Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Передние стойки лада калина

Модуль передней подвески SS20 Комфорт Оптима с опорой GOLD для ВАЗ 1118 — 1119 Калина (2шт)

Узел передних амортизаторных стоек в сборе SS20 на Ладу Калина ВАЗ 1118 — 1119 Kalina (стойка СС20 Комфорт + опора СС20 GOLD+ пружины (бочкообразные) КЛАСС А Mubea).

Модуль передней стойки (Узел в сборе) SS20 на ВАЗ 1118 — 1119 Kalina (стойка Комфорт + опора GOLD+ пружины (бочка) КЛАСС А Mubea).

Модуль передней амортизаторной стойки (узел в сборе), является самым наилучшим и правильным решением по установке или замене полного комплекта амортизаторной стойки на ваш автомобиль. При выборе модуля в сборе вы экономите на накладных расходах, вы получаете готовый узел заводской сборки с заводской гарантией и высокой надежностью. Вам не продеться думать правильно ли вам настроил прокачал и собрал амортизаторную стойку мастер в сервисном центре и на сколько велика его квалификация.

Достоинства модулей передней подвески в сборе над отдельными элементами:

  • Оптимальный подбор, модули комплектуются парами, правый и левый, каждая пара подобрана с идентичными характеристиками, по результатам испытаний на японском цифровом стенде.
  • Простая установка на автомобиль;
  • Пониженный уровень шума и высокая надежность, за счет использования компонентов SS20;

Данный узел состоит из следующих элементов продукции SS20:

  • опора передней стойки серии GOLD — 2шт.;
  • амортизаторная стойка передней подвески — 2шт.;
  • пружина передней подвески для 16 клапанного двигателя КЛАСС А Mubea 1119 (бочка) — 2шт.;
  • отбойник передней подвески «Стандарт»- 2шт.;
  • виброшумоизоляторы передние — 4 шт.;
  • пыльник (пластик) — 2шт,
  • чашка пружины верхняя 11180-2902760-01.

Гарантийный срок модуля передней подвески :

Дождитесь обработки заказа, звонка менеджера и уточнений по товару. Большинство товаров в наличии, но в случае одновременных заказов товара может не хватать до пополнения склада. Склад пополняется ежедневно в рабочие дни.

02. Курьером по Екатеринбургу ВЕЧЕРОМ — 250руб, с 21 до 23 часов

Доставка до подъезда, бесконтактная передача, бесконтактная оплата. До квартиры только инвалидам! Доставка по мере накопления заказов!

02.2. Такси доставка — в рабочее время магазина! Наличие товара и срок уточнит менеджер.

Оплата товара предварительная, на карту Сбера или на сайте! Доставка по тарифам Ситимобил или Яндекс или Uber, выбирайте что дешевле. Рекомендуем Яндекс! . Получаете заказ сами у таксиста.

Вариант1: (Более удобный и быстрый) Заказываете на сайте или согласовывайте по телефону свой заказ, оплачиваете, мы резервируем и ждем. Заказываете такси прямо ко входу магазина по адресу Бакинских Комиссаров 113 -Вывеска магазина — Автозапчасти illva.ru — либо таксист забирает заказ либо можем сами выйти и отдать таксисту.

Вариант2; (По сроку дольше и зависит от загрузки менеджеров) Такси заказываем мы, но оплата доставки и товара предварительная, мы добавим сумму в ваш заказ или сообщим по телефону сумму оплаты.

02.3. Курьером за ЕКАД, ВЕЧЕРОМ, до 20км, с 20 до 22ч

Слишком удаленные доставки можно обсудить и согласовать с курьером!

04. ПОЧТА России, по предоплате

Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону, или по почте если ваш телефон не доступен или стоимость заказ небольшая.

После отправки обязательно высылаем ТРЕКНОМЕР посылки.

На официальных сайтах крупнейших производителей запчастей: SS20, Технорессор, Демфи, СЭВИ, интернет-магазин illva.ru — ИП Королева, рекомендован как надежный поставщик оригинальных запчастей.

07. ТК СДЭК — бережная и быстрая доставка

Рекомендуем для посылок до 10кг, недорого и без очередей, множество пунктов выдачи во всех крупных, средних и малых городах, выберите ближайший к вам на Яндекс-картах введя в поиск — СДЭК и Ваш город. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в поле Имя . Оплата межгорода при получении. Отправка бесплатна.

05. ТК GTD (ТК КИТ) — очень много филиалов

Рекомендуем! доставка, в более 300 городов России и ЕАЭС (Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия, Крым). Цену доставки можно уточнить у нашего менеджера или на сайте ТК КИТ. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Доставка до ТК КИТ БЕСПЛАТНА!

07. ТК «Энергия» — приемлемые цены

Если в ваш город не ездит ТК GTD (КИТ) или СДЭК, то неплохой вариант, НО небольшие посылки до 5кг может обойтись в 2-3 раза дороже, так как нет услуги ПОСЫЛКА как у ТК GTD и например отправить коробку размером 15х15х2 в Энергия до 500руб а в КИТ 150руб в любой город России. Для крупных посылок от 5 кг и размером больше 40см цена примерно одинакова.

Доставка по территории России и стран Белорусь, Казахстан, и Китай.

Заполняйте полное ФИО и в комментарии к заказу ниже укажите серию и №паспорта. Доставка по Екатеринбургу до ТК Энергия БЕСПЛАТНА!

06. ТК «Деловые линии»

Цены высокие со множеством накруток! Внимание!! ТК ДелЛинии автоматически включает в накладную услуги — Страховка и Доставка курьером — но вы можете оказаться от этих услуг при получении, иначе с ними доставка выйдет в два раза дороже! Небольшие и недорогие грузы возить ей невыгодно. После отправки груза присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в заказе. В комментарии к заказу ниже, укажите серию и №паспорта. Оплата доставки при получении — н иже указана стоимость отправки этой ТК.

09. ТК «ПЭК» (нужны серия и №паспорта)

ПЭК выбирайте только если нет других вариантов. Стоимость ПЭК сравнительно дороже а грузы в ПЭК подергается досмотру с нарушением упаковки, после чего пакуется кое-как, ПЭК берет различные доп.сборы и в целом доставка дороже. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО и укажите серию и №паспорта, в комментарии к заказу. Ниже указана Стоимость курьера до филиала ПЭК.

12. Не могу выбрать! Предложите самую недорогую.

Для расчета доставки, пожалуйста, предоставьте полный Адрес и ФИО; индекс, город, улица, дом, кв. А для зарубежных заказов Страну и точный адрес.

ТК Луч — экономная доставка по городам в Челябинской области, но отправления не отслеживаются и в случае утери будут проблемы. города: (Снежинск, Верхний-уфалей, Касли, Озерск, Кыштым, Куса, Златоуст, Усть-катав, Юрюзань, Катав-иваноск, Трехгорный, Сатка, Миас, Чебаркуль, Копейск, Коркино, Еманжелинск, Южноуральск, Пласт, Троицк, Чесма, Магнитогорск, Варна, Сибай, Карталы, Бреды)), а также Березники, Пермь, Курган, Нижний-Тагил, Екатеринбург, Сургут, Тобольск, Тюмень, Шадринск, Шумиха, Петропавловск, Костанай, Рудный, Астана, Уфа, Учалы. Стоимость доставки от 100руб до 30 кг и от 200 руб 30-60 кг, между терминалами. Цены уточнять на сайте ТК Луч — в некоторые города двойные тарифы.

Стойки передние Boge Калина 1118-1119

Газо-масляные амортизаторы Boge (Германия) обеспечивают высокую плавность хода, комфорт и длительный срок службы. Стойки и амортизаторы Boge подарят Вам ощущение нового автомобиля и уверенности на дорогах. Немецкая компания специализируется на производстве газонаполненных амортизаторов, пружин и резинометаллических изделий для всех известных автомобильных марок. Стойки Boge отвечают самым высоким требованиям безопасности. Имеет сертификаты соответствия качества по стандартам ISO. Компания Boge занимает лидирующие позиции на европейском рынке автозапчастей.

При неисправных амортизаторах ухудшается сцепление с дорогой, увеличивается равномерный износ шин. При поворотах увеличивается крен автомобиля в противоположную сторону от центра кривой окружности. На больших скоростях автомобиль двигается из стороны в сторону, что требует дополнительного подруливания. Увеличение тормозного пути тоже является проблемой неисправных амортизаторов. Выше перечисленные симптомы являются серьезным поводом, чтобы провести диагностику стоек амортизаторов. Производители рекомендуют производить замену стоек по парно, чтобы избежать не сбалансированной работы подвески.

Купить стойки передние на автомобиль Лада Калина от торговой марки BOGE (Германия) Вы можете в интернет-магазине автозапчастей AKMASERVICE. Только у нас Вы приобретаете действительно качественный товар по выгодной цене!

Подходит для:
  • KALINA

Посмотреть стоимость и сроки доставки можно в приведенной ниже таблице, нажав на оригинальный артикул в столбце «купить».

НаименованиеБрендЦена, руб.Купить
Амортизатор передний (левый)BOGE330036E82F
Амортизатор передний (правый)BOGE330036E83F

Как работать с каталогом?

Вам необходимо пройти на страницу каталога запчастей, выбрать марку и характеристики которой соответствуют вашему автомобилю. Выбрать интересующую категорию из списка запчастей. Выбрать интересующий вас бренд и нажать на кнопку “Посмотреть цены”. Система покажет Вам: список брэндов по введенному артиклу, наличие и стоимость, возможные оригинальные и не оригинальные замены.

Если Вы не уверены в правильности подобранных автозапчастей, следует обратиться к специалистам для подбора запчастей или воспользоваться электронным каталогом.

Вернуться на главную

© 2020, Все права защищены.
Интернет-магазин запчастей.

Мы работаем каждый день

В будни: с 9-00 до 19-00
Суббота: с 10-00 до 17-00
Воскресенье: выходной

Читать еще:  Рабочая температура ваз 2110

Отбойники передних стоек SS20 ШОССЕ (буфер хода сжатия).

Отбойники SS20 ШОССЕ- это жесткие отбойники которые производятся из энергоемкого бензомаслостойкого пенополиуретана,отлично работающие в суровых климатических условиях России. Серия ШОССЕ — идеально подходит для установки на стойки передней и задней подвески серии SS20 ШОССЕ. Советуем вам заменять отбойники при каждой замене стоек и амортизаторов,это поможет продлить срок эксплутации вашей подвески.

Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20:

  • защищают подвеску от пробоев;
  • повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
  • надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
  • бензо-маслостойкие;
  • габаритные размеры соответствуют штатным отбойникам.

Назначение, конструкция и работа отбойников

Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего металлические удары (верно для любого автомобиля, будь – то ВАЗ или иномарка). Буферы работают на большем протяжении хода подвески (например, на ВАЗ 2110 почти на половине хода) и такие отбойники влияют на упругую характеристику подвески.

Пенополиуретановый отбойник работает совместно с пружиной и помогает ей при высоких нагрузках, предотвращая пробои подвески. Отбойник вступает в работу на ходе сжатия подвески и сжимается вместе с пружиной аккумулируя энергию удара. Работая совместно с пружиной отбойник обеспечивает прогрессивную характеристику сжатия подвески – то есть с увеличением обжатия он увеличивает свою жесткость. Так в конце хода сжатия подвески нагрузка, которую испытывает отбойник даже больше чем нагрузка на пружину.

Влияние отбойника на комфорт движения автомобиля и другие потребительские свойства

Отбойник отливается из пенополиуретана и его жесткость зависит от плотности полимера. На фото приведены два разных отбойника разной жесткости под большим увеличением.

Хорошо видно, что более мягкий (слева) отбойник имеет рыхлую структуру, в то время как более жесткий (справа) имеет большую плотность, размер пузырька меньше.

Неправильный выбор отбойника может привести или к пробоям подвески при максимальных нагрузках, либо наоборот, если он чрезмерно жесткий, превратить автомобиль в табуретку (точно также, как и неправильный подбор пружин).

Эксплуатация и дефекты

Жесткость отбойника изменяется в эксплуатации, так при низких температурах отбойник становится жестче, кроме того на жесткость детали влияет старение материала и попадание на него эксплуатационных жидкостей. Со временем структура материала отбойника начинает разрушаться (лопаются перемычки между пузырьками) и отбойник уменьшает свою жесткость. Как результат более частые и более жесткие удары на пробой в подвеске.

Если отбойник испытывал постоянные перегрузки (например, работал с просевшей пружиной), то он может разрушиться.

Очень часто причиной разрушения буфера сжатия (отбойника) является эксплуатация с просевшими или заниженными пружинами. В таком случае отбойник постоянно нагружен весом автомобиля, при осмотре видно что отбойник касается стойки и несет на себе часть нагрузки пружины (схема).

Изготавливаются отбойники четырех вариантов:
  • Стандарт
  • Комфорт
  • Шоссе
  • Спорт

Жесткость отбойников Стандарт соответствует заводским. Если необходимо обеспечить увеличенную энергоемкость, то можно применить отбойники Комфорт, Шоссе или Спорт, в зависимости от предполагаемых условий использования. Данные отбойники позволяют обеспечить надежную защиту подвески от пробоев в тяжелых условиях и при критических нагрузках. Отбойники SS20 бензомаслостойкие и отлично работают в условиях российского сурового климата.

Комплектующие для стоек

товары для своего Авто

  • 1
  • 2

В том случае когда вы намереваетесь заиметь в вашем городе добротные составляющие к личному авто, милости просим в сервис «Regiontehsnab.ru»! У нас представлены всевозможные , товары для улучшения, доработки машины (например, шумоподавление), электроника (кнопки, реле и др.), насадки к бензопилам и разные универсальные изделия как для зарубежных авто, так и для отечественных автомобилей. ежедневно мы все больше наполняем наш ассортимент, потому даже самый педантичный обладатель машины запросто найдет для собственной «ласточки» интересующую запчасть. Для того чтобы вам было комфортно найти подходящий вариант, мы расположили все изделия по блокам «Комплектующие для стоек», сумма продукции на странице 121шт., с помощью этого осуществить заказ реализуете всего лишь в два счёта.

Что мы предоставляем?

В ассортименте нашего интернет-магазина вы обнаружите все, что нужно для дооснащения а так же починки собственного транспортного средства. У нас есть и для легковушек ТС (седанов, хэтчбеков), и для внедорожников, и для грузовиков ТС.

Товары для внешнего прокачки прокачки салона

являться владельцем уникального транспортного средства мечтает быть любой, по такой причине большинство пытаются преобразить свое авто., добавляя изменения во кузовной дизайн. Для этого добавляются брызговики, воздухозаборники, козырьки, дефлекторы, сетки, спойлеры, крылья, капоты, которые в ассортименте представлены на нашем странице. Но кроме фасада, имеется желание укомплектовать ТС и внутри, по такой причине тут на выручку поспевают изделия для прокачки салона (коврики, панели приборов, облицовка салона).

окромя всего, вы имеете возможность

Заиметь для укомплектования салона автокондиционеры и комплектующие к ним (растяжки, упоры, усилители), а еще автомобильные кресла. На сайте есть разнообразные устройства, которые колеблются по стоимости минимальной «11 руб.», по функциональности, брэндам.

Сохранность – на первом месте!

безопасность деталей ТС оказывает большую значение, поскольку благодаря ей предохраняются определенные части ТС от неисправностей, особенно если вы ездите по экстремальным местам или плохим дорогам. Чтобы не губить кузов ТС, добавляются силовой обвес, защита переднего, заднего бампера, порогов, угловые защиты. Также вы имеете возможность заиметь кронштейны запасного колеса.

необходимо использовать надежные тормозные системы, зеркала, стекла, ходовую, трансмиссию, моторы, стеклоподъемники, что прямо действует кроме как на кузовной образ машины, но и на здоровье управляющего авто и других людей в авто. Все это мы предлагаем рассмотреть и заиметь разделе «Комплектующие для стоек» «Запчасти» и вы находитесь на странице №1.

Если вы любите ездить на дальние промежутки километров, то вам лучше запастись качественными буксировочным оснащением во избежание проблем, которые могут образоваться в течение дороге. еще с такой же предназначением стоило бы заиметь тягово-сцепные устройства. А если вы часто перевозите в авто, относительно не маленькие массы, то у нас имеете возможность заиметь надежные багажники, рейлинги, поперечины.

Джипы, коммерческий автомобиль и грузовики.

Для этих авто вы так же имеете возможность найти составляющие. К примеру, можно заиметь аксессуары для внедорожников, (лебедки, электроарматура, блоки, домкраты), благодаря которым управление таким авто будет еще более крепким, приятным и уверенным. Здесь есть и для грузовых ТС: зеркала, накладки на крылья, на кабину, бамперы, решетки для радиатора.

Кузовщина.

У нас вы найдёте и определенные детали для починки или дооснащения фасада ТС: фары, капоты, бамперы и пр.

Атрибутика и электроника.

На сайте вы имеете возможность заиметь заглушки, нагревательные элементы, термоусадку, автозвук, выключатели, клеммы, парковочные радары, автосигнализацию, надежную электронику (парктроники, бортовые компьютеры, комбинации приборов, тахометры, стробоскопы), автосвет, оптика и пр. Все это преобразует вашу езду более безопасной.

Печетесь об природе? – в этой ситуации вам стоит купить у нас надежную систему выпуска (глушители, выхлопные системы).

По какой причине с нами «Regiontehsnab.ru» рентабельно работать.

К выбору составляющие ТС стоит относиться с ответственностью, поскольку от них формируется не только вид ТС, но и ваша здоровье. сейчас многие фирмы по продаже автотоваров предлагают плохой продукцию, который в скором времени выходит из строя, но это не о нашей компании «Regiontehsnab.ru». Мы обещаем, что каждая представленная в нашем магазине «Regiontehsnab.ru» механизм сделана из крепких сырья в соблюдении с ГОСТом и общепринятыми стандартами, потому будет выполнять свое предназначение стойко и много времени.

Наш сервис признается самым авторитетным на рынке комплектующих. За время своего существования мы приобрели популярность и респектабельность среди наших покупателей. сервис «Regiontehsnab.ru» выбирают многие, потому, что:

  • мы предлагаем выгодные ценовую категорию от «11 руб.»руб. на всю товары – все время анализируем среднерыночные ценовую категорию «11 руб.», чтобы реализовать для уважаемых аудитории самые хорошие условия покупки;
  • у нас работают только квалифицированные мастера, которые поспособствуют вам определится, рассказав об тонкостях той или иной запчасти;
  • предлагаем разнообразные способы расчета (наличный, безналичный), поэтому вы имеете возможностьрассчитаться с нами так, как будет комфортно вам;
  • при необходимости, мы доставим товарв нужный Вам субъект России (в Самаре доставку сделает наш сотрудник службы доставки, а в другие субъекты – разные курьерские фирмы);
  • перед отправкой всякого изделия мы тщательно изучаем его на наличие дефектов, соответствие документальным характеристикам чтобы он был доставлен до вас в идеальном состоянии, упаковываем в специальные коробки или бумагу;
  • у всякого клиента есть функция, смотреть путь посылки в любое время вы имеете возможность увидеть, где располагается на данный момент приобретенный посылка, особенно комфортно, если вы приобретаете крупную партию в другой регион;
  • у нас вы сможете покупать изделия как в больших количествах, так и в небольшими объемами.

    Читать еще:  Сколько литров бак в гранте

    Если вы живете не в России, а в какой-нибудь государстве СНГ, нет проблем – и там имеются наши отделения. С нами комфортно и выигрышно работать и по той причине, что весь имеющийся на странице продукция всегда у нас в наличии (на складе), поэтому вам не придется переживать долгое время, а то и месяцами (как у многих других фирм), до тех пор приедет какая-то изделие.

    Остались какие-то предметы обсуждения? – спрашивайте их нашим работникам по телефону «8-800-30-1234-7» или в реальном времени через интернет, они решат проблему вам в любое время! еще вы можете приехать к нам по адресу, имеющемуся на странице.

    Интернет-ресурс в любой момент радк новому сотрудничеству как с физическими, так и с фирмами лицами. Мы прилагаем максимум усилий, чтобы сделать заказы у нас удобными и занимали минимум времени.

    Стойки и амортизаторы SS20 для передней и задней подвески ВАЗ 2108-2110, ЛАДА Приора, ЛАДА Калина, ЛАДА Гранта

    Стойки и амортизаторы для автомобилей ВАЗ производства SS20 имеют следующие модификации по степени жесткости: «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА», «Шоссе» и «Спорт», что позволяет каждому водителю выбрать наилучшее сочетание комфорта и управляемости.

    Поделись с друзьями

    Применяемость

    • ВАЗ 2108-99
    • ВАЗ 2110-12
    • ВАЗ 2113-15
    • ЛАДА Калина (ВАЗ 1117-1119, 2192, 2194)
    • ЛАДА Приора (ВАЗ 2170-72)
    • ЛАДА Гранта (ВАЗ 2190-91)
    • Datsun on-Do, mi-Do

    Преимущества использования стоек и амортизаторов SS20

    • отличная устойчивость и равномерное сцепление с дорожным покрытием обеспечивается одинаковыми характеристиками амортизаторов SS20, подобранных в пары;
    • высокая надежность и стабильность работы амортизаторных стоек SS20 во всех климатических зонах России и ближнего зарубежья (при температуре окружающего воздуха от –42°С до +50°С);
    • все требования безопасности движения учитываются при настройке — амортизаторы проходят длительные ресурсные испытания на стендах, а также натурные испытания на автомобилях ВАЗ («лосиный тест», «переставка», «торможение на гребенке»);
    • возможность выбора модификации амортизаторов SS20 («Стандарт», «Комфорт Оптима», «Шоссе», «Спорт») позволяет получить уровень комфорта движения подходящий именно вам;
    • высокая долговечность, которая достигается за счет увеличенного диаметра корпуса стойки, поршня, использования оригинальной гидрожидкости;
    • возможность устанавливать с запчастями других производителей — это не влияет на работоспособность продукции и гарантию SS20;
    • защищенность от подделки и обеспечение гарантии независимо от наличия документов о покупке (ударно-точечная нестираемая маркировка изделий);
    • большая гарантия без ограничения пробега (мы берем на себя высокие обязательства).

    Гарантия

    • Описание
    • Купить

    Стойки для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115, Калина, Приора, Гранта

    Задние амортизаторы для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115, Калина, Приора, Гранта

    Амортизаторы любого автомобиля, будь то отечественный ВАЗ или иномарка, наиболее значимые элементы подвески в обеспечении комфорта и управляемости. Настройки амортизаторов во многом определяют поведение автомобиля на дороге, то насколько он безопасен и комфортен. Выходя с конвейера, автомобили обладают усредненными характеристиками. Соответственно, большое количество водителей недовольны и стремятся усовершенствовать подвеску, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

    Со временем из-за состояния дорог и неизбежного износа деталей подвески, каждый владелец автомобиля встает перед необходимостью замены амортизационных стоек. Среди основных причин замены на примере амортизаторов ВАЗ можно привести следующие неисправности:

    • падение характеристик демпфирования из-за износа деталей клапанной системы;
    • ухудшение характеристик амортизаторной жидкости;
    • течь масла из-за износа сальника или дефектов на штоке амортизатора;
    • износ хромированного покрытия штока амортизатора;
    • наличие внутреннего стука в амортизаторе при работе подвески.

    Эти неисправности могут проявляться в ухудшении поведения автомобиля на дороге, чрезмерном раскачивании кузова. Появляются характерные удары на отбой и пробои подвески. Также неисправные амортизаторы увеличивают тормозной путь автомобиля, непосредственно влияя на качество сцепления колеса с дорогой.

    Для своевременного выявления неисправных амортизаторов необходим регулярный осмотр автомобиля. При визуальном осмотре можно выявить наличие течи амортизаторной жидкости и повреждение покрытия штока. А при раскачивании автомобиля на ровной площадке по наличию стуков, скрипа и прочих звуков, а также по характеру затухания колебаний кузова можно оценить состояние амортизаторов. При обнаружении на своем автомобиле подобных дефектов вам необходимо заменить амортизаторы на исправные, так как использование неисправных амортизаторов отрицательно сказывается на управляемости, общем состоянии автомобиля и ухудшает безопасность движения. Амортизаторы на одной оси рекомендуется менять попарно, чтобы не возникло проблем в работе подвески.

    И тут возникает вопрос: как же подобрать важнейшие детали подвески правильно? Ведь настройки амортизаторов — это всегда определенный компромисс между плавностью хода и управляемостью. Мы понимаем, что жесткость подвески — это исключительно индивидуальные предпочтения автовладельца. Желая обеспечить максимальный комфорт вашему движению, компания SS20 предоставляет возможность выбора подвески автомобиля ВАЗ, подходящей именно вам. В настоящее время нашим клиентам доступны 4 варианта настройки амортизаторных стоек.

    Модификации амортизаторов SS20 для ВАЗ 2108-2110, ЛАДА Калина, Приора, Гранта

    Амортизаторы SS20, выпускаемые для семейства ВАЗ, имеют следующие модификации по степени жесткости: «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА», «Шоссе» и «Спорт», что позволяет каждому водителю выбрать наилучшее сочетание комфорта и безопасности. Все амортизаторы SS20 телескопические, двухтрубной конструкции. При производстве передних стоек и задних амортизаторов SS20 используются комплектующие и материалы только самого высокого качества, со 100% проверкой.

    Как видно из скоростной характеристики, передние стойки «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе» имеют одинаковые настройки клапана сжатия, чтобы обеспечить высокий уровень плавности движения. Настройки клапана отбоя больше, чем у амортизаторов ВАЗ, устанавливаемых на конвейере — это позволяет обеспечить улучшенный контроль над автомобилем, уменьшить раскачивание кузова и крены в поворотах.

    «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.

    «Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» увеличена энергоемкость, улучшена управляемость и снижены крены в поворотах).

    «Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля при движении на высокой скорости.

    «Спорт» — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать максимальную управляемость автомобиля. Отлично подходит для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.

    Рабочая диаграмма амортизаторов (диаграмма Монро)

    Четыре модификации амортизаторов SS20 позволяют автовладельцам автомобилей ВАЗ подобрать подвеску под любой стиль вождения, скоростные предпочтения и дорожное покрытие. Ваш автомобиль приобретает новые улучшенные характеристики: превосходную управляемость, четкое прохождение поворотов, надежность и комфорт. А вы испытываете удовлетворенность от правильно сделанного выбора!

    Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задних амортизаторов увеличенным диаметром корпуса и штока, увеличенным объемом масла и наличием дополнительного скребка, защищающего сальник. Увеличенный объем масла позволяет амортизатору работать длительное время в тяжелых условиях без перегрева масла и без ухудшения демпфирующих характеристик. Кроме того, усиленное крепление нижнего сайлентблока, при котором усилие на отрыв превышает нормативную величину в 2,5 раза. Все эти, а также другие решения позволили увеличить гарантию на усиленные амортизаторы SS20 до 2 лет без ограничения пробега.

    Гарантия на стойки и амортизаторы

    Гарантия на амортизационные стойки и задние амортизаторы ВАЗ производства SS20 составляет до 2 лет без ограничения пробега.

    Оптимальная подвеска для Lada Kalina: в подвешенном состоянии

    12 PODVESKA KALINA_zr 02_15

    Тест подвесок — часть большой работы по усовершенствованию редакционной Kalina. Мы уже подобрали альтернативные тормозные механизмы для передней оси (ЗР, 2014, № 9), а испытания подвесок в очередной раз подтвердили старую истину о том, что нельзя объять необъятное. Каждый тест давал ответы на некоторые вопросы, но неизменно порождал новые. Поэтому давайте разбираться во всем по порядку.

    ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ

    Полтора года назад в редакции появилась одна из первых товарных Kalina второго поколения. Индекс ВАЗ‑21927 подразумевает среди прочего новый 1,6‑литровый 106‑сильный мотор с регулируемой длиной впускного тракта. Масса автомобиля чуть больше тонны, многие решения тюнинг-компаний отработаны на соплатформенных Lada — и мы решили подготовить машину для участия в любительских гонках.

    Читать еще:  Датчик хх ваз 2114

    Чемпионат RHHCC (Russian Hot Hatch Club Championship) — самое популярное многоэтапное соревнование страны, где пилоты ездят по профессиональным автодромам в погоне за лучшим временем круга. Контактной борьбы нет: кто быстрее преодолел трассу — тот и победил (формат Time Attack). Из восьми классов наша Kalina попадает в City-Light с потолком мощности 150 л.с.

    00 PODVESKA KALINA_zr 02_15

    Речь идет о тюнинге для участия в любительских кольцевых соревнованиях, то есть борьба будет вестись за время на автодроме, — а это значит, что Kalina должна интенсивно тормозить, уверенно проходить повороты и эффективно разгоняться. При этом она должна оставаться удобным автомобилем на каждый день.

    Регламент RHHCC позволяет серьезно дорабатывать ходовую часть и тормозную систему — с них и начали. В первую очередь сменили родные колеса на кованые диски Slik и поставили покрышки Hankook Ventus R‑S3 размером 195/50R15. Это относительно доступные шины категории Extreme Performance. По сравнению с обычными покрышками, даже предназначенными для езды на высоких скоростях, они обеспечивают лучшее сцепление с асфальтом (ЗР, 2014, № 2; 2012, № 7). Благодаря одной только замене колес удалось отыграть на «Смоленском кольце» больше трех секунд с круга!

    Сопоставимой прибавки заменой передних тормозных механизмов, на которые ложится основная нагрузка в таких режимах, добиться не удалось: разница между наиболее и наименее эффективными комплектами не превысила полусекунды. А выигрыш по сравнению со штатными тормозами у лучших в тесте тормозов JBT — всего секунда!

    Таким образом, на тест подвесок Kalina приехала на цепком Hankook, с четырехпоршневыми тормозами на передних колесах и временем круга 2 минуты 1,7 секунды. Что дадут альтернативные комплекты пружин и амортизаторов?

    СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЙ

    Бренд SS20, под которым самарское НПП «Система Технологий» выпускает элементы ходовой части, известен каждому, кто интересовался доводкой вазовских машин. Опоры, амортизаторы, пружины, стабилизаторы, соединения, рулевые механизмы — всё это самарцы разрабатывают и производят уже полтора десятка лет. Но, узнав условия нашего теста, ребята забеспокоились: их продукция самой бескомпромиссной серии «Спорт» сулит возможность «насладиться спортивным азартом, почувствовать выброс адреналина от получаемых эмоций и удовольствие от динамичности, острого управления, более полного ощущения дороги…», а в нашем тесте решающим будет не ощущение, а время круга!

    С нашей помощью инженеры компании раздобыли стойку настоящей кольцевой Kalina класса «Национальный», сняли на собственном стенде характеристики и собрали оригинальный амортизатор по гоночным мотивам. К нему, опираясь на свой опыт, подобрали пружину и привезли этот комплект на «Смоленское кольцо». Да не один, а вместе с серийной продукцией из линейки «Спорт».

    К сожалению, с пружинами самарские инженеры не угадали. У кольцевых машин и жесткость выше, и баланс жесткости передней и задней частей иной. В результате выигрыш на экспериментальных стойках оказался несолидным — всего около секунды с круга. Даже на серийном комплекте «Спорт» удалось показать результат получше: минус полторы секунды. Но и это достижение не впечатляет. Значит, нужно поиграть с пружинами и, возможно, еще сильнее уменьшить клиренс. Самарцы обещали доработать комплект под наши задачи, так что весной повторим эксперимент.

    000–108

    Поскольку «Система Технологий» производит комплектующие для подвески, мы решили кое-что опробовать на нашей Kalina. Установили стойки стабилизатора, оригинальные верхние опоры и развальные пластины на заднюю ось, увеличив угол до двух с половиной градусов. С проставками, расширяющими колею, вышла промашка — они неплотно прилегают к ступице, и мы остановились на проставках фирмы Proma. Этот комплекс мер изменил поведение автомобиля на уровне нюансов и позволил снять еще пару десятых секунды с круга, но прорыва снова не случилось.

    РУССКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ

    Разработками в петербургской компании «Русские амортизаторы» руководит Владимир Олеников, ранее возглавлявший инженерное подразделение известной «Плазы». Продукция появляется в магазинах под маркой Damp, и среди этих амортизаторов встречаются интересные экземпляры. Как вам, например, заниженные на 50 мм стойки с сохранением хода подвески? Или амортизаторы с регулировкой жесткости на отбой? К нам на тест попали оба комплекта.

    Здесь эффект нагляднее. Стойки с настраиваемым усилием отбоя действительно меняют характер Kalina и на обычных дорогах (если асфальт неровный, лучше их «распустить»), и на треке. Время круга сопоставимо с показанным на лучшем комплекте SS20, но при этом плавность хода осталась на приемлемом уровне.

    000–109

    А второй комплект, с более существенным уменьшением клиренса, позволил не только улучшить результат на две секунды по сравнению с серийными стойками, но и наделил автомобиль новыми качествами. Управляемость стала чуть менее интересной: если Kalina со штатной подвеской охотно доворачивается под сброс газа, то с питерскими амортизаторами поворачиваемость стала слегка недостаточной. Но потенциал шин на этой подвеске реализуется лучше: малый клиренс позволил выставить иной угол развала передних колес (-2º), а в поворотах внутреннее колесо почти не пробуксовывает! Стали точнее и реакции: если раньше приходилось заранее задавать траекторию, то на стойках Damp автомобиль следует за рулем почти мгновенно. Неплохой вариант из числа бюджетных.

    AST SUSPENSION

    Голландская фирма AST Suspension проектирует и производит элементы и комплекты подвесок 35 лет; в гамме есть разные линейки — для обычных дорог и для спорта. В России реализацией ее продукции занимается компания «КМС-тюнинг», которую возглавляет бывший раллист Алексей Ковальчук. Приятно, что голландцы модернизируют свои комплекты с учетом опыта эксплуатации в наших условиях.

    Можно было выбрать экстремальную модель 5200 — с выносными резервуарами и разнообразными регулировками, но, во‑первых, такая конструкция не допускается регламентом RHHCC, а во‑вторых, цена подобного комплекта — треть стоимости Kalina. Спортсменам-непрофессионалам такой ни к чему.

    07 PODVESKA KALINA_zr 02_15

    Протестированный нами комплект из линейки 4100 тоже недешев — втрое дороже отечественных стоек! Есть ли смысл отдавать такие деньги?

    Отличительная особенность передних стоек в том, что они винтовые: по-английски конструкция именуется coilover («койловер»). C помощью гаек на корпусе амортизатора можно перемещать опору пружины по вертикали, регулируя дорожный просвет (мы выбрали занижение на 70 мм). Есть возможность многоступенчатой регулировки усилия отбоя. Еще одна особенность — наличие подпружинников, которые при весьма высокой жесткости пружин работают в статике, прожимаясь под весом легкой Kalina.

    Первые же круги — и разница, как говорится, на все деньги. Собранное шасси, точные реакции, нейтральный баланс поворачиваемости… И время круга по сравнению с показанным на штатных стойках уменьшилось почти на три с половиной секунды!

    08 PODVESKA KALINA_zr 02_15

    Причем на подвеске AST можно ездить и в городе — с поправкой на уменьшенный клиренс. Да, она заметно жестче родной, но по сравнению с той же пережатой SS20 отрабатывает неровности благороднее.

    ЦЕНА СЕКУНДЫ

    Лучший результат, достигнутый заменой колес, тормозов и подвески, позволил сбросить на «Смоленском кольце» не больше семи с половиной секунд. Основной выигрыш — 3,1 секунды — дали колеса: за такие придется заплатить 34 800 рублей (но без подобных шин и дисков на трек соваться бессмысленно); подвеска AST, которая позволила отыграть 3,4 секунды, обойдется в 80 000 рублей. Комплект передних тормозов JBT стоит 36 000 рублей, но выигрыш по сравнению со штатными уже не такой весомый — всего секунда. Правда, все это — результаты замеров на Kalina со стандартным мотором: легкий и маломощный автомобиль остановить несложно.

    В этом году мы планируем продолжить доработки. Заводское подразделение Lada Sport запустит 140‑сильную Kalina NFR — с помощью его специалистов мы форсируем и наш автомобиль. А чтобы избежать пробуксовки, установим дифференциал повышенного трения VAL Racing. И вот тогда, возможно, получится снять еще восемь секунд, которые отделяют нашу Kalina от подиума в серии RHHCC.

    В общем, продолжение следует!

    Благодарим компании «Система Технологий», «Русские амортизаторы» и «КМС-тюнинг», предоставившие на тест подвески SS20, Damp и AST, а также компанию DSG-Service за техническую поддержку.

    МНЕНИЕ ЧЕМПИОНА

    Сергей УДОТОВ, чемпион RHHCC

    13 PODVESKA KALINA_zr 02_15

    Спасибо самарским инженерам за обратную связь: они внимательно выслушали замечания и обещали внести в конструкцию изменения, которые сделают комплект конкурентоспособным на автодроме. Желание еще раз выставить на испытания модернизированную подвеску высказали и петербуржцы. Но пока однозначный победитель — AST 4100. Эта подвеска понравилась и скоростью, и балансом управляемости, и широкими возможностями настройки. Уверен, на такой можно проехать еще быстрее!

  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector