Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена подрулевого переключателя Рено Логан

Замена подрулевого переключателя Рено Логан: ремонт джойстика поворота, света и дворников

При втором положении дворники работают постоянно, но с низкой скоростью. При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью.

Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло. Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и.

Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи.

И выяснилось что, оказывается у Рено Логан это болезнь. Чаще всего у них пропадает сигнал, вследствие того, что левый рычаг находится постоянно в действии.

Он отвечает за много функций и поэтому часто используется. В нём применяются провода, изготовленные из сталистой меди.

Они очень жёсткие и часто обламываются! Для снятия и ремонта подрулевого переключателя нам понадобятся следующие инструменты: Отвёртка крестообразная Маленькая, тонкая плоская отвёртка Ключи ТОРКС Т10 и Т20 Прежде чем приступать к ремонту, в первую очередь надо снять подрулевой переключатель рено логан автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора.

Это нам понадобится впоследствии, при снятии самого левого переключателя. Снимаем сначала верхнюю часть, отстёгивая по пути защёлки.

Ремонт подрулевого переключателя Рено Логан

Затем снимаем нижнюю часть кожуха. Вот тут Вы должны увидеть, почему мы повернули руль на 90 градусов. Сам электропереключатель крепится к рулевой колонке с помощью двух винтов под снять подрулевой переключатель рено логан отвёртку.

Откручиваем их, и снимаем разъем, который присоединён на переключатель. Сняв рычаг в сборе внимательно осматриваем, особенно надо обратить внимание на провода. У меня сразу было видно, что обломаны провода чёрный и красный, припаянные к штырю, который находится внутри самого рычага.

Как заменить подрулевые переключатели на рено логан

Этот штырь крутится при переключении света, габаритов. И провода при этом работают на излом.

Тем более что они действительно жёсткие и не гибкие. Штырь переключателя Для извлечения штыря переключателя, надо сначала снять подрулевой переключатель рено логан его корпус. На рисунке ниже показано, что снять подрулевой переключатель рено логан открутить и какие защёлки отстегнуть: Вот снятый уже кожух основания рулевой колонки с длиннющими саморезами внутри, которые соединяют верхнюю и нижнюю его части.

Итак, необходимо 2 отвёртки: Торцевая Т20 с удлинителем для утопленных саморезов для снятия кожуха. Обычная крестовая РН1 для снятия собственно переключателя. После снятия кожуха необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть руль на 90 градусов, чтобы открылся доступ к винтикам, крепящим переключатель.

Если этого не сделать, то к винтам не подобраться: После снятия переключателя с его места, отсоединяем блок проводов из вот этого гнезда, нажав на усики с боков блока. Это тоже было страшно! Почему-то всегда боюсь сломать пластиковые зажимы.

Ремонт подрулевых переключателей своими руками

Но буквально в течении пары дней случались ситуации когда он бы очень пригодился пешеходы в последнее время вообще бессмертные стали, ходят по проезжей части как по бульвару. Ещё было снять подрулевой переключатель рено логан раз замечено, что в тёмное время суток при работающем ближнем свете включая сигнал поворота свет отключался вот это меня напрягло больше неработающего сигнала.

В общем как всегда полез гуглить и выяснил, что на автомобили разного года переключатель ставились с некоторыми отличиями в принципе работы.

Ремонт подрулевого переключателя — Renault Logan, л., года на DRIVE2

Для включения или выключения приборов наружного освещения независимо от положения ключа в замке зажигания поворачиваем рукоятку, расположенную на конце левого подрулевого переключателя.

Ремонт подрулевых переключателей своими руками

Положения рукоятки центрального выключателя освещения: Для кратковременного включения дальнего света фар независимо от положения подрулевой переключатель рено логан схема центрального выключателя освещения и ключа в замке зажигания переводим рычаг подрулевого переключателя на. При отпускании рычаг возвратится в исходное положение.

При включении дальнего света фар в комбинации приборов синим светом загорается соответствующий сигнализатор. Чтобы переключить дальний свет на ближний, еще раз передвигаем рычаг на.

Схема электрооборудования автомобиля Renault logan (рено логан).

Омыватель и дворники работают только при включённом зажигании. Дворники включаются при переводе правого рычага переключателя.

При первом положении дворники работают прерывисто. При втором положении дворники работают постоянно, но с низкой скоростью. При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью.

Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло. Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и. Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи. И выяснилось что, оказывается у Рено Логан это болезнь. Чаще всего у них пропадает сигнал, вследствие того, что левый рычаг находится постоянно в действии. Он отвечает за много функций и поэтому часто используется.

В нём применяются провода, изготовленные из сталистой меди. Они очень жёсткие и часто обламываются! Для снятия и ремонта подрулевого переключателя нам понадобятся следующие инструменты: Отвёртка подрулевой переключатель рено логан схема Маленькая, тонкая плоская отвёртка Ключи ТОРКС Т10 и Т20 Прежде чем приступать к ремонту, в первую подрулевой переключатель рено логан схема надо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора.

Это нам понадобится впоследствии, при снятии самого левого переключателя. Снимаем сначала верхнюю часть, отстёгивая по пути защёлки. Затем снимаем нижнюю часть кожуха. Правый подрулевой переключатель снимается аналогичным образом.

Читать еще:  Щиток приборов Рено Логан как снять

Причиной неисправности элементов может стать и залипшее реле, которое не подрулевой переключатель рено логан схема при включении фар из-за окислившихся контактов.

Замена и ремонт подрулевого шлейфа Треск в районе рулевого переключателя при повороте руля и появление на приборной панели сигнала о неисправности подушки безопасности свидетельствует о повреждении рулевого шлейфа. Проблема чаще всего возникает из-за повреждённой ленты, внутри которой находятся медные провода. Чтобы заменить элемент, необходимо выполнить следующие действия: Колёса устанавливаются в ровное положение, без блокировки; Снимаются верхний и нижний кожухи рулевой колонки 3 винта откручиваются отвёртками Т20 ; После убирается подушка безопасности подрулевой переключатель рено логан схема руль; Отсоединяются контакты, идущие к клаксону и к земле; Далее следует снять подрулевые переключатели и поддеть отвёрткой круглую крышку, чтобы добраться до шлейфа.

Шлейф намотан спиралью: Снять его можно, отжав крепёжный фиксатор. После следует найти места излома и, зачистив проводки, аккуратно запаять.

Электрическая схема автомобиля RENAULT LOGAN

Откручиваем два винта Т10 красные стрелки и аккуратно отщелкиваем пластиковые защелки желтые стрелки. Видим подрулевой переключатель рено логан схема картинку Аккуратно вытаскиваем переключатель вместе с механизмом. Механизм к рычагу крепится за счет двух пазов и небольшого пружинного штифта на фото указаны стрелками. Отжимаем крепления и снимаем механизм. Теперь переворачиваем базу переключателя и отсоединяет клеммную часть, куда приходят провода из рычага.

Там всего 5 замков. Внутри будут два бегунка, которые отвечают за включение фар и поворотов.

Главное их не потерять ; Теперь сам кожух, бегунки и механизм можно отложить в сторону. Займемся снятие кнопки сигнала.

Она держится за счет двух замков. Надо аккуратно вставить в паз что-то тонкое я пользовался скальпелем и отжав один из замков вывести кнопку из паза.

Вот так выглядит рычаг без кнопки сигнала Теперь снимаем первый бегунок, отвечающий за ближний свет. Берем рычаг в левую руку, правой хватаемся за бегунок и тянем сильно но осторожно. С легким хрустом бегунок снимается.

После снятия переключателя света И теперь мы можем извлечь контактный штырь с проводами.

Замена подрулевого переключателя Рено Логан

Работу проводим при замене подрулевых переключателей, соединителя переключателей с барабанным устройством, а также при снятии рулевой колонки и панели приборов.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для снятия подрулевых переключателей…

…ключом Torx T-20 отворачиваем два самореза крепления кожухов рулевой колонки.

Снимаем верхний кожух рулевой колонки, преодолевая сопротивление четырех фиксаторов.

Снимаем нижний кожух рулевой колонки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления левого подрулевого переключателя.

Вынимаем левый переключатель из соединителя.

Сжимаем два фиксатора колодки…

…отсоединяем колодку проводов от разъема переключателя…

…и снимаем левый подрулевой переключатель.
Для снятия правого подрулевого переключателя снимаем катушку иммобилайзера (см. «Замена катушки иммобилайзера и выключателя зажигания»).

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления правого подрулевого переключателя.

Вынимаем переключатель из соединителя.

Сжав два фиксатора колодки, отсоединяем колодку проводов от разъема переключателя…

…и снимаем правый подрулевой переключатель.
Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности.
При установке кожухов рулевой колонки…

…саморезы крепления кожухов проводим через отверстия в бобышках корпуса соединителя подрулевых переключателей (для наглядности показано на снятых кожухах и соединителе подрулевых переключателей).
Для снятия соединителя переключателей с барабанным устройством устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса»).
Снимаем кожухи рулевой колонки, как показано выше.
Перед снятием соединителя с рулевой колонки (для удобства последующей сборки) лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания. Для этого при необходимости доворачиваем на небольшой угол барабан, совмещая впадину между двумя выступами барабана с пазом корпуса…

…и вставляем деревянный клин.

Ключом Torx T-20 отворачиваем на несколько оборотов винт крепления соединителя.
Надавив на головку винта вдоль его оси…

…сдвигаем соединитель с рулевой колонки.
Отсоединяем колодки проводов от подрулевых переключателей (см. выше) и снимаем соединитель с переключателями в сборе.
Устанавливаем соединитель с барабанным устройством и подрулевыми переключателями в обратной последовательности.
При установке соединителя совмещаем…

…выступ в гнезде корпуса соединителя…

…с пазом на торце трубы рулевой колонки.

Renault logan снять замена ремонт подрулевые переключатели рено логан

Ремонт подрулевого переключателя РЕНО ДАСТЕР


При этом на щитке должна загореться синяя лампочка, она сигнализирует о том, что включён дальний свет. Однако процесс проведения самостоятельных ремонтных работ позволит сэкономить владельцу финансовые средства.

При поломке такого элемента, как подрулевой переключатель, необходимо сразу же приступить к ремонту, поскольку без…

Перед включением очистителя следует освободить примерзшие к стеклам щетки. Включаются поворотники переводом левого подрулевого рычага вверх или вниз до фиксации. Стоит учитывать, что последний крепится к рычагу благодаря двум пазам и небольшому штифту пружинного типа.

Отсоединяем две колодки жгутов проводов от подрулевых переключателей и одну колодку проводов от разъема ремонт переключатель поворотов рено логан корпусе соединителя… …и снимаем соединитель с переключателями в сборе. Защёлки на штыре Можно взять все это и, придя домой припаять новые провода… Новые провода, приготовьте заранее, более гибкие и мягкие, чтобы не ломались. Главное их не потерять ; Теперь сам кожух, бегунки и механизм можно отложить в сторону.

Нет сигнала. Ремонт переключателя рено логан, сандеро, дастер

Они очень жёсткие и часто обламываются! Для снятия и ремонта подрулевого переключателя нам понадобятся следующие инструменты: Отвёртка крестообразная Маленькая, тонкая плоская отвёртка Ключи ТОРКС Т10 и Т20 Прежде чем приступать к ремонту, в первую очередь надо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора. Это нам понадобится впоследствии, при снятии самого левого переключателя.

Читать еще:  Замена тормозной жидкости на Рено Логан своими руками видео

Снимаем сначала верхнюю часть, отстёгивая по пути защёлки. Затем снимаем нижнюю часть кожуха.

Подрулевые переключатели

Вот тут Вы должны увидеть, почему мы повернули руль на 90 градусов. Сам электропереключатель крепится к рулевой колонке с помощью двух винтов под крестообразную отвёртку.

При отпускании рычаг возвратится в исходное положение. При включении дальнего света фар в комбинации приборов синим светом загорается соответствующий сигнализатор. Чтобы переключить дальний свет на ближний, еще раз передвигаем рычаг на себя.

Для ее снятия необходимо отжать один из двух пазов и аккуратно вытащить кнопку из левой детали. После этого, необходимо извлечь бегунок освещения с помощью зажима или же руками при этом быть осторожным, так как данный элемент достаточно хрупкий.

В самом корпусе левой детали находится, так называемый, контактный штырь с проводами, который также нужно извлечь после всех манипуляций. При отпускании рычаг возвратится в исходное положение.

При включении дальнего света фар в комбинации приборов синим светом загорается соответствующий сигнализатор.

Чтобы переключить дальний свет на ближний, еще раз передвигаем рычаг на себя. Стоит учитывать, что последний крепится к рычагу благодаря двум пазам и небольшому штифту пружинного типа. Для того чтобы снять его, нужно отжать крепления.

Затем базу детали необходимо перевернуть и снять клеммную часть, к которой присоединяются провода Рено Логан из рычага. Там находится пять замков. Проверка и замена состоит из нескольких этапов: Снимание кожуха, находящегося на рулевой колонке.

Извлечение элемента из соединительного гнезда. Отсоединение колодки жгута проводов.

Проверка и замена

Там всего 5 замков. Внутри будут два бегунка, которые отвечают за включение фар и поворотов. Главное их не потерять ; Теперь сам кожух, бегунки и механизм можно отложить в сторону. Займемся снятие кнопки сигнала.

Она держится за счет двух замков. Надо аккуратно вставить в паз что-то тонкое я пользовался скальпелем и отжав один из замков вывести кнопку из паза. Вот так выглядит рычаг без кнопки сигнала Теперь снимаем первый бегунок, отвечающий за ближний свет. Устанавливаем соединитель с подрулевыми переключателями в обратной последовательности.

При установке соединителя совмещаем… …выступ в гнезде корпуса соединителя… …с пазом на торце трубы рулевой колонки. Отдельно каждый подрулевой переключатель можно снять без демонтажа соединителя.

Замена подрулевого переключателя Рено Логан













Диагностика и замена подрулевых переключателей автомобиля Рено Логан

Вам понадобятся: ключ Torx Т20, отвертка с крестообразным лезвием, тестер.

1. Отделите кабель от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Демонтируйте кожух рулевой колонки, см. «снятие и монтаж тумблера (замка) зажигания автомобиля Renault Logan».
3. Открутите 2 винта фиксации подрулевого переключателя.
4. . выньте его из гнезда соединителя.
5. Отделите от переключателя колодку жгута кабелей.
6. Точно также демонтируйте второй подрулевой тумблер.
7. Поставьте переключатели и все части в порядке, обратном снятию.

Демонтаж подрулевых переключателей в сборе с соединителем выполняйте в следующем порядке.

1. Отделите кабель от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Демонтируйте рулевое колесо (см. «снятие и монтаж рулевого колеса автомобиля Рено Логан»).
3. Демонтируйте кожух рулевой колонки, см. «снятие и монтаж тумблера (замка) зажигания».
4. Отделите от подрулевых переключателей колодки жгута кабелей.
5. Открутите болт хомута фиксации соединителя.
6. . надавите на него, чтобы отпустить хомут.
7. Демонтируйте соединитель в сборе с подрулевыми переключателями.
8. Поставьте части в порядке, обратном снятию.


Номера выводов переключателя внешнего освещения и указателей поворота с кнопкой подключения звукового сигнала автомобиля Renault Logan


Номера выводов переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера автомобиля Рено Логан

Годность подрулевых переключателей определяют, проверяя точность замыкания контактов при разных положениях рычагов. Демонтируйте переключатели для измерения и подключите контрольную лампу на 12 В (с источником тока) или автотестер с функцией «прозвонки» цепи к надлежащим выводам, указанным в табл. Переведите рычаг переключателя в положение, соответствующее проверяемым контактам, – лампа обязана загореться. В отрицательном случае тумблер испорчен.

Номера выводов переключателей показаны на рисунке
Замыкание контактов при разных положениях рычага переключателя внешнего освещения и указателей поворота с кнопкой подключения звукового сигнала

Включаемый приборНомера замкнутых контактов
Левый указатель поворота
Правый указатель поворота
Габаритный свет
Переключение ближнего/дальнего света
Дальний свет фар
Передние противотуманные фары
Задний лротивотуманный фонарь
Звуковой сигнал
А7-А6
А5-А6
В1-82
В5-ВЗ
В5-ВЗ + В7-В6
А1-В2 + В1-В2
АЗ-В2 + В1-В2
А4-В6

Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера

Демонтаж и монтаж звукового сигнала автомобиля Renault Logan

Вам понадобятся: ключ «на 10», торцовая головка «на 13».

1. Отделите кабель от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Демонтируйте нижнюю часть левого брызговика двигателя (см. «снятие и монтаж брызговиков и ограждения картера двигателя»).
3. Отделите колодку жгута кабелей от звукового сигнала.
4. Открутите гайку фиксации кронштейна звукового сигнала к кузову автомобиля и демонтируйте звуковой сигнал в сборе с кронштейном.
5. Открутите гайку фиксации кронштейна к звуковому сигналу и демонтируйте кронштейн.
6. Поставьте части в порядке, обратном снятию.

Ремонт подрулевых переключателей своими руками

Здравствуйте, читатель блога AAuhadullin.ru! В этой статье мы будем рассматривать ремонт подрулевых переключателей Рено Логан. Перед ремонтом посмотрим внешний вид подрулевого переключателя Reno Logan представленный на фото ниже и далее ознакомимся с функциями.

Читать еще:  Как снять переднее сиденье на Рено Логан видео

РИС.1. Подрулевой переключатель в сборе

ФУНКЦИИ ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Левый переключатель выполняет следующие функции:

  1. Выключены все внешние источники света.
  2. Включатель габаритов, подсветки органов управления и приборов, подсветки номера.
  3. Электропереключатель «дальний — ближний».
  4. Включатель противотуманных фар.
  5. Включатель заднего противотуманного фонаря.
  6. Кнопка сигнала.
  7. Электропереключатель указателей поворота. (Производится переводом рычага вверх (правый) и вниз (левый)). Поэтому он на рисунке не указан.

РИС.2. Функции левого подрулевого переключателя

  • Чтобы посигналить, надо нажимать кнопку на левом электропереключателе, обозначенную синей стрелкой.
  • Габариты включаются поворотом электропереключателя в положение 2.
  • Чтобы «моргнуть» фарами надо слегка потянуть левый подрулевой переключатель на себя и отпустить его. Он должен вернуться в первоначальное положение.
  • Для постоянного включения дальнего света фар, надо повернуть рукоятку в положение 3 и потянуть подрулевой переключатель на себя до фиксации его в этом положении. При этом на щитке должна загореться синяя лампочка, она сигнализирует о том, что включён дальний свет.
  • Для включения ближнего света, надо ещё раз потянуть электропереключатель на себя, до следующей фиксации ручки.
  • Для того чтобы включить противотуманные фары, надо установить крайнюю рукоятку в положение 2 затем следующую в положение 4. При этом в щитке приборов загорается соответствующая лампочка.
  • Задний противотуманный фонарь включается поворотом рукоятки в положении 5. На щитке должна загореться соответствующая лампочка. Также при включении заднего противотуманного фонаря включаются и передние противотуманные фары.
  • Включаются поворотники переводом левого подрулевого рычага вверх или вниз до фиксации. Вверх для включения правого поворота, вниз для включения левого поворота.
  • Когда вы закончили манёвр поворота и возвращаетесь к прямолинейному движению, вы соответственно возвращаете руль в исходное положение. При этом подрулевой переключатель автоматически отключится.
  • Можно также и кратковременно включать повороты, надо просто повернуть слегка рычаг в нужное положение. Как только сработает указатель поворота один либо два три раза, следует отпустить переключатель и он, отключив указатель, вернётся в исходное положение.
  • Правый подрулевой переключатель на Рено Логан управляет дворниками и омывателем лобового стекла.

Кнопка на торце правого электропереключателя предназначена для отображения данных на бортовом компьютере. Кнопка показана красной стрелкой на рисунке приведённом ниже:

РИС.3. Правый подрулевой переключатель

Правый переключатель выполняет следующие функции:

  • Омыватель и дворники работают только при включённом зажигании.
  • Дворники включаются при переводе правого рычага переключателя вниз.
  • При первом положении дворники работают прерывисто.
  • При втором положении дворники работают постоянно, но с низкой скоростью.
  • При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью.
  • Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло.
  • Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и вниз. Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи.

РЕМОНТ ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

У меня в одно время пропал сигнал, поэтому решил, сначала покопаться в интернете, спросить у знающих людей. И выяснилось что, оказывается у Рено Логан это болезнь. Чаще всего у них пропадает сигнал, вследствие того, что левый рычаг находится постоянно в действии. Он отвечает за много функций и поэтому часто используется. В нём применяются провода, изготовленные из сталистой меди. Они очень жёсткие и часто обламываются! Для снятия и ремонта подрулевого переключателя нам понадобятся следующие инструменты:

  • Отвёртка крестообразная
  • Маленькая, тонкая плоская отвёртка
  • Ключи ТОРКС Т10 и Т20

Прежде чем приступать к ремонту, в первую очередь надо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора. Затем поворачиваем руль влево на 90° относительно нейтрального положения. Это нам понадобится впоследствии, при снятии самого левого переключателя. Ключом ТОРКС Т20 откручиваем снизу два винта крепления кожуха рулевой колонки. Снимаем сначала верхнюю часть, отстёгивая по пути защёлки.

Затем снимаем нижнюю часть кожуха. Вот тут Вы должны увидеть, почему мы повернули руль на 90 градусов. Сам электропереключатель крепится к рулевой колонке с помощью двух винтов под крестообразную отвёртку. Откручиваем их, и снимаем разъем, который присоединён на переключатель. Сняв рычаг в сборе внимательно осматриваем, особенно надо обратить внимание на провода.

У меня сразу было видно, что обломаны провода чёрный и красный, припаянные к штырю, который находится внутри самого рычага. Этот штырь крутится при переключении света, габаритов. И провода при этом работают на излом. Тем более что они действительно жёсткие и не гибкие.

РИС.4. Штырь переключателя

Для извлечения штыря переключателя, надо сначала разобрать его корпус.

На рисунке ниже показано, что надо открутить и какие защёлки отстегнуть:

РИС.5. Корпус переключателя

Затем надо снять кнопку сигнала. Её нужно поддеть, чем-нибудь тонким и плоским, например, маленькой плоской отвёрткой.

Аккуратно просовываем в щель между кнопкой и рычагом отвёртку и поддев крышечку, извлекаем её.

РИС.6. Место извлечения кнопки

Для наглядности привожу иллюстрацию, где показана снятая кнопка. Чтобы вам было более понятно, как её извлечь.

РИС.7. Снятая кнопка

Затем надо снять крайний переключатель, который закреплён с помощью защёлок на штыре. Поэтому его надо сильным, но аккуратным движением стянуть со штыря.

Для наглядности покажем защёлки:

РИС.8. Защёлки на штыре

Можно взять все это и, придя домой припаять новые провода…

Новые провода, приготовьте заранее, более гибкие и мягкие, чтобы не ломались. Сечением примерно 0,5 мм². Кстати, для этого хорошо подходят провода от нерабочего блока питания компьютера.
Видео Ютуб:

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector