Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт генератора Рено Логан своими руками видео

Ремонт генератора Рено Логан своими руками видео

Как распознать поломку?

Чтобы избежать негативных последствий, важно своевременно выявить неисправность генератора. Неисправности генератора рено логан это можно по нескольким признакам: Источник питания не заряжает АКБ, светится индикаторная лампочка аккумулятора. Генератор издает странные шумы. Напряжение в сети транспортного средства превышает допустимый параметр.

После включения нагрузки напряжение снижается и остается на низком уровне. Эти признаки свидетельствуют неисправности генератора рено логан необходимости более детальной диагностики, снятия и ремонта генератора. Первичная диагностика Появление описанных выше симптомов — повод неисправности генератора рено логан источник питания на факт вероятных проблем.

Даже при отсутствии опыта ремонта и знаний электрической части, автовладелец может следить и своевременно замечать поломки генератора. Чтобы вовремя выявить поломку: Время от времени осматривайте устройство. Не допускается появление на нем влаги или загрязнений. Это требование касается не только источника питания, но и приводного ремня Рено Логан. В противном случае высок риск замыкания во вторичной сети.

Дождитесь, пока все высохнет, и удалите грязь. Следите, чтобы на генераторе не появлялись потеки смазки с двигателя. В противном случае приводной ремень может скользить, что станет причиной снижения мощности источника питания и падения напряжения. Контролируйте состояние приводного ремня.

На нем не должно быть неисправности генератора рено логан, любой из которых может привести к разрыву. Лучше сразу произвести замену. Наиболее слабым звеном являются подшипники, которым приходится выдерживать максимальную нагрузку.

Затем отсоединяем пластиковую защиту. Неисправности генератора рено логан снять часть подкрылка, открутив клипсу в правом верхнем углу и отодвинуть крышку. Вы увидите шкив автогенератора, рядом ролик натяжения ремня. Ключом на 13 ослабляем болт ролика. Для моделей до года снимаем пластиковую защиту у бампера, чтобы открутить два нижних болта крепления электрогенератора.

Под капотом находим три болта опоры двигателя. Их нужно открутить, чтобы получить доступ к ГУР.

Чтобы снять ГУР, выкручиваем три болта. Два из них находиться за шкивом, откручиваем через отверстия. Расположение третьего болта отмечено на фото, он с другой стороны насоса. Теперь демонтируем гидроусилитель, тут потребуется помощник, чтобы отодвинуть двигатель и патрубок кондиционера.

Как заменить подшипники у генератора Рено Логан 1.4-1.6 2008-2014 г (с ГУР и без ГУР)

Отсоединяем клемму, откручиваем гайку клипсы, затем выкручиваем верхнее крепление. Далее вынимаем устройство. Для этого потребуется отодвинуть трубку неисправности генератора рено логан. Важно знать: Процесс относительно сложный, но в конце статьи показана замена подшипников генератора Рено Логан 1.

Разборка генератора, снятие и замена подшипников После демонтажа производиться разборка и замена подшипника генератора Рено Логан 1. Обычно этот процесс занимает минут, у опытных водителей минут. Писец мягко сказано я подумал.

Генератор Рено: признаки неисправности и особенности ремонта

Вы матерился благо рядом никого не. Думал, что же делать находясь в км, от Краснодара. Ничего не придумал, как пойти покушать в кафе Настало время выдвигаться домой, время выезда было Коллегам ничего не стал говорить, дабы не наводить панику.

Они и так были в шоке от моей машины Плаза спорт и подвеска АБТ дают неисправности генератора рено логан себе знать С молитвами и благословением дяди Жени Dinosaur34 я выехал в Краснодар.

Думал, если «гена» развалится, то это хотя бы будет не на большой скорости. Еще пока неисправности генератора рено логан коллег почитал на форумах, что если у нас рвется ремень доп. Но мой железный конь меня не подвел. И ночью мы благополучно приехали в Краснодар. И тут я вздохнул с большим облегчением. Мол уже дома. Пускай и разваливается С утра по раньше следующего дня, сразу поехал на ремонт к моим друзьям KDturbo. Сняв ремень, я понял, что неисправности генератора рено логан меня поломалось.

Ремонт Рено Логан Своими Руками Видео

Правильный подбор генератора на Рено Логан


На кой чёрт немцы сделали его многокомпонентным?

Наверх. Renault Logan Prestige › Бортжурнал › Ремонт генератора. Снять генератор на Логане с кондиционером…

На нем не должно быть дефектов, любой из которых может привести к разрыву. Источник питания не заряжает АКБ, светится индикаторная лампочка аккумулятора.

При выборе комплектующих узлов ориентируйтесь только на оригинальные детали.

Ключом на 13 тянем натяжной ролик, вставляем в специальное отверстие любой твёрдый штырь у меня был ключ-шестигранник , фиксируем ролик в ненатянутом положении, снимаем ремень.

Головкой откручиваем 3 болта крепления насоса ГУР. Два со стороны шкива через отверстия в нём, третий — с обратной стороны. Всё пока ещё просто.

Теперь открученный насос ГУР нужно отодвинуть в сторону, не отсоединяя шлангов, чтобы не мешал. Где-то час мы его пытались вынуть.

Как распознать поломку?

Отсоединили от одного из шлангов разъём, убрали провода в сторону. В конце концов каким-то непонятным образом удалось его сдвинуть. Полный размер Отодвинутый насос ГУР, генератор уже снят Далее, нужно открутить три болта крепления генератора. Расположены они очень неудобно.

Казалось бы вот они, их отлично видно, можно пощупать, но головкой к ним не подлезть. Накидной всё время соскальзывает.

Мой аккаунт

И даже обычным рожком крутить его очень трудно. Это требование касается не только источника питания, но и приводного ремня Рено Логан.

Логан Рено автомобиль

В противном случае высок риск замыкания во вторичной сети. Дождитесь, пока все высохнет, и удалите грязь. Следите, чтобы на генераторе не появлялись потеки смазки с двигателя. В противном случае приводной ремень может скользить, что станет причиной снижения мощности источника питания и падения напряжения. Контролируйте состояние приводного ремня.

На нем не должно быть дефектов, любой из которых может привести к разрыву. Лучше сразу произвести замену.

Наиболее слабым звеном являются подшипники, которым приходится выдерживать максимальную нагрузку. Именно из-за них часто приходится делать преждевременный ремонт генератора на Логане с кондиционером и без него.

Выполнение несложных рекомендаций, рассмотренных выше, поможет вовремя выявить неисправность и не пропустить время замены или ремонта источника питания.

При выборе комплектующих узлов ориентируйтесь только на оригинальные детали. Ремонт генератора Рено Логан: Чтобы определить, что именно с устройством не так, требуется его снятие.

Для демонтажа источника питания на авто с кондиционером и без него сделайте следующее: Если на авто установлен кондиционер, выкрутите крепежные болты компрессора без отбрасывания трубопроводов и открутите насос ГУР от него так не нужно ничего отсоединять.

Ослабьте болт, обеспечивающий натяжку ремня, переместите генератор и демонтируйте его.

Уберите планку натяжения источника питания и отбросьте провода. В нижней части генератора расположен крепежный болт — его также требуется выкрутить. В некоторых случаях может потребоваться замена щеток.

Демонтировать устройство, и делать ремонт генератора Рено Логан в этом случае не нужно. Отбросьте пластиковый корпус источника питания.

Назначение и расположение

Отключите колодку и демонтируйте щетку. Поставьте новый расходный материал, и верните все на место. Если вы решились на снятие и замену щеток, рекомендуется ставить деталь с 3-уровневым регулятором напряжения.

Читать еще:  Рено Логан или меган что лучше

В этом случае удастся самостоятельно выставлять требуемый параметр. Здесь имеется три позиции — минимум, средний уровень и максимум. Если требуется снятие и замена диодного моста, действуйте так: Демонтируйте корпус источника питания.

Замена генератора Рено Логан

Генератор обеспечивает стабильную работу всего электрооборудования машины. Без подзарядки аккумулятора автомобиль способен проехать всего несколько десятков километров – в зависимости от состояния АКБ.

Опытные мастера автосервиса Логан Ремонт быстро определят неисправность генератора, посоветуют, имеет ли смысл его ремонтировать или нужно просто заменить.

Замена генератора Рено Логан – это достаточно трудоемкое дело. Приходится снимать колеса, защиту картера двигателя, передний бампер, грязезащитные щитки, ослаблять крепления подушек мотора.

После этого можно добраться до самого генератора, снять приводной ремень, открутить болты крепления генератора и снять его.

Важно регулярно проверять натяжение ремня генератора. Перетянутый ремень ведет к повышенной нагрузке на подшипники и резкому уменьшению ресурса генератора.

Для автомобилей с большими пробегами часто бывает выгоднее полностью заменить генератор, чем заниматься его ремонтом.

Как понять, что нужен ремонт или замена генератора Логан

Проявления неисправности генератора сильно похожи с проявлениями неисправного аккумулятора. При диагностике важно сразу определить неисправный узел. Электрики нашего автосервиса сделают это быстро и точно.

Неисправность генератора стоит заподозрить если:

  • При работе двигателя раздается вой и другие посторонние звуки, а регулировка натяжения ремня не помогает – возможно, разрушены подшипники или критически изношен шкив генератора
  • АКБ постоянно разряжается, генератор не дает нужный ток зарядки – скорее всего, неисправен диодный мост
  • Фары и лампочки в салоне автомобиля светят не так ярко, как обычно, их яркость меняется с изменением числа оборотов двигателя, напряжение в электросети автомобиля меньше номинального – обычно неправильно работает реле генератора

Если были разрушены подшипники генератора стоит обязательно осмотреть статор и ротор генератора, возможно, на них также есть следы износа.

Периодически нужно проверять состояние щеток генератора и регулярно менять их.
Особенности замены генератора Рено Логан

Стоимость замены генератора Логан в нашем автосервисе зависит от комплектации автомобиля и наличия дополнительного навесного оборудования двигателя:

  • Без кондиционера и гидроусилителя стоимость замены составит 1500 р.
  • Без кондиционера и с гидроусилителем – 2500 р.
  • С кондиционером с заменой хладагента, без гидроусилителя – 3000 р.
  • С кондиционером с аппаратной заменой хладагента и с гидроусилителем – 4000 р.

При установке дополнительного электрооборудования – ксеноновых или противотуманных фар, мощной аудиосистемы с усилителем – важно учитывать их мощность.

Если генератор будет постоянно работать с перегрузкой, то его ресурс значительно снизится. Выход заключается в замене штатного генератора более мощным.

В автосервисе Логан Ремонт Вы сможете быстро и с гарантией отремонтировать или провести замену генератора Рено Логан.

Замена подшипника генератора Рено Логан (Видео) — Интернет-журнал для автолюбителей

Смотри 2-Stage ниже. Из-за неполноценного понимания что это такое, многие называют его … Какие колесные диски лучше — литые или штампованные? Большинству автовладельцев хочется, чтобы их авто выглядело элегантно и опрятно.

Для этого важно не только следить за состоянием кузова, но и за … Техническое обслуживание и ремонт генератора. Советы Приобретал авто ещё в марте года, но всё не было времени написать.

Вообщем приехал я из Липецкой обл. Оно предназначено для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при замена подшипников генератора рено логан передач, а также предохранения элементов трансмиссии от перегрузок замена подшипников генератора рено логан … Приветствую вас друзья на сайте ремонт авто ВАЗ своими руками. Его задача—отделить мотор от трансмиссии по команде водителя и дать … Как известно, абсолютное большинство японских автомобилей вообще, и Тойот в частности, оснащаются не карбюраторами, а системами впрыска топлива.

Есть мнение, что впрыск — это хорошо, современно и прогрессивно. Также есть … Источник: В этой статье поведаем, как произвести подмену подшипников генератора Рено Логан. Для начала следует отсоединить от аккумулятора. Периодичность замены ремня генератора рено логан. Замена генератор рено логан 1. Замена датчика холостого хода рено логан 1. Читайте также: Как выставить электронное зажигание на ваз Далее отключить все провода, идущие к генератору, причём по возможности как-то пометить их, чтобы при его подключении было проще разобраться, что куда идёт.

Например, можно наклеить малярный скотч на каждый провод и написать маркером, куда он идёт. После отсоединения проводов можно снимать генератор с замена подшипников генератора рено логан.

Рено логан замена ремня генератора remontlogan.

Он крепится в трёх точках. Далее ослабляется крепление натяжителя и замена подшипников генератора рено логан приводной ремень. Снятие генератора рено логан замена подшипников генератора рено логан renault. Замена выжимного подшипника рено логан. Иногда удобно заранее открутить колесо и снять подкрылок, чтобы было удобнее снимать генератор. Дальше отсоединяется щеткодержатель, откручиваются длинные болты и замена подшипников генератора рено логан задняя крышка вместе с подшипником генератора.

Дальнейшим действием станет снятие статора и откручивание гайки со стороны шкива, а после, удаление шкива и крыльчатки съемником. После этого необходимо убрать при помощи пресса переднюю крышку. Передний подшипник можно снять одновременно с крышкой или отдельно, это зависит от особенностей конструкции генератора. Рено логан снятие генератора и ремонт генератора Снятие генератора, разборка генетора, по пути немного восстановили ролики поликлинкового ремня.

Замена генератора Рено Логан до гв с кондиционером Дорогие, уважаемые зрители и подписчики заходите в группу в вконтакте и задавайте Следует помнить, что перед приобретением подшипников обязательно нужно знать их размер, так как на каждой модели они разные.

Замена подшипников генератора Рено Логан: Замена грм рено ремень генератора рено логан 1. Замок багажника рено логан — ремонт и замена детали своими. Затем на место возвращается задний подшипник с крышкой, все действия опять осуществляются только при помощи пресса, удары здесь недопустимы. Далее производятся манипуляции, обратные тем, которые выполнялись при снятии подшипников. Если после установки проблема с просадкой напряжения не исчезла, то есть фары слабо мигают и горят, нужно выяснить причину, которая может крыться в плохой натяжке ремня замена подшипников генератора рено логан.

Для того чтобы проверить, правильно ли установлен в процессе работ ремень привода, необходимо завести автомобиль, включив все электронные приборы, если при большой нагрузке ремень станет свистеть и шуметь, а остальное освещение при этом нормально функционировать, значит установка произведена нормально.

Замена сцепления в рено логан 1. Однако излишне сильно ремень натягивать тоже не стоит, так как это может привести к резкому уменьшению ресурса подшипников генератора Рено Логан.

Если после замены подшипников проблема не решилась, то необходимо искать другие неисправности. Возможно, в этом случае не стоит заменять детали самостоятельно, лучше обратиться в автосервис, занимающийся ремонтом автомобилей данной марки.

У многих замена подшипников генератора рено логан популярной французской модели Renault Logan может возникнуть вопрос, касающийся выполнения определенных ремонтных манипуляций с обозначенным узлом. Это могут быть таковые действия, как: Далее мы постараемся оперативно ответить на указанные вопросы и предоставим мануал, когда меняется шкив генератора на автомобиле Рено Логан.

Читать еще:  Замена лампочек в фарах Рено Логан

Замена Подшипника Генератора Рено Логан 1.4

Также вы узнаете как снять генератор. Ремень генератора Замена этого связующего звена осуществляется посредством приведенной несложной последовательности операций.

Не стоит пренебрегать наличием инструментов, потребных для успешного проведения процедуры. Вооружившись домкратом или, еще лучше, подъемником, вывешиваем автомобиль. Снимаем колесо и подкрылок с правой стороны. Ослабляем натяжение ременной передачи, после чего снимаем сам ремень со шкивов.

Монтаж проводим в обратном замена подшипников генератора рено логан. Выполняем все действия по проверке функционирования бортовой сети.

Симптомы и неисправности Факторами, повлекшими выход из строя генератор, могут выступить таковые моменты: Это типичный перечень имеющих место неисправностей, возникающих и требующих ремонт генератора и его навесном оборудовании в модели Рено Логан.

Данные поломки возникают весьма редко и после выполнения ремонтной процедуры не способны потребовать к себе внимания. Перейдем к разбору каждой неисправности индивидуально. Щетки имеют свойство изнашиваться одновременно с реле-регулятором. Данный узел подлежит замене только в собранном виде. Ремонтировать эти детали не представляется возможным ввиду особенностей их конструктива.

Главные советы: Временами осматривайте генератор. Возникновение на устройстве воды либо грязищи неприемлимо. Рядом с источником питания находится приводной ремень, который также ожидается незапятнанным. Влага приводит к КЗ и отказу устройства.

Смотрите на звук работы. Возникновение скрипов, писков и других подозрительных шумов может свидетельствовать о повреждении замена подшипников генератора рено логан. Помните, что на устройстве не является следов масла. В ином случае высок риск проскальзывания ремня, падения мощности и понижения напряжения бортовой сети.

Подшипники генератора получают самую большую нагрузку, по причине чего они в большинстве случаев повреждаются и перестают делать свое предназначение. При возникновении первых подозрений на неисправность детали, стоит поменять покоробленный узел. После отключите провода, которые идут к генератору и сделайте пометки.

Как поменять подшипник на генераторе рено логан

Схожая предусмотрительность замена подшипников генератора рено логан не допускать промахов на протяжении сборки устройства. Что это датчик холостого хода ВАЗдля каких целей он нужен и какие неисправности чаще всего встречаются, должен знать кто обладатель авто этой марки.

Современный автомобиль — это совокупа огромного количества датчиков, которые создают замеры разных характеристик — положения коленчатого вала, скорости, давления в рампе и. Что остается сде Как отрегулировать фары на Рено Дастер видео По собственному назначению Рено Дастер сотворен для труднопроходимых мест, которые он просто преодолевает.

Потому часто нужно замена подшипников генератора рено логан осмотр, просушку и чистку световых частей кроссовера Renault Duster. Многие автовладельцы задаются вопросом, как отрегулировать фары? Ниже детально расписана последовате Замена топливного фильтра Шкода Октавия А5 и А7 Ни для кого не секрет, что топливо, поступающее в двигатель, должно проходить через фильтр тонкой очистки.

На автомобилях Skoda Octavia Tour А4, А5 и А7 по регламенту завода производить замену фильтрующего элемента необходимо каждые 20 тысяч километров пробега. Чтобы произвести правильную замену то Сейчас демонтируйте генератор с Логана устройство крепится в 3-х местах. После выверните крепеж натяжителя и демонтируйте ремень. Чтоб облегчить доступ к узлу, есть вариант заранее снять замена подшипников генератора рено логан и подкрылок, после этого приступать к демонтажу источника питания.

Чтоб поменять покоробленный подшипник, требуется разобрать генератор. Для этой цели откиньте держатель щеток, выверните длинноватые болты и демонтируйте заднюю крышку сразу с интересующей деталью. После чего снимите статор, выверните шкивную гайку и демонтируйте фронтальный кожух. Для решения этой задачки возможно потребуется пресс. Тип Подшипник в фронтальной части демонтируйте совместно с корпусом генератора либо раздельно от.

Ремонт генератора Рено Логан своими руками видео

Тут стоит брать к сведению конструктивные особенности источника питания. Процесс установки новейшей детали на генератор Логана осуществляется так: Для этого потребуется отодвинуть трубку кондиционера. Важно знать: Процесс относительно сложный, но в конце статьи показана замена подшипников генератора Рено Логан 1.

Разборка генератора, снятие и замена подшипников После демонтажа производиться разборка и замена подшипников генератора рено логан подшипника генератора Рено Логан 1. Обычно этот процесс занимает минут, у опытных водителей минут.

Открутите крепежные болты защитной пластиковой крышки автогенератора, а затем щеткодержателя. Снимите щеткодержатель и реле регулятора. При квалифицированном ремонте одновременно проводится замена подшипников генератора рено логан и проверка работоспособности реле. Так же осмотрите щеткодержатель на предмет неисправностей, состояние щеток.

Чтобы разобрать корпус на две части, откручиваются три болта. Тут потребуется крестовая отвертка. При демонтаже не прикладывайте чрезмерных усилий, так как крепления могут быть закоксованы, да и сам корпус сделан из хрупкого дюраль алюминия. Снятие старых шарикоподшипников и установка новых Сняв шкив, выбиваем вал ротора из посадочного отверстия шарикоподшипника.

Этот способ не безопасен, так как можно повредить сам вал. Более действенный метод показан на четырех фото ниже: Выпрессовываем его из корпуса с обратной стороны.

Используем захватный съемник. Способ снятия заднего шарикоподшипника без съемника продемонстрирован ниже.

Авто-Эксплуатация-Ремонт

Эксплуатация, а также обслуживание автомобиля Renault и ремонт неисправностей своими руками и силами у себя в гараже

Подготовка к замене задних колодок Рено Логан

Здравствуйте, автолюбитель Рено Логан в автоблоге AAuhadullin.ru! Готовлюсь проверить задние тормозные колодки Рено Логан, чтобы узнать в каком состоянии они находятся. На этот момент автомобиль проехал 124 тыс. километров.

Регулировка рулевой рейки Renault своими силами

Приветствуем автолюбителей Рено Логан! Застучала рулевая рейка, появилось какое-то постукивание, когда едешь по ровной дороге, то стука нет, а при проезде неровностей появляется. Может быть такое, что необходима подтяжка рулевой рейки.

Специально еду искать бездорожье, чтобы конкретно прослушать, когда проявляется стук.

Как подтянуть рулевую рейку на Renault

Приветствуем автолюбителей Рено Логан! Сегодня механики из сервиса Ремонт Рено покажут, как правильно подтянуть рулевую рейку, чтобы выбрать зазор, а также расскажут о симптомах неисправности, принципа работы рейки в теории.

Рассматриваемая рулевая рейка установлена на автомобиле Рено Логан, но все симптомы неисправности и подтяжка рейки аналогичны на других моделях авто.

Неисправности рулевой рейки будут рассмотрены на машине Логан.

Замена передних ступичных подшипников мастерами Ремонт Рено

  • Как снимаются ступицы передних колёс
  • Снятие тормозных суппортов и дисков
  • Выпрессовка и запрессовка ступичных подшипников
  • Видео мастеров

Здравствуйте, читатель автоблога AAuhadullin.ru! Сегодня рассмотрим видео мастеров Ремонт Рено, как снять ступицы передних колес на Меган и заменить подшипники.

Колёса автомобиля, опираясь на ступицы, свободно вращаются на подшипниках и получают крутящий момент от приводов. Ступицы запрессованы в поворотные кулаки, которые задают направление движения машины от руля. При эксплуатации автомобиля ступичные подшипники при нагрузках изнашиваются и выходят из строя. Поэтому эти узлы нужно регулярно проверять, иначе могут заклинить колеса на ходу, что очень опасно для жизни.

Замена ремня ГРМ Рено Дастер, Логан, Сандеро и Лада Ларгус

  • Начало замены привода ГРМ
  • Установка поршня в верхнюю мёртвую точку
  • Демонтаж шкива генератора
  • Точное нанесение меток
  • Установка зубчатого ремня ГРМ
  • Заключительная часть работы с двигателем К4М
  • Автор видео Александр Леонов
Читать еще:  Как снять блок предохранителей на Рено Логан видео

Ремень ГРМ на шестнадцати клапанном двигателе 1.6 K4M и 1.4 K4J Renault поменяем без специального инструмента…

По регламенту технического обслуживания ТТС проверяет, в каком состояние находится ремень газораспределительного механизма через каждые 15 тысяч километров пробега, а меняют вместе с роликами через каждые 60 тысяч километров либо через четыре года, выбирают, что из них наступит раньше.

Моторное масло Шелл Хеликс 5w40

Переход на новое масло двигателя Shell Helix 5W40 HX8 синтетика…

Приветствую, автолюбитель Renault Logan! На дворе сейчас январь начало 2020 года. Решил я перейти с моторного масла ELF NF900 5W40 на новый продукт Shell Helix 5W40 HX8 синтетика. Бесцветное моторное масло, по-моему, изготавливают из природного газа, которое не содержит примесей. После добавления пакета присадок цвет меняется на янтарный.

Генератор Рено Логан с двигателем 1.4 и 1.6 после 2010 года

  • Порядок проверки и ремонта генератора
  • Генератор Рено Логан до 2010 года выпуска
  • Элементы для ремонта
  • Видео
    Определение генератора для автомобилей Рено Логан после 2010 года выпуска, что выходит из строя и схема его ремонта…

Приветствую, автолюбитель Renault Logan!

Сегодня рассмотрим генератор на автомобиль Рено Логан с кондиционером и ГУРом руля. Подобный генератор идёт и на авто с гидроусилителем, но без кондиционера.

Фото 1. Генератор Renault Logan 12v 90amp BOSCH.

Фото 2. Генератор Renault Logan 12v 90amp.

Продавщица Татьяна сказала, что это ходовой генератор на Рено после 2010 года выпуска…

Пробег моего автомобиля сейчас 111 тыс. км, а генератор обычно ходит 120-160 тыс. километров. После такого пробега рекомендуется уже прислушиваться к его работе – шумит он либо нет. При обнаружении шума, когда работает генератор в таком случае желательно сразу поменять подшипник. Не нужно откладывать его ремонт.

Чаще всего первым изнашивается передний подшипник ротора, где установлен шкив, так как больше нагружен при работе. Колектор и задний подшипник ходят дольше.

Фото 3. Закрытые подшипники генератора 202 и 303.

Фото 4. Колектор генератора БОШ.

Стоимость самого генератора достаточно высока, а приобретение подшипников и сам ремонт генератора Renault Logan обойдётся вам в небольшую сумму. На генераторе моей ЛоганМашины с двигателем К4М установлены 202 и 303 закрытые пыльником подшипники.

Помимо износа подшипников в генераторе могут быть и другие признаки неисправности, такие как:

  • Малый или большой зарядный ток;
  • Нет зарядки;
  • Лампа аккумулятора на щитке приборов горит в полнакала;
  • Не срабатывает обгонная муфта шкива генератора.

Порядок проверки и ремонта генератора

Проверяем генератор и, если есть неисправность ремонтируем:

  • Разборка, прочистка и дефектовка деталей;
  • Проверка статора и ротора на предмет обрыва или короткого замыкания;
  • Проверка состояния колец возбуждения ротора;
  • Проверка диодного моста и дополнительных диодов;
  • Проверка реле – регулятора;
  • Проверка высоты щёток и лёгкость их перемещения в гнёздах;
  • Проверка срабатывания обгонной муфты;
  • Сборка генератора и его проверка на специальном стенде.

Реле-регулятор не так часто выходит из строя, как подшипники, но также является расходным материалом. При приобретении реле нужно обратить внимание на вход питания, так как может быть, как одно, так и двух контактная фишка. Данные регулятора на этот генератор (см. фото ниже): RB0408A (UTM).

Фото 5. Реле Регулятор Renault RB0408A (UTM).

Фото 6. Регулятор генератора RB0408A (UTM).

Номер генератора по каталогу ALB0408 F000BK0408 от компании KRAUF. Приводной шкив изделия под ремень имеет шесть ручейков. Помимо проверки фишки питания нужно также сразу проверить совпадают или нет приливы крепления генератора для его крепления к блоку двигателя.

Фто 7. Генератор ALB0408 F000BK0408 от компании KRAUF.

Фото 8. Коробка от генератора ALB0408 компании KRAUF.

На коробке от этого генератора, который показал на фото выше, указан вид фишки L-DFM (FR). Это два штыря и перечень всех двигателей Renault, на которые можно установить это изделие и, также такие данные как 12 вольт, 90 ампер.

Как узнать какой тип двигателя, установлен на вашем автомобиле…

Нужно открыть капот и на защитной крышке ремня ГРМ с левой стороны можно увидеть бирку, где указан тип двигателя. Бирка на вашем авто с двигателем 8 клапанов может быть заклеена в другом месте. На ЛоганМашине, который я эксплуатирую установлен 16 клапанный двигатель K4M.

Для того, чтобы определить какой у вас разъём на генераторе, необходимо для начала отсоединить клемму массы с аккумулятора, а затем вынуть фишку питания с генератора.

Хотите узнать, на каком пробеге загудели подшипники генератора у автолюбителей на машине. Для этого войдите под шапку в сообщество здесь на ЮтубКанале и проголосуйте.

Генератор

Работа генератора автомобиля, какое напряжение выдает, неисправности, способы проверки, ремонт и обслуживание, замена.

Свист ремня генератора Ланос, Приора, Калина, Лансер 9, Рено Логан, на холодную при запуске, в дождь при влажной погоде, при.

Особенности конструкции генератора Форд Фокус 2, неисправности узла, проверка работоспособности, алгоритм снятия и замены на двигателях 1.6, 1.8, 2.0 литра.

Схема подзарядки АКБ, особенности работы цепи, причины перезаряда аккумулятора, диагностика реле-регулятора, добираемся до места ремонта.

Отчего зависит срок годности АКБ, какое напряжение генератор считается нормой на холостом ходу (нормальное, повышенное) и под нагрузкой для зарядки.

Устройство генератора автомобиля, требования к устройству, принцип работы, схема, режимы работы, регулятор напряжение, крепление, неисправности, замена.

Когда необходимо менять подшипник ВАЗ 2110, признаки неисправности, какие подшипники стоят на генераторе, необходимый инструмент, порядок замены, особенности работ.

Генератор Лады Калины, устройство, неисправности напряжение в сети автомобиля износ щеток замена реле зарядки.

Замена ремня генератора на Приоре у опытного водителя, как правило, не вызовет ни каких проблем, ведь по сути, весь процесс.

Ремонт генератора, один из наиболее встречающихся видов ремонта современных автомобилей, особенно отечественного производства. Можно уже не говорить про старые автомобили.

Замена ремня генератора, это, по сути, не сложный процесс. Однако для многих начинающих автолюбителей первая замена ремня генератора вызывает.

  • О ПРОЕКТЕ
  • ПОСЕТИТЕЛЯМ

© 2010 — 2020 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.

  • НОВОСТИ
  • ОБЗОРЫ И ТЕСТЫ
  • БРЕНДЫ
    • ВСЕ БРЕНДЫ
    • ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ
      • ВАЗ
      • УАЗ
      • ГАЗ
      • ЗАЗ
      • Москвич
      • ИЖ
      • ЗИЛ
      • КаМАЗ
      • БеЛАЗ
      • КрАЗ
    • A
      • Acura
      • Alfa Romeo
      • Audi
    • B
      • BMW
      • Buick
    • C
      • Chery
      • Chevrolet
      • Chrysler
      • Citroen
      • Changan
    • D
      • Daewoo
      • Daihatsu
      • Dodge
    • F
      • Fiat
      • Ford
      • Ferrari
    • G
      • Geely
      • Great Wall
    • H
      • Honda
      • Hummer
      • Hyundai
    • I
      • Infiniti
      • Isuzu
    • J
      • Jaguar
      • Jeep
    • K
      • Kia
    • L
      • Lamborghini
      • lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
    • M
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Maserati
      • MAN
    • N
      • Nissan
    • O
      • Opel
    • P
      • Peugeot
      • Pontiac
      • Porsche
    • R
      • Renault
      • Ravon
      • Rolls Royce
    • S
      • Saab
      • Seat
      • Smart
      • Skoda
      • SsangYong
      • Subaru
      • Suzuki
    • T
      • Toyota
    • V
      • Volkswagen
      • Volvo
    • Z
      • Zotye
  • ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ
  • РЕМОНТ
    • Ремонт автомобилей
    • Диагностика неисправностей
    • Узлы и агрегаты
  • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И ГИБРИДЫ
  • СПЕЦТЕХНИКА
  • МАСЛА
  • СЕРВИСЫ
    • Основные
    • Подбор дисков и шин
    • Подбор АКБ по марке авто
  • АВТОГАДЖЕТЫ
  • НАВИГАЦИЯ
  • ЗНАНИЯ
    • Обучение
    • ПРАКТИКА
    • ИНТЕРЕСНО
  • ВИДЕО
  • ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
  • ВСЕ ПУБЛИКАЦИИ
  • Контакты

© 2010 — 2020 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector