Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какое масло лить Фольксваген Поло

Моторное масло для Volkswagen Polo

История марки сильно связана с историей 20 века. Если выстроить все модели компании можно увидеть историю развития всего мирового автомобилестроения начиная с 30-х годов прошлого века. Модели компании всегда отвечали требованиям рынка и предпочтениям автолюбителей. Название компании отражает ее суть Volkswagen – дословный перевод народный автомобиль. 21 век-век технологий и цифры. Казалось бы, а что может предложить компания с таким названием, в эпоху цифровых технологий? Компания этот ответ нашла в своём прошлом.

Первый автомобиль компании назывался Volkswagen Typ 1 Käfer. В переводе на русский язык Käfer – ЖУК! Требования к автомобилю, были следующе: небольшой по размерам автомобиль, но удобный для 4-х человек, с максимальной скоростью до 100 км/ч и экономичным мотором. Цена на автомобиль не более 1000 марок. Созданный автомобиль отвечал этим требованиям и стал бестселлером. Ни один автомобиль не производился так долго как жук 65 лет.

2003 год стал последним в истории модели. Кто приемник? Гольф? Поло?

Гольф положил начало целому классу автомобилей, в линейке моделей были как и дорогие заряженные машины так и дешёвые утилитарные, но нужна была машина отвечающая требованиям заложенных в 30-х годах. Им стала модель POLO!

Компактный автомобиль, с достойной ценой. Надо признать, что модель стала удачной, многие владельцы Жука пересаживались именно на эту модель.

С 1975 года по 2017 год POLO был выпущен в 7-ми поколениях. Но самое интересное, произошло с 6-м поколением. Компания приняла решение адаптировать данную модель для стран где предпочтение отдавалось кузову седан. Одной из такой стран стала Россия. Маркетологи не ошиблись, модель стала очень успешной! Однако модель стала называться иначе Polo Sedan! Эта модель и стала полноценным приемником модели ЖУК! Достойный дизайн, прекрасные ходовые характеристики и неприхотливые двигатели позволили достойно выступить в качестве альтернативы, снятому с производства Жуку.

Автомобили Volkswagen имеют общие требования по маслам, единые для всех моделей, но различные по регионам. В частности, для стран с нестабильным качеством топлива для бензиновых автомобилей рекомендуется использовать масла с допусками VAG 502 00505 00.

Для долгой и беспроблемной эксплуатации бензиновых двигателей Volkswagen Polo компания Liqui Moly GmbH рекомендует использовать масло Leichtlauf High Tech 5W-40, обладающее допуском 502 00505 00. Это современное масло, созданное на новейшей НС-синтетической основе и с использованием высококачественного пакета присадок класса API SNCF. Это масло полностью соответствует требованиям, предъявляемым к маслам, ориентированным на низкосортное топливо, а именно: имеет высокое щелочное число, отличные моющие и антифрикционные свойства. Масло обеспечивает легкий запуск в морозную погоду и обеспечивает установленную международными стандартами топливную экономию. Масло Leichtlauf High Tech 5W-40.

Купить мотороное масло для Фольксваген Поло Седан можно в официальной точке продаж http://liquimoly.ru/map.html

HC-синтетическое универсальное моторное масло для современных поколений автомобилей. Обеспечивает всесезонный высокий уровень защиты двигателя благодаря технологии синтеза и пакету самых современных присадок. Соответствует современным требованиям: API SN и допускам производителей.

Volkswagen Polo Sedan полуседан #UnitedFamily › Бортжурнал › Какое масло лить в двигатель CFNA

точно известно, что оригинальный каталог по подбору запчастей (ETKA) указывает только одну вязкость 5w-40.

Допуск: «Руководство по эксплуатации» указывает только один допуск 502

Какое масло было залито на заводе ?

Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» выражает Вам своё уважение и признательность за выбор автомобиля марки «Škoda».
Для ответа на Ваш запрос, полученный нами от 14.03.2011г, мы обратились за комментариями к техническому отделу Skoda Auto Russia.
Согласно полученной информации, мы готовы сообщить Вам следующее.
Все бензиновые двигатели, обслуживаемые по регламенту QG0 (для России) используется моторное масло тип допуска VW 502 00.
Этим нормам соответствует, например:
Shell Helix Ultra 5W-40 — VW 502 00,
Castrol Magnatec Professional B4 SAE 5W-40,
Castrol SLX Professional B4 SAE 5W-30
На производстве двигателей концерна VW используют масло Castrol

Надеемся на Ваше понимание.
С уважением / Best regards
Сорокин Павел / Sorokin Pavel
VOLKSWAGEN Group Rus|ŠKODA AUTO RUSSIA|

Исходя из вышепрочитанного, а так же прочитав и вникнув в ЭТО и в ЭТО Лично я заливаю масло :

Масло моторное 5W40 (5L) G052167M4 — Special plus SAE 5W-40 оригинальное синтетическое моторное масло для большинства современных легковых автомобилей VW и Audi как дизельных, так и бензиновых. Обеспечивает максимальный ресурс сажевых фильтров дизельных авто.
Допуски : VW-Norm 502 00 / 505 00 / 505 01.
Произведено в Европе.

Volkswagen Polo Sedan 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2012

Volkswagen Polo, 2015

Volkswagen Polo, 2014

Volkswagen Polo, 2012

Комментарии 42

в свой cfna лью 5w30 agip 504/507!
полёт отличный.
бензин 98

Всем привет. Лил какстрол, мотюль, сейчас залил шел 0w40. Двиган поджирал маслоис самой покупки. Кастюлю до замены 600 грамм. Мотюль все 5 литров израсходовал. Шел 500гр. Долил. Ща собираюсь опять менять. Залью шел.
До этого солярис был. Все время на шеле 150000км. Ни разу не долил. Машину не насилова, но моторчик раскручивал.

нормальное масло, если допуск правильный))) на последнем ТО его и залил, не ощутил никаких изменений)))

Какое именно масло?

а что скажите про ликви моли

Одно из лучших масел, твёрдая четвёрка

Масло ZIC давно пользую и Шевроле Лаос на нем ездил и сейчас поло седан

ТО 1 и 2 лил ZIC, сейчас залит Addinol — никакой разницы не заметил, все масла с допуском VW, привозил свое к дилеру — вопросов не было.

шелу доверия маало . А ликве моли можно с экзиста взять и масло отличное оригинал рядом не стоит

куда написать по аналогичному вопросу в VW?

в форму обратной связи Фольксваген Групп Рус

5w40, а фирма кому какая ближе.подделок море, даже родное, едиственное лучшепровести тест перед заливкой, для успокоения.

Езжу на поло седан с января 2011 года. (пол года после выпуска 1 машин)
После ТО-1 у офф дилера, больше не обслуживаюсь у дилера. Мотор барахлил всю зиму. И лью уже три ТО подряд масло SPECIAL PLUS 5W-40, заказываю на Exist по 2500-2600 за 5 литровую канистру. Доволен как слон, мотор тоже. В ТО-5 которое через 1-2 месяца будут тоже лить это масло.

(лью именно это после проблем с двиглом зимой офф дилер залил 5w-30, машину дергало на холостых оборотах всю зиму. ВОЗМОЖНО Я грешу, так как это могли быть свечи или форсунки забились, после ТО-2 где меняли свечи и масло которое я купил проблема исчезла. Пока еще думаю на эту тему. Но факт есть факт, хотя я склонен к форсункам… Почему именно к ним. Езжу в Санкт-петербурге. Живу во Всевложске ТОпливо 99% заправляюсь на одной бензаколонке NEste на дороге жизни. После замены свечей и езды на этом масле на ТО-4 заменил свечи на новые, по сравнению со старыми свечами видно, что у двигателя стали хорошие показатели работы. Свечи до сих пор храню, для сравнения. Могу приложить фотки. По сравнению со свечками от масла 5W-30 это конечно большая разница.

Итог: Рекомендую масло 5W-40 и солидарен с автором на счет всех размышлений. (когда-то точно также искал всю информацию на этот счет и лазил по форумам полоседанов)

Вообщето по свечам определяют качество бензина и состояние колец поршней, но не как качество масла.

Езжу на поло седан с января 2011 года. (пол года после выпуска 1 машин)
После ТО-1 у офф дилера, больше не обслуживаюсь у дилера. Мотор барахлил всю зиму. И лью уже три ТО подряд масло SPECIAL PLUS 5W-40, заказываю на Exist по 2500-2600 за 5 литровую канистру. Доволен как слон, мотор тоже. В ТО-5 которое через 1-2 месяца будут тоже лить это масло.

Читать еще:  Какое масло залито в Фольксваген Поло седан с завода в Калуге

(лью именно это после проблем с двиглом зимой офф дилер залил 5w-30, машину дергало на холостых оборотах всю зиму. ВОЗМОЖНО Я грешу, так как это могли быть свечи или форсунки забились, после ТО-2 где меняли свечи и масло которое я купил проблема исчезла. Пока еще думаю на эту тему. Но факт есть факт, хотя я склонен к форсункам… Почему именно к ним. Езжу в Санкт-петербурге. Живу во Всевложске ТОпливо 99% заправляюсь на одной бензаколонке NEste на дороге жизни. После замены свечей и езды на этом масле на ТО-4 заменил свечи на новые, по сравнению со старыми свечами видно, что у двигателя стали хорошие показатели работы. Свечи до сих пор храню, для сравнения. Могу приложить фотки. По сравнению со свечками от масла 5W-30 это конечно большая разница.

Итог: Рекомендую масло 5W-40 и солидарен с автором на счет всех размышлений. (когда-то точно также искал всю информацию на этот счет и лазил по форумам полоседанов)

залей бензин нормальный, дергается от масла прям поверил тебе

Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло: подбор масла и замена

Регулярная замена моторного масла и правильный подбор смазочного материала напрямую влияют на ресурс двигателя. По этой причине владельцам Volkswagen Polo необходимо знать, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло, когда менять масло, а также как поменять масло самостоятельно при такой необходимости.

Из официальных данных:

  • масло на Фольксваген Поло нужно менять каждые 15 тыс. км. пробега или 1 раз в 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше);
  • в двигатель завод Фольксваген рекомендует заливать смазку с индексом вязкости 5W-40, соответствующую стандарту VW 504 00 или VW 502 00.

При этом специалисты отмечают, что в ряде случаев межсервисный интервал необходимо обязательно корректировать, а также для замены можно использовать моторные масла других производителей. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда менять масло в двигателе Фольксваген Поло

Официально замена масла должна выполняться каждые 15 тыс. км. или один раз в год. При этом такие интервалы больше подходят для щадящих условий эксплуатации. Если же условия тяжелые, тогда интервалы замен нужно сокращать.

Тяжелыми условиями эксплуатации принято считать:

  • «рваный» темп езды в городе;
  • постоянные разгоны и остановки;
  • езда на пониженных оборотах;
  • простой в пробках;
  • перевозка грузов, буксировка прицепа и т.д.

Какое масло лить в Поло: седан и хэтчбек

Рекомендованным маслом является смазка стандарта:

  1. VW 504 00;
  2. VW 502 00.

Первый тип больше подойдет для моторов, которые работают на топливе высокого качества.

Фактически, это масло для Европы. Для стран СНГ лучше подбирать масло второго типа. Если необходим долив, можно использовать жидкости ACEA A3/B4 или API SN/SM. При этом более 500 мл. доливать не следует.

Что касается вязкости, на заводе в двигатели Фольксваген Поло заливают масло 5W-40 (оригинальное масло VAG Special Plus 5W-40). При этом можно подобрать аналоги других производителей.

На практике, определить, какое масло заливают в Фольксваген Поло владельцы данных авто, помогает посещение профильных форумов. Так можно подобрать оптимальный вариант по качеству и цене. Также важно, чтобы смазка была оригинальной, так как на рыке много подделок известных брендов.

Проверка уровня масла

С учетом того, что даже полностью исправные двигатели Фольксваген могут расходовать масло, уровень масла в двигателе нужно проверять каждые 500 км (для новых моторов на «обкатке») или 1000 км. пробега.

Чтобы проверить уровень масла, необходимо извлечь щуп на остывшем моторе. Уровень на отметке «А» является максимумом, доливка не нужна. Уровень «В» является серединой (можно долить до уровня «А»). Уровень «С» указывает на снижение уровня, что означает необходимость долива.

Сколько масла заливать в двигатель

Подбирая масло для Фольксваген Поло седан или хэтчбек, также необходимо учитывать общее количество смазки в картере двигателя.

При этом общее количество смазочной жидкости зависит от типа мотора, установленного на автомобиль.

Самостоятельная замена масла

Подготовив масло для Поло седан или хэтчбек в нужном объеме, параллельно потребуется приобрести подходящий для двигателя новый масляный фильтр.

Также нужно иметь под рукой инструменты для снятия защиты силового агрегата (при наличии), откручивания сливной пробки в картере двигателя и т.д.

В целом, потребуются:

  • гаечные ключи 13 и 18 мм;
  • динамометрический ключ;
  • съемник для масляного фильтра (ключ-чашка 74 или 80 мм);
  • отвертка/ключ TORX;
  • емкость для слива «отработки»;
  • воронка для заправки мотора свежим маслом;

Для замены масла необходимо сначала прогреть двигатель, проехав 10-15 км, затем загнать машину на яму или поднять на подъемнике. Далее нужно снять штатную защиту поддона двигателя (пластик) или нештатную стальную. Следующий шаг — очистка от грязи чистой ветошью участка вокруг горловины для заливки масла, а также области вокруг сливной пробки. На этом подготовительный этап закончен.

Сама замена масла на Поло осуществляется следующим образом:

  • открутить крышку заливной горловины на двигателе;
  • выкрутить ключом 18 пробку слива масла и поставить емкость для слива;
  • после того, как масло перестанет течь (в среднем, через 15 минут), емкость можно убирать;
  • при помощи пленки закрыть в моторном отсеке ремни и агрегаты от попадания масла;
  • выкрутить старый масляный фильтр, протереть место его установки;
  • вкрутить новый фильтрующий элемент, затянув моментом 20 Н·м.;
  • закрутить пробку в поддоне, заменив уплотнительную прокладку (при наличии);
  • после через воронку в заливной горловине залить 2.5- 3 литра масла (в зависимости от типа мотора) порционно, так как горловина узкая.
  • после залива основной части смазки, проверить уровень и откорректировать при необходимости;
  • завести двигатель, после чего лампочка давления масла должна погаснуть через 2-3 сек.;
  • заглушить двигатель и снова проверить уровень масла в двигателе через 3-5 минут, так как часть смазки может уйти в корпус масляного фильтра.

Рекомендации

  1. При необходимости поменять масло, для Volkswagen Polo можно использовать оригинальный продукт VAG, так и аналоги. При переходе с одного типа и производителя масла на другой необходимо делать промывку двигателя, чтобы избежать смешивания остатков старого и нового масла.
  2. Для промывки мотора можно использовать как обычные моющие добавки в «отработку», так и полнообъемные промывочные масла. По ряду причин второй вариант более предпочтителен, однако на практике это потребует больше времени и расходов.
  • Перед установкой масляного фильтра не на всех моторах Поло необходимо заливать в корпус фильтра небольшое количество масла. Это обусловлено расположением фильтра, из которого масло попросту вытекает при монтаже. По этой причине нужно быть готовым к тому, что после пробного запуска мотора уровень масла упадет, так как часть его окажется в корпусе масляного фильтра. С учетом такой особенности уровень смазки нужно проверять и корректировать.
  • Кто какое масло льёт? — Volkswagen Polo Sedan, л., года на DRIVE2

    Для Volkswagen Polo на рынке есть масла с емкостью 1, 4 и 5 литров. Самый оптимальный вариант по цене — канистра на 4 литра.

    В крайнем случае, подойдет и пятилитровая бутылка. Дело в том, какое масло лить масло на фольксваген поло со временем автомобиль будет потреблять больше масла, и может потребоваться дополнительная доливка. Сколько заливать масла в Volkswagen Polo Производитель Volkswagen рекомендует для модели Polo заливать 3,6 литра моторного масла.

    Периодичность замены Моторное масло в Volkswagen Polo необходимо менять обычно каждые 15 тысяч км. А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! Рекомендуемое масло для автомобилей — года имеет вязкость 0W, 0W, 0W Для более ранних моделей Фольксваген Поло следует выбирать смазку соответствующую 5W, 5W По мере износа двигателя вязкость необходимо повышать. В противном случае автовладелец столкнется с постоянной течью сальников и потением двигателя.

    Читать еще:  Какое масло залить в двигатель Фольксваген Поло седан

    Использование в моторе слишком густых масел неоправданно.

    Какое масло залить в Фольксваген Поло в двигатель

    Есть хоть один допуск — масло можно брать. Нет — покупаете кота в мешке. Шаг третий — в сторону классификации по API. На сегодняшний день действуют классы: Не забиваем голову.

    Для двигателей ВАЗ подходят все указанные классы. То есть если сертификат на масло когда-то был, то масло может иметь другой состав базы и присадок. Сертификация API является обязательной только в Америке, но если она получена на масло из европейской линейки, масло можно брать.

    Шаг четвёртый — разбираемся с ТТХ масла. Желательные характеристики какое масло лить масло на фольксваген поло для эксплуатации на территории России: Для масел с вязкоcтью: Выше —.

    Меньше —. Не ниже 0,8, не выше 1,5. Больше —.

    Если значение 6 — 7, то сокращаем интервал. Ниже —. Меньше —лучше. Кратко рассмотрим что скрывается под этими понятиями и рассмотрим группы базовых масел по API: API group I — минеральное масло.

    И неофициальные: Лейте любое. Главное чтобы настоящее и без превышения разумного интервала замены. Синтетика всегда будет обладать более высокими эксплуатационными свойствами, какое масло лить масло на фольксваген поло сравнению с минеральным маслом. Самые важные критерии выбора написаны выше. Если используете минеральное или полусинтетическое масло то просто скорректируйте пробег и меняйте минералку или полусинтетику чуть раньше.

    Эти интервалы являются обязательными по этой причине. Тяжелые условия эксплуатации: Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации по карте ТО производится по Вашему решению как владельца автомобиля, если Вы считаете, что условия эксплуатации соответствуют тяжелым.

    Масло в двигатель Volkswagen Polo

    Регулярное проведение технического обслуживания значительно увеличивает надежность Вашего автомобиля. Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже: Периодическое обслуживание при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях: Операции по замене — каждые 5 километров, или 6 месяцев: Но, как и любая другая машина, эта модель нуждается в исключительно качественных расходниках. Какое же самое лучшее моторное масло выбрать для седана Volkswagen Polo?

    Давайте разберемся с этим моментом более подробно и составим рейтинг масел для Фольксваген Поло седан. Обратите внимание на Elf Excellium NF Синтетика, применять которую можно как в дизельных, так и в бензиновых двигателях легковых авто. Производитель позиционирует Elf Excellium NF как синтетический эффективный смазывающий материал, приспособленный для эксплуатации даже в самых сложных условиях.

    Также обещано обеспечение самой надежной защиты двигателя даже при самых низких экстремальных температурах, увеличение срока службы. Что же мы имеем?

    Какое масло лучше заливать в двигатель Фольксваген Поло седан 1.6 | Объем масла в двигателе Поло седан 1.6

    Polo Sedan — это новая модель Volkswagen, которая создана для условий РФ. Разработана модель на основе хетчбека Polo и снабжена общей платформой, которая адаптирована полностью под российские условия и конструкционно отличается от европейского варианта колесной базой, подвеской и кузовом, оцинкованным в местах, подверженных коррозии. Началось изготовление автомобиля в 2010 в Калужской области на предприятии Volkswagen.

    Модель до 2015 года имела атмосферный бензиновый двигатель, объемом 1,6л, мощностью 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой МКП или шестиступенчатой АКП и передним приводом. Модификация с двигателем 85л.с. выпущена в 2014, на нее распространяются налоговые льготы. В том же году предложена рестайлинговая модель в иной комплектации и с доработанным экстерьером. В конце 2015 на автомобиль начали устанавливать двигатели 1,6л Е211 в 90-110л.с. с моторным маслом Евро5. Автопроизводитель советует применять масла спецификаций 504.00 и др.

    Как правильно выбрать масло?

    На рынке представлен большой ассортимент моторных масел, но не всякое подойдет к конкретному автомобилю. Узнать, какая жидкость идеально подходит для модели Поло седан 1.6, следует ознакомиться с сервисной книгой, где обозначен производитель. Но не обязательно нужно выбирать исключительно рекомендуемую марку. Можно взять аналог со схожей вязкостью. При выборе следует отдавать предпочтение качественным маслам, поскольку сомнительные жидкости способны навредить двигателю и привести к поломке.
    Компания Фольксваген производит и свои смазывающие жидкости для двигателя, гарантированно подходящие автомобилям бренда. Одним из них является моторное масло 501.01. В ряде присутствуют и другие виды масел вязкости 5w30.

    Если не знаете марку применяемого в вашем автомобиле, можете приобрести фирменное или аналог той же вязкости. При покупке моторного масла Фольксваген, вам следует быть внимательным, поскольку оригинальная продукция появляется на отечественном рынке редко. Значительно чаще предлагают фальсификат. Производят оригинал исключительно на заводе в Германии. Самые популярные аналоги выпускают компании Шелл и Мобил1. Моторные масла данных производителей не уступают Фольксваген и отлично подходят для Поло седан 1.6.

    Производитель рекомендует такую частоту, если модель эксплуатируется в сложных условиях. К ним относится стояние в пробках, частые поездки на малые расстояния, длительные простои, запыленная местность, высокие или низкие критические температуры, некачественный бензин. Перечисленным вполне соответствуют отечественные условия, что приводит к необходимости менять моторное масло каждые 7000км.

    Виды моторного масла

    Автомобильные масла применяются трех типов:

    1. Минеральные, которые имеют высокую вязкость и используются в старых моделях агрегатов
    2. Синтетические с низкой вязкостью, которые дольше сохраняют характеристики, не боятся нестандартных температур
    3. Следующий вид — полусинтетические, состоящие из синтетики и минеральных компонентов. Такие дешевле синтетических и надежнее минеральных

    Как использовать выбранное моторное масло?

    Определившись с маркой, нужно сориентироваться, сколько литров следует заливать в двигательный отсек. Немецкий разработчик рекомендует 3,6 л. Подобный объем масла на щупе покажет среднее положение указателя. Жидкость для Фольксвагена реализуется в емкостях от 1-5 л.

    Мотор с большим пробегом потребляет гораздо больше смазывающей жидкости, поэтому лучше использовать пятилитровую емкость, чтобы доливать периодически определенное количество масла.

    Частота замены в Поло седан 1.6 зависит от условий эксплуатации модели и манеры езды. В сервисах СТО заливка моторного масла обойдется недорого — около 500 рублей. Значительно дороже будет стоить приобретение расходных материалов: специального масляного фильтра, смазывающей жидкости, промывки и др.

    Volkswagen Polo Sedan Фрау Шульц 😉 › Бортжурнал › «Какое масло лить в поло?» или заезженная тема.

    И так приступим…
    Как и всем мне предстоит ТО, а отсюда и замена масла.
    Подискутируем товарищи !
    Я не хочу осуждать кого то, просто хочу услышать мнение каждого в коментах 😉
    Давайте разберем такие вопросы:

    1. Кастрюль или ну его в топку?
    2. Какое масло льешь Ты ?
    3. Что скажет ОД ? Двигло теряет гарантию ?
    4. Промывка двигла перед сменой производителя масла ?
    5. Допуски и вязкость ?

    Сразу поделюсь своим мнением :
    1. Определенно в топку, ибо первоначально в наших машинах офф масло от VW (ну или как то так) узнав цену на это масло у ОД был слегка шокирован 1л=1200руб.
    2. Пока не приходилось, думаю либо Шел либо ЛиквиМоли.
    3. ОД сказал пожалуйста, мы зальем что угодно, но про гарантию я не узнавал. Конечно же мы возьмем масло под свой 502 допуск.
    4. Всякую химию побаиваюсь лить для промывки. Думал просто купить в два раза больше масла и сделать процедуру промывки так: Заливаем свежее масло, даем двиглу немного поработать (что бы промыть двигатель новым маслом) мин 10-15 я думаю хватит, сливаем его и заливаем опять свежее масло.
    5. 502.00 ну и 5w-40. Вот интересно есть ли масло 0w-40 ? и стоит ли его лить ? Как мне известно первая циферка это есть нижний температурный предел и при 5w мы смело крутим двигатель до -30.

    Читать еще:  Фольксваген Поло седан замена задних колодок

    Пишите свои мнения в коментах, буду рад. Ну и ссылочки крепите )

    Господа! Предлагаю подлить масла в огонь!
    6. Что вы думаете по поводу присадок и ревитализантов? Реальный опыт? 😉

    Volkswagen Polo Sedan 2014, 105 л. с. — плановое ТО

    Машины в продаже

    Volkswagen Polo, 2018

    Volkswagen Polo, 2013

    Volkswagen Polo, 2013

    Volkswagen Polo, 2011

    Комментарии 43

    MOTUL -best of the best.Этой французской компании более 150 лет и все новейшие разработки в области масел это Motul

    Хоть и опыта с этим маслом нет, но уже определился на ТО буду Мотюль брать )

    Шелл ультра лучше кастрюли? Думаю его взять
    5в40

    хз, сам не тэстил, поюзай инет поисщи тесты, посмотри характеристики. я думаю что Мотул будет збс ) Читал тут статьи, крайне положительные отзывы да и характеристики не плохие (угар, вязкость, присадки)

    Да хвалят очень, даже тест читал, что в России хорошее масло делают.
    Мне дилер предложил, либо кастрюлю, либо шелл.
    Подскажи где можно фильтрами затарится, сайтец какой-нибудь
    на поло шопе дороговато набор у них стоит

    )) кроме поло шопа не знаю проверенных мест, да и не искал толком, есть еще сайт экзист, но там вроде тоже дороговато .

    спасибо, там дешевле даже))

    Я так же как и ты думал что лить залил оригинал 5 литра -3400 и не парюсь. Замена у нас 3,6 так что четвертая замена бесплатная.

    Я находил сайт где были показаны различные колбы с маслами, а точнее что происходит с ними при воздействии температуры.
    Время подойдет, начну опять инет шерстить.

    Особой разницы нет у меня знакомый уже 200000 льет кострол и все ок!

    Как же уже достали «специалисты», дающие кучу безапеляционных советов в областях, о которых они имеют такое же представление, как кочегар дядя Петя о квантовой физике.
    Начнем по порядку. Сначала про Castrol. Знают ли наши умные советчики, что в ассортименте этого производителя несколько десятков разновидностей моторных масел? И какое именно из них они считают «отстоем»? Длительное время именно на заводах этой компании производилось масло по заказу концерна VAG. Но это совсем не значит, что масло VW идентично маслу Castrol. Все производители постоянно работают над повышением конкурентных свойств свох масел. Кстати, открою еще один секрет: пакеты присадок для масел разрабатывают и поставляют на мировой рынок всего две-три конторы. А остальные гиганты просто их используют под своими брендами. Не хочу рекомендовать конкретного производителя, просо рекомендую почитать: www.autodela.ru/main/top/…al_ZIC_G-Energy_Motul_tnk
    autolubricants.info/engin…w-30-5w-40-za-ruljom.html
    www.zr.ru/content/article…219-vybirajem_maslo_5w40/
    www.drive2.ru/l/288230376152294043/
    На второй и третий вопрос отвечу одновременно: на первом ТО оффициалы мне предложили Shell Helix Ultra 5W-40, на втором — Castrol Edge Proffesional Long Life III 5w-40. Оба имеют допуски VW.
    Теперь насчет промывки. Промывать систему после синтетики не имеет абсолютно никакого смысла — синтетические масла сами по себе имеют отличные моющие способности. Тем более, если меняешь синтетику на синтетику.
    Ну и, наконец, про допуски и вязкость. VW с завода заливает масло 5W-30 с допуском 504/507, но для последующей эксплуатации рекомендует все-таки 5W-40 с допуском 502/505. Это связано, прежде всего, с качеством нашего топлива, а также с тяжелыми условиями эксплуатации на наших дорогах. Если вы ездите только на европейском бензине и только по отличным дорогам — можете продолжать лить 5w-30. Просто в бензинах, произведенных из российской нефти, повышенное содержание серы, что плохо влияет на рабочие свойства масел. По вышеприведенным ссылкам это можно почитать.

    Забыл еще о присадках. Все производители масел добавляют в них тщательно сбалансированный пакет присадок. Если вы решли «улучшить» этот пакет дополнительными присадками, то только нарушите этот баланс, и как оно себя поведет — не знает никто.

    Отличный комент, но людей не радует Кастрюль )

    К сожалению, тут очень много субъективного. Почему именно не радует? Я не агитирую конкретно за Castrol, просто считаю, что оно равное среди прочих. Кстати, по отзывам людей, профессионально занимающихся исследованиями автомасел, так широко нахваливаемый многими Мотюль, оказывается, далеко не такой айс. Признавая его несомненное лидерство на рынке мотоциклетных масел, автомобильные масла исследователи не вносят даже в первую десятку. Где-то потерял ссылку на форум спецов по маслам, так что придется поверить на слово.

    Я не сказал, что Castrol плох. Сам до сих пор на оригинальном езжу (5W-40). Заметь, я не сказал, что Motul лучше других. В комментарии я отметил то, что посоветовали мне. Сам же я, не давал совет. Однако, нельзя утверждать, что Castrol держится на уровне с другими брендами. Определенно есть, более качественные бренды масел. Диллеры VW заливают дешевый Castrol (определенной маркировки), потому-что, нужно же что-то залить в двигатель (ну и потому, что у VW с Castrol что-то вроде контракта, наверно).

    Как же уже достали «специалисты», дающие кучу безапеляционных советов в областях, о которых они имеют такое же представление, как кочегар дядя Петя о квантовой физике.
    Начнем по порядку. Сначала про Castrol. Знают ли наши умные советчики, что в ассортименте этого производителя несколько десятков разновидностей моторных масел? И какое именно из них они считают «отстоем»? Длительное время именно на заводах этой компании производилось масло по заказу концерна VAG. Но это совсем не значит, что масло VW идентично маслу Castrol. Все производители постоянно работают над повышением конкурентных свойств свох масел. Кстати, открою еще один секрет: пакеты присадок для масел разрабатывают и поставляют на мировой рынок всего две-три конторы. А остальные гиганты просто их используют под своими брендами. Не хочу рекомендовать конкретного производителя, просо рекомендую почитать: www.autodela.ru/main/top/…al_ZIC_G-Energy_Motul_tnk
    autolubricants.info/engin…w-30-5w-40-za-ruljom.html
    www.zr.ru/content/article…219-vybirajem_maslo_5w40/
    www.drive2.ru/l/288230376152294043/
    На второй и третий вопрос отвечу одновременно: на первом ТО оффициалы мне предложили Shell Helix Ultra 5W-40, на втором — Castrol Edge Proffesional Long Life III 5w-40. Оба имеют допуски VW.
    Теперь насчет промывки. Промывать систему после синтетики не имеет абсолютно никакого смысла — синтетические масла сами по себе имеют отличные моющие способности. Тем более, если меняешь синтетику на синтетику.
    Ну и, наконец, про допуски и вязкость. VW с завода заливает масло 5W-30 с допуском 504/507, но для последующей эксплуатации рекомендует все-таки 5W-40 с допуском 502/505. Это связано, прежде всего, с качеством нашего топлива, а также с тяжелыми условиями эксплуатации на наших дорогах. Если вы ездите только на европейском бензине и только по отличным дорогам — можете продолжать лить 5w-30. Просто в бензинах, произведенных из российской нефти, повышенное содержание серы, что плохо влияет на рабочие свойства масел. По вышеприведенным ссылкам это можно почитать.

    Забыл еще о присадках. Все производители масел добавляют в них тщательно сбалансированный пакет присадок. Если вы решли «улучшить» этот пакет дополнительными присадками, то только нарушите этот баланс, и как оно себя поведет — не знает никто.

    Я в данном случае говорю про кастрол 5w30 профешинал лонг лайф, также не очень хороший опыт у меня с кастрол магнатек 5w40, но на другой машине.

    Пару дней назад делал ТО у официала, в Атлант-М, так мне залили 0w-30, сказали что это новая рекомендация VW и теперь будут лить его.Типа с 5w-40 были большие проблеммы зимой.Незнаю как будет, но пока гуд-заводится тише чем когда была новая.А там посмотрим)))))

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector