Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
21 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как на Фольксваген Поло седан сбросить счетчик то

Как сбросить сервисный интервал поло седан. сброс счетчика то с панели

Volkswagen Polo Sedan Сброс счетчика очередного ТО


Итак всем внимание в инструкции по эксплуатации нашего поло все подробно написано.

– смена масла – service OEL или service Oil; – инспекционное обслуживание – service INSP. …

Если же service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля по «Сервисной книжке» а не по service-индикатору.

Цены на бензин преодолели прошлый рекорд. Скинуть можно ее на приборной панели или через вагком.

Никита Значение надписи InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Volkswagen Polo Sedan owner story scheduled maintenance.

Volkswagen Polo Sedan 2011, 105 л. с. — плановое ТО

В общем на То есть, должен же загораться на Это напоминалка о смене масла и посещение сервиса. Скинуть можно ее на приборной панели или через вагком.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение. Раньше никогда не было. В мануале про это ничего не написано.

А тут отзывчивые и доброжелательные мужчины! Клуб Volkswagen Поло седан.

Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом включаем зажигание горит надпись INSP. Нужно не забыть скинуть напоминание о необходимости сервиса надпись INSP на приборке.

Сброс проводим при каждом ТО каждые км.

Кто знает, что это означает, подскажите! А у меня на Golf-4 вместо можно установить только цифры , только вот что они значат?

Может кому поможет если кто не в курсе, а если не поможет то для себя на будущее чтоб не забыть, так как сегодня сам в первый раз проделывал эту шнягу В общем после покупки тачки через тыщ 30 загорелся service INSP ну я как неопытный решил посоветоваться с соседом который уже давненько гоняет на B5, мол че за фигня высветилась, он мне ответил что если масло менял не на сервисе то ниче не сделаю так как эта ошибка сбрасывается только при смене масла через комп, ну я и забил болт на это дело, особо как-то эта ошибка мне не мешала, погорит минуту-две и гаснет, однако вчера случайно наткнулся на один из форумов там это бурно обсуждали, перелопатил еще пару штук и во всех был написан разный алгоритм по сбросе этой ошибке, но в целом похожи поэтому решил сегодня с утречка попробовать… Итак: Еще на горячую на холостых плавают обороты,может из за этого?

Подскажите кто реально в них понимает. Скинуть можно ее на приборной панели или через вагком.

Volkswagen поло седан сброс межсервисного интервала

А обороты могут плавать по разным причинам. Тем более вы только купили.

VW Polo SERVICE INSP Reset — How to reset inspection light on vw polo

Ездите пока, запоминайте как будет вести себя машина. А потом будете решать проблему.

Меню пользователя apachka Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для apachka Найти ещё сообщения от apachka. Меню пользователя Sayan Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Sayan Найти ещё сообщения от Sayan Это сообщение скидывается без сервиса. Инструкция по сбросу напоминания предстоящего ТО 1. Нажимаем и держим кнопку сброса суточного пробега, 2.

Поворачиваем ключ в замке зажигания в первое положение когда загораются все лампочки на приборной панели, 3. Замираем в таком положении и ждем пока индикатор предстоящего ТО не погаснет это около секунд.

Stas , баян за баяном,обратите внимание на старые темы,может уже обсуждалась ваша проблема и не стоило создавать новой.

Сброс суточного пробега polo volkswagen

Volkswagen Polo Sedan Сброс счетчика очередного ТО — YouTube. Подробное описание как самому сбросить счетчик очередного ТО (INSP) на Volkswagen Polo Sedan. Сброс проводим при каждом. Как сбросить OIL Service в VW Polo? | Автор темы: Андрей. Юлия На фольксах делают следующую процедуру: 1. Включаете зажигание Игорь. 2. Нажимаете кнопку сброса суточного пробега Виктория. 3. Не отпуская кнопку выключаете и вновь включаете зажигание. 4. Отпускаете кнопку.

Счетчик суточного пробега. Руководства → Volkswagen → Polo (Фольксваген Поло). Счетчик суточного пробега. Счетчик суточного пробега показывает расстояние, пройденное за отдельную поездку или за определенный период времени. Для сброса показаний счетчика нажмите кнопку сброса (обнуления). Автотовары. Реклама.

Если ТО было проведено самостоятельно, а не у дилера, индикатор технического обслуживания можно обнулить. Чтобы это сделать, необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку «/SET» на приборной панели. Удерживая ее нажатой, включить зажигание (заводить двигатель не нужно). Индикатор технического обслуживания обнуляется. Отпустить кнопку «/SET», нажать расположенную слева от нее кнопку и удерживать в течение секунд. Отключить зажигание.

Показания маршрутного компьютера обнуляют нажатием на клавишу 20 в комбинации приборов. Фольксваген Поло то 4 регламент работ Как на Фольксваген Поло седан сбросить счетчик то Тест драйв Фольксваген Поло седан года видео Навигация по записям Предыдущий Рено Логан на горячую не заводится Следующий Опель Астра замена сайлентблоков задней балки Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Память для всех поездок. А когда проедите км 10, расход должен уменьшится на реальный. Сброс проводим при каждом.

Как сбросить индикатор межсервисного пробега на VW Polo Sedan

По умолчанию Сначала новые Сначала старые. После того как заглушил двигатель, поставил на сигнализацию через некоторое время все стало работать. Может Вы что-то устанавливали дополнительно, меняли приборку, блок и т. Это первый раз или постоянно отключается?

Если это первый раз, ничего страшного, понаблюдайте. Если это происходит постоянно, подключить шнурок и проверить на ошибки. И конечно, мало информации. Самое простое отпустить педаль газа, во время движения. Если падает до нуля, это мгновенный расход. Можно ли в поло г настроить приборную панель так, чтобы отображалось несколько значений?

Например чтобы уличная температура всегда выводилась с суточным пробегом или со средним расходом? Чтобы не искать по меню и не перелистывать по одному значению? Начну с того, что на разные комплектации устанавливаются разные приборные панели, даже на одинаковой комплектации могут быть разные приборки. Второй момент, блок БСМ, тоже самое, как с приборной панелью.

Только тогда Вы узнаете, что поддерживает блок и панель на машине. Иногда на дисплее появляется мигающий ключ и значок бензоколонки. Пропадает после повторного запуска двигателя. Что это значит и как от этого избавиться?

С ключом все понятно, это напоминание о прохождении ТО. Пропадает ли в этот момент шкала количесва топлива? Скорее всего умер датчик топлива, если это происходит постоянно. Если машина на гарантии, Вам его заменят. Можно попробовать почистить контакты датчика, возможно окислились. Если не поможет, только менять. Можно ли в поло г.

Или надо менять ручку с кнопками. Признаюсь, мне не встречались Поло без кнопок переключения на ручке стеклоочистителя. Попробуйте переключить кнопкой кратковременным нажатием. Эта клавиша должна заменять кнопку trip. Если не получится, будем разбираться. Замена же самой ручки переключения повлечет денежные затраты. Сама ручка стрекоза стоит не дешево. Скорее всего придется менять и панель приборов.

И конечный итог, замена блока БСМ. Мораль такая, Ваш блок БСМ не поддерживает новую приборку, приборка не поддерживает новый переключатель. В принципе, что и следовало ожидать. Как я понимаю, Вы купили БУ машину? И на ней установлен такой подрулевой переключатель? Тогда хочу огорчить Вас.

Читать еще:  Фольксваген Поло седан замена колодок

Скорее всего он был заменен, может в связи с поломкой. Такие устанавливались на Поло до года выпуска. Информации, что на Поло седан с г. Знакомый прислал мне фото. У него Поло седан в минимальной комплектации г. Как видим с переключателем все в порядке.

Вам нужно поменять подрулевой переключатель. Извиняюсь, ввели друг друга в заблуждение. Конечно есть разница между Поло Хетчбеком и Поло седаном.

Сброс сервисного интервала VW Golf IV. Service Reset VW Golf IV

Как можно осуществить сброс ТО на Фольксваген Поло седан

Сервисный интервал – это промежуток времени между предыдущим и следующим техническим обслуживанием транспортного средства, во время которого производится замена масла и жидкостей. На многих немецких автомобилях установлен сервис-счетчик, который показывает водителю, когда необходимо производить плановое ТО и замену расходников.

У многих автолюбителей со временем выработался четкий рефлекс – загорелась лампа ТО, значит, пора посетить сервисный центр. А если нет возможности приехать на СТО? В статье рассмотрим, как сбросить межсервисный интервал на Фольксваген Поло седан в сервис-центре и самостоятельно.

Общие сведения

Индикатор счетчика загорается в момент включения зажигания при наступлении срока ТО (INSP). Обычно это происходит каждые 15 тыс. км. (15, 30, 45 тыс. км.). При этом на дисплее появляется значок в виде гаечного ключа и раздается звуковой сигнал. Со временем этот значок пропадает и на заставке, где показывается километраж, появляются часы с указанием количества дней, оставшихся до техобслуживания. При просроченном ТО показания выводятся со знаком минус.

Если вы выполняете сервисное техобслуживание автомобиля в дилерском центре, то специалисты обязательно обнулят указатель периодичности ТО посредством специального ключа. Но если вы меняете масло не у дилера, то остается вопрос: как обнулить межсервисный пробег на Фольксваген Поло седан своими руками?

Зачем вообще нужно сбрасывать сервисный интервал? Это может понадобиться, если:

  • срабатывает сервисный индикатор;
  • возникают сбои в работе системы;
  • сервисное ТО пройдено не в дилерском центре.

Прежде всего, это нужно сделать для того, чтобы выключить лампочку с информацией о приближении срока ТО. Она погаснет после проведения некоторых манипуляций.

Фото уведомления о необходимости пройти ТО

Сброс ТО на Фольксваген Поло седан

Сроки проведения ТО автомобилей Volkswagen различаются для работ, когда выполняется замена моторного масла и без его замены. Так как индикатор ТО предупреждает о приближении срока проведения техобслуживания с заменой масла, то каждый раз после проведения таких работ необходимо счетчик обнулять. В дилерских СТО этим занимаются мастера с использованием профессионального диагностического оборудования – адаптера.

Предоставляем вам подробное описание, как сбросить счетчик ТО и убрать INSP на Фольксваген Поло седан. Все диагностические процедуры выполняются согласно инструкции производителя.

Чтобы осуществить сброс межсервисного интервала Поло седан, выполняются следующие действия:

  1. Устройство подключают к ПК посредством шнура, входящего в комплект адаптера.
  2. Адаптер присоединяется к компьютеру, устанавливается ПО.
  3. Диагностическое устройство подключается к автомобилю, кабель вставляется в специальное гнездо.
  4. Включается зажигание/заводится двигатель.
  5. На ПК запускается ПО, в настройках включается функция «Тест».
  6. В режиме адаптации приборной панели изменяются показатели некоторых каналов. Корректируются каналы 40 – 45 и 46 – 48, если используется Longlife.

Сброс счетчика ТО на Фольксваген Поло седан также может потребоваться, если сервисные интервалы изменяются вручную. Для удаления предупреждения выполняем такие действия:

  1. Выключить зажигание, зажать на приборной панели клавишу 0.0/SET.
  2. С зажатой клавишей включить зажигание. Машину можно не заводить.
  3. Отпустить клавишу 0.0/SET, зажать и удерживать некоторое время расположенную слева кнопку перевода часов.
  4. Отпустить эту клавишу, выключить зажигание. Обнуление осуществлено. Указание по ТО на дисплее гаснет.

Чтобы убедиться, что сброс ТО на Поло седан выполнен правильно, вставьте ключ, на экране появится информация о том, что до нового ТО осталось 15 тыс. км.

Преимущества и подводные камни

Это достаточно простая и доступная процедура, позволяющая погасить индикатор своими руками и для этого необязательно посещать официальный сервис VW. Но как на Фольксваген Поло седан убрать напоминание о ТО, если автомобиль новый и находится на гарантии? Для сохранения гарантии на сервисное обслуживание сброс показаний индикатора лучше производить в авторизованных технических центрах. Иначе автовладельцу может быть отказано в гарантийном обслуживании.

Обнулять счетчик на дисплее самостоятельно можно только тогда, когда гарантия на автомобиль закончилась. Но важно помнить, что сброс сервисного интервала на Фольксваген Поло седан нельзя делать в период между посещениями СТО. Иначе информация о сроке проведения следующего технического обслуживания будет неверной.

Надеемся, что информация о том, как обнулить ТО на Фольксваген Поло седан, будет вам полезна. Но помните, что сброс настроек не заменяет обслуживание автомобиля. Соблюдайте интервалы, рекомендованные производителем.

И чтобы не было сбоев в системе, сброс интервала лучше не делать самостоятельно, а доверить эту процедуру профессионалам . Они точно знают, как сбросить сервис на Фольксваген Поло седан так, чтобы избежать перебоев в работе электрики и других систем автомобиля и не допустить нарушений по гарантийному договору.

В случае, если автолюбитель сам меняет масло, то ему поможет следующее видео о том, как сбросить счетчик ТО на Поло седан:

Пошаговая инструкция того, как обнулить счетчик пробега на Фольксвагене Поло до следующей замены масла, представлена в видео ниже:

Установка интервалов сервисного обслуживания VW Golf 3 и VW Vento

SRI-Monitor (индикатор срока сервисного обслуживания) предназначендля вывода на дисплей одометра напоминания о необходимости прохожденияочередного цикла обслуживания. Информация выводится на ж/к экран в течении3 сек. после поворота ключа в положение «зажигание».

Данная инструкция предназначена для сброса и програмирования SRI-Monitor(индикатор срока сервисного обслуживания) для автомашин Golf 3, Vento.

  • IN00 — обслуживание не требуется — стандартный дисплей
  • OEL — по достижению 15000 км, при условии, что годовой интервалобслуживания не истек
  • IN01 — годовое обслуживание (12 месяцев) включая замену масла
  • IN02 — по достижению 30000 км, сервис с дополнительными проверками

Счетчики устройства регистрируют не только пробег автомобиля по состояниюодометра, но и ведут отсчет времени до очередного обслуживания (напримерIN01).

Для сброса счетчиков

  • 1 . Включите зажигание (но не запускайте двигатель)
  • 2 . Нажмите кнопку сброса дневного пробега на одометре
    • Значение дневного пробега не сбросится на ноль и появится вновь позавершению процедуры.
  • 3 . Выключите зажигание и отпустите кнопку сброса дневного пробега.
    • На ж/к экране вы увидите «OEL». С помощью кнопки установкиминут (нижняя) электронных часов, вы можете обнулите счетчик OEL.
  • 4 . Нажмите эту кнопку и удерживайте ее до тех пор пока на ж/кэкране появятся пять (5) горизонтальных линий.
    • Отпустите кнопку.
  • 5 . Нажмите и отпустите кнопку сброса дневного пробега
    • На ж/к экране вы увидите надпись «IN01». Если нужнен сбросэтого счетчика, то повторите действия с пункта 4.
  • 6 . Снова нажмите кнопку сброса дневного пробега и если нужнообнулите счетчик IN02 (пункт 4)
    • Если вы производите замену масла — сбросить только «OEL»
    • Если производите годовое обслуживане (IN01) — сбросить и «OEL»и «IN01»
    • Если производите обслуживание IN02 — сбросить все счетчики «OEL»,»IN01″, «IN02»
  • 7 . Включите зажигание (не запускайте двигатель)
  • 8 . Как только появится значение IN00 на ж/к экране, выключитезажигание
  • 9 . Вы все выполнили.

Счетчик дневного пробега должен показывать значение которое было передначалом процедуры.

Програмирование значений различных » сервисных» счетчиков

Возможна установка определенных значений для каждого счетчика. Эта функцияиспользуется, если приборная доска (консоль спидометра) была заменена или вы хотите установить свои собственные интервалы технического обслуживания,отличные от заводских. Например, вы можете установить появления «OEL»на ж/к дисплее через 6000 км.

  • 1 . Включите зажигание (не запускайте двигатель)
  • 2 . Отпустить кнопку дневного пробега на одометре. Отпуститькнопку установки минут на цифровых часах (нижняя)
  • 3 . Ж/к экран должен показывать «OEL 1,S» где S — указываетна режим SET (установка)
  • 4 . Используя кнопку сброса дневного пробега, вы можете вызватьследующие значения:
    • OEL 1,S — счетчик пробега до смены масла (т.е. обычно 15000км)
    • OEL 2,S — счетчик времени до смены масла (12 месяцев)
    • IN 01,S — cчетчик времени до годового обслуживания (12 месяцев)
    • IN 02,S — счетчик пробега до специального обслуживания (30000км)
  • 5 . Используя кнопку установки минут на цифровых часах (нижняя),вы можете посмотреть значение счетчика.
    • Повторяя нажатие на кнопку, вы выберете последующее меньшее значение.Значения счетчиков изменяются по кругу — доходит до самого меньшего — затемснова станет наибольшим. Размер шага — это блоки по 1000км для пробегаи месяцы (1, 2 ,3, 4, 5, 6) для временного интервала ( возможно блок по2 месяца )
  • 6 . Установив значение каждого счетчика, выключите зажигание.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал Volkswagen Polo

Особенность техобслуживания автомобилей марки Volkswagen заключается в том, что существует два типа подобных мероприятий: с заменой ММ, или ТО, выполняемое с использованием межсервисных интервалов, и инспекционные техобслуживания, не привязанные к замене моторного масла.

В данном случае индикатор, сигнализирующий о необходимости посещения СТО, настроен только на пробег, в соответствии с которым проводятся все ТО и на каждом из которых выполнение такой замены является обязательной процедурой.

Что касается инспекционных сервисов, то информация по ним приводится в сервисной книжке автомобиля и дублируется на наклейке, обычно размещаемой на передней стойке.

Предупреждение о необходимости проведения ТО

Водитель узнает о приближении регламентного техобслуживания заранее: при включении зажигания на большинстве автомобилей, поддерживающих эту функцию, на приборной панели загорается соответствующая сигнализация-напоминание.

У Volkswagen Polo это пиктограмма гаечного ключа, под которой указывается значение пробега в километрах, оставшееся до посещения сервисного центра. Через пару секунд после включения зажигания гаечный ключ исчезает, а вместо неё появляется пиктограмма часов, а вместо километража – количество дней, оставшихся до ТО.

Если межсервисный интервал прошел, а автовладелец так и не удосужился заехать на СТО, где специалисты после выполнения всех положенных по регламенту процедур обнуляют сервисный интервал Volkswagen Поло, при включении зажигания начинает пищать звуковой сигнал. При этом на дисплее пиктограмма гаечного ключа несколько секунд привлекает внимание миганием.

Чтобы узнать, сколько машина проехала сверх положенного, нужно после включения зажигания на неработающем моторе нажать клавишу 11, пока на дисплее не появится надпись о пройденных километрах или о количестве просроченных дней (со знаком минус перед цифрами).

Корректировка срока техобслуживания

Если вы по каким-то причинам не выполнили ТО в срок, или сделали все полагающиеся работы самостоятельно, каждый раз при включении зажигания автомобиль будет напоминать вам о необходимости посещения сервисного центра. Это раздражающее напоминание можно убрать.

Сброс межсервисного интервала Polo Sedan 1999-2002 годов выпуска.

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • как только на дисплее покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
  • выключаем зажигание.

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • как только на дисплее появится соответствующая надпись, отпускаем клавишу;
  • выключаем ЗЗ;
  • если требуется, обновляем индикатор моторного масла.

Опишем, как сбросить масляный и инспекционный сервис Polo 1994-1997 годов выпуска, а также Polo Classic 1994-1997 годов.

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • на дисплее должна появиться надпись OEL;
  • отпускаем кнопку А и нажимаем клавишу В, пока на дисплее не появятся символы «——»;
  • выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Инспекционный сервис IN01:

  • нажимаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем кнопку А, ещё раз нажимаем и отпускаем;
  • появится надпись IN01;
  • нажимаем кнопку В (установка минут часов), пока не появятся символы «——»;
  • выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Инспекционный сервис IN02:

  • нажимаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем кнопку А;
  • появится надпись IN01;
  • жмём В (установка минут часов), пока не покажутся символы «——»;
  • нажимаем клавишу А;
  • нажимаем В, пока не покажется «——»;
  • повторяем процедуру;
  • выключаем ЗЗ.

При следующем включении появится надпись IN00.

Обнуление сервисного интервала Polo Sedan 1995-1997 годов выпуска (с двигателем AEF), а также Polo Classic 18996-199 годов (с мотором 1Y).

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем кнопку А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем клавишу;
  • на дисплее должна появиться надпись OEL;
  • жмём клавишу В, пока на дисплее не загорится «——»;
  • выключаем зажигание.

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Инспекционный сервис INSP-1:

  • нажимаем кнопку А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем А;
  • появится надпись INSP-1;
  • нажимаем клавишу В, пока не загорится «——»;
  • жмём кнопку А до загорания надписи OEL;
  • нажимаем клавишу В, должна загореться надпись «——»;
  • выключаем зажигание.

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Обнуляем инспекционный сервис INSP-2:

  • нажимаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем А;
  • нажимаем и отпускаем кнопку А;
  • загорится надпись INSP-2;
  • жмём В, пока не загорится надпись «——»;
  • нажимаем А до появления надписи INSP-1;
  • нажимаем В, пока не покажутся символы «——»;
  • повторяем процедуру до загорания надписи OEL;
  • выключаем зажигание.

При следующем включении загорится INSP-0.

Как сбросить счётчик Volkswagen Polo Sedan 1998-1999 годов выпуска:

Процедура, выполняемая после замены масла:

  • нажимаем и удерживаем клавишу А;
  • включаем зажигание;
  • на дисплее должна появится аббревиатура OEL;
  • когда на дисплее не покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
  • выключаем зажигание.

Как скинуть инспекционный сервис:

  • нажимаем и удерживаем А;
  • включаем ЗЗ;
  • как только на дисплее покажутся символы «——», отпускаем клавишу;
  • выключаем ЗЗ;
  • если требуется, обновляем индикатор моторного масла.

Как отключить инспекционный сервис Volkswagen Polo последнего поколения:

  • нажимаем клавишу 0.0;
  • включаем зажигание;
  • отпускаем клавишу 0.0, жмём и удерживаем 20 секунд клавишу 111;
  • выключаем зажигание.

Процедура обнуления должна выполняться только после проведения ТО. Если произвести такую манипуляцию в промежутке между техобслуживания, предупреждение будет выдаваться некорректно.

—>Автозапчасти и СТО —>

Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.

Ничего страшного в том, что загорелся «сервис», в принципе нет. По сути, это напоминание о замене расходников. Часто такое ТО делается самостоятельно, без привлечения услуг сервисных центров. Но после того как сама процедура техобслуживания завершена, остается вопрос, как сбросить сервисный интервал?

Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.

Как сбросить сервисный интервал самому

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать соответствующую кнопку.
  3. Включить зажигание.
  4. Зажать/нажать кнопку.
  5. Подождать пока сброситься интервал.

Это приблизительный порядок, который несколько отличается на разных машинах, но не очень сильно.

Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.

Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM

Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.

Адаптер подключается к ноутбуку посредством имеющегося в комплекте шнура. Программное обеспечение может отличаться в зависимости от аппаратной версии. Более старые версии были частично русифицированы. Русскоязычная версия программы называется « Вася Диагност ». Работу с аппаратом необходимо выполнять по имеющейся инструкции, однако приблизительный алгоритм будет следующим:

  1. Подключить адаптер с помощью шнурка к компьютеру или ноутбуку. Установить имеющееся в комплекте программное обеспечение.
  2. Подключить адаптер к автомобилю. Для этого у последнего имеется специальное гнездо, куда подключается диагностическое оборудование. Как правило, оно находится где-то под передней панелью или рулевой колонкой.
  3. Включить зажигание или запустить двигатель.
  4. Запустить на компьютере соответствующее ПО VCDS, после чего зайти в его меню «Настройки» и выбрать кнопку «Тест». Если все хорошо, то вы увидите окно с информацией о том, что связь между ЭБУ автомобиля и адаптером имеется.
  5. Далее диагностику проводят в соответствии с потребностями водителя и возможностями программы. Подробную информацию о них вы сможете прочитать в прилагаемой инструкции.

Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.

  1. Заходим в «Выбор блока управления».
  2. Выбираем контроллер «17 — Комбинация приборов».
  3. Заходим в блок «10 — Адаптация».
  4. Выбираем канал — 45 «Сорт масла» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить» (хотя можно не нажимать кнопку «Тест»).
  5. Вводим значение 1 — если обычное масло без LongLife.
  6. Вводим значение 2 — если используется масло для бензиновых моторов LongLife.
  7. Вводим значение 4 — если используется масло для дизельных моторов LongLife.
  8. Далее выбираем канал — 42 «Минимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  9. Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км). Для двигателей с LongLife необходимо установить пробег, равный 15000 км. Если Longlife нет, то лучше установить 10000 км.
  10. Далее выбираем канал — 43 «Максимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  11. Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км).
  12. Для двигателей с LongLife: 30000 км — для бензиновых двигателей, 50000 км — для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000 км — для 6-ти-цилиндровых дизелей.
  13. Для двигателей без LongLife необходимо установить такое же значение, которые вы установили в предыдущем, 42-м канале (в нашем случае это 10000 км).
  14. Выбираем канал — 44 «Максимальное время до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  15. Шаг настройки составляет: 00001 = 1 день (то есть, 00365 = 365 дней).
  16. Для двигателей с LongLife значение должно быть 2 года (730 дней). А для двигателей без LongLife — 1 год (365 дней).
  17. Канал — 40 «Пробег после сервисного обслуживания (ТО)». Если, например, вы сделали ТО, а счетчик не сбросился. Можно указать сколько километров проехали после ТО. Устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  18. Шаг составляет 1 = 100 км.
  19. Канал — 41 «Время после сервисного обслуживания (ТО)». Тоже самое только в днях.Шаг составляет 1 = 1 день.
  20. Канал — 46. Только для бензиновых двигателей! Общий расход. Величина применяется для рассчета longlife-интервала. Стандартное значение: 00936.
  21. Канал — 47. Только для дизелей! Количество сажи в масле в расчете на 100 км. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00400.
  22. Канал — 48. Только для дизелей! Температурная нагрузка двигателя. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00500.

Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.

Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала

Как бы то ни было, а некоторые нюансы и незначительные отличия при сбросе сервисного интервала на разных авто все же есть.

Переход за пределы сайта в данном материале безопасен!

AUDI A3Сброс сервисного интервала
AUDI A4Как сбросить сервисный интервал
AUDI A6Сброс сервисного интервала
BMW 3Как сбросить ТО
BMW E39Сброс сервиса
BMW Х3 E83Сброс сервисного интервала
BMW Х5 E53Сброс сервисного интервала
BMW Х5 E70Сброс сервисного интервала
Chery KimoКак сбросить сервис ТО
Citroen C4Сброс сервисного интервала
Fiat DucatoСброс сервисного интервала
Ford MondeoСброс сервисного интервала (сброс ТО)
Ford TransitСброс сервисного интервала
Honda InsightКак сбросить сервисный интервал
Mercedes GLK 220Сброс сервисного интервала
Mercedes-Benz Sprinter 1Сброс сервисного интервала
Mercedes-Benz Sprinter 2Сброс сервисного интервала
Mitsubishi ASXСброс сервисного интервала
Mitsubishi Lancer XСброс сервисного интервала
Mitsubishi Outlander 3Сброс сервисного интервала
Mitsubishi Outlander XLКак сбросить oil service
Nissan JukeСброс сервисного интервала
Nissan Primera P12Как сбросить уведомление service
Nissan QashqaiСброс сервисного интервала
Nissan TiidaКак сбросить сервис
Nissan X-TrailСброс сервиса
Opel Astra HСброс сервисного интервала
Opel Astra JСброс межсервисного интервала
Peugeot 308Сброс сервисного интервала
Peugeot BoxerСброс сервисного интервала
Porsche CayenneСброс сервисного интервала
Range RoverСброс сервисного интервала
Renault FluenceСброс сервисного интервала
Renault Megan 2Как убрать межсервисный интервал
Renault Scenic 2Сброс сервиса
Skoda FabiaКак сбросить инспекционный сервис
Skoda Octavia A4Сброс сервисного интервала
Skoda Octavia A5Сброс сервисного интервала
Skoda Octavia A7Сброс сервиса
Skoda Octavia TourСброс сервисного интервала
SKODA RapidСброс сервисного интервала
Skoda Superb 1Сброс сервисного интервала
Skoda Superb 2Сброс сервисного интервала
Skoda YetiКак сбросить сервисный интервал
Toyota Corolla VersoСброс межсервисного интервала
Toyota Land Cruiser PradoСброс сервисного интервала
Toyota RAV4Сброс интервала технического обслуживания
Volkswagen JettaСброс межсервисного интервала
VOLKSWAGEN PASSAT B6Сброс сервисного интервала
Volkswagen Polo SedanКак сбросить сервисный интервал
Volkswagen SharanСброс межсервисного интервала
VOLKSWAGEN TiguanСброс сервисного интервала
Volkswagen Transporter IVКак обнулить сервис
VOLKSWAGEN TuaregСброс сервисного интервала
Volvo S80Сброс сервисного интервала
Volvo XC60Сброс сервисного интервала

Обращаем внимание что все вышеперечисленные действия Вы будете делать на свой страх и риск. Мы никакой ответственности за это не несём и настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами специализированных СТО или автосервисов!

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×