Установка сигнализации на фольксваген поло

Установка сигнализации Поло седан, Универсальная схема установки

30285

Особенности установки сигнализации на Поло седан заключаются в неудобстве подключений, так как нижняя часть торпеды со стороны водителя не снимается, в трудоёмкости прокладки проводов в подкапотном пространстве, а также в особенностях подключения к штатному Центральному Замку Поло седан.

Устанавливаем концевик под капот Поло седан

Устанавливаем сирену

Снимаем пластиковый кронштейн

Откручиваем 8 болтов, снимаем металлическую перегородку

Рядом со штатным жгутом проводов, делаем в пластике отверстие необходимого диаметра

+12V красный провод

Зажигание чёрный провод

АСС красно чёрный провод

Однако, при таком подключении концевиков дверей, ровно через 10 минут сигнализация срабатывает на открытие дверей. Видимо происходит опрос штатного электрооборудования Поло седан, и небольшого импульса достаточно для срабатывания сигнализации. Возможно, некоторые сигнализации будут вести себя нормально.

Лучше подключиться к каждой двери отдельно, через диоды, на большом чёрном разъёме блока над педалью сцепления к следующим проводам:

Коричнево жёлтый пин 19

Коричнево красный пин 20

Коричнево белый пин 26

Коричнево серый пин 34

Сигнал открытого багажника Поло седан берём с зелёно синего провода в жгуте порога с водительской стороны

Для открывания багажника Поло седан используем минус, подсоединив на жёлто серый провод в жгуте водительской двери

К Центральному Замку Поло седан можно подсоединиться на зелёно жёлтом проводе в жгуте водительской двери

При этом для закрывания подаём на провод «-», а для открывания подаём «-» через резистор 240 Ом.

При таком подключении поворотники соединять не надо, аварийная сигнализация Поло седан моргает, как и при закрывании – открывании с ключа.

Минус такого подключения в том, что при охране нельзя открыть с брелка багажник, и в том, что после срабатывания тревоги сигнализации, почему-то, при снятии с охраны не открываются двери, приходится сперва закрыть, а потом опять открыть их.

При таком подключении возможно открывать багажник при охране, и нет глюков с открыванием дверей после тревоги.

Но при таком подключении необходимо подключиться к проводам поворотников. Они находятся в жгуте водительского порога, чёрно белый и чёрно зелёный.

Установка сигнализации на Volkswagen polo sedan

Volkswagen polo sedan был разработан специально для широкого спроса. Отличительной особенностью модели стала приемлемая цена и, при этом высокое немецкое качество, поэтому, автомобиль могут позволить многие семьи со средним достатком.

Фольксваген поло Седан адаптирован для российских дорог, немецкий концерн постарался создать максимально управляемый автомобиль с хорошей проходимостью и амортизацией, позволяющий не чувствовать дискомфорта на дорогах и повысить уровень безопасности.

Кузов имеет оцинковку и дополнительную защиту от коррозии. Также, Поло получил улучшенную, более прочную подвеску, которая позволяет осуществлять агрессивную езду.

Рекомендации по выбору сигнализации

Для Volkswagen polo sedan самый оптимальный вариант сигнализации это Starline A94, не спрашивайте почему, просто поверьте профессионалам!
_____________________________________________________________________________________________________

ЭТО Важно!
Перед тем как заказать установку автосигнализации у автодилера в Архангельске, поинтересуйтесь у них ценой установки, а после этого позвоните нам по телефонам +7(351) 247-86-02, +7(922) 710-86-02. Гарантия сохраняется!

Цена установки в нашем сертифицированном установочном центре будет значительно ниже. А качество установки и тонкости настроек будут как минимум не хуже, чем в автосалоне, а очень часто и лучше. При этом Ваш автомобиль останется на гарантии, благодаря тому, что наш установочный центр обладает всеми необходимыми лицензиями и сертификатами.
_____________________________________________________________________________________________________

Специалисты компании Volkswagen постарались создать идеальные условия для работы автомобиля в минусовых температурах, ориентируясь на суровые российские зимы. Тесты показывают, что машина хорошо заводится даже при больших морозах, также устойчиво мотор работает и во время движения. Идеальное рулевое управление позволяет сохранить маневренность на льду и предотвращает большое количество зимних аварий.

Касательно технических характеристик модель имеет бензиновый двигатель на 1,6 литра, способный вырабатывать мощность до 105 лошадиных сил. Автомобиль имеет экономичный расход топлива во всех режимах езды от городского до агрессивного. Просторный багажник и достаточно комфортный салон позволяют использовать автомобиль как семейную машину.

Новый Фольксваген Поло седан быстро и легко завоевал свою популярность на российском рынке, благодаря своей универсальности и экономичности, а дополнительное упрочнение кузова и усиление подвески позволило увеличить проходимость и использовать автомобиль для поездок на природу. В целом машина оценена положительно, это касается и внешнего вида интерьера и кузова.

Купить Volkswagen polo sedan в Архангельске вы можете у официального дилера — Автоцентр Гольфстрим: ул. Бр.Кашириных,126.

Вам будет интересно узнать:

ООО «Сервис-Архангельск». Архангельск, Смольный Буян, 20 к4

Электрооборудование автомобилей

• Ставим сигнализацию на KIA RIO 2014г. с механической коробкой передач
• Точки подключения сигнализации к автомобилю Kia Rio 2014г.
• Ставим сигнализацию на Hyundai Tucson 2005г. с коробкой автомат
• Точки подключения сигнализации к автомобилю Hyundai Tucson 2005г.
• Точки подключения сигнализации к автомобилю Lada Kalina

Ставим сигнализацию на Volkswagen Polo sedan 2011 г.в.

Технологическая карта подключения сигнализации на автомобиль Volkswagen Polo sedan 2011 г.в.

Краткое описание точек подключения находится здесь .

Особенности установки сигнализации на WV Polo заключаются в неудобстве подключений, т.к. нижняя часть торпеды со стороны водителя не снимается; в трудоёмкости прокладки проводов в подкапотное пространстве, а также в особенностях подключения к штатному «Центральному Замку».

1. Под капотом

Первым делом устанавливаем под капотом сирену и концевой выключатель. Это удобно сделать в районе правого крыла.

Так крепим концевик:

А так крепим сирену:

Чтобы протянуть провода в салон, сперва снимаем с кронштейна блок управления двигателем, отстегнув сверху и снизу пластиковые защёлки:

Далее снимаем сам пластиковый кронштейн, открутив два пластмассовых болта:

Затем откручиваем 8 болтов, и снимаем металлическую перегородку:

Рядом со штатным жгутом проводов, идущих в салон, делаем в пластике отверстие необходимого диаметра:

Под капотом провода прокладываем аккуратно, рядом со штатной проводкой.

2. Электрические соединения

Зажигание и плюс удобно подключить на разъёме центрального переключателя света:

+12V красный провод

Зажигание чёрный провод

АСС красночёрный провод

Сигнал концевиков дверей можно взять на стойке со стороны водителя на коричневочёрном проводе:

Однако, при таком подключении концевиков дверей, ровно через 10 минут сигналка срабатывает на якобы открытие дверей. Видимо происходит опрос штатного электрооборудования автомобиля, и небольшого импульса достаточно для срабатывания сигнализации. Возможно, некоторые сигнализации будут вести себя нормально.

Лучше подключиться к каждой двери отдельно, разумеется через диоды, на большом чёрном разъёме блока над педалью сцепления к следующим проводам:

Коричневожёлтый пин 19

Коричневокрасный пин 20

Коричневобелый пин 26

Коричневосерый пин 34

При таком подключении обозначенная выше проблема была решена. Но стоит отметить, что подключаться на стойке гораздо удобнее, чем на разъёме в труднодоступном месте.

Сигнал открытого багажника берём с зелёносинего провода в жгуте порога с водительской стороны:

Для открывания багажника можно использовать слаботочный минус, подсоединив на жёлтосерый провод в жгуте водительской двери:

3. Центральный Замок

а) К Центральному Замку можно подсоединиться на зелёножёлтом проводе в жгуте водительской двери.

При этом для закрывания подаём на провод «-», а для открывания подаём «-» через резистор 240 Ом.

При таком подключении поворотники соединять не надо, аварийка моргает, как и при закрывании – открывании с ключа.

Минус такого подключения в том, что при охране нельзя открыть с брелка багажник, и в том, что после срабатывания тревоги сигнализации, почему-то, при снятии с охраны не открываются двери, приходится сперва закрыть, а потом опять открыть их.

б) Другой вариант подключения к Центральному Замку – подключиться к коричневозелёному проводу в жгуте водительской двери:

При этом для открывания на провод подаём чистый «-», а для закрывания «-» через резистор 1 кОм по следующей схеме. Такое подключение как бы дублирует кнопку на водительской двери.

При таком подключении возможно открывать багажник при охране, и нет глюков с открыванием дверей после тревоги.

Но при таком подключении необходимо подключиться к проводам поворотников. Они находятся в жгуте водительского порога, чёрнобелый и чёрнозелёный.

Однако есть минус и в таком подключении: приходится тушить индикацию закрытой двери на кнопке в двери водителя, отрезав соответствующий коричневозелёный провод.

Датчик удара неплохо работает, привязанный стяжкой к жгуту проводов, чуть выше пластмассовой панели, левее педали сцепления.

Volkswagen Polo Sedan Белый ComfoRtLine › Бортжурнал › Установка автосигнализации Pandora DXL 3500

Решил оснастить свой автомобиль автосигнализацией для которой изначально составил следующие требования:
1.Диалоговая с двухсторонней связью
2.Дальность брелка
3.Функция автозапуска
4.Возможность установки доп. датчиков
5.Возможность установки доп. блокировок
6.Удобство программирования и настройки
7.Возможность подключения по шине CAN
8.Доводчик на 4 стекла

Сначала выбор пал на Scher Khan Magicar 9, однако вычитал на форуме что данная автосигнализация подвержена электронному взлому код-граббером, кроме того базовый блок системы судя по фото в интернете слишком велик. Одно хорошо — дальность связи велика из-за длинной антенны RF-модуля. Мой выбор пал бы на StarLine если бы не Pandora. В итоге купил Pandora DXL 3500. Чем же так хороша данная сигнализация?:
1.Удивил очень малый размер базового блока!
2.Сига удовлетворяет всем моим требованиям с п.1 по п.7
3.Порадовала возможность настройки и программирования через порт USB в базовом блоке, есть даже сохранение настроек в файл.
4.Сига на данный момент не поддается воздействиям кодграбберов (по заявлению производителя).
5.Можно обновлять версию прошивки базового блока (добавляются функции и исправляются ошибки).
6.Базовый блок можно запитать от резервного аккумулятора.

Итак затраты:
1.Pandora DXL 3500 — 13500руб. (ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
2.Однотональная неавтономная сирена Pandora DS-530 — досталась в подарок (ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
3.Доводчик на 4 стекла CHAMELEON PWC-4 — 300руб. (покупал на рынке)
4.Обходчик иммобилайзера StarLine BP-03 — 400руб.(ООО Сэйф Кар, Наб.Челны)
5.Резервный аккумулятор HW 12V, 2,3Ah — 650руб. (покупал на рынке)
6.Шнур USB 1,5м — 150руб. (компьютерный магазин)
7.Термоусадка, доп. провода, клеммники, изолента, стяжки — 300руб. (покупал на рынке)

Итого затрат около 15300руб без учета установки
Затраты на установку: 0руб. — ставил сам.

Инструменты: паяльник, кусачки, зачистка проводов, разделочный нож, напильник, клей Момент, отвертка типа TORX T20 и прочее.

Перед установкой я прочитал весь форум polosedan.ru по поводу установки сигнализации, чтобы было проще ставить, изучил электросхемы по книжке и по схеме подключения Pandora и на основе всего изученного нарисовал свою схему подключения сигнализации, которую нередко пришлось редактировать.

Скажу сразу — модуль доводчика на 4 стекла я пока не поставил из-за большого объема работы по его установке, думаю это будет тема для другой статьи БЖ если надумаю доустановить.

Сам процесс установки поделился на этапы:
1.Снятие необходимых панелей и устройств в машине
2.Работа в подкапотном пространстве
3.Работа внутри салона
4.Сборка панелей и приборов
5.Программирование, настройка и проверка работы автосигнализации.

1этап: для установки были сняты: правая и левая облицовки панели, вещевой ящик, рамка автомагнитолы, магнитола, комбинация приборов, верхняя облицовка рулевой колонки (нижняя была просто отогнута, так как для ее снятия нужно снимать руль), левый дефлектор воздуховода (для удобства протяжки проводов), левая панель напротив лобового стекла (для протяжки кабеля от датчика RF и установки светодиода), крышка блока предохранителей и (рядом) воздуховод на ноги водителя и панель под рукояткой открытия капота. Все это снимается с помощью книги, усилий рук, отвертки типа TORX T20, все крепления сделаны добротно. На этот этап ушло много возни, так как все делалось в первый раз.

Установка сигнализации на фольксваген поло

RAV, РАВ, автомобильные запчасти в Краснодаре

Найдите необходимые запчасти, потратив всего пару минут!

(861) 20 30 100; (988) 470 70 70

Телефон в Краснодаре

• Домой
• Карта сайта
• Обратная связь

3. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.

Установка сигнализации на Volkswagen Polo в Краснодаре, Майкопе

Каждый владелец Volkswagen Polo знает, что первое, что необходимо сделать после покупки нового автомобиля – обезопасить себя от угона. Качественно и быстро выполнить установку сигнализацию на Фольксваген Поло в Краснодаре помогут в автотехцентре RAV. Почему стоит это делать не откладывая? Прежде всего это связано с большим количеством «взломщиков» машин, которые так и норовят обокрасть Вашу машину, будь она на автостоянке или на парковке у дома, так же связано с высоким уровнем преступности на дороге. Сигнализация является главным способом гарантии обеспечения безопасности для Вашего автомобиля. Ведь как и остальное Ваше имущество, машина так же требует защиты. Не имеет значения какой марки, модели или годы выпуска Ваш автомобиль – наш автотехцентр осуществит подбор необходимой сигнализации, которая идеально подойдет по всем параметрам, по оптимальной для Вас цене.

Можно отметить, что многие иномарки выходят с завода в комплекте с сигнализацией и имболайзером. Но часто случается, что они не в силах дать необходимую защиту для автомобиля, в этом случае мы советуем устанавливать дополнительные средства противоугонной защиты.

Сигнализации бывают различных видов, но самая главная их задача – осведомить владельца и осуществить блокировку авто в случае попытки угона, совершения грабежа или нанесения каких-либо повреждений машине.

Выбор сигнализации на Volkswagen Polo

1) Односторонняя – бюджетная и простая, предоставляет управление центральным замком, возможность заблокировать двигатель машины, так же имеет датчик удара.

2) Двухсторонняя – дает возможность владельцу держать автомобиль под контролем, который может находится в радиусе действия его брелка (около 300 метров). В случае, если с автомобилем что-то произойдет, то брелок проинформирует хозяина и даст всю необходимую информацию о ситуации на своем дисплее.

3) С турботаймером – они требуются для продления срока службы турбины. Устройство дает возможность поддерживать зажигание машины на установленное время, что является необходимым для охолаживания турбины.

4) С диалоговым кодом – является самым надежным видом сигнализации. С брелка отправляется сигнал машине, распознается и в случае, если система опознала сигнал владельца, то отправляет сигнал в ответ. В каждом случае отправляются разные коды сигналов, что не дает возможности «перехватить» его злоумышленникам.

5) С GSM и GPS модулем – данный вид сигнализации дает возможность управления Вашим автомобилем с помощь мобильных гаджетов. С его помощью Вы всегда сможете проверить состояние машины.

6) С автозапуском – несет в себе функции двухсторонней сигнализации и дает хозяину автомобиля включать двигатель с брелка (по нажатию кнопки, с использованием таймера, с учетом времени суток)

Установка сигнализации – это процедура, к которой стоит подходить серьезно, ведь в наше время появились устройства для взлома автомобилей. Вам следует обратиться к специалистам, которые найдут индивидуальный подход к делу, дадут советы по установке сигнализации.

Где выполнить установку сигнализации на Фольксваген Поло в Краснодаре? Конечно в автотехцентре RAV! Качественный ремонт и запчасти, прозрачные и доступные цены, вежливое обслуживание, гарантия результата и времени выполнения. Для уточнения вопросов Вы можете связаться с нами любым удобным для Вас способом: написать в он-лайн чате оператору, отправить запрос на почту, позвонив нам по любому из удобных Вам телефонов:
(861) 237 80 81;
(988) 470 70 70

Или приезжайте по одному из адресов:
Г. Краснодар ул. Автолюбителей, д.9.
Г. Краснодар ул. Лизы Чайкиной, д. 23.
Г. Краснодар ул. Калинина, д. 100/1.
Г. Майкоп, ул. Гончарова, 61-А

Самостоятельная установка автомобильной сигнализации-установка на примере фольксваген поло седан

Угон автомобилей иностранного производства происходит в 10 раз чаще, если сравнивать в этой же статистикой, которая касается отечественных машин. Защитить транспортное средство без сигнализации от таких действий невозможно.

Владельцы, которые являются обладателями авто фольксваген поло седан часто сталкиваются с такими ситуациями и наличие сигнализации для них играет важную роль. Но покупка самой охранной системы – это только начальный этап, ведь требуется её грамотная установка.

Специально для тех, кто не хочет пользоваться услугами мастеров, планирует устанавливать сигнализацию собственноручно предназначена информация, которая будет подаваться ниже.

Самостоятельная установка охранной системы – подготовительный этап

Фольксваген поло седан – это автомобиль, на который устанавливать сигнализацию будет непросто из-за некоторых особенностей строения самого механизма. К таким мелким препятствиям водители привыкли относить:

1. Нижняя часть приборной панели машины является несъемной.
2. Прокладка электропроводки очень непростая.
3. Много незнакомого в конструкции машины для начинающего водителя.

Большое желание поможет решить эти проблемы. На данную модель автомобиля владелец может установить двухстороннюю, одностороннюю или безбрелочную охранную систему. На роль охранника фольксвагена подойдут системы от производителей StarLine, Pandora, Scher Khan.

Для произведения монтировочных работ владельцу транспортного средства фольксваген поло седан понадобятся такие инструменты:

• стандартный набор отвёрток и ворот с параметрами головки М10;
• изоляционная лента и кусачки;
• саморезы в количестве двух штук с показателями размера 12 мм.;
• пластиковые хомуты размером до 330 миллиметров в количестве 15 штук;
• специальный кондуктор, который предназначен для протяжки проводки;
• одна гофрированная труба с показателями диаметра до 16мм,;
• два небольших болта и резистор мощностью 180 Ом.

После проверки наличия всех инструментов и дополнительных элементов в указанном количестве водитель может приниматься за работу.

Установка сигнализации для автомобиля поло седан – монтаж и подключение

Грамотная установка автомобильной охранной системы для транспортного средства фольксваген поло седан включает в себя следующие этапы:

1. Снятие приборного щитка – открутить два болта и вытащить его.
2. Аккуратное снятие автомагнитолы – открутить болтики и извлечь систему.
3. Отсоединение нижней части облицовки рулевого вала – предварительно открутить все болты, изъять осторожно.
4. Водителю необходимо залезть под капот поло седан и установить сигнализационную сирену на штатную шпильку.
5. Установление датчиков, предназначенных для измерения температурного режима и концевиков.
6. Протягивание элементов проводки через штатный уплотнитель – находится в моторном отсеке прямо над панелью сцепления.

Далее необходимо установить светодиодную лампочку. Её прикрепляют на передней стойке – обязательно с левой стороны. Кнопку владелец машины может поставить в удобное для этого место. Нужно отыскать поверхность рулевого вала и установить на неё датчик удара. Антенну лучше спрятать за приборным щитком.

Как разобраться с проводами – установка сигнализации без проблем

После вышеуказанных действий автомобилисту необходимо поработать с проводами, найти все точки подключение и грамотно подсоединить устройство. Действия этого плана производятся следующим образом:

1. Нужно найти CAN-модуль и присоединить к нему провода от сигнализационной системы.
2. Присоединить необходимые провода к точке подключения, находящейся на главном переключателе света.
3. Подключить провода к точкам на жгуте двери, находящемся со стороны водителя и жгуте левого порога.
4. Ещё одна точка в черном разъёме – находится над педалью сцепления.
5. Подключить панель управления центральным замком к сигнализационному блоку.
6. Ещё две точки для подключения находятся за магнитолой и приборным щитком – подключить провода согласно инструкции.

Если подключение проводов произведено необходимо запускать работу устройства и проверять всё ли исправно. Если каждая точка подключения задействована в процессе установки сигнализации для машины фольксваген всё будет работать.

Включение сигнализации и проверка её функциональности

Водитель должен произвести подключение статора – установка производится в замке зажигания. Затем нужно подождать, ведь системе поло седан необходимо время, чтобы распознать модуль. Если все точки подключены по правильно принципу сигнал появится быстро. После того, как это произойдёт нужно включить автоматическую настройку и подключение сигнализации будет считаться завершённым.

Установка охранной системы на фольксваген поло седан своими руками – процесс ответственный, сложный и трудоёмкий. Согласно инструкции, необходимо подключить все провода в нужные точки. Правильная и безопасная установка – это залог долгой работы сигнализации и её продуктивности. Если самостоятельное подключение произведено правильно, все точки участвуют в этом процессе, а установка элементов охранной системы производилась согласно инструкции- долгосрочная и продуктивная работа гарантирована. После того, как произошла установка проверять систему нужно обязательно. Подключение охранной системы произвести трудно, но результат – безопасность фольксваген поло седан, того стоит.