 1950е годы. Датчик создавался для культовой модели Кадиллак Эльдорадо. Но технологии были далеки от совершенства: между тем, как работает датчик дождя на современном автомобиле, и первыми опытами инженеров GM стоят десятилетия конструкторских разработок.
  • Одним из первых серийных автомобилей с датчиком дождя стал Nissan Silvia – спортивное купе. В 2000х годах датчики дождя появились на автомобилях марок Volkswagen, Cadillac и других ведущих производителей.
  • Работа датчика дождя используется не только в автомобильной промышленности, но и в сельском хозяйстве, для управления системой полива. «Полевые» датчики имеют иной принцип работы, нежели автомобильные: в них имеются гигроскопичные диски, которые во влажном состоянии увеличиваются в размерах, а при высыхании – сжимаются. Тем самым регулируется подача воды. Интересно, что некоторые датчики имеют встроенный индикатор температур, который останавливает подачу воды, если температура опускается ниже нуля.
Читать еще:  Форд фиеста датчик скорости

Необходим ли датчик дождя в автомобиле

Каждый год новый автомобили комплектуются современными технологиями, которые способны облегчать движение на дороге. Еще 10 лет назад большинство устройств были доступны только в дорогих автомобилях. Сегодня подобными приспособлениями можно оборудовать даже отечественный авто.

Желание поставить какое-либо устройство в автомобиль часто связано с большим объемом рекламы. Сегодня популярно приспособление — датчик дождя. Отзывы о нем неоднозначные — для кого-то полезен, а кому-то не пригодился совсем. Рассмотрим, что из себя представляет этот датчик и стоит ли его устанавливать.

Какие задачи выполняет датчик дождя. Устройство соединяется с оптикой и электроникой и размещается на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего вида. Датчик состоит из фотодиода и светодиода.

Работает прибор по следующему принципу:

  • светодиодная часть излучает невидимый человеческому глазу свет;
  • свет отражается от лобового стекла и идет на фотодиод, отвечающий за чистоту стекла.

Данный прибор позволяет определять необходимость работы дворников. Когда лобовое стекло сухое, на фотодиод поступает свет в большом объеме. Когда стекло мокрое, свет идет в недостаточном количестве, и прибор запускает в работу дворники.

Датчик дождя оснащен сверхчувствительным приемником света — это позволяет поддерживать лобовое стекло в идеальной чистоте.

С какими сложностями можно столкнуться. Многие автовладельцы, которые уже провели тест данного прибора, заявляют о его многочисленных недостатках. И вот с чем они столкнулись:

  1. Датчик срабатывает не вовремя. Иногда дворники начинают работать только тогда, когда за лобовым стеклом уже ничего не видно.
  2. Не срабатывает в продолжительный дождь. Из-за этого приходится перенастраивать прибор.
  3. Иногда дворники включаются, когда на улице даже нет дождя — без необходимости.
  4. Многие датчики могут сопрягаться и с другими элементами автомобиля. Например, могут самопроизвольно опускать и поднимать окна, включать поворотники при малейшем повороте колес.

Ряд подобных проблем заставляет водителей отключать датчик и контролировать чистоту стекол самостоятельно.

Устанавливать датчик можно только на целое стекло, не имеющее повреждений. Если на лобовом будут трещины или царапины, луч будет искаженным. Соответственно, датчик будет считывать данные неправильно.

Есть ли необходимость в устройстве. Многие автовладельцы смотрят обзоры на данные датчики, в которых рассказывается о необходимости такого устройства. Но если взвесить все плюсы и минусы, можно прийти к выводу, что данный датчик — дополнительно приспособление, но острой необходимости в его приобретении нет. Все плюсы, которые указываются в рекламе — всего лишь маркетинговый ход. Очищать стекла можно и самостоятельно, используя рычажок под рулем.

Итог. Не исключены случаи, когда различные устройства действительно приносят пользу в дороге. Но их работа должна отличаться высоким качеством, категорически исключены возможности сбоя. Про данный датчик этого, к сожалению, сказать нельзя. Лучше потратить немного времени на самостоятельное включение дворников и при этом сэкономить деньги.

Что такое датчик дождя в автомобиле и как он работает?

Дождь и прочие осадки сильно понижают безопасность дорожного движения. Причина не только в том, что между резиной и дорогой ухудшается сцепление, или в том, что машину может банально занести, а тормозной путь становится заметно длиннее. Сами осадки также несут значительный вред автомобилю. Так что наличие датчика дождя на лобовом стекле – не прихоть, а необходимость, которую многие, впрочем, игнорируют.

Что такое датчик дождя?

Датчик дождя – оптико-электронный прибор, который фиксируется на ветровом стекле автомобиля и реагирует на повышение влажности. Датчик способен управлять «дворниками» и механизмами, которые отвечают за открытие и закрытие люка и стекол на дверцах.

Устройство призвано значительно облегчить жизнь водителям. Не секрет, что снег, дождь и грязь существенно затрудняют процесс управления машиной, а необходимость включать и выключать «дворники», регулировать интенсивность их работы отвлекает от дороги.

Из чего состоит датчик?

Строение антидождевого устройства основано на датчике света. В конструкцию входят:

  • инфракрасный излучатель;
  • фотоприемник;
  • блок управления;
  • корпус;
  • блок реле.

Все части содержатся на плате в корпусе датчика. В блок управления вмонтирована информация, жизненно важная для работы прибора.

Принцип работы

В основе работы датчика дождя лежит принцип преломления света. Сенсор постоянно исследует поверхность лобового стекла на предмет влажности, анализируя имеющиеся в памяти данные. Если датчик не замечает перемен во влажности стекла (по сравнению с исходными параметрами), то продолжает функционировать в привычном графике. Однако если прибор фиксирует преломление света (что и случается, когда стекло становится мокрым), то система замыкает блок реле, в результате чего авто получает информацию о начинающемся дожде. В этом случае в автоматическом режиме срабатывают стеклоочистители, закрываются окна и люк.

На заметку! Датчик дождя очень часто совмещен с датчиком света. Последний нужен для корректировки яркости фар.

Некоторые модели могут даже определять, насколько сильный дождь идет за окном. На основе полученных сведений приборы корректируют работу «дворников». Интервал может составлять сначала 2 секунды, затем 4, потом 1. Кроме того, в некоторых моделях имеются дополнительные «фишки» вроде датчика, определяющего степень загрязнения стекол.

Дополнительная регулировка прибора после приобретения и установки не требуется. В этом заключается еще один его большой плюс.

При использовании датчика дождя в машине настоятельно рекомендуется почаще промывать стекло стеклоочистителем. Благодаря этому датчик будет работать четко и позволит определить время и место начала дождя предельно точно.

Как правильно установить прибор?

Датчик дождя на автомобиль нужно устанавливать в несколько этапов. Ничего сложного в процессе нет, однако важно уделить внимание деталям. Это позволит избежать проблем в работе устройства.

Читать еще:  Датчик скорости дэу матиз

Правильная схема установки прибора выглядит таким образом:

  1. Подключение держателя.
  2. Нанесение специального геля.
  3. Закрепление самого датчика.
  4. Подключение прибора к машине.
  5. Проверка установки.

Первый этап – самый легкий. Нужно просто установить деталь, которая будет фиксировать устройство на стекле. Делается это с применением клея.

На второй стадии специальный гель наносится на две поверхности по бокам прибора. Таким образом, вы обеспечите сверхточную светопередачу сенсорам от внешней части стекла. Когда гель будет нанесен, непосредственно датчик крепится к держателю при помощи самореза или специальных креплений.

Обратите внимание! Перед подключением прибора к машине нужно проверить его на отсутствие пузырьков, сора и прочих элементов, которые наверняка затруднят функционирование сенсора.

На следующем этапе прибор можно подсоединять к электронике машины. Чаще всего датчики дождя имеют 4 контакта. Красный – это питание, он подсоединяется к системе управления «дворниками». Синий – заземление, его необходимо подсоединить к корпусу вашего «железного коня». Другие контакты могут быть разного цвета, от них зависит работа «дворников».

На последнем этапе проверяем правильность повторения вышеуказанного алгоритма.

Нюансы эксплуатации

При использовании данного прибора важно знать о некоторых особенностях. Помните, что ни один механизм не может быть идеальным.

Датчик дождя должен располагаться только вертикально. Его размещают в той части стекла, куда достают «дворники». На месте установки должно быть идеальное стекло – никаких сколов или деформаций.

Если на стекло установлен инфракрасный фильтр, он может стать серьезной преградой для работы антидождевого прибора.

Большая часть моделей функционирует только в первом положении «дворников». Тогда они успешно координируют интенсивность работы стеклоочистителей. В других положениях прибор не может повлиять на их работу.

Датчик не способен полностью контролировать стеклоочистители. Иногда происходит локальное загрязнение лобового стекла из-за брызг от лужи или птичьего помета. Если датчик этого не видит, то стеклоочистители не включатся. Это значит, что водителю стоит «помогать» прибору и не перекладывать все обязанности на сенсор. При сухой погоде устройство стоит отключать, дабы «дворники» не царапали стекло без жидкости. Вот от чего может внезапно сработать устройство:

  • брызги;
  • насекомые;
  • листья;
  • пух;
  • тень от деревьев.

Справка. Датчики дождя используются не только в частных автомобилях, но и при проведении полевых работ. Они управляют системами полива, регулируя объемы подачи воды.

Как сделать датчик своими руками?

Специалисты сходятся во мнении, что сконструировать такой прибор собственноручно будет крайне непросто. Да, принцип его действия незамысловат, но на создание уйдет много времени и сил, при этом не факт, что конечный результат будет качественным. Вам понадобится овладеть умениями пайки и приобрести некоторые детали, цена которых может равняться готовому прибору.

Если вы все же готовы рискнуть, то рекомендуем следующий порядок действий. За основу конструкции берем проводимость тока и две контактные пластины. Чаще всего пластины бывают из фольги или печатаются на текстолитовых платах в виде дорожек.

Фольгу нужно разрезать в виде двух пластин со змеевидной дорожкой по центру. Далее одна часть подключается к батарейке, другая – к реле. Когда пойдет дождь, вода зальет пластины и замкнет их, что приведет к началу работы реле.

Для создания такого прибора потребуется использовать:

  • алюминиевую фольгу;
  • диэлектрическую подложку;
  • клей или другой фиксатор;
  • провода;
  • реле;
  • источник питания.

Заключение

Современные датчики дождя – незаменимые помощники водителей в дороги. Они самостоятельно включают «дворники» на лобовом стекле, закрывают окна в случае непогоды. Все это позволяет шоферу сконцентрироваться исключительно на дороге, что значительно снижает вероятность ДТП.

Что такое датчик дождя

Датчик дождя — о существовании такого устройства слышали многое автолюбители. Некоторым владельцам авто повезло: датчик дождя входил в комплектацию их автомобиля, и они уже смогли оценить все преимущества этого прибора.

Датчик дождя: что это и для чего он нужен

Датчик дождя — это оптико-электронный механизм, устанавливаемый на лобовое автомобильное стекло и реагирующее на его загрязнение/увлажнение. Применяется такое устройство для автоматизированного управления стеклоочистителями и устройствами, закрывающими стекла и люк машины.

Датчик дождя, вопреки своему названию, реагирует не только на дождь. Такой автомобильный гаджет станет отличным помощником в любую непогоду: во время снегопада, дождя и града. Автолюбителю, установившему это устройство на свое стекло, больше не придется самостоятельно включать дворники — за чистотой стекла будет следить дождевой датчик. Водитель же сможет управлять авто, максимально сконцентрировавшись на дороге.

Установка датчика дождя — это не просто повышение комфорта автомобилиста (хотя это и существенное преимущество). В первую очередь, это безопасность пассажиров автомобиля, самого водителя и пешеходов.

Комплектация датчика дождя

Датчик дождя состоит из 2 блоков: управления и реле.

Первый блок — это оптическое электронное устройство, передающее команду на включение стеклоочистителя. Устанавливается этот блок на ветровое стекло. Место установки выбирается таким образом, чтобы прибор не мешал обзору.
Блок реле — это исполнительное устройство, выполняющее непосредственное управление стеклоочистителем. Также на него возложена функция защиты системы от колебаний напряжения в электросети автомобиля. Блок реле крепится в не мешающем обзору месте, удобном при этом для подключения к питанию. Такую работу, конечно, лучше доверить специалистам, во избежании некорректной работы датчика.

Принцип работы устройства

Датчик дождя — это система, состоящая из инфракрасного излучателя и небольшого по размеру фотоприемника. В память электронных блоков внесена информация о параметрах преломления инфракрасных лучей на поверхности стекла в чистом сухом состоянии и на поверхности стекла во влажном либо загрязненном состоянии. При попадании на ветровое стекло капель дождя, брызг грязи или снега, система фиксирует изменение угла преломления и подает команду дворникам, задавая им режим работы. Светоприемники, обладающие высокой чувствительностью, срабатывают практически моментально.

Раньше датчиками дождя оснащались лишь самые дорогие автомобили. Сегодня они уже включены в стандартную комплектацию автомобилей гольф-класса и среднего класса. Установить датчик дождя можно и на любой другой автомобиль.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector