Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
27 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять переднее сиденье на Рено Логан видео

Как снять заднее сиденье Рено Логан

Второй способ — это увеличение объема багажника за счет снятия спинки заднего сиденья Renault Logan. Как снять заднее сиденье с Renault Logan И здесь владелец Логана сталкивается с проблемой, так как производитель не предусмотрел возможности складывания спинки заднего сиденья или ее быстрой съемки. Но это не означает, что заднее сиденье нельзя снять!

Для этого понадобится минимум инструментов и совсем немного времени. Снятие заднего сиденья в Renault Logan нужно начинать с подъема дивана заднего сиденья. Зачастую воздействию рено логан снятие задних сидений заднее сиденье, но иногда и передние нужно откинуть. Как правильно складывать и ремонтировать сиденья Если необходимо снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не возникает.

Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается. Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт. И вот, помимо специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, который тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при рено логан снятие задних сидений эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло.

Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, рено логан снятие задних сидений сломать их будет достаточно проблематично. Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание! После этого найдите гайку, выполненную из пластмассы, которая крепит верхнюю часть к кузову автомобиля. Теперь спокойно снимите брызговики и отложите в сторону.

Найдите винты, которые крепят облицовку к рамке радиатора. Помните, что передний бампер рено логан снятие задних сидений радиаторная облицовка являются единым целым.

После этого открутите четыре винта и снимите бампер. Не забывайте о том, что если у вас установлены противотуманные фары, которые крепятся в стандартные разъемы, находящиеся в бампере, то лучше заранее позаботиться о том, чтобы снять. Если рено логан снятие задних сидений они останутся на своем месте, то следите за тем, чтобы не совершать резких движений при отсоединении бампера.

При проведении дальнейших работ со снятой деталью фары лучше отсоединить во избежание их поломки. Автомобили с автоматической коробкой передач сейчас пользуются большим спросом в России, особенно среди женщин.

Главная причина — простота в управлении и безопасность. Его дизайн — это сочетание рабочих будней и убогой простоты. Но, когда вы оказываетесь внутри и стартуете, то начинаете всё больше и больше удивляться его способностям. Женщинам нравится режим кик-даун, который позволяет мгновенно включить пониженную передачу и держать ее довольно длительное время.

В этом случае рено логан снятие задних сидений едет с приемлемой в потоке машин скоростью, хотя и немного шумит. Ручка коробки автомат привлекает автомобилистов приятной фактурой материала. Конечно, главное достоинство Рено Логан с коробкой автомат в том, что с ней легко и удобно обращаться. Машина довольно мощная и в этом можно убедиться не только на трассе, но и в городе.

Снимаем заднее сидение на Рено Логан сами

Двигатель работает тихо, экономно расходует масло, а бак заправляется хорошо знакомым м бензином. В основном можно встретить только положительные отзывы автомобилистов о Рено Логан. Машина снабжена ручным режимом управления, но им почти не пользуются.

Коробка автомат работает бесперебойно. Режимы скоростей переключаются очень. В зимнее время удобно пользоваться режимом движения на второй передаче.

рено логан снятие задних сидений

Это можно сделать, нажав специальную кнопку. Особенно это необходимо в мороз или гололед.

Обладателям машины Рено Логан доставляет удовольствие регулировать боковые зеркала, высоту и подогрев кресел, потому что всё это можно сделать автоматически, не прилагая особых усилий. Главные плюсы Рено Логан с коробкой автомат, по мнению автолюбителей: Неровности на дороге ощущаются еле заметно. Причина в хорошей подвеске автомобиля. Просторный салон, в котором вы чувствуете себя комфортно и спокойно.

Продуманная модификация окон создает рено логан снятие задних сидений обзор. В автомобиле при движении можно разговаривать даже шепотом. Хорошая проходимость автомобиля, благодаря удачной высоте дорожного просвета.

Замечательное достоинство, необходимое для передвижения по российским дорогам.

Как Снять Заднее Сиденье На Логан 2

За сравнительно недорогую стоимость вы получаете приятный салон, легкость в управлении, комфорт, безопасность движения и уверенность в завтрашнем дне. Renault Logan — одна из самых популярных иномарок в России. Собирается данный автомобиль на территории нашей страны, что позволяет снизить затраты на его транспортировку.

Рассмотрим как снять сиденья на данной машине. Инструкция Для снятия переднего сиденья вам потребуется только торцевой ключ и немного терпения. Аккуратно отодвиньте сиденье максимально. Для этого найдите с левой стороны снизу блокирующий рычаг, который потяните вверх, одновременно с этим произведите перемещение сиденья.

Затем отпустите ручку и зафиксируйте кресло в том положении, которое вам необходимо в данный момент. Найдите два болта, которые крепят салазки сиденья к днищу кузова автомобиля, и рено логан снятие задних сидений. Верните сиденье в первоначальное положение, подвинув его. Открутите болты, при помощи которых крепится задняя часть салазок. После этого осторожно выньте сиденье из салона машины. Помните, что при обратной сборке необходимо нанести на резьбу болтов крепления анаэробный фиксатор резьбы.

Найдите фиксаторы подушки, которые рено логан снятие задних сидений в основании кузова, и аккуратно извлеките их из отверстий. Следите за тем, чтобы не повредить эти фиксаторы.

После этого выньте и саму подушку из автомобиля. Выкрутите болты, которые находятся слева и справа от спинки сиденья.

Они предназначены для крепежа спинки кресел к задней перегородке кузова. Аккуратно приподнимите спинку, после чего извлеките фиксаторы, которые крепят ее к задней перегородке корпуса машины. Отодвиньте в сторону ремни безопасности и извлеките спинку наружу. Данную процедуру лучше всего проводить вместе с помощником, что рено логан снятие задних сидений облегчит и ускорит процесс. При дальнейшей установке делайте все в обратной последовательности.

Renault Logan «Вспыш» › Бортжурнал › Как снять обивку переднего сиденья Новый Рено Логан

Я решился сделать это. Думал смогу снять без демонтажа самого сиденья. Но дело было вечером и уже стемнело. Посмотрел на то, что салазки держат 4 торкс болта. Торкс битов у меня впринципе нет, но подошел шестигранник из набора икеа (там отвертка с битами, молоток, плосканки, разводной). Короче открутил я болты, повернул кресло верх дном, отцепил шлейф проводки обогрева и понес кресло домой. Не зря.

Снимаем сидуху.
Переворачиваем вверх дном и отцепляем центральную лямку

Затем скидываем имеющиеся лямки и тройную лямку.

затем снимаем пластиковый кожух, он крепится на 6 клипсах которые зажимаются спокойно пальцами.

Снимаем рычаг регулировки спинки

Снимаем материю с боковых крючков

Далее самое отвратительное. Понадобится плоская отвертка. (добавлено позже: лучше взять хорошие кусачки и перекусить кольца, геммора значительно меньше)
Обивка закреплена на металлических прутках, которые в свою очередб закованы в сжатые кольца. Их придется разжимать. Но беда в том, что поддерживающий паралон постоянно скрывает это кольцо.
Нужно набраться терпения и принаровится. Потом вместо колец, я буду использовать нейлоновые стяжки.

Как только освободили от прутков — обивка сидухи снята!

Обивка спинки.
Снимается все легче
Вначале отстегиваем длинный крючок

Потом тупо тянем чехол вверх, приминая паралон.

Дойдя до верха, нужно будет снять пластиковые штуки подголовника, они снимаются тут:

Читать еще:  Рено Логан замена лобового стекла

У меня видимо одна дефектная, не вылезла из металлической трубки, ну все равно снял

Ну и напоследок опять таки пруток с кольцами.

Вот и все, спинка снята.
Все дело отправлено в стирочку
Если надо ярлыки обивок

На все про все ушло минут тридцать (снятие чехлов). Самый гемор это разжимать кольца.
Заранее закупите вместо них нейлоновые стяжки миллиметров 100-110 хватит.

Надеюсь кому-то материал поможет.

Renault Logan 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Logan, 2006

Renault Logan, 2012

Renault Logan, 2005

Renault Logan, 2010

Комментарии 17

А как снять обивку спинки? Там же ещё карман с подушкой безопасности, и всё вместе сшито? Чмошники конструктора! И я не стал кольца разжимать, а распрямил пруток и достал его…

А я вместо разжимания колец просто на прутике плоскогубцами немного поджимал кольцо, чтоб пролазило в кольца на сиденье

Какие параметры и химию использовали при стирке? Как сушили потом, гладили?

Кинул в стиралку и всё) обычный порошок наверное лучше не использовать, лучше жидкость для черной ткани (чтоб сохранили цвет)… Сушишь как обычное белье, гладить не надо, само разгладится когда оденешь) правда и не мнется особо, ткань такая

народ, приветствую! Сиденье у второго такое же фуфлыжное, что у первого (ларгуса)? Немеют ноги и болит поясница? Думаю сменить свои сидухи на новые от второго логана. Стоит ли? Или что поудобнее поискать?
В своих не устраивает поясничная поддержка только справа, спина проваливается в спинку и болит, немеет правая нога. Нет ни боковых поддержек, само седалище плоское, по высоте приходится прыгать для регулировки.
Как на новом логане?

Поменял свои от логана 1й фазы на сидухи от 2го логана. Внутри сидение сделано совершенно иначе, оч мощная рама, толстенные пружины поддержки сидух. Регулировка по высоте, как в нормальных авто, качаешь рычажок вверх- едешь вверх, толкаешь вниз- едешь вниз. В остальном не могу сказать, спинка стала порельефнее, сидуху сделали немного длиннее. Поддержки поясничной в моем кресле нет. На счет болей в ноге и спине мне кажется, это индивидуально. В целом стало удобнее располагаться за рулем.

спасибо, очень ценная информация. Пока мнения насчет новых сидений от 2го не поменял

думаю снять сиденья и заводскую обивку. просто постирать надо. за два года засалились сильно. химчистка 2 рубля где то стоит только передних сидений. на рено логан и ниссан алмера же одинаковые сиденья. спс за фото. на след выходных займусь

Я сидухи снять не могу (лень) чтоб нормально натянуть чехлы, а ты их постирать снял… молодец.

Как снять заднее сиденье на Рено Логане

Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с тем, что необходимо разложить или сложить сиденья в своем авто, в том числе, конечно же, и во французской модели Рено Логан. Зачастую воздействию подвергается заднее сиденье, но иногда и передние нужно откинуть.

Как правильно складывать и ремонтировать сиденья

Если необходимо снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не возникает. Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается.

Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт.

И вот, помимо специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, который тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при неграмотной эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло.
Многих интересует, как снять правильно сиденье. Об этом мы и поговорим в данной статье.

Итак, каркас сиденья держится на болтах, которые крепятся к кузову авто. Процесс снятия кресла, для осуществления ремонта осуществляется в несколько этапов, далее приведем подробную инструкцию, как снять сиденье в представителе французского автопрома Рено Логан:

  • Сначала необходимо открутить болты, которые крепят кресло к основанию.
  • Если вам необходимо заменить систему обогрева, тогда у сидения нужно отделить спинку от подушки.
  • Если элементы обогрева заменяются на новые, то при их приобретении следует обязательно провести сверку с каталожным заводским номером оригинальной детали, в противном случае они могут не подойти.
  • После того, как проведен ремонт, нужно снять обивку с кресла, чтобы заменить нити подогрева, которые, собственно, и вышли из строя.
  • Мягкая обивка практически всегда крепится резинками за специальный каркас подушки, а также специальными металлическими зацепами, которые нужно будет также снять. При снятии обивки самостоятельно нужно быть крайне аккуратным, дабы не повредить обивочную ткань.
  • Аккуратненько отсоедините электрическую проводку, которая находится в обивке непосредственно под сидениями, от имеющихся обогревательных элементов.
  • После этого можно спокойно менять сломанный элемент обогрева на новую деталь.
  • Собрать кресло нужно в обратной так сказать, последовательности, как это указано в инструкции.

Теперь, когда вы поняли, как снять переднее или другое сиденье в авто Рено Логан, нужно разобраться с тем, как снимается заднее сиденье.

Модель 1-го поколения никогда не имела столько необходимой возможности откидывать спинку заднего ряда кресел, поскольку они были к самому каркасу добротно прикручены, и их можно было только целиком снять.

Итак, чтобы снять целиком заднее сиденье, воспользуйтесь следующей инструкцией:

  • Вооружившись отверткой, следует снять фиксаторы подушки непосредственного заднего ряда кресел, для этого нужно ее немного вперед отодвинуть и увидите, что фиксатор находится в самой нижней области всего кресла.
  • Сразу после того, как снято фиксирующее устройство, снимайте нижнюю часть кресла и вытащите ее из салона авто.
  • Опять же при помощи отвертки нужно открутить пару болтов, которые располагаются в правой и соответственно левой части спинки непосредственно заднего кресла.
  • Затем отводим в сторону имеющиеся тут ремни безопасности и снимаем спинку сидения, ее нужно вынуть из фиксирующего устройства в самой нижней части.
  • Из-за того, что конструкция спинки очень массивная, целесообразно прибегнуть к сторонней помощи.

Как происходит раскладывание автосидений

Чтобы сложить сидения в автомобиле из Франции Renault Logan, нужно проделать несколько простых манипуляций:

  • Все передние кресла, в том числе и сиденье водительское, раскладываются при помощи регулятора наклона спинки сидения, нужно опустить спинку даже до уровня сидений заднего ряда, и тогда получится просторное спальное место, что придется по душе любителям путешествовать.
  • Во 2-ой версии модели Логан все задние сидения легко и просто раскладываются при помощи кнопочек-фиксаторов, при этом вы не добьетесь ровного пола, но данная конструкция намного лучше в сравнении с 1-ой генерацией Logan.
  • У модели 1-го поколения вообще не было изначально возможности раскладывать задний ряд кресел, и владельцам приходилось единственным способом увеличивать пространство — полностью удалять из автомобиля спинки задних автосидений.

В заключении хочется отметить, что процесс снятия и конечно же, раскладывания автосидений в машине Renault Logan собственноручно легок и прост, и интуитивно понятен всем владельцам машины, независимо от того, какие навыки они имеют, и каков их водительский стаж. Однако многих интересует, чем заменить сиденья оригинальные, специалисты утверждают, что можно осуществить замену на любое кресло, самое главное, чтобы оно подходило по размерам и креплениям.

Снимаем заднее сидение на Рено Логан сами

Весьма популярная модель французского автопрома Рено Логан, по праву занимает лидирующие позиции на Российском рынке. Несмотря на свой бюджетный класс, автомобиль очень надёжен и практичен при эксплуатации. Такую универсальность Логану делает приличный клиренс и достаточной ёмкости багажник. Но как быть если требуется перевести на машине, крупногабаритный груз? Ведь задние сиденья на этом автомобиле не складываются!

На видео есть момент, как снять заднее сидение и поднять спинку!

ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан — НАШ ОПЫТ!
  • 1 Процесс снятия задних сидений
    • 1.1 Обратите внимание!
  • 2 Советы от Логановодов
Читать еще:  Замена лампы ближнего света Рено Логан 2013 года

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.

    Далее извлекаем фиксаторы, которые удерживают подушку сидения на месте, если же они с первого раза не поддаются следует немного обработать места с помощью WD-40 (обрабатывать соединения следует аккуратно, не запачкав обивку сидений). После того как все обработано, попытайтесь легко пошатать сиденье из стороны в сторону. От таких движений они с лёгкостью вернутся в работоспособное состояние и отпустят подушку.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

  1. Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
  2. После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
  3. Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если при сборке сломается хотя бы один из них, вы получите один неудобный задний диван, который будет лишь легко «гулять» при поездках на нём.

Советы от Логановодов

Некоторые из владельцев Логанов, уже давно с помощью вышеописанного способа привыкли перевозить крупногабаритные грузы, однако в дополнение всему вышесказанному делятся своими советами:

Если требуется перевозить грузы часто, просто не крепите болты, фиксирующие спинку. Без них процесс снятия уменьшается в разы, и без них спинка никуда не денется. Однако болты следует сохранить в надёжном месте на всякий случай.

Как снять переднее сиденье на Рено Логан видео

В интернете сколько не искал везде пишут что нужно просто приподнять и вытащить из фиксаторов. Я же тяну за диван и его как будто что то держит в двух местах справа и слева около спинки.

Может там есть какие то крепления, типо болтов? Подскажите как все таки снять диван?? Заранее, премного благодарен!

В1 Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного как снять на рено логан заднее сидение, так как спинка сиденья достаточно увесиста. ШАГ 1: Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка. ШАГ 2: Далее извлекаем фиксаторы, которые удерживают подушку сидения на месте, если же они с первого раза не поддаются следует немного обработать места с помощью WD обрабатывать соединения следует аккуратно, не запачкав обивку сидений.

После того как все обработано, попытайтесь легко пошатать сиденье из стороны в сторону. Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт.

И вот, помимо специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, который тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при неграмотной эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло.

Многих интересует, как снять правильно сиденье. Об этом мы и поговорим в данной статье. Итак, каркас сиденья держится на болтах, которые крепятся к кузову авто.

Процесс снятия кресла, для осуществления ремонта как снять на рено логан заднее сидение в несколько этапов, далее приведем подробную инструкцию, как снять сиденье в представителе французского автопрома Рено Логан: Сначала необходимо открутить болты, которые крепят кресло к основанию. Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание! Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана.

Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться. Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Советы от Логановодов Некоторые из владельцев Логанов, уже давно с помощью вышеописанного способа привыкли перевозить крупногабаритные грузы, однако в дополнение всему вышесказанному делятся своими советами: Если требуется перевозить грузы часто, просто не крепите болты, фиксирующие спинку.

Без них процесс снятия уменьшается в разы, и без них спинка никуда не денется.

Инструкция по установке

ООО Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ» в соответствии с современными стандартами и с помощью новейших технологий производит стильные и практичные авточехлы, которые, к тому же, очень удобны в установке.

Если у вас мало свободного времени, и вы привыкли доверять профессионалам, то воспользуйтесь услугой по установке чехлов – это то, что вам нужно! Опытный специалист наденет чехлы качественно и быстро – все работы по установке авточехлов занимают не более двух часов. Конечно, услуга стоит дополнительных денег, но результат вас, несомненно, порадует. Это подтверждают все автомобилисты, уже обратившиеся к установщику. Стоимость установки авточехлов – 1500 рублей.

Если же вы по каким-то причинам не хотите обращаться за установкой чехлов к специалистам и полностью доверяете своим силам, то вам не составит труда сделать это самостоятельно. К комплекту авточехлов прилагается инструкция по их установке, общая для всех моделей (см. на обороте вложенной листовки). В ней указаны основные правила, обязательные для всего ряда изделий, предлагаемых компанией Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ». Однако некоторые автомобили имеют ряд особенностей, которые необходимо учитывать при установке на них авточехлов, и поэтому вам потребуется более подробное описание процесса.

Салоны автомобилей поражают своим многообразием! Передние и задние сиденья, подлокотники, подголовники, спинки – эти характеристики могут существенно отличаться в зависимости от марки. На лицевой стороне листовки, прилагаемой к комплекту авточехлов, подробно указаны сведения об автомобиле: название, год выпуска, тип кузова и комплектация, количество чехлов, их предназначение и др. Эти характеристики помогут вам сориентироваться и вместе с продавцом подобрать чехлы, подходящие именно для вашего автомобиля, которые обтянут кресла как перчатки. Будьте внимательны и, прежде чем забрать чехлы для установки, осмотрите выбранный комплект и убедитесь, что ошибки не случилось.

Теперь мы как можно подробнее опишем весь процесс установки, чтобы максимально облегчить вам эту задачу.

Итак, приступим к установке авточехлов. Начать нужно с отсоединения подголовников. Они бывают разных модификаций и, соответственно, способы крепления у них также различаются. Снять простой подголовник можно, нажав на один или два рычажка. Но есть и такие модели, которые имеют скрытое крепление. В современных автомобилях распространены так называемые «активные» подголовники, которые нельзя снимать, чтобы не повредить систему. В этих случаях нужно выбрать чехлы, которые надеваются на неснятый подголовник. Закрепляются они с помощью липучек.

Дальше внимательно осмотрите салон и определитесь, что еще нужно снять перед установкой чехлов. Особое внимание уделите передним креслам. Они крепятся болтами, которые легко открутить. Конечно, удобнее надевать чехол на снятое кресло, но можно сделать это и не вынимая его из машины. Это даже предпочтительнее, так как в передние сиденья встроены подушки безопасности, и любое нарушение контактов привести к ошибке. Но если вы посчитали нужным кресла снять, тщательно соблюдайте последовательность действий: отсоедините клемму аккумулятора, после этого рассоедините фишку, помогая себе отверткой или тонким металлическим стержнем. Для подключения проделайте все в обратном порядке: сперва соедините фишку, потом накиньте клемму. Если индикатор приборной доске не погас, проделайте все действия еще раз, добиваясь неактивного сигнала.

Читать еще:  Рено Логан то 60000 что входит

Натягивать чехол на переднее кресло удобнее всего, начиная с сиденья: это позволит лучше затянуть шнурки и закрепить крючки. Откиньте спинку назад и проденьте под нее край чехла с крючками. Заправьте чехол под пластмассовую отделку со стороны двери. Отделку не снимайте, так как есть вероятность повредить крепления. Заправив чехол, распределите его по сиденью. В зависимости от модификации кресла уложите шнурок либо в проем между спинкой и сиденьем, либо по бокам сиденья. Крючки следует закреплять как можно глубже под сиденьем. На конце шнурка имеется специальная петля, через которую продевается другой конец шнура. Таким образом, утяжка становится более плотной. Иногда шнур нужно протянуть через металлическое крепление. В таком случае он комплектуется кембриком – белой трубкой, которая не позволит шнуру порваться при сильной натяжке.

Когда будете утягивать шнуром чехол, обжимайте сиденье по краям, чтобы достичь как можно более сильной натяжки. После того как утянете по максимуму, крепко завяжите шнур узлом, одновременно придерживая натяжку. У вас должно получиться два узла и еще останется кусок незадействованного шнура примерно метровой длины. Проденьте его под сиденьем и пропустите через петлю впереди. Повторите это действие еще раз, посильнее натяните и завяжите. Если все исполнено правильно и без ошибок, а шнур затянут достаточно туго, чехол никогда не будет морщить и съезжать вбок, и ваше сиденье будет выглядеть как новенькое.

Теперь, когда сиденье обтянуто и закреплено, переходим к обтягиванию спинок. На них расположено множество деталей: подлокотник рядом с водителем, кнопка выдвижения спинного валика, подушка безопасности и др. На чехле вы присутствуют все необходимые отверстия с обозначениями. Ориентируясь на них, вы легко сможете натянуть чехол и заправить вниз его края. При этом вы можете обнаружить отклонения в размерах отверстий под подголовники. Если отверстия окажутся меньше, вам придется приложить усилия или даже применить инструменты (например, отвертку), чтобы их заправить. Иногда может возникнуть необходимость сделать небольшие надрезы по углам. Это никак не повлияет на итоговый результат, и после того, как края всех отверстий будут заправлены внутрь, чехол приобретет аккуратный вид заводской обивки.

Накиньте чехол на спинку кресла и заправьте клипсы под подголовник – с помощью такого действия ваш чехол установится строго по центру спинки. Затем натяните чехол до низа спинки. Он надевается очень туго, поэтому для облегчения натяжки можно порвать торец. Посадив чехол строго по спинке, затягиваем низ изделия. Передняя часть с липучкой протягивается под спинкой и закрепляется на липучку задней стороны. Натягивайте чехол как можно сильнее, так как липучки должны сойтись. Если вы тянули недостаточно сильно, они не сойдутся примерно на 3-4 сантиметра. Это расхождение необходимо устранить. Если чехол натягивается неровно и липучка сморщивается, придется делать натяжку заново. Задача облегчится, если у вас найдется помощник – вдвоем вы справитесь гораздо быстрее.

После того, как чехол натянут на спинку, остается только закрепить на крючки висящую под сиденьем шторку. Такое крепление спинки является стандартным, но бывает, что расстояния между спинкой и сиденьем нет или оно закрыто жесткой задвижкой. Тогда шторку стоит отстегнуть под сиденьем и заправить ее под чехол вверх. У некоторых автомобилей щель между сиденьем и спинкой отсутствует и ничего невозможно отстегнуть. Такая конструкция, например, у Renault Logan (Рено Логан), Renault Sandero (Рено Сандеро), Renault Duster (Рено Дастер), Renault Megane (Рено Меган), LADA Largus (Лада Ларгус). В таких случаях компания Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ» разрабатывает индивидуальный набор лекал для пошива чехлов именно на эти модели с особым, более сложным креплением.

Теперь, когда чехлы надеты на передние кресла, убедитесь, что все прошло правильно, ничего нигде не сбилось, и нет никаких неровностей. Насладитесь отличным результатом и двигайтесь дальше. На очереди – задние кресла.

Салон разных автомобилей имеет различное устройство. Это зависит от многих факторов, модификаций, эксплуатационных свойств, типа кузова (универсал, седан, хэтчбек, минивэн) и пр. К примеру, на седанах задние кресла бывают как сплошные, так и деленные 40/60. На универсалах и хэтчбеках – деленные (40/60 или 50/50), а в современных моделях задние сиденья могут сдвигаться и складываться. Поэтому, чем сложнее устройство салона и конструкция задних кресел, тем труднее будет происходить установка чехлов. Тем не менее компания Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ» при производстве авточехлов идет в ногу со временем и учитывает все особенности той или иной модели автомобиля. Если вы внимательны и четко будете следовать инструкции, то установка не доставит вам серьезных трудностей.

Итак, приступим к натяжке чехлов на задние кресла. Точно так же выясняем, нужно ли их снимать или можно надеть чехлы, не вынимая кресла из салона. Если вы решили кресло снять, то нужно определить последовательность действий и понять, каким образом это лучше сделать. Почти на всех автомобилях задние кресла снимаются довольно легко: просто потяните его вверх – и кресло окажется у вас в руках. Но бывают модели, где кресла закреплены специальным замком. Тогда нужно будет вырвать кресло из креплений, а после того, как чехол будет натянут, снова вбить его в места креплений.

Сняв сиденье, начинайте установку чехла на спинку. Обратите внимание на то, что некоторые модели оснащены съемными боковыми частями. Их называют надкрыльниками – по месту их расположения. Они крепятся к полу кузова. Если они есть в наличии, открутите крепление и толкните их вверх. Чехлы на них натягиваются туго и сильно стягиваются резинками.

Поставьте снятое сиденье на стол и подготовьте обтяжной шнур. Старайтесь надевать чехол с усилием, туго подтягивая и ужимая его по периметру. Если вы все сделали правильно, шнура хватает для полной перетяжки «крест-накрест». Спинка задних кресел надевается по аналогии с передними. Как уже было отмечено ранее, чехол следует натягивать с силой, помогая себе отверткой и линейкой, при необходимости делая надрезы. Все дырки заправляются под низ кресла.

Не забывайте, что ремень безопасности доложен находиться поверх чехла. Если ремень выходит из спинки и закреплен на полу или в сиденье, посмотрите, как он закреплен. Если там находится обычный болт (не звездочка), то в чехле предусмотрено отверстие под ремень. Если же ремень крепится звездочкой, то чехол под такую конструкцию скроен по типу «распашонки» и имеет шов с липучками, что позволяет натянуть его на спинку, не отсоединяя ремень.

Подлокотники кресел не имеют различий и устроены на всех моделях одинаково, поэтому на чехлах для удобства есть застежка-молния. Даже если подлокотник имеет выемку-подстаканник, отверстие также заправляется под него (отверткой). В итоге все имеет аккуратный вид заводской обивки.

С подголовниками придется повозиться, так как чехлы должны обтянуть их, словно вторая кожа. Лекала сконструированы так, чтобы чехол садился плотно, без провисаний и оттопыриваний. Начинайте постепенно натягивать их, а процессе расправляя все швы.

Конечно, работа по установке чехлов – кропотливое и трудоемкое занятие. Но в итоге результат превзойдет ваши ожидания, и внутренняя отделка автомобиля будет выглядеть аккуратно и презентабельно.

Итак, вы познакомились с общими положениями по установке авточехлов от компании Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ». Мы постарались обеспечить вас наиболее полной информацией и надеемся, что она поможет без проблем обновить салон вашего автомобиля. Для наглядности предлагаем воспользоваться видео-инструкцией.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector