Какие лампочки стоят в фарах ваз 2110

Выбираем какие лампы поставить в фары на ВАЗ-2110

Автомобиль ВАЗ-2110 был спроектирован ещё в 80-х годах прошлого века, поэтому особо технологичных решений в его конструкции встречать не приходится. Это же касается и оптики. На машине с завода установлены четырехламповые блок фары головного света, которые подразумевают применение ламп только одного типа.

Какие фары устанавливают на ВАЗ-2110

В разное время десятка комплектовалась блок-фарами разных производителей, точнее, двух — отечественные блок-фары из города Киржач и немецкие фары Bosch. По конструкции они несколько отличаются:

1. В фарах Киржач для лампы ближнего света предусмотрена линза, а для дальнего света — рефлектор.
2. Bosch предлагает для ламп ближнего и дальнего света только рефлекторы, но, по отзывам владельцев, качество светового потока лучше у немецких фар, независимо от установленной лампы. Кроме того, поверхность рефлектора для лампы ближнего света на фарах Bosch больше, что улучшает освещение в сложных погодных условиях.

Тем не менее многие находят плюсы и в отечественных фарах, один из которых — линзованный плафон для лампы ближнего света. Какие бы фары не были бы установлены, на качество света сильно влияют лампы.

Типы ламп в фаре

Маркировка ламп по ГОСТу и по ЕЭК.

Поскольку передняя оптика автомобиля рассчитанная на четырехфарную схему освещения, для ближнего и дальнего света применяются галогеновые однонитевые лампы с цоколем типа Н1. Это устаревшая схема, но если подобрать лампы правильно, то можно добиться неплохих результатов. С завода в передней оптике установлены такие лампы:

1. Дальний свет — лампа АКГ12-55-2 мощностью 55 Вт с цоколем Н1.
2. На ближний свет устанавливается такая же лампа.
3. В указателе поворотов установлена лампа мощностью 21 Вт типа PY21W. С завода установлена лампа А12-21-4 мощностью 21 Вт.
4. W5W — лампа мощностью 5 Вт установлена в габаритные огни . С завода идёт отечественная лампа А12-5-2.ъ

Типы лампы, устанавливаемые в блок-фаре ВАЗ-2110.

Какие лампы лучше?

На автомобиле редакции установлены обычные фары с лампами отечественного производителя.

Естественно, что заводской свет в комплексе с блок-фарой из Киржача светят так себе. Поэтому многие сразу же рассматривают альтернативные варианты ламп, среди которых есть уверенные фавориты:

• для любителей экономить подойдёт китайская лампа Nord YADA «Clear» по цене сто рублей за штуку, больше о ней ничего хорошего сказать нельзя;
• Bosch Р1+90 , стоит ровно в десять раз дороже, отличается долговечностью и классическим оттенком, может быть установлена как для ближнего, так и для дальнего света.
• Osram H1 Cool Blue Hyper 5000K — лучший вариант для не самой совершенной оптики десятки, цена в пределах 800-900 рублей за штуку;
• Osram H1 Night Breaker + 90% — отличный вариант, светят немного тусклее предыдущих, но в дождливую погоду им нет равных;
• Sho-me H1 B4 Xenon White +120% , лампа на любителя, с лёгким желтоватым оттенком, цена в пределах 1300 рублей;
• Philips X-treme Vision , многим нравится эффект от этих ламп, достаточно долговечная и яркая, цена порядка 700 рублей;
• Koito «Whitebeam» Н1 , при мощности 55 Вт выдаёт световой поток, соответствующий 100-ваттной лампе, цена порядка 1300 рублей за штуку.

Назначение лампы ближнего света ВАЗ 2110 и выбор альтернативы

Всем известно, что даже в дневное время суток, нужно ездить с включенным ближним светом. Сегодня мы поговорим о том, какой должна быть лампа ближнего света для ВАЗ 2110. Если считать, что с дальнего на ближний мы переключаемся в основном только тогда, когда встречный транспорт в пределах видимости, то не мешало бы сделать освещение нашего пути следования лучше.

Ведь плохой ближний – это не только неудобство для водителя, но и одна из причин наездов на пешеходов, которых не всегда заметишь в темноте.

Лампа ближнего света

Устройство

Лампы ближнего света – это составляющее звено блок-фар ВАЗ 2110, к которым относятся также фары дальнего света. Кроме того, к приборам освещения относятся также ПТФ (есть не на всех моделях, но, в принципе, многие устанавливают ПТФ самостоятельно) и различные подсветки.

Штатные лампы для ближнего света и ПТФ производит завод Автосвет, находящийся в городе Киржач. Эти лампы галогенные, но сегодня очень многие считают, что значительно лучше — светодиодные, хоть и стоимость их также выше, чем Киржач.

Альтернатива

Сегодня, например, светодиодные лампы ближнего света стоят по 12 – 13 долларов каждая.

• прежде всего, светодиодные приборы служат значительно дольше, чем Киржач (раз в двадцать);
• они потребляют очень мало энергии, снова таки – по сравнению с галогенными, таким образом еще и бензин экономят;
• это не те светодиодные подсветки, что многие ставят на панели приборов, делают из них ангельские глазки и т.п., а специально разработанные для замены обычных;
• они бывают с двумя типами цоколя, могут использоваться как для ближнего света, так и для ПТФ, поскольку обладают высокой «пробивающей» способностью;
• особенно хорошо они показали себя на ВАЗ 2110, у которых обычная, галогенная лампа Автосвет часто вначале моргает, затем перегорает, а вместе с ней «летит» реле;
• сделать ближний свет лучше помогут светодиодные лампы общей яркостью 195 lumen. Один W равен примерно 11 L;
• как показывает практика, реле от этого не страдают, а служат даже дольше;
• дают угол света 320 градусов. Регулировка у них, как и у обычных.

Светодиодные лампы ближнего света

Хотя, казалось бы, весьма заманчиво сделать замену штатных на светодиодные, многие опасаются, что могут быть проблемы с ГИБДД. Все-таки такие подсветки для ВАЗ 2110 пока не узаконены.

Но, судя по отзывам автолюбителей, светодиодные делают ближний свет хоть и лучше, но не слепящим, более приближенным к дневному, претензий со стороны ГИБДД они не вызывают.

Но ваше дело — решать, что вам лучше, главное что вы приняли решение: замена должна сделать подсветку лучше. А мы расскажем, как это произвести по правилам.

Проверка

Когда фары ВАЗ 2110 включены, все четыре нити накаливания должны гореть. Если этого не происходит, значит, нужна проверка, возможно, замена предохранителей или реле. К блоку предохранителей можно подобраться из салона.

У каждого предохранителя своя функция. У первого – ближний левый свет, у второго – дальний левой фары, третий – отвечает за ближний правой фары, четвертый – за дальний правый, плюс – контрольный свет подсветки приборов.

Схема блока предохранителей

Меняем лампы

Помним: работая с электроприборами, в первую очередь отсоединяем АКБ. Даже если просто меняем лампочку в блок-фаре или ПТФ. Лучше обезопасить себя от разряда.

• из подкапотного пространства снимаем кожух;
• отсоединяем колодку проводов;
• убираем пружину, которая крепит лампочку;
• проворачиваем держатель и вынимаем лампочку;
• далее следует замена на новую, и собирание всего в обратной последовательности. Если она галогенная, не следует брать ее голыми руками – сгорит намного быстрее. Используйте перчатки. Если все-же прикоснулись к колбе, протрите спиртом.

Другие неисправности

Не так уж редки случаи, когда виновником неполадок выступают два реле, отвечающие за фары. Наиболее частая причина, приводящая к неисправностям реле – окисление контактов. При этом чаще всего лампа не горит ровно, а моргает.

Достаточно зачистить контакты, и реле снова будет исправно работать. Если же причина в перегорании и выходе из строя, такое реле заменяют на новое.

Реле ближнего света

Другая возможная неисправность – в сети. Нужно проверить все контакты проводов, идущих на блок-фары, ПТФ, а также подсветки приборов.

Если это не помогает, тогда снять переключатель – регулятор света фар, затем – регулятор наружной подсветки и проверить их контакты.

Как отрегулировать фары

Обычно после замены ламп какая-то специальная регулировка не требуется, тем более, что в ВАЗ 2110 предусмотрен автоматический регулятор ближнего света. Однако, если вы меняли блок-фару, ее составляющие, ПТФ и т.п., то регулировка необходима.

Многим знакома процедура регулировки на специальном стенде, которую проводят специалисты на СТО, настраивая регулятор таким образом, чтобы фары светили, как того требуют условия эксплуатации.

Но в большинстве случаев, при минимальных навыках, регулировка вполне посильна каждому автолюбителю.

Виды лампочек ближнего света на Ваз 2110, 2112

• Виды освещения
• Методика замены освещения

С необходимостью замены ламп на ВАЗе 2110 сталкивается абсолютное большинство автомобилистов. Заводские комплектующие рано или поздно изнашиваются или изначально не удовлетворяют требований водителя. Это касается, в частности, лампочек ближнего света, которые могут не подходить запросам автомобилистов по нескольким причинам. Таким как:

• чересчур тусклое освещение дорожного покрытия;
• быстрая изнашиваемость, поломка;
• неподходящий оттенок цвета (например, для езды во время неблагоприятных погодных условий хорошо подходят фары с белым и голубоватым свечением).

Так как с ближним светом водителю нужно ездить и в ночное, и в дневное время, лампочки в системе относительно быстро приходят в негодность.

В случае поломки ламп ближнего света на автомобиле, согласно законодательству, требуется срочно произвести его замену — за езду в темное время суток без включенных ламп вам грозит штраф. К тому же это небезопасно для вас и других участников дорожного движения.

Для того чтобы выбрать, какие разновидности ламп ближнего света подойдут для установки на ВАЗе 2110, вам нужно понимать, каким образом функционирует электросхема вашей «десятки». К ней подключаются следующие компоненты:

• переключатель освещения, располагающийся в вашей машине на панели спереди авто;
• переключатель режимов функционирования фар, который вы сможете найти на рулевой колонке;
• реле для переключения режимов ламп, находящихся между лампочками дальнего и ближнего света;
• предохранители (4 штуки), которые расположены на блоке монтажа и обеспечивают работу электросхемы света;
• сигнальное освещение, которое уведомляет автомобилиста о работе дальнего света.

Для ВАЗ 2110, а также моделей 2111 или 21124 важно выбрать лампы, которые будут освещать дорогу и предотвратят усталость глаз при вождении в темное время суток.

Виды освещения

Чтобы обеспечить надежную и долговечную работу фар, автолюбители могут выбрать из светодиодных, ксеноновых, галогенных или обычных ламп накаливания для ближнего света

Среди владельцев автомобиля ВАЗ 2110, а также моделей 2111 популярны следующие виды ламп:

• Philips Vision. Способны обеспечить на треть больше света, чем галогенные модели. Также они значительно превосходят по качеству и износоустойчивости заводское освещение многих моделей автомобиля. Часто именно такие лампы ставятся на производстве машин, что является показателем высокого качества модели. По соотношению «цена-качество» считаются одним из лучших вариантов для ВАЗа;

Лампочки Philips Vision

• Philips VisionPlus. Модель является модернизированным типом Philips Vision. Она освещает дорожное покрытие на 60% лучше стандартной галогенной модели, что обеспечивает большую отдачу света;

Лампочка Philips Vision Plus

• Philips X-treme Vision. Является самым мощным компонентом освещения, потому что способствует увеличению светового потока на 100%. Не ставится при производстве ВАЗа, поэтому ее нужно покупать отдельно;

Лампочки Philips X-treme Vision

• Osram Night Breaker Plus. С ними свет ярче на 90%. К тому же свечение изделия на 10% белее обычных моделей. Это позволяет значительно (до 35 метров) увеличить длину освещаемого дорожного покрытия. Также изделия служат на 50% дольше обыкновенных галогенных разновидностей;

Лампочки Osram Night Breaker Plus

• Philips Diamond Vision 5000 K. Способны повысить яркость света на 20% относительно стандартного освещения в ВАЗе 2110. Ближний свет в фарах при использовании таких изделий становится максимально приближенным к естественному освещению в дневное время суток. Стоят дороже большинства представленных моделей;

Лампочки Philips DiamondVision

• Osram CoolBlue 5000 К. Высокая цветовая температура обеспечивает яркое белое (но приближенное к дневному) освещение, которое при этом не утомляет водителя и является привычным для глаз.

Лампочки Osram Cool Blue

Методика замены освещения

Если вы уже определились, какие лампы планируете ставить на фары своего ВАЗа, вам нужно провести замену. В том случае, если вы собираетесь делать её своими руками, для вас будет актуальным самый легкий способ установки нового освещения в фары.

Для этого выполните несколько действий:

• Произведите демонтаж заднего кожуха (короба), который находится на блок-фаре авто.
• Отсоедините провода от колодки под крышкой кожуха.
• Снимите пружину, которая прикрепляет лампочку к блок-фаре.
• Проверните держатель осветительного изделия и вытащите его из блок-фары.

После этого вы сможете сделать замену в системе освещения, следуя обратному алгоритму.

В некоторых ситуациях осуществлять замену лампы на авто не нужно — в системе освещения могут окислиться контакты. Некоторые автолюбители не знают, что в определенных случаях, когда свет не горит, отходят соединения проводки в колодках. А иногда причиной ухудшения освещения поверхности может быть банальное запотевание рассеивателя света из-за нарушения герметичности. Замена оборудования при этом необязательна — достаточно починить или протереть компоненты системы света.

Лампы применяемые в ВАЗ 2110 рекомендуемые производителем

Автомобиль ВАЗ 2110 давно известен российским водителям. И это не удивительно, так как его производителем является Волжский автозавод. Впервые на рынке он появился в 1995 году, а закончилось производство более десяти лет тому назад. Несмотря на это, автомобиль и сегодня часто встречается на российских дорогах.

ВАЗ 2110 – надежный, комфортный, недорогой в обслуживании и с довольно красивым внешним видом переднеприводный седан. Если провести сравнение стоимости расходных материалов с иномарками, то заметна существенная разница. Цена запчастей, жидкостей и прочего для ВАЗ 2110 в разы ниже. Также стоит отметить экономичность в расходе топлива. На 100 км машина с 1,6 литровым агрегатом тратит 8-10 литров бензина. Достаточно резвая и быстрая, разгон занимает 11 секунд.

Став владельцем такого автомобиля, необходимо знать тип и мощность лампочек, которые для него предусмотрел производитель. Так как периодически они перегорают и требуют замены.

Таблица применяемых лампочек в LADA ВАЗ 2110

Место установки	Обозначение по ГОСТ	Обозначение по ЕЭК	Мощность, Вт	Внешний вид
Блок-фара:
лампа дальнего света	АКГ12-55-2	Н1	55
лампа ближнего света	АКГ12-55-2	Н1	55
лампа переднего указателя поворота	А12-21-4	PY21W	21
лампа габаритного света	А12-5-2	W5W	5
Лампа противотуманной фары	АКГ-12-55-1	Н3	55
Лампа бокового указателя поворота	А12-5-2	W5W	5
Задний наружный фонарь:
лампа указателя поворота	А12-21-3	Р21W	21
лампа габаритного света	А12-4-1	T4W	4
лампа габаритного света	А12-10	T10W	10
лампа противотуманного света	А12-21-3	Р21W	21
Задний внутренний фонарь:
лампа сигнала торможения	А12-21-3	Р21W	21
лампа света заднего хода	А12-21-3	Р21W	21
Лампа фонаря освещения номерного знака	АС12-5-1	C5W	5
Лампа фонаря освещения багажного отсека	АС12-5-1	C5W	5
Лампа плафона освещения салона	АС12-5-1	C5W	5
Лампа фонаря освещения вещевого ящика	АС12-5-1	C5W	5
Лампа подсветки комбинации приборов	А12-1,2	W1,2W	1,2
Контрольная лампа комбинации приборов	А12-1,2	W1,2W	1,2
Лампа плафона индивидуального освещения	А12-4-1	T4W	4
Лампа подсветки прикуривателя	АМН12-3-1	T3W	3
Лампа подсветки блока управления отопителем	А12-1,2	W1,2W	1,2
Лампа подсветки рычага управления заслонками системы вентиляции и отопления	А12-1,2	W1,2W	1,2
Лампа подсветки часов	А12-1,2	W1,2W	1,2
Лампа подсветки символов выключателей	А12-1,2	W1,2W	1,2

Видео замены ламп в фарах ВАЗ 2110

На приведенном ниже видео подробно описан процесс и необходимые инструменты для замены лампы ближнего света.

Какие лампочки стоят в фарах ваз 2110

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

• Список форумов AUTOLADA.RU
• «Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

• 1
• 2
• >

У меня фары Киржач, с линзой. В ближнем стоят лампы Henkel 100 Вт, спектр — преимущественно белый, но все же ближе к желтоватому.

Хоть и не слепит, все равно, это не есть гуд; да и в дождь на мокрой дороге при отличной регулировке фар ничего не видно ваще.

Прочитал все соответствующие темы, народ в таких случаях рекомендует Осарм или Филипс all season 55 Вт + 30%. На сколько лампы себя оправдывают? Осрам светит желтым, стоит 150 р/шт. И, кстати, Осрам, Филипс или Зенон: что меньше подделывают, что лучше? 😮

ЗЫ: Если в ближний поставить желтый всепогодный Осрам, а в дальнем останутся белые лампы, при исползовании дальнего света как пучки будут действовать друг на друга? Не будет ли жесткого разделения белого и желтого света?

У меня фары Киржач, с линзой. В ближнем стоят лампы Henkel 100 Вт, спектр — преимущественно белый, но все же ближе к желтоватому.

Хоть и не слепит, все равно, это не есть гуд; да и в дождь на мокрой дороге при отличной регулировке фар ничего не видно ваще.

Прочитал все соответствующие темы, народ в таких случаях рекомендует Осарм или Филипс all season 55 Вт + 30%. На сколько лампы себя оправдывают? Осрам светит желтым, стоит 150 р/шт. И, кстати, Осрам, Филипс или Зенон: что меньше подделывают, что лучше? 😮

ЗЫ: Если в ближний поставить желтый всепогодный Осрам, а в дальнем останутся белые лампы, при исползовании дальнего света как пучки будут действовать друг на друга? Не будет ли жесткого разделения белого и желтого света?

У меня в противотуманках стояли желтые +30%, в ближнем +50% в дальнем +30%.
При включении противотуманок и ближнего никаких наложений не замечал.
Не настолько всепогодные лампочки дают желтый свет как кажется. Ну немного лимонным отдает да и то когда к воротам гаража подъезжаешь.

В Самаре (чтобы не нарваться на подделку) купи лампочки в автомагазине на ул. А.Матросова 100 (ООО»Техника»), да и цены там оптовые.

А стоит того, ставить всепогодные лампы, или это самовнушение?
У меня 100 Вт стоят, в целом устаивают, но в мокрую погоду светят не очень хорошо, вот и задумался.

Всепогодные в мокрую погоду освещают получше белых, но не намного.

А вот 100Вт да в ближний это ты погорячился.
может не только фара испортится, но и лобовое. (дальнобойщики любят бросать горсть гаек (или монтировку) в таких любителей яркого света 😎 )

А стоит того, ставить всепогодные лампы, или это самовнушение?
У меня 100 Вт стоят, в целом устаивают, но в мокрую погоду светят не очень хорошо, вот и задумался.

Народ на фига ставить 100 ВТ . Или это что бы слепить встречных ?

На счет слепления — фары отрегулированы нормально, вроде не слепит. (сам смотрел на разных расстояниях). Может, конечно, на трассе по-другому, попробую сегодня еще раз посмотреть издалека на них и при малейшем сомнении заменю.

А вот если я поставлю осрам АЛС 55Вт+30%, я, случаем, не получу худший свет по сравнению со стоящими у меня 100 Вт (правда есть ли в ней 100Вт — точно не знаю, лампочка стоит 20 рублей 😎 и покупалась на трассе когда перегорели старые)?

2 UDima: «. может не только фара испортится»
В смысле линза фары? А от чего, собственно, от температуры 100Вт лампочки?

У меня фары Киржач, с линзой. В ближнем стоят лампы Henkel 100 Вт, спектр — преимущественно белый, но все же ближе к желтоватому.

Хоть и не слепит, все равно, это не есть гуд; да и в дождь на мокрой дороге при отличной регулировке фар ничего не видно ваще.

Прочитал все соответствующие темы, народ в таких случаях рекомендует Осарм или Филипс all season 55 Вт + 30%. На сколько лампы себя оправдывают? Осрам светит желтым, стоит 150 р/шт. И, кстати, Осрам, Филипс или Зенон: что меньше подделывают, что лучше? 😮

ЗЫ: Если в ближний поставить желтый всепогодный Осрам, а в дальнем останутся белые лампы, при исползовании дальнего света как пучки будут действовать друг на друга? Не будет ли жесткого разделения белого и желтого света?

Не знаю, как с дальним и ближним, но у меня филипс олл сизон стоят в противотуманках и дают очень чёткое световое пятно вблизи машины, по сравнению с белым осрамом, который стоял в этих фарах изначально. Очень часто включаю противотуманки с ближним светом (белый филипс 55вт+, при этом ничего ужасного не замечаю. Подозреваю, что и в твоём случае будет тот же результат Но 100 вт я бы не ставил.

2 UDima: «. может не только фара испортится»
В смысле линза фары? А от чего, собственно, от температуры 100Вт лампочки?

1) прогорает провод от лампочки,
2) сначала мутнеет, а потом осыпается отражатель,
3) крошется линза.

Доводы участников форума меня сподвигают к замене 100Вт ламп. Сделаю обязательно. Но теперь вопрос: все-таки осрам всепогодные 55+30% и вариантов нет?
Хочу нормальный свет как в сухую погоду, так и в слякоть.
Цена, за которую купить готов лампы — 300 руб/пара.

Если от желтой лампочки ты ждешь чуда, то не надейся, будет практически так же как и со штатной.

ну и за 300руб пару — только Зенон.

Доводы участников форума меня сподвигают к замене 100Вт ламп. Сделаю обязательно. Но теперь вопрос: все-таки осрам всепогодные 55+30% и вариантов нет?
Хочу нормальный свет как в сухую погоду, так и в слякоть.
Цена, за которую купить готов лампы — 300 руб/пара.

Поставь в ближний филипс Визион плюс 55+50% цена примерно 370 рублей за пару. Просто я тоже сначала купил себе Осрам All 55+30% но они дают желтый свет и когда фара грязная светят чуть хуже пришлось в ближний поставить Vision plus 55+50% светят реально дальше стандартых 55, а в дальний (все равно не пользуюсь) и противотуманки Osram All 55+30%.

Вчера вечером внимательно оценил ближний свет фар. Ситуация такая:

1. Ближний не слепит абсолютно. И отходил от машины на 10-50 метров, и приседал, и заглядывал. не слепит. Абсолютно со всех расстояний и положений виден номерной знак (. ).
2. Как выяснилось — лампы ваще разные стоят. В правой фаре — 100Вт Henkel H1, в левой — 55Вт филипс Е1 или Е2 (точно не помню). Светит — ну абсолютно одиноково! Единственое отличие — по-разному греются отражатели. UDima был прав, отражатель со 100Вт лампой греется намного сильнее. А свет, сила света — все одинаковое и разлачий на глаз не видно.
Правда если пристально смотреть на пятна от фар, отойдя от машины на 30-50 метров, спектр одной из фар распадается на 3 цвета: фиолетовый, белый и желтоватый (полоски разных цветов отстоят друг от друга максимум на 10 см). Не знаю, какая лампа дает эту цветомузыку, отключать по очереди не стал, все равно буду менять на всепогодные ОСРАМы. Но со стороны машины и глядя на нее с 50 метров отличий в свете фар нет никаких, даже фокусировки (линии света в форме __/ ) одинаковые. Тока лампочка хенкель стоит 17 руб/штука, а филипс от 60 .

Ставь лучше philips 55w+30%: нагрузка и, соответственно, нагрев фары уменьшатся, световой поток увеличится. По поводу слепления: а у тебя фара со 100 ватткой точно также отрегулированна, как и с нормальной лампой?

ps раньше в ПТФ стояли лампы на 100W, после того, как заменил на нормальные 55W, сразу понял, для чего нужны эти противотуманки.

. а у тебя фара со 100 ватткой точно также отрегулированна, как и с нормальной лампой?

Один в один: регулирую около стены, следы фар на одной линии. На всякий случай проверял на асфальте, на расстоянии 30-40 метров: получается единое пятно, граница пятна на одном расстоянии от машины.

А вот philips 55w+30%, — они считаются всепогодными или нет, каким цветом преимущественно светят (белыйм желтым) и какова цена пары?

А вот philips 55w+30%, — они считаются всепогодными или нет, каким цветом преимущественно светят (белыйм желтым) и какова цена пары?

А вот philips 55w+30%, — они считаются всепогодными или нет, каким цветом преимущественно светят (белыйм желтым) и какова цена пары?

all weather покупать я бы не стал, все они желтого цвета, правильнее белый, и неоправдано дороже. Можно поставить в ПТФ.
Филлипсы +30%-оптимальны по всем параметрам, а главное по сроку службы, +50% менее долговечны.
И никаких Зенонов, китайщина еще ТА.
По-поводу 100 Вт ламп. Стояли у меня один сезон Osram в дальнем свете, на ближней в линзу категорически нельзя ставить, только 55Вт.
100Вт заменил на Филипс +30%, яркость и равномерность свечения даже лучше.
Но вообще-то штатных ламп Филлипс вполне хватает и в ПТФ и ближнем, а вот в дальний-лучше ярче ставить.

I Love My Lada

Автомобили ВАЗ: ремонт, обслуживание, тюнинг

ВАЗ 2110: выбираем оптику и лампы. Какие фары лучше

Несмотря на то что ВАЗ 2110 не самая свежая модель, она еще может дать прикурить некоторым новинкам. Конечно, если правильно обслуживать и вовремя ремонтировать автомобиль. Передние фары 2110-2112 часто вызывают нарекания, но практика показывает, что плохой свет не является проблемой конструкции или недоработок оптики, а вызван криворукостью мастеров и тех, кто не знает как настроить свет фар правильно. Сегодня разберемся в том, какие фары установлены на ВАЗ 2110, какие лучше и для каких условий, а также какие лампы устанавливают в блок-фары десятки.

Фары и лампы головного света ВАЗ 2110. Что ставят с завода

Поскольку наша десятка разрабатывалась примерно в одно время с девятым-тринадцатым семейством, то и рассчитывать на более современную оптику было бы смешно. Тем не менее родной свет довольно сносно работает в том случае, если фары исправны, правильно настроены и в них установлены качественные галогеновые лампы.

Вся оптика головного света на ВАЗ 2110 использует для ближнего и дальнего света четырехламповую архитектуру. Это значит, что за дальний и ближний свет отвечают две отдельные галогеновые лампы. Это лампы мощностью 55-60 Вт с цоколем Н1 , они одинаковы для ближнего и дальнего света. С завода устанавливались лампы АКГ12-55-2 мощностью 55 Вт .

Для замены заводской лампы Н1 подойдет любая модель с соответствующим цоколем. Этих ламп достаточно много, чтобы купить подходящую и именно с такими характеристиками, как нравится нам. Есть тонированные голубоватые, есть ярко-белые (под ксенон), есть теплые желтоватые. Цвет галогенки определяется составом инертного газа, а также тонировкой и типом стекла колбы. Важно помнить, что чем выше заявленная производителем яркость светового пучка, тем ресурс лампы будет ниже. Средняя продолжительность жизни галогеновой лампы — от 400 до 600 часов в нормальных условиях.

Какие блок-фары ставят на ВАЗ 2110

На все автомобили ВАЗ семейства 2110 устанавливались два типа блок-фар разной конструкции. Первая выглядит несколько проще и была разработана специалистами компании Bosch, выпускается на рязанском филиале. Второй тип блок-фар разработаны ООО Автосвет г. Киржач. Принципиальная разница между ними в том, что бошевские фары имеют только рефлекторный тип излучения (на ближнем и дальнем свете), а фары Киржач для ближнего света получили линзованную оптику, а для дальнего — рефлекторную. Какие из них лучше, Bosch или Киржач, говорят отзывы владельцев, а также здоровая логика.

Блок-фара ВАЗ 2110 производства ООО Автосвет, г Киржач

1. Фары ВАЗ 2110 Автосвет, г. Киржач, каталожный номер 2110-3711011. Луч ближнего света образуется за счет установки направленной линзы, что теоретически должно способствовать более собранному и конкретному световому пятну, более равномерному распределению света в пространстве и на плоскости. Судя по отзывам владельцев, фары Киржач на практике светят тусклее бошевских даже при идеальной регулировке на стенде. Это объясняется качеством сборки и материалами линзового блока. Собственно, он представлен на фото и комментарии тут излишни.
   Вторым огромным недостатком фар киржач считается сложность замены рассеивателя. Он посажен на герметик, поэтому в большинстве случаев вместо рассеивателя приходится менять всю фару или терять полдня на выковыривание остатков плафона из корпуса фары.

Блок-фара Bosch (Рязань) рефлекторного типа
Блок фары Bosch 0 301 050 013 L (R). Выполнены по классической схеме, где для формирования пучка света используется металлический полированный зеркальный рефлектор и рассеиватель. Плюс этой фары в том, что в отличие от блок-фары Киржач, ближний свет более равномерный и предсказуемый независимо от типов ламп. Второй плюс в том, что площадь рефлектора гораздо больше, что сказывается на яркости пятна света и на четкости настройки. Полностью разборная бошевская блок-фара

Третье преимущество фар Бош в том, что при повреждении рассеивателя не нужно покупать новую фару или выковыривать старый разбитый и удалять герметик. Он крепится на мощных защелках и меняется буквально за пять минут.

Какие лампы лучше подходят для фар ВАЗ 2110

С блок-фарами на десятку разобрались, теперь посмотрим, какие лампы лучше показали себя для ВАЗ 2110 на ближнем и на дальнем свете. Среди ламп, которые находим в продаже с нужным нам цоколем Н1, наиболее приличные отзывы собирают те, которые имеют:

• длительный срок службы;
• приемлемые цены;
• лучшее соотношение мощности и яркости;
• наибольшее соответствие характеристикам дневного света.

По ценам на галогеновые лампы сориентироваться достаточно просто. Самые дорогие — брендовые, с дополнительными возможностями, которые часто оказываются просто рекламным трюком. Тем не менее и среди недорогих ламп Н1 есть из чего выбрать:

1. Серия корейских ламп MTF. Очень неплохое качество при сносной цене. Модель MTF Light MAGNESIUM H1 100W отличается высоким ресурсом (более 550 часов), теплым белым светом, имеют двухслойное интерферционное покрытие.
   
2. MTF Light PALLADIUM H1 55W , неплохие лампы той же корейской компании с ярким голубоватым светом. Имеют один незначительный минус — после 400-450 часов работы теряют яркость.
   
3. Osram H1 Cool Blue 4000K 64150 CB, для тех, кто любит ксеноновый свет. Немецкое качество, чуть дороже корейских, но ходят прилично. В нормальных условиях отрабатывают своих 500 часов без потери эффективности. Цветовая температура: 4000К.
   
4. Osram H1 Night Breaker + 90% 64150 NBR, производитель уверяет, что световой конус распространяется на 35 м дальше, чем в аналогах, имеет ярко-белый свет и пользуется успехом у владельцев десяток.
   
5. Philips H1 Crystal Vision (4300K), еще одна очень популярная модель. Цветовая температура: 4300К, что делает их свет похожим на ксеноновый, но при этом конус света более насыщенный, что делает читаемость знаков и разметки более качественными.
   
6. Philips H1 NightGuide DoubleLife , новая серия, но стабильно пользуется спросом в 2017-2018 году из-за технологии трехцветного освещения — яркий белый, холодный белый и теплый белый цвета распределяются по зонам, увеличивая читаемость разметки и предотвращает ослепление встречных.
   

Независимо от того, какие лампы нам покажутся лучше для тех или иных условий, важно помнить, что замена их должна проводиться попарно с одной и другой стороны для более равномерного освещения. Яркого всем света и удачных путешествий!