Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Установка брызговиков на Фольксваген Поло седан видео

Брызговики на Фольксваген Поло Седан – выбор, установка + Видео | TuningKod

Колеса задние снимал, передние нет, просто колесо выворачивается, но потребовался Г-образный ключ — звездочка. Вообще инструментов требуется не. Задний брызговик устанавливается со снятием колеса. Откручиваем штатный саморез крепления защиты.

Брызговики на Поло Седан — исправляем недочет производителя

Это одно место крепления — сразу его и закручиваем уже с брызговиком. Потом сверлим под верхний шуруп, закручиваем.

Внутренний конец брызговика закрепляем на болт с шайбами с двух сторон и гайку с гровером. Такая конструкция очень надежная и в то же время простая. Если потребуется снять брызговик — все. Вертикально, установка брызговиков volkswagen polo просверливаем и вкручиваем еще один, дополнительный саморез. Брызговик еще лучше фиксируется и плотнее прижимается, повторяя форму крыла.

На этом установка заднего брызговика закончена. Радует хотя бы тот факт, что штатные брызговики отвратительного качества на Седан всегда можно заменить более надежными. Скажем, на детали от известного отечественного производителя, плюсы и минусы которых мы рассмотрим. Для начала стоит разобраться в том, что же представляет собой продукция данной компании.

К преимуществам брызговиков для Фольксваген от российского производителя относится: Они не соприкасаются с землей даже на автомобилях с низким клиренсом как Поло Седан ; установка деталей на авто производится по стандартному алгоритму без необходимости покупать дополнительные инструменты; элементы установка брызговиков volkswagen polo российской компании имеют привлекательный внешний вид, благодаря чему отлично дополняют композицию колесной арки Volkswagen Polo.

Брызговики Locker Наряду с немалым перечнем преимуществ, брызговики Locker имеют и некоторые недостатки. Так, детали затвердевают при несильных заморозках, из-за чего при сильном ударе камня могут деформироваться или разломаться. Кроме того, при высоких температурах и в условиях агрессивной установка брызговиков volkswagen polo брызговики могут попросту прилипнуть к колесной арке. К примеру, если вы используете ваш Поло Седан для поездок на пляж и детали регулярно поддаются воздействию тяжелых песочных масс.

Для работы нам понадобятся: Для начала откручиваем колесо Поло Седан. Для этого аккуратно выворачиваем все крепежные болты, стараясь не повредить пневмоподвескупосле чего приступаем к очистке колесной арки. Мыть эту установка брызговиков volkswagen polo Volkswagen Polo можно обычным мыльным раствором, а можно использовать теплую воду, заранее растворив в ней несколько капель моющего средства Fairy.

Откручивание колеса Поло Седан После очистки арки Поло Седан приступаем к работе с новым брызговиком. Возьмите деталь установка брызговиков volkswagen polo приложите ее к штатному брызговику Volkswagen. В идеале, отверстия должны иметь одинаковое расположение на обоих изделиях. Если на новых элементах не хватает отверстий, их можно сделать самому. Они не соприкасаются с землей даже на автомобилях с низким клиренсом как Поло Седан ; установка деталей на авто производится по стандартному алгоритму без необходимости покупать дополнительные инструменты; элементы от российской компании имеют привлекательный внешний вид, благодаря чему отлично дополняют композицию колесной арки Volkswagen Polo.

Брызговики Locker Наряду с немалым перечнем преимуществ, брызговики Locker имеют и некоторые недостатки. Так, детали затвердевают при несильных заморозках, из-за чего при сильном ударе камня могут деформироваться установка брызговиков volkswagen polo разломаться. Кроме того, при высоких температурах и в условиях агрессивной среды брызговики могут попросту прилипнуть к колесной арке.

К примеру, если вы используете ваш Поло Седан для поездок на пляж и детали регулярно поддаются воздействию тяжелых песочных масс. Для работы нам понадобятся: Для начала откручиваем колесо Поло Седан. Для этого аккуратно выворачиваем все крепежные болты, стараясь не повредить пневмоподвеску, после установка брызговиков volkswagen polo приступаем к очистке колесной арки.

Брызговики на Поло Седан – исправляем недочет производителя

Мыть эту часть Volkswagen Polo можно обычным мыльным раствором, установка брызговиков volkswagen polo можно использовать теплую воду, заранее растворив в ней несколько капель моющего средства Fairy. Откручивание колеса Поло Седан После очистки арки Поло Седан приступаем к работе с новым брызговиком.

Возьмите деталь и приложите ее к штатному брызговику Volkswagen. В идеале, отверстия должны иметь одинаковое расположение на обоих изделиях. Если на новых элементах не хватает отверстий, их можно сделать самому.

Установка брызговиков на Volkswagen Polo

Для этого лучше использовать острый нож и отвертку. Далее берем новый брызговик и прикладываем его к колесной арке Volkswagen. Установка элемента должна производиться начиная с верхних шурупов.

В процессе монтажа не забывайте постоянно выравнивать деталь.

Установка оригинальных брызговиков на VW Caddy 2K

Порядок работ применим для автомобилей:
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (2KA, 2KB) 2004 — 2010
Volkswagen Caddy Maxi 2 / Фольксваген Кадди Макси 2 (2KH, 2KJ) 2008 — 2010
информация подходит для ремонта и других автомобилей

Надоело наблюдать заляпанное авто А еще, бывало, едешь по гравийке, слышишь стук о днище и думаешь: «Ну вот, еще одна царапина, которая со временем перерастет в ржавчину» . Нынче автомобили уже не те, требуют постоянной заботы, поэтому для Кэдика прикупил оригинальный комплект брызговиков. Передние 1T0075111 и задние 2K0075101A . Скажу сразу: дорого, даже очень. У белорусских поставщиков ценник неадекватен, поэтому немного поискал и нашел дешевле

Что внутри пакетов?

Начнем с установки задних брызговиков. Понадобится дрель/шуруповерт, сверло диаметром 2мм (я использовал 2,9мм), звездочка T-25, ключ на 10, крестовая отвертка и два самореза.

1) Читаем инструкцию.

2) Обмываем водой место посадки брызговиков, выкручиваем два винта. Вы не ослышались, именно два винта, хотя в инструкции сказано три. Для этого нам и понадобится два лишних самореза, которыми VAG не прикрутил бампер и не положил в комплект к брызговикам.

Читать еще:  Масло на Фольксваген Поло какое

3) Одеваем брызговик, тщательно прижимаем. Он должен стать как влитой с бампером и подкрылком. Прикручиваем снизу одним из ранее выкрученных винтов.

4) Сверлим недостающее отверстие между первоначальными винтами и два отверстия снизу.

5) Оставшийся «старый» винт вкручиваем в просверленное отверстие сбоку, длинный винт из набора вкручиваем сверху, а два коротких из набора — снизу.

6) С обратной стороны нижних винтов накручиваем пластиковые гайки из набора.

7) Снизу брызговика вкручиваем недостающий саморез. Если кончик острый, то предварительно сверлить не нужно.

Теперь переходим к передним брызговикам.

1) Снова читаем инструкцию, выкручиваем два винта, моем место посадки снаружи и изнутри. Под передним подкрылком скапливается много грязи.

2) Одеваем брызговик, наживляем два винта и отмечаем места сверловки еще двух отверстий.

3) Снимаем брызговик, одеваем металлические зажимы и через них в намеченных местах сверлим тем же сверлом.

4) Снова надеваем брызговик, на этот раз прикручиваем винтами. Отрываем болтающуюся подкладку снизу, а верхнюю загибаем под крыло.

5) Подготавливаем зажим. Должен выглядеть как на картинке ниже.

6) На этом этапе нам понадобятся щипцы «жабка». Помните оторванную подкладку? Она нужна для того, чтобы при сжатии не повредить наружную часть брызговика. Отлично придумано

7) Зажимаем брызговик к кромке порога.

8) Результат налицо

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Установка брызговиков на volkswagen polo седан

Опубликовано: 31 мар. 2016 г. Установка брызговиков на VW Polo седан в клубном сервисе DMCUNMOR.RU Большой тест-драйв. Volkswagen Polo — Продолжительность: Стиллавин и его друзья 5 033 просмотра.

Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Установка брызговиков! На вид как у автора. без логотипа. Задние вроде подошли т.к про седан не знают за бугром и все под Polo.

Монтаж новых брызговиков на Volkswagen Polo Sedan. Закрепив верхние болты, приступаем к фиксации нижней части брызговика. По окончанию установки брызговиков на Поло Седан проверяем длину деталей.

Немного помощи новичку с установкой брызговиков. Современные брызговики на легковых авто, как правило, крепят на задние части колесных арок. Искать только в этой теме. После очистки арки Поло Седан приступаем к работе с новым брызговиком.

Фольксваген поло седан установка брызговиков новолайн novline. VW polo sedan — Видео инструкция | ⓘ Инструкции.рф

Фольксваген Поло, независимо от комплектации и года выпуска, уже давно признан одним из самых популярных автомобилей среди водителей нашей страны. Особенно большим спросом пользуется модель Polo Sedan, которая совмещает в себе отличные технические характеристики, приятный внешний вид и небольшую стоимость.

Вот только у этого автомобиля ненадежные штатные брызговики, о замене которых мы и поговорим более подробно. В широких кругах владельцев немецких автомобилей зачастую можно услышать жалобы об отвратительном качестве брызговиков. Причем все эти нарекания связаны не только с плохим материалом, из которого изготовлены детали, но и с недоработанной системой их крепления к колесным аркам.

Как отмечают специалисты, подобный брак уже стал настоящей закономерностью для известной марки. К сожалению, не обошел он и модель Polo Sedan. Так почему же столь незначительная проблема все время портит настроение владельцам Поло Седан?

Неужели такой популярный производитель не может исправить этот недочет? Ответ кроется в стоимости самого Polo. Согласно этим стандартам для каждой ценовой категории авто фирма использует детали соответствующего качества и стоимости.

Соответственно, чем дороже авто, тем качественнее его детали. Они надежно удерживают защитные детали автомобиля. Сами брызговики для Jetta на заводы Volksvagen поставляет компания Norplast — один из лидеров в производстве автомобильных запчастей. Совсем по-другому обстоят дела с брызговиками для модели Polo Sedan.

Детали для защиты кузова Поло Седан изготовлены из мягкого пластика или резины, которая сильно деформируется уже через полгода после покупки авто. Как мы видим, из-за банальной экономии производителя страдают десятки тысяч автовладельцев по всему миру. Радует хотя бы тот факт, что штатные брызговики отвратительного качества на Седан всегда можно заменить более надежными.

Скажем, на детали от известного отечественного производителя, плюсы и минусы которых мы рассмотрим дальше. Лучшей кандидатуры, чем брызговики компании Locker, нам не найти. Для начала стоит разобраться в том, что же представляет собой продукция данной компании. К преимуществам брызговиков для Фольксваген от российского производителя относится: Наряду с немалым перечнем преимуществ, брызговики Locker имеют и некоторые недостатки. Так, детали затвердевают при несильных заморозках, из-за чего при сильном ударе камня могут деформироваться или разломаться.

Кроме того, при высоких температурах и в условиях агрессивной среды брызговики могут попросту прилипнуть к колесной арке. К примеру, если вы используете ваш Поло Седан для поездок на пляж и детали регулярно поддаются воздействию тяжелых песочных масс. У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера.

Для работы нам понадобятся: Имея в наличии все инструменты из списка, можно уверенно приступать к установке. Для начала откручиваем колесо Поло Седан. Для этого аккуратно выворачиваем все крепежные болты, стараясь не повредить пневмоподвеску , после чего приступаем к очистке колесной арки. Мыть эту часть Volkswagen Polo можно обычным мыльным раствором, а можно использовать теплую воду, заранее растворив в ней несколько капель моющего средства Fairy.

Читать еще:  Что лучше Фольксваген Поло или Шевроле Круз

Установка камеры заднего вида Volkswagen Polo// Часть 1

Почему, покупая новую машину, не нужно устанавливать брызговики

Автомобильные брызговики, как известно, бывают передние и задние. Предназначение первых — защищать от грязи, мелкой щебенки, реагентов и прочего дорожного мусора свою родную машину (в основном — днище). Последние нужны еще и дня обеспечения безопасности транспорта, идущего сзади: чтобы ему в лобовое стекло не летела из-под ваших колес вся эта гадость.

Кроме того, брызговики подразделяются на универсальные и индивидуальные. Как можно догадаться из названия, универсальные с легкостью «вписываются» в конструкцию любого автомобиля. Другой вопрос, что смотрятся на некоторых машинах они «колхозно». Индивидуальные же выпускаются изготовителем под конкретную модель. Они не портят внешний вид транспортного средства, но и стоят, как правило, существенно дороже.

Так как задние брызговики влияют на дорожную безопасность, необходимость их использования прописана в ПДД. За игнорирование этого требования можно даже нарваться на штраф: согласно ст.12.5 КоАП, сотрудники ГИБДД, поймавшие водителя на правонарушении, могут как провести с ним воспитательную беседу, так и выписать протокол на 500 целковых.

Важно помнить, что в ПДД говорится лишь о задних брызговиках и — более того — предусмотренных конструкцией. Так, если дилер передал вам новый автомобиль без защитного устройства, то штрафовать вас гаишники права не имеют. Значит, завод-изготовитель решил проблему летящей с дороги грязи иным путем, скорректировав форму крыла.

Но, допустим, сотрудник ГИБДД прицепился к отсутствию брызговиков на вашей машине. Самый простой способ избежать в таком случае штрафа — показать дотошному правоохранителю действующий талон техосмотра. Без пресловутых «резинок», предусмотренных конструкцией, вам бы попросту не дали «зеленый свет».

Можно ли ездить с разбитым стеклом или без бампера

Зачем в автомобилях ставят дополнительные брызговики впереди колес

Что же до дилеров, то от платной установки брызговиков на новый автомобиль можно смело отказываться. Ведь как мы уже сказали, если «резинок» нет на машине изначально, значит их функцию выполняют крылья. Другой вопрос, когда защитные устройства есть, а вы подумываете о том, чтобы их снять. Мало ли, замучились сбивать по утрам с брызговиков ледяные глыбы.

Как бы там ни было, а защитные резиновые накладки небесполезны. И если вам нет дела до соседей по потоку или гаишников, то подумайте о себе. С брызговиками автомобиль ощутимо меньше пачкается, а его днище хотя бы частично защищено от едких реагентов. В общем, есть шанс, что коррозия, спровоцированная химикатами, начнется куда позже.

Кроме того, как порталу «АвтоВзгляд» объяснил технический тренер компании «Русский АвтоМотоКлуб» (РАМК) Радик Сабиров, брызговики, помимо прочего, защищают и лакокрасочное покрытие нижней части машины. «Корпус автомобиля меньше страдает от царапин, пропадает эффект пескоструивания ЛКП», — пояснил эксперт.

Как установить брызговики на Фольксваген Поло седан

Если вы хоть раз смотрели дождевую гонку Формулы 1, то наверняка видели гигантский столб водяной взвеси, вырывающийся из−под колес болида. Второй гонщик, пытающийся обогнать соперника, в этот момент не видит практически ничего. Он попадает под обильный душ водяного урагана, создающий нулевую видимость на переднем плане.

На обычных легковых автомобилях такой картины, конечно, не увидишь − не хватит крутящего момента, чтобы отбросить назад то огромное количество воды, которое эвакуируют покрышки формульного болида. К тому же на всех машинах установлены брызговики, препятствующие вылету грязной воды, снега или мелких камней из−под шин.

Яркое представление о том, как выглядят брызговики, дают грузовики. Большие, сильные колеса, на которые передается огромная мощь крутящего момента, выбрасывают все, на что наезжают на дороге. Крупные предметы − вроде пластиковых бутылок и прочего подобного мусора не далеко отлетят, но вот грязевые потоки, возникающие в весеннюю оттепель или осеннее ненастье, мелкими каплями взметнутся в воздух и осядут на лобовых стеклах, едущих за фурой «легковушек». И это при том, что позади задних колес грузовых автомобилей висят громадные резиновые «коврики», которые как раз и являются пресловутыми брызговиками. Страшно подумать, сколько бы грязи поднимал грузовик, если бы на нем не было спасительных элементов.

Прообразы первых брызговиков возникли давно. Еще когда люди разъезжали по городам на каретах. Функцию грязевых фартуков выполняли крылья кареты, на которые прибивали мягкие детали из каучука, защищавшие дерево от излишней влаги и слякоти.

Современные брызговики на легковых авто, как правило, крепят на задние части колесных арок. Они гораздо меньше грузовых вариантов, поскольку усилия, передаваемого на оси, возникает не столь много.

Благодаря высоким темпам развития мировой науки в производство брызговиков внедрили новую технологию, которая позволила заметно улучшить качество материала, его прочность и эластичность. Если в средневековье вставки изготавливали из каучука, который, кстати, в те времена считался редкостью для европейских государств (не говоря уже о нашей стране), то теперь изделия получают из специальных полимеров. В отличие от старинных аналогов приспособления обладают повышенной термостойкостью. Стандартные полимерные брызговики способны выдерживать как 50−градусный мороз, так и 50−градусную жару.

Выбор брызговиков для автомобиля

Современному автомобилю − современные брызговики. Сюда можно отнести знаменитый седан Фольксваген Поло − гордость немецкого автопрома. Если задумали приобрести по−настоящему качественный товар, то обращайтесь к немцам. Они и автомобиль надежный продадут, и грязевой фартук подыщут оптимальный, да еще с бессрочной гарантией.

Насчет брызговиков сомнений вообще быть не может. В Германии существует − вдумайтесь! − целый завод, принадлежащий Фольксваген и специализирующийся на выпуске фартуков. И ни на чем больше!

Поэтому если покупаете оригинальные резиновые приспособления для седана Поло, которые стоят, надо заметить не дешево − в районе 2500−2700 руб. за комплект из двух элементов, то можете абсолютно не беспокоиться по поводу качества продукции. Номера для поиска в Интернете: 6R0 075 111 − стандартные передние, 6R0 075 116 − передние укороченные, 6R0 075 101 − задние.

Читать еще:  Почему Фольксваген Поло жрет масло

Срок службы − что передних, что задних брызговиков − зависит от стиля эксплуатации авто. Но на пару десятков лет хватит точно. За это время можно будет накопить денег и на новый седан Поло.

Однако, если вы не относитесь к категории водителей, которые спокойно ищут место для парковки или ожидают, когда освободится вакантная площадь, и предпочитаете заезжать на тротуары и скакать по высоким бордюрам, то вероятность повредить брызговик в таком случае довольно высока.

Со сломанным фартуком ездить не рекомендуется. И дело не только в том, что в догоняющие вас автомобили полетит в два раза больше грязи, а в том, что мелкие камушки, на которые будет наезжать седан Поло, будут рикошетить на кузов, оставляя на поверхности неприятные царапины и сколы. Согласитесь − незавидный расклад для любого водителя. Особенно для того, кто решит в будущем выставить машину на продажу (или уже это сделал).

Для экономных владельцев седана Поло существует множество вариантов универсальных брызговиков. Их стоимость в разы ниже, чем у оригиналов, но и качество таких экспонатов заметно страдает.

Впрочем, немецкие оригиналы тоже могут различаться по добротности. В Европе, само собой, все на уровне высшего пилотажа. Ничто не отвалится и не треснет. Другое дело − Россия. Седан Поло в нашей стране стоит дешевле, чем за рубежом. Соответственно и качество материалов ниже, чем в европейских государствах.

Различия заметны даже во внутриклассовой борьбе. Седан слепили по образу и подобию другого Фольксвагена − Джетты. Производитель вроде один, значит и сборка должна быть одинаково хороша, и брызговики должны быть отличные. Но не тут−то было: Джетта стоит примерно на 200 тыс. руб. дороже Поло. Если на дешевом «народном» автомобиле (Поло) установлены обычные вставки из полимерных материалов, которые удерживают лишь два болта, то на дорогом «народнике» (Джетта) грязевые фартуки сделаны из нержавеющей стали, и держатся они на четырех креплениях. Вот вам и разница.
Но все же то качество, которое предлагается за оригинальные запчасти, лучше того, что можно отыскать на замену среди аналогов.

Главная проблема − это катастрофическая нехватка крепежных соединений. Двух металлических болтов недостаточно для надежной эксплуатации автомобиля. Со временем брызговики начнут проседать, пока окончательно не отвалятся.
Дополнительная неприятность − быстрый износ деталей, вызванный, мягко говоря, неудовлетворительным состоянием наших дорог. «Убить» фартуки можно буквально через полгода.

Чтобы не портить товарный вид элементов кузова, и передние, и задние брызговики можно подрезать. Это самый простой и легкий в финансовом плане способ облегчить жизнь себе и фартукам. Дорогие комплекты от известных производителей имеют на поверхности специальные пунктирные линии, по которым можно «подравнять» изделия. Если на руках имеются дешевые детали, то для корректировки можно воспользоваться строительным ножом: отрезаем ненужную часть, закругляем края и при необходимости «наждачкой» убираем небольшие дефекты.

Руководство по установке брызговиков

Если же «товар» восстановлению не подлежит, то единственный вариант − установка новых деталей на седан Поло. Из «ингредиентов» понадобится: чистящее средство для промывки колесных арок, несколько отверток и гаечных ключей, смазка для монтажа болтов и домкрат.

  1. Выкручиваем крепежные болты и демонтируем колесо.
  2. Обрабатываем мыльным раствором поверхность арки.
  3. Откручиваем винты со старого брызговика и снимаем деталь.

Начинаем установку нового элемента: прикладываем фартук к поверхности и вкручиваем верхний болт.
При монтаже нужно следить за тем, чтобы деталь не смещалась в сторону. Отверстия в корпусе также рекомендуется смазать специальным веществом для более прочной фиксации болтов и предотвращения образования ржавчины.

Закрепляем нижнюю часть фартука.

После всех манипуляций можно садиться за руль и спокойно бросать вызов всем дорожным «невзгодам».

Брызговики для Volkswagen Polo седан в Екатеринбурге

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector