Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять обшивку двери рено дастер — фото и видео

Видео, разборка дверей Renault Duster, Смотреть онлайн

Ключом Torx Т отворачиваем винт крепления внутренней ручки двери… …и вынимаем ее из обивки двери… …выводя тягу из рычага ручки.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием заглушку в подлокотнике двери. Ключом Torx Т отворачиваем саморез крепления подлокотника к кронштейну внутренней панели двери.

Как снять обшивку двери рено дастер: фото и видео

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием декоративную облицовку ручки двери… …и снимаем. Снятие обивки задней двери на Renault Duster В зависимости от комплектации задние двери могут быть оборудованы стеклоподъемниками с ручным приводом.

Чтобы вытащить разъемы нужно нажать на фиксаторы и потянуть вверх. Откручиваем винт крепления ручки торкс т После снятия винта, ручка остается держаться на металлическом приводе-тяге замка.

С помощью шлицевой отвертки снимаем заглушку для разборки дверной ручки. Расположение пистонов с внутренней стороны обивки передней двери.

Поврежденные пистоны заменяем новыми. Ремонт стеклоподъемников. Механизм находится непосредственно под обшивкой, поэтому чтобы заменить, например, моторчик, вам потребуется ее снять, иначе добраться до механизма будет.

Как снять обшивку задней двери рено дастер

Ремонт замка двери. Механизм этого элемента также спрятан под обшивкой, для замены замка, его ремонта или проведения иных действий потребуется ее съем.

Важно делать это аккуратно, так как есть риск повредить крепления, тогда поставить пластик на место будет либо нельзя без дополнительных вмешательств, либо очень сложно. Установка колонок для музыкальной системы.

Эта процедура потребует не только разбора декоративного пластика, но и возможного пропиливания отверстий в нем, если вы решите заменить штатные колонки на более совершенные. Однако, подбирая оборудование, следует учесть и ширину динамиков, иначе придется ставить поставки или они вовсе могут не подойти. Снимать пластик может потребоваться и в том случае, если двери нужен ремонт, например, при ДТП металлическая часть получила повреждения и требует каких-либо действий, в частности рихтовки или покраски.

Обшивку снимают, чтобы она не мешала.

Снятие и замена обшивки задней двери Renault Duster

Снятие зеркала, так как крепление тоже находится под дверной картой. Теплоизоляция салона.

Она подразумевает размещение специального утеплителя под всей обшивкой, особенное внимание надо уделять дверям, так как холод в основном идет от. Если вы хотите сделать салон авто тихим, то желательно разобрать его весь, изолировав не только пол, потолок и моторный отсек, но и колесные арки и двери. Наконец, требуется замена самой обшивки.

На автомобиле: Через образовавшийся зазор сожмите пружинный фиксатор ручки. Снимите.

Как снять дверную обшивку на Рено Дастер

  • Файлы
  • Двигатель

В данной статье описан процесс снятия дверной обшивки на примере передней двери на Рено Дастер, а также: как снять блок стеклоподъемника, как снять динамик.

Процесс снятия задних дверных обшивок — аналогичен. Фото расположение пистонов смотрите ниже.

Для справки: иное название дверной обшивки — «дверная карта».

Снять дверную обшивку требуется, например, для снятия наружного зеркала или для доработки дверей Дастера шумоизоляцией или для борьбы со скрипами и сверчками. Смотрите отдельную статью Хит-парад по скрипам Рено Дастер

Описание процесса демонтажа на примере передней левой двери Рено Дастер

Начинаем снятия с отстегивания блока управления ЭСП (электростеклоподъемники). Можно использовать пластиковую карту или плоскую отвертку. Блок «сидит» на фиксаторах по бокам.

Предварительно отключив зажигание. Снимаем блок ЭСП из обшивки двери Дастера и отключаем разъемы. Чтобы вытащить разъемы нужно нажать на фиксаторы и потянуть вверх.

Продолжаем разборку передней обшивки. Откручиваем винт крепления ручки (торкс т-30). После снятия винта, ручка остается держаться на металлическом приводе-тяге замка. Снимаем ручку с этой тяги и вынимаем.

С помощью шлицевой отвертки снимаем заглушку для разборки дверной ручки. Ключом Torx Т-20 откручиваем винт крепления.

Ключом Torx Т-20 откручиваем винт с торца обшивки. Далее аккуратно поддеваем декоративную часть дверной ручки и снимаем её, предварительно можно обернуть отвертку тканью.

Снимаем накладку на ручке Дастера — держится на пистонах. Ключом торкс-30 откручиваем вторую часть дверной ручки.

Шлицевой отверткой поддеваем кожух динамика и снимаем его.

Далее снимаем динамик в передней двери Дастер. К слову, динамики во всех дверях штатного размера — 13 дюймов.

Держится динамик на 4 саморезах.

Снимаем фишку с колонки, нажав на кнопку-фиксатор. Далее открывается доступ к винтам — откручиваем обшивку от двери.

Дверная обшивка Дастера остается держаться только на пистонах по периметру обшивки (их расположение ниже на фото), а также на заводской мастике. Чтобы снять обшивку, нужно тянуть за край постепенно отщёлкивая клипсы-пистоны и отдирая обшивку от мастики между ней и корпусом двери. Приподняв обшивку отводим кнопку блокировки замка двери. Вытаскиваем жгуты проводов и обшивка свободна.

Фото клипс-пистонов на обратной стороне дверной обшивки Renault Duster

Расположение пистонов на обшивке задней двери

Сборка двери в обратном порядке.

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Шумоизоляция своими руками Рено Дастер: фото и видео

Шумоизоляция крыши автомобиля Рено Логан/Renault Logan


Аккуратно, работая в чистых перчатках, мы опускаем вниз обшивку крыши не вынося ее из салона чтобы не повредить! С левой стороны, абсолютно точно также, но там нужно отклеить только верхнюю заглушку. Держится на клипсах и направляющих защелках.

Шумоизоляция на рено дастер не достаточная, даже если с завода она присутствует, все равно не…

Вторым слоем при шумоизоляции днища и багажника Renault Duster мы используем звуко- и теплоизоляционный материал СТП Барьер 4 мм. Материал имеет закрытоячеистую структуру, поэтому не впитывает влагу, а значит не станет благодатной средой для развития плесени и грибка под коврами автомобиля, чего нельзя сказать о войлоке и бибитоне.

Самым первым рядом приклеивается тонкий вибродемпфер ммособое внимание уделяется разрезам и стыкам.

Теперь дальние путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и звук двигателя.

Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до!

Рено Дастер виброшумоизоляция — пол (днище салона), багажник, двери, капот, колесные арки

Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах! Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме.

Читать еще:  Замена дворников Logan 2005

Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы

Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений мы подобрали шнуры различного диаметра. А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя. Оставляем небольшой запас по длине, так как при протяжке шнуры растягиваются, и через некоторое время возвращаются к привычному состоянию, немного уменьшаясь в длине.

Zoom шумоизоляция дверей Renault Duster Рено Дастер закрываем технологические отверстия Здесь довольно четырех слоев тончайшего шумоподавляющего продукта, чтобы не возникали риски провисания дверей. После всех проведенных операций все декоративные элементы возвращаются на место.

Также после проведения данной процедуры значительно улучшается теплоизоляция автомобиля, во время движения багажное отделение не будет дребезжать, а дверка будет закрываться мягко и бесшумно.

Zoom шумоизоляция багажника Renault Duster Рено Дастер Прежде чем приступить к звукоизоляции необходимо снять всю внутреннюю обшивку багажника и тщательно обезжирить поверхность.

Материал имеет значительную толщину и эффективно гасит средне- и высокочастотные звуки, а также играет роль теплоизолятора. Оставляем лишь несколько отверстий: К сожалению фото обшивки данного авто мы не сделали, есть «архивное» фото обшивки Дастера с СТП Бипласт 10 мм. Бипласт на обшивке двери Перейдем к капоту.

Снимаем штатную обивку капота, протираем и обезжириваем внешний металл.

Даже при небольшой площади проклейки материал существенно снижает резонансную частоту металла, что приводит к снижению шума двигателя в салоне. Ведь капот резонирует в унисон вибрациям двигателя, и высокочастотные звуки от двигателя и призвуки от капота через стекла автомобиля попадают прямо в салон.

Виброизолятор помогает решить эту проблему.

Это звукопоглотитель и теплоизолятор, который отлично подходит для использования в подкапотном пространстве. Он защищен масло- бензостойкой пленкой и практически не впитывает влагу.

Для того, чтобы оклеить шумку на дверь задка, придётся её разобрать. Рассмотрим процесс более детально: Выкрутив винт, снимаем внутреннюю ручку двери. Открутив болты удерживания замка, демонтируем его частично. Снимаем карту двери, потянув на себя.

Листами оклеиваем шумку на внутреннюю часть двери. Современная мастика позволяет материалу при своей толщине быть легче своих 4-миллиметровых конкурентов и при этом обладать невероятно высокой эффективностью КМП более 0, Тут стоит так же заметить, что состав мастики позволяет ей не дубеть на морозе, а это значит, не терять своей эффективности с падением температуры. Пол под задним сидением и пол багажника обработан вибродемпфером Comfort mat Dark D3 в угоду сложному рельефу пола в этой области.

Обратите внимание как обработан подъем пола в ногах передних пассажиров. Мы стараемся доставать до самых труднодоступных участков кузова, ведь, именно отсюда идет шум от передних колесных арок.

Отзывы наших клиентов по Renault Duster

На этапе укладки шумопоглотителя мы используем высокоплотный Comfort mat Lock толщиной 4 и 8 мм. Мы стараемся покрывать шумопоглотителем максимальную площадь деталей, ведь от этого напрямую зависит общий эффект от работы.

Чтобы закрепить эффективность использования шумопоглотителя Lock, мы укладываем дополнительный слой звукоизоляционной мембраны Блокатор толщиной 3 мм.. Этот материал имеет невероятно высокую плотность и вес, что позволяет заключить шум внутри звукопоглотителя и не позволить ему выйти в салон. Блокатором так же обрабатывается и ниша запасного колеса.

Мы не забываем и про заднюю дверь. Металл двери виброизолируем, а обшивку обрабатываем шумоскрипоизоляцией Ultra Soft 8.

Замена заднего ограничителя двери на Рено Логан видео

ВИДЕО: Устроение хруста ограничителя двери Меган 2

Подробное описание как избавится от скрипа ограничителей не навредив смазками. Начали с того, что сняли сиденья и боковые стойки иначе провода в двери не протянуть. Активаторы дверей уже были установлены мной ранее, поэтому нам осталось лишь снять обшивку задних дверей, установить гофру и протянуть к активаторам провода, что мы и сделали.

Для снятия наружной ручки передней двери снимаем нижнюю направляющую стекла и отсоединяем тягу наружной ручки двери от замка см.

Замена фиксатора задней двери рено логан

Спорадическая неисправность выражающаяся в не работающем замке водительской двери. Снятие ручки открывания двери, ручки стеклоподъемника и обшивки задней двери на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Лада Ларгус. В этом видео я Вам расскажу как сделать фиксатор двери. Для снятия цилиндрового механизма замка передней двери снимаем нижнюю направляющую стекла и отсоединяем тягу цилиндрового механизма от замка см.

Плохо закрываются двери на Рено Логан? Мы покажем как всё исправить!

Замена ограничителя задней двери на логане

Регулировка дверей на Renault Logan. Задняя левая дверь перестала закрываться-открываться с центрального замка.

ВИДЕО: НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ОГРАНИЧИТЕЛИ ДВЕРЕЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО

В моторчике есть пластинка где-то 0,5х0,5см, которая служит, как мне объяснили, толи резистором, толи предохранителем, и она перестала пропускать напряжение. Мне её выкинули и припаяли перемычку, после чего замок заработал, но на 3 дня.

Вобщем без этой пластинки он нормально работать не хочет.

Замена ограничителя двери рено логан

Моторчики оказались одинаковыми и всё зафунциклировало. Запчасти взяты с механизма центрального замка двери багажника. Курс по удалению вмятин без покраски АвтоЮвелир Россия Украина. Как снять обшивку передних и задних дверей в Рено Логан? Видео инструкция по самостоятельному разбору карт обшивки, панелей передних и задних дверей на автомобиле Рено Логан.

Набор необходимых инструментов и приспособлений для выполнения работы.

Универсальный бесшумный фиксатор. Главная рено Замена ограничителя задней двери на логане.

Замена ограничителя двери на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус, Дастер В Тавде заняться особо нечем, поэтому мы с Саней пошли тянуть проводку на активаторы задних дверей и заодно протащили к замку багажника, попутно протянув акустические провода к задней полке. Одна из причин щелчки при открывании двери Замена ограничителя двери Renault Logan Устанавливаем цилиндровый механизм замка с тягой в обратной последовательности, при этом пластмассовый рычаг 1 должен быть обращен к задней части двери.

Установка дополнительного моторчика для открывания багажника на рено логан. Ограничитель двери Renault Logan Renault Logan Black LineSandero, Duster, Largus Если замена происходит на передней дверито достаточно снять динамик что бы демонтировать ограничитель. Если меняем задний ограничитель дверито нам необходимо снять обшивку двери и потребуется доп.

Обшивка задней двери снятие, установка. Видеолекция 2. Вообще, задняя левая дверь это всегда сплошной косяк на любой машине так как меньше всех дверей используется, была у меня камри так я эту дверь еле открывал, то петли закиснут, то ограничитель. Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а.

Снятие ручки открывания двери, ручки стеклоподъемника и обшивки задней двери на Рено Логан, Сандеро, Дастер Замена ограничителя двери на Рено Логан Renault Logan Black Line Начали с того, что сняли сиденья и боковые стойки иначе провода в двери не протянуть.

Читать еще:  Замена подшипника задней ступицы logan

Видео по ремонту автомобилей

Рено Логан. D-уплотнитель дверей.

Как отрегулировать двери на Рено Логан Для снятия цилиндрового механизма замка передней двери снимаем нижнюю направляющую стекла и отсоединяем тягу цилиндрового механизма от замка см. Разборка двери Dacia Renault Logan Задняя левая дверь перестала закрываться-открываться с центрального замка.

Еще по теме То для рено дастер периодичность замены. Замена задних тормозных колодок рено логан бош. Видео ремонт коробки передач рено лагуна 1.

Замена ролика натяжителя ремня генератора рено лагуна. Как определить в рено логан остаток баке. Ремонт рено на каширском шоссе.

Замена внешнего правого пыльника шруса рено логан. Как заменить мотор печки на рено флюенс. Рено логан инструкция по замене лампочек. Видео замены подшипника передней ступицы рено кенго. Как заменить масло гидроусилителя на рено симбол. Замена сайлентблоков передних рычагов рено кангу видео.

Снятие обшивки передней двери на Рено Дастер своими руками

Многие автомобилисты, рано или поздно, задумывались над тем, как снять обшивку двери на своем «железном коне». Не исключением являются и владельцы Рено Дастер. Сказать, что это трудно – нет. Достаточно легкая операция, которую может совершить чуть ли не каждый автолюбитель.

Алгоритм снятия обшивки

Каким же образом проводится демонтаж обшивки двери на Рено Дастер. Рассмотрим, пошаговую инструкцию этого процесса:

  1. Как и во всех случаях, придется снять «клемму-минус» с АКБ.
  2. Начинать демонтаж необходимо со снятия блока управления стеклоподъемников. Для этого отверткой нужно поддеть спереди и вытащить его с фиксаторов.

Снимаем блок управления стеклоподъёмников

Все места крепления обшивки к кузову автомобиля

Обшивку двери сняли

Таким образом, карта двери уже свободна и демонтирована с автомобиля. Установка проводится в строго обратном порядке.

Снятая обшивка изнутри выглядит так

Для чего нужно снимать обшивку двери?

Как известно, всякие бывают проблемы, которые толкают владельца автомобиля на проведения ремонтных операций. Как и всегда, для того чтобы что-то починить, для начала нужно это снять. Но, какие факторы толкают на демонтаж обшивки передней двери своего автомобиля:

  1. Первым является ремонт стеклоподъемника или его замена. Для этого придется разобрать дверь полностью.
  2. Тюнинг. Замена и доработка некоторых узлов способствуют снятию дверного каркаса.
  3. Оклейка шумо-виброизоляции.

Эти и прочие факторы способствуют тому, что нужно демонтировать обшивку двери.

Выводы

Демонтаж обшивки двери Рено Дастер проводится достаточно легко. Эта операция может занять от 30 до 40 минут, в зависимости от наличия инструментов и желания автовладельца.

Как снять обшивку задней и передней двери на Рено Логан: видео и фото

Извлекаем ободок кнопки, отвечающей за отключение замка. Удаление дополнительных пластиковых элементов из врезанных колонок осуществляем пальцами. Фиксация динамиков Renault Logan выполнена в пяти точках. Когда крепеж извлечен, то громкоговорители следует снять. Теперь демонтируем карту.

Иногда процесс может затрудниться из-за того, что панель может быть приклеена специальным герметиком, выполняющим роль уплотняющего компонента. Стандартный крепеж выполнен в виде 11 пистонов. При наличии рукоятки стеклоподъемника, проводится ее демонтаж. Снятие ручного стеклоподъемника с задней двери Рено Логан Расположение и число точек крепления элементов обшивки схоже с рассмотренными выше: Обшивка аккуратно снимается с пистонов лучше снизу вверх.

Звуки щелчков говорят о том, что клипсы отсоединяются. Это нормально. Напомним, что общее число фиксирующих пистонов не превышает девяти.

Так же, для того чтобы снять обшивку с задних дверей необходимо провести отключение разъемов. Снятие задней обшивки двери на Рено Логан Реже возникают трудности при снятии рукоятки с дверей. При внимательном рассмотрении, как правило, становится очевидной простота устройства и функционирования рукояти или ручки стеклоподъемников у автомобилей фирмы Рено.

Основным элементом корпуса стеклоподъемника является подпружиненное кольцо, выполненное из пластика. При сдвижении этого кольца немного в ту или иную сторону, откроется одна из основных металлических деталей, представляющая собой нечто вроде скобы.

Для того чтобы снять рукоятку, потребуется лишь с помощью небольшого усилия раздвинуть усики этой скобы. Устройство более современной рукоятки стеклоподъемника со скобой Тем не менее, иногда как снять обшивку двери рено логан видео так, что при снятии ручки скоба вытягивается наружу.

Снять заглушку механизма регулировки зеркала 7. Снять обшивку — начинать снизу, на ней всего два пистона находятся они под зеркалом, поэтому снизу можно посмелее ее тянуть как снять обшивку двери рено логан видео себя, как отойдет, поднимать ее вверх, так как сверху она вставляется в резиновый паз.

Далее аккуратно удалить пылезащиту если она.

У меня была порвана в нескольких местах, поэтому проклеил порезы армированным скотчем. Теперь можем добраться до механизма открывания двери. Как правило, тяга внутренней ручки сидит плотно и не болтается и поэтому открывается без проблем.

Как снять обшивку передней двери на Рено Логан видео

Тяга внешней ручки устроена немного подругому. С пассажирской дверью еще были две проблемы: ЦЗ не всегда мог открыть до конца блокиратор замка, но закрывал исправно.

Была проблема в принципе со свей дверью — не работал динамик, стеклоподъемник и сам замок. Во втором варианте проблема оказалась в плохом как снять обшивку двери рено логан видео в фишке которая входит их двери в кузов, после ее решения все работает четко. И значит, удалять ничего не. А обшивку просто отгибают с угла и вытягивают наружу, преодолевая сопротивление пистонов. Есть одна хитрость: То же касается двух разъёмов, закреплённых на торцевой части карты сзади. Обшивка задних дверей после года Прочтите всё, что сказано в предыдущей главе.

Задняя дверь в новой генерации устроена похоже, только на ней присутствует дополнительный декор. Обшивка передней и задней двери Первым делом попробуйте снять рукоять стеклоподъёмника, если она. Точки крепления обшивки карты аналогичны тем, что уже рассмотрены.

Их число равно трём. Перечислим ещё раз, где искать саморез: Третья точка крепления — это накладка над собачкой.

Как снять обшивку двери на Рено Логан: передней, задней + фото и видео

Как видите, всё элементарно. Число пистонов на задней двери равно 9-ти. Надо будет отключать разъёмы — не забудьте об.

Шумоизоляция Renault Duster

Шумоизоляция Renault Duster. Новенький Рено Дастер записался к нам на шумоизоляцию заранее, как и многие десятки Дастеров, шумоизоляцию которых мы уже сделали. Его владелец уже был у нас на шумоизоляции пару лет назад на предыдущей машине. И вот, новая покупка и сразу к нам на доработку. Нам очень приятно, что наши старые клиенты, покупая новую машину, возвращаются к нам вновь и вновь. Конечно, проблемы современных автомобилей можно зачесывать под одну гребенку: сильный шум от колесных арок, шум ветра, низкий уровень комфорта при езде по плохим дорогам, и общее ощущение, будто ты находишься в жестяной коробке, пусть и красивой. Мы подготовились к приезду машины заранее как обычно — инструмент чистый, весь материал нарезан по нашим фирменным лекалам еще за 1 час до приезда и разогрет в нашей специальной печке до 50 градусов. Владелец будет находится с нами на всем протяжении работ, а это примерно 8 часов. Чтобы время ожидания было максимально комфортным, у нас имеются удобные диванчики прямо напротив автомобиля, а так же бесплатный чай, кофе, печеньки, ну и конечно, WiFI. Мы начинаем полную шумоизоляцию Renault Duster и предлагаем вам поприсутствовать с нами виртуально. Вариант у нас только один и он максимальный. Мы не предлагаем никаких компромиссов, таких как эконом или стандарт шумоизоляция. В Авто-Локер принято делать только премиум и мы следуем этому правилу вот уже с 2007 года. Но, давайте по порядку.

Шумоизоляция капота Duster. Штатная теплоизоляция капота снята, капот обезжирен и его металл оклеен легкой трехмиллиметровой виброизоляцией Comfort mat Dark D3. Шумоизоляция ППЭ наклеивается на штатную теплозащиту с изнаночной стороны и зажимается между теплоизоляцией и капотом.

Шумоизоляция крыши Duster. Обшивка потолка на Дастере имеет свой секрет, с которым можно столкнуться при разборе потолка. У нас разбор потолка занимает 15 минут и не оставляет никаких вопросов, поскольку опыт мастеров, по праву сказать, зашкаливает. Работая в чистых перчатках и чистым инструментом мы гарантируем чистое исполнение работы без щелей и пятен.

Оклеиваем металл потолка трехмиллиметровой заранее разогретой виброизоляцией Comfort mat Dark D3 и надежно прикатываем металлическим роликом. Этот премиальный демпфер в линейке производителя не только обладает легкостью (не более 1.500 г. на лист), но и высоким коэффициентом полезного действия (КМП 0,41).

В качестве шумопоглотителя мы используем толстенный и плотный войлок Felton с влагостойкой защитой. Этот поглотитель звука идеально справляется с гуляющей воздушной звуковой волной под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Duster. Любая дверь перед монтажом шумоизоляции должна быть обезжирена. Для этого мы используем спирт и сушим «потроха» двери.

Вибродемпфирование внешнего металла двери мы производим премиальным Dark D3 от Comfort mat. Это одновременно легкий и невероятно эффективный вибродемпфер, который выполнен с использованием современнейшей мастики.

Шестимиллиметровая шумоизоляция Comfort mat Start Fi располагается следующим слоем и служит отражателем звука. Этот материал выполнен на мастике в качестве монтажного слоя и является на 100% влагостойким. Мы располагаем всем необходимым специальным инструментом для того, чтобы качественно прикатывать материал даже в самых труднодоступных местах.

Внутренний каркас двери тоже нуждается в вибродемпфировании и производится се тем же Comfort mat Dark D3.

Завершает шумоизоляцию дверей Дастера слой плотного поглотителя звука Comfort mat Lock.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Renault Duster начинается сразу после того, как работы по потолку и дверям выполнены. На данный момент у нас прошло примерно 4 часа рабочего времени.

Мы выносим из салона все, что может помешать нам сделать свою работу качественно: сидения, центральную консоль, ковры, обшивки, после чего обезжириваем поверхность металла.

Работу по шумоизоляции любого автомобиля, будь он бюджетный или супердорогой, мы ведем по максимально возможной технологии с применением самых мощных материалов. Рено Дастер тому не исключение. Виброизоляция пола и колесных арок выполнена мощнейшим горячим вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. Этот материал мы достаем из нашей печки уже заранее нарезанным и равномерно прогретым по всей толщине, что невозможно при использовании обычного строительного фена.

Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. это премиальный и мощнейший материал в линейке производителя Comfort mat, который производится только для нужд нашего спеццентра. Установить этот материал можно только в Авто-Локер. Современная мастика позволяет материалу при своей толщине быть легче своих 4-миллиметровых конкурентов и при этом обладать невероятно высокой эффективностью (КМП более 0,63). Тут стоит так же заметить, что состав мастики позволяет ей не дубеть на морозе, а это значит, не терять своей эффективности с падением температуры.

Пол под задним сидением и пол багажника обработан вибродемпфером Comfort mat Dark D3 в угоду сложному рельефу пола в этой области. Обратите внимание как обработан подъем пола в ногах передних пассажиров. Мы стараемся доставать до самых труднодоступных участков кузова, ведь, именно отсюда идет шум от передних колесных арок.

На этапе укладки шумопоглотителя мы используем высокоплотный Comfort mat Lock толщиной 4 и 8 мм. по всей площади днища.

Мы стараемся покрывать шумопоглотителем максимальную площадь деталей, ведь от этого напрямую зависит общий эффект от работы.

Чтобы закрепить эффективность использования шумопоглотителя Lock, мы укладываем дополнительный слой звукоизоляционной мембраны Блокатор толщиной 3 мм.. Этот материал имеет невероятно высокую плотность и вес, что позволяет заключить шум внутри звукопоглотителя и не позволить ему выйти в салон.

Блокатором так же обрабатывается и ниша запасного колеса. Мы не забываем и про заднюю дверь. Металл двери виброизолируем, а обшивку обрабатываем шумоскрипоизоляцией Ultra Soft 8.

Начинается сборка салона и наши мастера это делают с предельной аккуратностью и вниманием к мелочам.

После сборки салона мы производим проверку работоспособности всех узлов и устройств автомобиля. Работая на рынке услуг звукоизоляции автомобилей более 10 лет, и сделав несколько десятков автомобилей Рено Дастер, наша команда располагает всеми секретами и тонкостями работы с салоном автомобиля практически любой модели. Основываясь на нашем опыте мы даем вам гарантию заводского качества сборки салона а так же гарантируем и то, что после нас не остается следов вмешательства, таких как щели, зацепы на обшивках или сломанные пистоны.

Шумоизоляция Рено Дастер окончена в день приезда спустя примерно 8 часов. Все обшивки и приборы проверены и автомобиль готов выехать за ворота Авто-Локер с 55 килограммами самой современной шумоизоляции на борту. Не стоит переживать из-за такого веса, ведь 70% его размещено на полу, что находится рядом с центром тяжести автомобиля. Результатом проделанной работы можно насладиться сразу: существенно снижен общий шум на скоростях выше средних, работа подвески на плохой дороге теперь не «ухает», будто она на пределе, а качество звучания штатной акустики заметно улучшилось. Мы трудились с автомобилем 8 часов и весь наш коллектив сделал работу безупречно, поскольку за плечами многолетний опыт шумоизоляции автомобилей разных марок и все секреты аккуратного разбора давно уже с нами. Владелец находился с нами на всем протяжении работ, и мы настаиваем на этом всегда при приемке автомобиля. Шумоизоляция автомобилей — наше любимое занятие, которое мы повторяем ежедневно вот уже на протяжении многих лет с 2007 года. Если у вас не осталось вопросов — звоните и записывайтесь к нам, а если вопросы остались — все равно звоните и мы с удовольствием на них ответим. Надеемся, что качество нашего подхода к шумоизоляции салона не оставит у вас сомнений в команде, которой стоит доверить своего железного коня.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector