Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
43 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Блок предохранителей Фольксваген Поло седан 2016

Volkswagen Polo предохранители

В автомобилях Volkswagen Polo 5-го поколения 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годов выпуска предохранители находятся в двух блоках. Первый блок предохранителей находится в салоне автомобиля, второй – в подкапотном пространстве.

В случае отказа электрооборудования автомобиля, неисправностей электрических узлов и устройств, коротких замыканий электропроводки, протекания экстремальных токов предохранители выходят из строя (перегорают).

Для восстановления работоспособности электрических систем автомобиля неисправные предохранители подлежат замене.

В случае, когда предохранитель после замены вновь перегорает, ставить на место данного предохранителя другой с большим номиналом (значением тока) не следует.

Очевидно, в схеме имеется короткое замыкание либо устройство, которое обслуживает предохранитель, вышло из строя, его следует менять либо ремонтировать.

Схема расположения, нумерация и назначение предохранителей в салонном блоке Фольксваген Поло

Схема расположения предохранителей в салонном блоке показана на рисунке:

Назначение и номиналы предохранителей в салонном блоке приведены в таблице:

НомерСила токаНазначение
1Резервный
210Переключатели рулевой колонки, омыватель стекла
35Бензонасоса реле, блок ЭБУ
4Резервный
5Резервный
65Индикаторная панель, блок управления
75Корректор фар, знак номерной подсветка
810Форсунки топливные
95ABS
105Блок управления кузовом, датчик скорости, стартера реле
115Привод корректора фар
125Зеркала заднего вида, блок контроля
1315АКПП блок управления
145Блок SRS
155Подогреватели жиклеров омывателей
165Парктроник
1710Лямбда зонда, адсорбера клапан
185Левая противотуманка, приборная панель
195Габариты, магнитола, блок управления кузовом, стартера реле
205Приборная панель, переключатели на рулевой колонке
2110Салонные плафоны, лампа освещения багажника
225Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания
237.5Блок управления кузовом, АКПП, двигателем
245Подогреватели зеркал
255Климат-контроль, реле климат-контроля, радиатора вентилятор
267.5Усилитель рулевого управления
27-32Резервный
335Стопы
347.5Правый дальний свет
3510ЭБУ двигателя
3615Насос топливный
3725Подогрев сидений, блок управления
387.5Левый дальний свет
3910Правый ближний свет
4030Вентилятор печки
41Резервный
4215Прикуриватель
4315Блок управления кузовом, повороты, дополнительные стопы
4415Датчик автосигнализации ультразвуковой
4515Автомагнитола, радионавигация
4620Сигнал
4720Стеклоочиститель (дворники)
4825Дверные замки, замок багажника, привод люка
495Правая лампа заднего хода
5025Водительский блок управления стеклоподъемниками
5125Управление стеклоподъемниками пассажирского переднего блока
5230Управление стеклоподъемниками пассажирских задних блоков
5330Обогрев стекла заднего
5415Противотуманки
5515Катушки зажигания
5630Обогревателя лобового стекла реле
575Габариты левые
585Габариты правые
5910Левый ближний свет
60Резервный

Схема расположения предохранителей в подкапотном блоке приведена на рисунке

Назначение и номиналы предохранителей приведены в таблице:

НомерСила токаНазначение
125ABS
230Радиатора вентилятор
35Радиатора вентилятора блок управления
410ABS
55Блок управления кузовом
6Резервный
SA1150Генератор
SA2Резервный
SA3110Стартер, блок переключателей рулевой колонки, реле бензонасоса, габаритов, ближнего света,
SA450Усилитель рулевого управления
SA525ABS
SA630Радиатора вентилятор блок управления
SA7Резервный

Контроль исправности предохранителей

В случае отказа работоспособности какого-либо устройства автомобиля необходимо при помощи таблиц 1 и 2 определить, какие (какой) предохранители обслуживают данный элемент. Затем необходимо выключить зажигание.

В некоторых случаях (отказ блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и других) лучше снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Затем с помощью специальных диэлектрических щипцов (можно плоскогубцев) необходимо демонтировать требуемые предохранители.

Проверка предохранителей без демонтажа из блока может иметь некорректный результат.

Предохранители в прозрачных корпусах можно проконтролировать визуальным методом. Следует помнить, что такой метод контроля неисправности не имеет 100%-ю гарантию, так как микротрещину проводящей вставки иногда можно не увидеть.

Лучше использовать мультиметр в положении контроля «диод», «сопротивление» или «прозвонка». Величина сопротивления исправного предохранителя приблизительно равна нулю. Сопротивление перегоревшего предохранителя стремится к бесконечности (на мультиметре индицируется «1»).

Замена предохранителей

Неисправный предохранитель заменяется на новый с таким же номиналом. Допускается при отсутствии необходимого предохранителя временно устанавливать больший номинал, но не более, чем на 50%. Ни в коем случае нельзя устанавливать «жучки», даже временно. При возможном коротком замыкании проводки это может привести к воспламенению автомобиля.

В случае, если предохранитель после замены и включении зажигания вновь выходит из строя, необходимо выполнить проверку электропроводки на предмет короткого замыкания, выполнить контроль работоспособности всех устройств, блоков, узлов и систем, которые обслуживает данный предохранитель.

Если после замены предохранителя работоспособность устройств, которые он обслуживает, не восстановилась, необходимо проконтролировать контактную зону предохранителя, блок предохранителей в целом, а также исправность самих устройств.

В случае обнаружения перегоревших контактных зон, дорожек и соединений в блоках предохранителей они подлежат замене.

Стоимость контрактного блока салонных предохранителей Фольксваген Поло седан, хэтчбек (номер по каталогу 6RU971051PN) от 2.000 рублей.

Блок предохранителей под капотом б/у (артикул 6R0937550A) стоит немного дешевле – от 1.200 рублей.

Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан

Будь то неработающий электродвигатель системы охлаждения или бездействующий омыватель ветрового стекла, не важно. За все элементы отвечают различные электронные системы автомобиля. Порой удивляешься: автоматика держит бразды правления над тобой или ты пытаешься ей верховодить. Сразу вспоминается Терминатор с машинами, захватившими весь мир.

Создатели первых автомобилей на ДВС оказались бы под сильным впечатлением, если бы своими глазами обнаружили во внутренностях современных «железных коней» наборы микросхем и великое множество проводов.

Раньше в почете был автомобиль−путешественник, главная задача которого состояла в мобильном перемещении из пункта А в пункт В. Теперь только ленивые или бездарные автомобильные производители оставляют свое творение без элементарных деталей, создающих комфорт в машине.

Во всем виновата электроника и огромные темпы ее развития. Не чудо ли технологии − обогрев заднего стекла? Ведь ничего сложного тут нет, лишь сплошная физика: цепь замыкается, ток подается на контакты, соединенные тонкими нитями накала на поверхности стекла, проводник нагревается, и процесс оттаивания запущен.

Фольксваген Поло седан − современный автомобиль, в котором спрятан целый арсенал различных электронных «примочек», в том числе и обогреватель заднего стекла.

Главный контрольный пост, распределяющий ток по всей цепи, − это блок предохранителей. Он защищает сеть от перепадов напряжения, которые могут вывести из строя механизмы автомобиля. Поэтому при возникновении неполадок с одним из узлов седана Поло многие специалисты первым делом советуют проверить блок предохранителей. И уже затем при условии, что он функционирует исправно, изучать поврежденные компоненты машины.

Энергию, вырабатываемую генератором, потребляют практически все элементы автомобиля. К ним относятся и световые приборы, и разнообразные вспомогательные системы, которых сегодня пруд пруди, а также стандартные устройства машины вроде зажигания и стартера.

На каждый компонент на седане Поло предусмотрен свой вид предохранителя. Тяжелее всего приходится тем предохранителям, которые контролируют самых главных потребителей электроэнергии − светотехническое оборудование, вентилятор системы охлаждения, компрессор кондиционера, а также пресловутый обогреватель заднего стекла (да, на седане Поло он расходует громадное количество энергии).

Блоки предохранителей «A» и «C»

Схема предохранителей довольно проста. Блок А и блок С расположены на аккумуляторной батарее Фольксвагена Поло. Кого пропустили? Правильно − блок В. Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля.

Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля.

Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо нажать на фиксатор крышки и снять «колпачок». Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Его мощность варьируется в пределах 150−175А. Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя составляет 110А. Затем следует блок управления электроусилителем руля (50А), ABS и вентилятор системы охлаждения (по 40А). Два слота оставлены под резерв.

Помощь в перераспределении напряжения оказывает блок С. Чтобы в него попасть, нужно в моторном отсеке отсоединить пластмассовые крепления по бокам и снять крышку. Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А.

Целых два гнезда − первый и четвертый слоты отвечают за упомянутую выше секцию управления ABS (25 и 10А соответственно). Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом. Последний разъем − запасной.

Блок «B» и блок реле панели приборов

Самый большой блок предохранителей В искать надо в салоне автомобиля. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Достаточно потянуть крышку вниз − Сезам и откроется. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет.

Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Поэтому, если придется заниматься заменой «пробок» в блоке, то лучше всего иметь под рукой рисунок с подробным обозначением каждого элемента.

Стоит сразу назвать предохранители, которые «уходят» в резерв: 1,5,28−31,41,60. Кроме того «зарезервированы» могут быть слоты: 8 и 32. «Восьмерка» может использоваться для защиты форсунок двигателя, а «32−ой» разъем для топливного насоса.

Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:

  • Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
  • Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
  • «21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
  • Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
  • Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
  • Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
  • Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
  • «Противотуманки» − 54 (15А).
  • Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
  • Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).

Руководят блоком двигателя и трансмиссии сразу несколько предохранителей − 3 (5А), 13 (15А) и 23 (7,5А). Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля. В эту группу можно включить:

  • Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
  • Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
  • Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
  • Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
  • Электроподогрев кресел − 37 (25А).
  • Звуковой сигнал − 46 (20А).
  • Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
  • Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
  • Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
  • Обогрев лобового стекла − 56 (40А).

Крупную группу создают «пробки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Подрулевые переключатели включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).

Всего салонная схема «пробок» содержит 60 разъемов. Запомнить расположение каждого элемента тяжело, поэтому прежде чем приступать к замене поврежденного звена рекомендуется свериться с расстановкой предохранителей.

Важным условием при замене контактов является сила тока, которая обязательно должна соблюдаться при процедуре. Иными словами − нельзя в разъем вставлять перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Поло «прихватят» с собой. А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.

Наконец, последний блок электропроводки автомобиля − это реле, расположенное на приборной панели сбоку. Чтобы его извлечь из панели, нужно поддеть плоской отверткой боковую крышку и снять ее. Качаем из стороны в сторону устройство и осторожно достаем его из отверстия.

На реле представлено 15 контактов. Последние пять не используются в цепи. Остальные отвечают за работу стартера, обогревателя «лобовухи», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и т.д. Если источник неприятностей возник в этой коробке, то находим испорченный контакт и меняем на нем нужное реле.

Таким образом, можно сделать два вывода. Во−первых, если отказывает один из узлов автомобиля, то перво−наперво следует заглянуть в блоки предохранителей и реле − возможно, причина неисправности лежит в их зоне видимости. Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда». Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок».

Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Схема предохранителей Polo Sedan

Может кому пригодится) По поиску искал какие-то таблицы не понятные у всех, пришлось в книжке искать!

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне автомобиля!

Монтажные блоки. Расположение предохранителей, плавких перемычек и реле.

Монтажный блок реле в панели приборов!

Volkswagen Polo Sedan 2012, 105 л. с. — электроника

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2013

Volkswagen Polo, 2013

Volkswagen Polo, 2014

Volkswagen Polo, 2012

Комментарии 90

Нету одного общего описания, для всех. Максимально подробное нашел тут: vsepredohraniteli.ru/volkswagen/polo-sedan.html

Здравствуйте, подскажите пожс-ста, номер предохранителя отвечающий за дневные ходовые огни (поло седан 2016г), Все освещение работает, кроме этих лампочек. Меняю лампы — не горят и патроны визуально целые, не сгоревшие.

Номер 50, 51, 52 управление стеклоподьемниками у меня там нет предохранителейна, а передние стекла подъёмников работают. Если туда вставить предохранитель задние все ровно не работают. Вопрос как так?

Подскажите пожалуста где блок реле. Нет я понял где он. Но у меня другой. Машина поло седан 2013 г. в. Хайлайн. Не могу найти реле включения компрессора кондиционера.

Спасибо за вашу запись в бортовом журнале.

Почитал и появились такие вопросы.

В ящике для предохранителей есть несколько мест для запасных предохранителей. Поставляются ли эти запасные предохранители с завода с или в новом автомобиле?

Также, если я правильно понимаю, не все автомобили VAG могут оснащаться пинцетами-съёмниками для предохранителей. Это так?

И самый интересный вопрос.
Меньшие предохранители удалось определить как предохранители типа Mini Blade Fuse (плоский мини предохранитель или FN согласно классификации, например, компании Tesla; возможно, другие компании маркируют типы по-другому, не знаю).
А вот как называются большие предохранители? ATO Blade Fuse (плоский предохранитель ATO)?

Возможно, кто-то в курсе. Пожалуйста, подскажите.

В дополнение, похоже, иногда Fuse card нет нигде возле коробки с предохранителями. Я про подсказку, которая называется карта предохранителей (список, номиналы и положения соответствующих предохранителей). Так у некоторых Seat, например, которые также имеют такую же коробку с предохранителями в салоне.

Блок предохранителей Volkswagen Polo седан

Рассмотрены автомобили 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где расположены предохранители.

Обозначение предохраните­ля (номинальный ток, А)

Блок управления ABS

Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

Блок управления ABS

Блок управления электропакетом

Для доступа к монтажному блоку A в моторном отсеке необходимо нажать на фиксатор крышки предохранителей и снимаем крышку

Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке

Обозначение предохраните­ля (номинальный ток, А)

Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей SВ4, SB20 SB56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30

Блок управления усилителя рулевого управления

Блок управления ABS

Блок управления вентилятора системы охлаждения

Блок предохранителей и реле фольксваген поло седан в салоне.

Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой.

Чтобы добраться до предохранителей в салоне необходимо потянуть крышку монтажного блока и снять ее

на крышке размещен пинцет

Расшифровка предохранителей в салоне

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)

Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла

Реле топливного насоса, блок управления двигателем

Блок управления комбинации приборов

Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака

Форсунки или резерв

Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели

Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания

Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах

Регулятор электроприводов наружных зеркал

Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач

Блок управления подушками безопасности

Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла

Блок управления парктроника

Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера

Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре

Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания

Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели

Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника

Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания

Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)

Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал

Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией

Блок управления усилителя рулевого управления

Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре

Блок предохранителей на автомобиле «Фольксваген-Поло» в кузове седан

Современный автомобиль имеет много дополнительного оборудования, предназначенного для обеспечения комфортного и безопасного передвижения в транспортном средстве. Для удобства обслуживания этого оборудования цепи питания защищены плавкими вставками, которые называются предохранителями. Эти приборы монтируются в монтажные блоки. Блок предохранителей Поло седан состоит из трёх таких модулей, обозначенных как «А», «В» и блок «С».

Их расположение

Для быстрого поиска и замены перегоревшей плавкой вставки модули установлены в разные места, в зависимости от того, какие цепи они защищают. Расположение блока предохранителей выбрано таким образом, чтобы можно было быстро отыскать и заменить неисправный прибор. Местом установки для модулей А и С выбрана аккумуляторная батарея.

Приборы для защиты мощных потребителей рассчитаны на силу тока от 40 до 175 ампер. Плавкие вставки блока «С» защищают следующие элементы:

  1. CS1 предназначен для защиты цепей питания блока ABS, сила тока 25 А;
  2. CS2 относится к центру управления электродвигателем в системе охлаждения, его максимальный ток 30 А;
  3. CS3 пропускает ток равный 5 А в цепи питания блока управления вентилятора в системе охлаждения;
  4. CS4 плавкая вставка на 10 А цепей системы управления ABS;
  5. CS5 предохранитель на 5 А блока по управлению электропакетом;
  6. CS6 пока не используется.

Там же, рядом с аккумуляторной батареей расположили блок предохранителей Фольксвагена Поло модуля «А», который закрывается крышкой из пластика. Для её открывания следует нажать на фиксатор.

Предохранители этого модуля в Фольксвагене Поло с кузовом седан защищают потребители:

  • AS1 относится к цепям генератора, сила тока от 150 А;
  • AS2 пока не используется;
  • AS3 мощная плавкая вставка на 110 А. Это выключатель для системы зажигания, выключатель освещения, подрулевой переключатель, реле, разгружающее контакты выключателя зажигания, электрического бензонасоса, включения бензонасоса после открытия водительской двери, включающее ближний свет, для стояночного освещения;
  • AS4 относится к системе управления усилителя рулевого управления, сила тока 50 А;
  • AS5 плавкая вставка на 40 А, защищающая цепи блока системы ABS;
  • AS6 предохранитель на 40 А для модуля управления электродвигателем вентилятора в системе охлаждения;
  • AS7 пока не используется.

Где ещё расположены предохранители

Блок предохранителей Фольксвагена Поло седан 2013 года выпуска модуля «В» расположили в салоне машины.

Отыскать эти плавкие элементы можно под рулевой колонкой Фольксвагена Поло в кузове седан, если открыть пластиковую крышку. Там же на крышке имеется пинцет для снятия вышедшего из строя прибора и установки нового.

Несоблюдение этого правила может привести к воспламенению проводки в Поло или выходу из строя радиоэлектронной аппаратуры. Для облегчения определения номинала разработано цветовое обозначение этих приборов. Перед установкой новой плавкой защитной вставки, нужно выяснить причину выхода её из строя. Наиболее часто это происходит после возникновения короткого замыкания или резкого увеличения потребляемого тока.

Если причину перегорания не устранить, будут выходить из строя все устанавливаемые приборы. Предохранитель извлекают пинцетом, после чего устанавливают исправный прибор. Не нужно стремиться запомнить расположение и защищаемые цепи, это весьма затруднительно. Легче всего будет отпечатать список плавких вставок и возить его в машине. Это облегчит поиск вышедшего из строя прибора.

Что ещё входит в блок предохранителей

Чтобы разгрузить контакты выключателей и переключателей от воздействия токов большой величины, применяют электромагнитные реле. Они имеют усиленные контакты и большой срок службы. Монтаж их выполнен в отдельном модуле, который размещён с левой стороны передней панели. Для доступа к ней нужно открыть водительскую дверь и открыть крышку на панели. Реле коммутируют следующие цепи:

  1. К1 – пока не используется;
  2. К2 – подключает обогреватель лобового стекла;
  3. К3 – реле блокирующее повторное включение стартера;
  4. К4а – подключает электрический бензонасос;
  5. К4в – включение топливного насоса при открытии водительской двери;
  6. К5 – питание клеммы 30 стартера;
  7. К6 – не используется;
  8. К7а – включает ближний свет;
  9. К7в – подключает стояночные огни;
  10. К8 – не используется;
  11. К9 – включает компрессор кондиционера;
  12. К10 – реле для контактов выключателя системы зажигания.

Реле под номерами от К11 до К15 пока в Поло седан не применяются.

Посмотрите видео о блоке предохранителей Фольксвагена Поло:

Схема предохранителей на фольксваген поло хэтчбек

Volkswagen Polo Hatchback Salsicha › Бортжурнал › Схема предохранителей (оригинал). POLOter был 2 дня назад. Доброго времени суток! Много видел на «Драйве» фоток расположения предохранителей в блоке, но ни у одного автора не было приведено фотки из оригинала. Могу предположить, что связано это с тем, что производитель просто не печатает в свежих инструкциях эти схемы. Однако, мне удалось раздобыть схему из первых номеров руководства. Volkswagen Polo Hatchback , двигатель бензиновый л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электрика и электроника. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — электрика и электроника. Может кому пригодится) По поиску искал какие-то таблицы не понятные у всех, пришлось в книжке искать! Цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне автомобиля! Монтажные блоки. Расположение предохранителей, плавких перемычек и реле. Монтажный блок р.

Предохранители и реле Volkswagen Polo электрические схемы и приборы- в помощь автомобилисту для локализации и устранения проблем электрики авто. Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон притягивают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надёжных моделей немцев встречаются определённые нюансы и неполадки. Обо всём, что связано с электрикой, защитой электронных цепей и схемами Поло комфорт и хайлайн, вы можете прочитать в этой статье.

Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам. Блок управления задними дверьми. ABS — блок управления.

Схема предохранителей и реле Volkswagen Polo V (с года)

В автомобилях Volkswagen Polo 5-го поколения , , , , , , , , годов выпуска предохранители находятся в двух блоках. Первый блок предохранителей находится в салоне автомобиля, второй — в подкапотном пространстве.

В случае отказа электрооборудования автомобиля, неисправностей электрических узлов и устройств, коротких замыканий электропроводки, протекания экстремальных токов предохранители выходят из строя перегорают. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Автомеханик с летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! Для восстановления работоспособности электрических систем автомобиля неисправные предохранители подлежат замене.

В случае, когда предохранитель после замены вновь перегорает, ставить на место данного предохранителя другой с большим номиналом значением тока не следует. Очевидно, в схеме имеется короткое замыкание либо устройство, которое обслуживает предохранитель, вышло из строя, его следует менять либо ремонтировать.

Схема расположения предохранителей в салонном блоке показана на рисунке: Назначение и номиналы предохранителей в салонном блоке приведены в таблице: Номер Сила тока Назначение 1 — Резервный 2 10 Переключатели рулевой колонки, омыватель стекла 3 5 Бензонасоса реле, блок ЭБУ 4 — Резервный 5 — Резервный 6 5 Индикаторная панель, блок управления 7 5 Корректор фар, знак номерной подсветка 8 10 Форсунки топливные 9 5 ABS 10 5 Блок управления кузовом, датчик скорости, стартера реле 11 5 Привод корректора фар 12 5 Зеркала заднего вида, блок контроля 13 15 АКПП блок управления 14 5 Блок SRS 15 5 Подогреватели жиклеров омывателей 16 5 Парктроник 17 10 Лямбда зонда, адсорбера клапан 18 5 Левая противотуманка, приборная панель 19 5 Габариты, магнитола, блок управления кузовом, стартера реле 20 5 Приборная панель, переключатели на рулевой колонке 21 10 Салонные плафоны, лампа освещения багажника 22 5 Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания 23 7.

Назначение и номиналы предохранителей приведены в таблице: В случае отказа работоспособности какого-либо устройства автомобиля необходимо при помощи таблиц 1 и 2 определить, какие какой предохранители обслуживают данный элемент. Затем необходимо выключить зажигание. В некоторых случаях отказ блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и других лучше снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Затем с помощью специальных диэлектрических щипцов можно плоскогубцев необходимо демонтировать требуемые предохранители. Предохранители в прозрачных корпусах можно проконтролировать визуальным методом.

Величина сопротивления исправного предохранителя приблизительно равна нулю. Неисправный предохранитель заменяется на новый с таким же номиналом. При возможном коротком замыкании проводки это может привести к воспламенению автомобиля. В случае, если предохранитель после замены и включении зажигания вновь выходит из строя, необходимо выполнить проверку электропроводки на предмет короткого замыкания, выполнить контроль работоспособности всех устройств, блоков, узлов и систем, которые обслуживает данный предохранитель.

Если после замены предохранителя работоспособность устройств, которые он обслуживает, не восстановилась, необходимо проконтролировать контактную зону предохранителя, блок предохранителей в целом, а также исправность самих устройств. В случае обнаружения перегоревших контактных зон, дорожек и соединений в блоках предохранителей они подлежат замене.

Стоимость контрактного блока салонных предохранителей Фольксваген Поло седан, хэтчбек номер по каталогу 6RUPN от 2. Содержание 1 Схема расположения, нумерация и назначение предохранителей в салонном блоке Фольксваген Поло 2 Контроль исправности предохранителей 3 Замена предохранителей.

Фольксваген Транспортер, VW T4, схема предохранителей

Читать еще:  Фольксваген Поло замена ремня грм
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector