Замена гофры глушителя на форд фокус 2

Замена гофры глушителя Форд Фокус 2

Самая популярная в России модификация Форд Фокус 2 — это ФФ2 1.6 литра. Двигатель 1.6 может иметь разную мощность — 100 и 115 л.с. В зависимости от мощности меняется и конструкция коллектора, который составляет с гофрой единый узел.

Процесс замены гофры глушителя на Форд Фокус 2 не зависит от типа двигателя. Первый этап заключается в извлечении коллектора, который затем зажимается в тисках. Старая гфора срезается болгаркой и на ее место ставится новая. Швы обвариваются и окрашиваются специальной краской. Весь ремонт длится несколько часов.

Гофра форд фокус 2 цена

Внимание! Точную стоимость работ необходимо уточнять у наших менеджеров! В зависимости от запчастей стоимость работ может изменяться. Сложность конструкции выхлопной системы напрямую зависит от марки, года выпуска и двигателя автомобиля. В зависимости от этого варьируются цены на услуги.

Понять, что требуется замена гофры можно по изменению звука двигателя, который становится похожим на тракторный.

У нас на складе всегда найдется нужный размер!

Производители выпускают два типа гофр — innerbraid и interlock. Вот в чем заключается их отличие.

• Innerbraid — внутренний слой выполнен в виде оплетки из нержавеющей стали. Стоит дешевле и быстрее разрушается от вибрации.
• Interlock — внутренний слой из пластин нержавеющей стали в виде гибкого металлического рукава. Обладает повышенной гибкостью, прочностью и ресурсом.

Причины разрыва оболочки гофры

Таких причин может быть несколько. Чем раньше они будут выявлены и устранены, тем дешевле будет стоимость ремонта. В основном разрыв оплетки происходит в следующих случаях:

• наезд на дорожное препятствие, что приводит к механическим повреждениям глушителя автомобиля;
• из-за забитого катализатора, который находится после гофры.

Автосервисы Москвы, в которых проводится замена гофры глушителя Форд Фокус 2 1.6, (100 л.с. и 115 л.с.), 1.8 и 2.0 находятся на этой странице

Недорогой ремонт и замена гофр глушителей Ford Focus в Санкт-Петербурге

Вы хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на Форд Фокус 2, 3? «Глушитель СПБ» — срочная замена гофр Ford Focus с гарантией 1 год. Запишитесь на бесплатную диагностику — наши СТО расположены в каждом районе Санкт-Петербурга!

Продолжаете ездить с неисправной гофрой? Да вы экстремал!

И вот почему:

• Гофра первой воспринимает, гасит разрушительные колебания выхлопного коллектора двигателя, обеспечивает комфортные условия для нормальной работы более дорогих элементов выхлопной системы.
• Ремонтировать неисправную гофру из-за сложной многослойной структуры не имеет смысла.
• Неисправная гофра — это неприятные рыки под днищем, запах гари в салоне, повышенный расход топлива, снижение мощности.
• Новая, грамотно установленная гофра — залог долголетия выхлопной системы, комфортной эксплуатации авто с удовольствием.

У нас есть любые размеры гофр!

Предлагаем заменить гофру на одной из СТО «Глушитель СПБ», расположенных в каждом районе города. Сколько стоит? Стоимость разумная, а качество гораздо выше цены.

Своевременная замена гофры поможет в дальнейшем избежать дорогих решений проблем выхлопной системы в целом.

Признаки неисправности гофры Форд Фокус 2, 3

• Неприятный, резкий звук под днищем.
• Появление запаха гари в салоне.
• Снижение мощности и повышение расхода топлива.
• Визуально: прогар, признаки разрушения многослойной структуры сильфона.

Причины неисправности гофры

• Механическое повреждение при эксплуатации по плохим дорогам.
• Физическая усталость вследствие длительной эксплуатации.
• Разрушение усиливает повышенное давление газов из-за неисправного катализатора.

У нас ремонтировать удобно: наши сервисные центры расположены во всех районах. Склад качественных глушителей (оригинальных и альтернативных) на каждой СТО. Обслуживаем быстро, удобно, недорого!

С нами выгодно. Сколько стоит? Мы хорошо знаем своё дело. Делаем быстро, качественно, а стоимость разумная.

С нами надёжно: обратились один раз и забыли надолго.

Качество и гарантии

Вырежем неисправную гофру аккуратно, тщательно разделаем торцы. Установка новой гофры — сваркой в среде аргона с максимальным сохранением легирующих присадок в структуре металла. На финише — антикоррозионная обработка жаростойким покрытием и проверка работы выхлопной системы в целом.

Гарантия на такую работу от 12 месяцев и выше.

Способы оплаты

• — Наличные.
• — Кредитные карты (есть терминал).
• — Безналичный расчет для организаций.

Гофра глушителя форд фокус 2

Дошли руки и до «бухтяще- рычащего» звука выхлопа моей машины. Загнав на подъемник, выяснилось, что прогорела штатная гофра. Процесс снятия, мне показался не совсем легким. Делал все впервые, сам. Глаза боятся, а руки, правильно, ДЕЛАЮТ. Почитав кучу литературы, в голове сложился пазл. На 1.6 100 л.с. подошла гофра D55x200mm. Откручиваем поперечный усилитель на днище — 4 болта, откручиваем катализатор от кронштейна — 2 болта, откручиваем кронштейн от блока- 2 болта, снимаем теплозащиту катализатора, откручиваем катализатор- 4 гайки на шпильках + 1 болт сверху в блоке. Перед тем, как резать ржавые болты Болгаркой, НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ СНЯТЬ ГРЕБЕНКУ С ТОРМОЗНЫМИ МАГИСТРАЛЯМИ И УВЕСТИ ИХ В СТОРОНУ, ДА БЫ НЕ ПОВТОРИТЬ МОЙ ОПЫТ, ЗАКРЫТЬ КУСКОМ МЕТАЛЛА, ИЛИ ДЕРЕВОМ. Я одну трубку прорезал. Откручиваем 2 лямбды, отсоединяем катализатор от трубя глушителя при помощи Болгарки, снимаем глушитель. На 1.6 100 л.с. просто наклонить, или увести в сторону- не получилось. Висит на 3-х резинках. Смазываем жидкой смазкой, и демонтируем глушитель. Сразу можно шлифонуть место соприкосновения глушителя с будущей новой прокладкой.Высверливаем глухари, которые спилили. Снимаем каталик, проворачивая его то против, то по часовой. Так же можно зачистить место стыковки с глушителем. На снятом Вами катализаторе делаем продольную разметку от одного конца трубы до другого, через гофру, в будущем пригодится, и ТОЛЬКО после этого, отрезаем старую гофру. Я прошелся мелкой шкуркой по блоку в месте стыковки коллектора, и сам коллектор. Дальше Выкручиваем шпильки, освободив их от старых гаек при помощи тисков и плашки нужной резьбы и нужного шага. Готовим новые болты, взамен сломанным в процессе снятия. Прогоняем резьбы. Рисуем продольную линию на новой гофре. Стыкуем новую гофру с катализатором и прихватываем сваркой. Затем прихватываем вторую часть трубы. Обвариваем по кругу. Отбив шлак, покрасил специальной эмалью из баллончика. Потом долго воняло в салоне. Пытаемся поставить на место каталик, наживляем на пару шпилек. Можно ставить глушак на место. Прокручиваем 4 гайки коллектора и 1 болт сверху. Вкручиваем лямбды. Ставим теплозащиту с «огромными» шайбами под болты. Прикручиваем кронштейн катализатора к блоку, затем катализатор к кронштейну. . Стык между катализатором- прокладкой- глушителем- намазал герметиком bosal 258-502. Затягиваем 2 болта. Возвращаем на место тормозные трубки, прикручиваем балку- усилитель. Заводим и слушаем. Звук явно стал тише. Стало слышно работу движка. На теплую, звук выхлопа пропадает совсем.

Что пришлось купить:
Прокладка металокартонная глушителя 256-096 BOSAL 150 руб
Прокл.выпуск.кол-ра 71-36553-00 VICTOR REINZ 330 руб
Гофра глушителя D55x200mm 265-331 BOSAL 950 руб
Набор Гаек m10 258-040 BOSAL(комплект 10 шт -250 руб) из них нужно 4 шт- 100 руб.
Герметик bosal 258-502 120 руб

Самая популярная в России модификация Форд Фокус 2 – это ФФ2 1.6 литра. Двигатель 1.6 может иметь разную мощность – 100 и 115 л.с. В зависимости от мощности меняется и конструкция коллектора, который составляет с гофрой единый узел.

Процесс замены гофры глушителя на Форд Фокус 2 не зависит от типа двигателя. Первый этап заключается в извлечении коллектора, который затем зажимается в тисках. Старая гфора срезается болгаркой и на ее место ставится новая. Швы обвариваются и окрашиваются специальной краской. Весь ремонт длится несколько часов.

Гофра форд фокус 2 цена

Внимание! Точную стоимость работ необходимо уточнять у наших менеджеров! В зависимости от запчастей стоимость работ может изменяться. Сложность конструкции выхлопной системы напрямую зависит от марки, года выпуска и двигателя автомобиля. В зависимости от этого варьируются цены на услуги.

Понять, что требуется замена гофры можно по изменению звука двигателя, который становится похожим на тракторный.

У нас на складе всегда найдется нужный размер!

Производители выпускают два типа гофр – innerbraid и interlock. Вот в чем заключается их отличие.

• Innerbraid — внутренний слой выполнен в виде оплетки из нержавеющей стали. Стоит дешевле и быстрее разрушается от вибрации.
• Interlock — внутренний слой из пластин нержавеющей стали в виде гибкого металлического рукава. Обладает повышенной гибкостью, прочностью и ресурсом.

Причины разрыва оболочки гофры

Таких причин может быть несколько. Чем раньше они будут выявлены и устранены, тем дешевле будет стоимость ремонта. В основном разрыв оплетки происходит в следующих случаях:

• наезд на дорожное препятствие, что приводит к механическим повреждениям глушителя автомобиля;
• из-за забитого катализатора, который находится после гофры.

Автосервисы Москвы, в которых проводится замена гофры глушителя Форд Фокус 2 1.6, (100 л.с. и 115 л.с.), 1.8 и 2.0 находятся на этой странице

НЕ РЕКОМЕНДУЮ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАННУЮ ГОФРУ! ПРИЧИНУ МОЖНО ПРОЧЕСТЬ ТУТ

Подошло дело и к замене штатной гофры выхлопной системы ford focus 2 рестайлинг (или +).
Поиски размеров штатной гофры данного двигателя, не увенчались успехом. Кто пишет 50х230 кто 55х250 и т.д.
Спешу всех обрадовать, размер штатной гофры на двигателе 1.6 115л.с. 55х190, соответственно была куплена 55х200

Инструменты:
1. Головка 8,10,13,15
2. Ключ 13
3. Болгарка
4. Сварочный аппарат
5. Дрель
6. Газовая горелка

Запчасти:
1. Прокладка приемной трубы глушителя ( Ford 1 316 608 ) — 230р
2. Прокладка выпускного коллектора ( Reinz 71-36553-00 ) — 340р
3. Гофра 55х200 трехслойная (внутренняя сетка) (Super-Q B55200A ) — 640р
4. 2 болта, 2 гайки на проемную трубу глушителя.
И самое важное это много свободного времени!

Проблемы которые могут быть в процессе:
— Прогорели болты приемной трубы глушителя (спиливать, высверливать и под замену)
— Прогоревшие прокладки (счищать, ставить новые)
— Прогоревшие болты крепления катализатора (греть газовой горелкой)
— Сложно вытащить всю штаны и собственно вернуть их обратно.

Начнем =)
— Откручиваем защиту катализатора на 4х болтах на 8
— Отключаем датчики (можно не выкручивать)
— Откручиваем штаны от двигателя 4 болта на 15, 1 болт на 13.

Лезем под машину и продолжаем.
— Откручиваем распорку на 4-х болтах на 13 (в дальнейшем она облегчит нам снятие штанов)
— Срезаем болты приемной трубы.
— Вытаскиваем штаны вытянув немного на себя, затем перевернув их в пространстве двигателя
— Высверливаем шпильки на приемной трубе.

Форд Фокус 2: замена гофры глушителя

Автомобиль немецкого концерна Форд Фокус 2 отличается высокими эксплуатационными характеристиками и ходовыми параметрами. Для эффективной работы все составные элементы должны работать правильно и быть в исправном состоянии. Это касается, в первую очередь, выхлопной системы. Одним из важных её компонентов является гофра глушителя. Она обеспечивает подавление вибрации отработанного выхлопа и снижает его шумность. Неисправность данного элемента может полностью вывести автомобиль из строя, а также нанести вред другим системам.

Гофра глушителя является эластичным элементом системы и внешне похожа на металлическую сетку, выполненную из нескольких слоев. За счет своей упругости и гибкости она может беспрепятственно растягиваться и сжиматься до определенных пределов.

В автомобилях Форд Фокус 2 применяются два основных типа – с двумя оплетками (устанавливается в систему выхлопа бензиновых моторов) и тремя оплетками (монтируется на дизельные и бензиновые версии).

Гофры с двумя оплетками оборудованы внутренним (защищает от деформации при воздействии горячих газов) и внешним слоем (предотвращает сильные сжатия и колебания). Третья оплетка в конструкции позволяет добиться более высокого уровня жесткости и прочностных характеристик.

Поломки выхлопной системы Форд Фокус 2: замена гофры глушителя

Гофра — наиболее часто заменяемый элемент выпускного тракта. Причиной выхода ее из строя могут стать такие факторы:

• Износ, который происходит в результате трещин, расслоений и разрывов эластичной части, происходящих из-за увеличения давления в выпускной системе, а также при неисправности или неэффективной работе каталитического нейтрализатора.
• Поломки, которые вызывают попавшие внутрь технические жидкости.
• Разрыв корпуса при столкновении с твердыми предметами.
• Повышенные вибрации, которые могут вызвать различные повреждения системы выхлопа.
• Коррозионные процессы.

Признаки, которые указывают на неисправность:

• Появление высокого уровня шума из-под днища автомобиля.
• Появление в салоне посторонних запахов.
• Снижение динамики разгона.
• Затрудненный запуск ДВС.

Появление таких изменений в работе – повод обратиться на СТО для проведения диагностики выхлопной системы, которую выполняют на специализированном оборудовании. Самостоятельно диагностировать можно только внешние повреждения корпуса.

Почему замена гофры на Форд Фокус 2 становится необходимой

Работа автомобиля Форд Фокус с неисправной гофрой становится неэффективной. При игнорировании проблема может стать причиной таких ухудшений, как:

• Перегрев глушителя, который станет причиной скорого выхода из строя всей выхлопной системы, а это в большинстве случаев приводит к тому, что эксплуатация автомобиля становится невозможной.
• Попадание отработанных газов в салон, что является небезопасным для здоровья водителя и пассажиров.
• Оглушающий шум при работе мотора.

Как правило, гофра не является ремонтопригодной деталью. При ее неисправности и наличии повреждений на автомобиль устанавливается новый элемент.

Замена гофры на Форд Фокус 2

Замена гофры Форд Фокус 2 должна проводиться только профессионалами. Самостоятельно выполнить такие работы практически невозможно, так как процесс требует применения сложного оборудования и инструментов. Кроме того, следует знать особенности выхлопной системы конкретного авто.

В автосервисе при установке новой гофры проводятся такие мероприятия, как:

• Снятие старого поврежденного элемента из системы выпуска вместе с приемной трубой.
• Демонтаж производится при помощи болгарки, так как гофра крепится сварным соединением.
• Старые сварные швы зачищаются, так как для установки нового элемента места соединения должны быть идеально гладкими и ровными.
• Новая гофра приваривается на штатное место.

• После установки проверяется качество сварного соединения, и выполняется его шлифовка и зачистка.

В сочетании с установкой нового элемента нужно проверить состояние таких элементов, как:

• Прокладки выпускного трубопровода.
• Прокладки блока цилиндров.
• Работоспособность лямбда зондов (датчиков кислорода).
• Опоры двигателя.

Качество установки новой гофры в автосервисной мастерской строго контролируется по трем основным параметрам:

• Радиальное сопоставление элемента.
• Равномерность швов сварки.
• Правильная установка трубы в подкапотном пространстве.

Указанные работы и контроль качества установки можно выполнить только в условиях СТО, где для этого есть необходимый инструмент и оборудование, а квалифицированные работники имеют опыт установки гофр на конкретные модели авто. Доверять следует только проверенным компаниям, качество работы которых подтверждают многолетний опыт и положительные отзывы.

Замена гофры ФФ2: цена работы

Цена на работы варьируется в зависимости от сложности, и в большинстве случаев зависит от таких показателей, как:

• Количество устанавливаемых элементов.
• Стоимость гофры (зависит от производителя и конструктивных особенностей).
• Состояние выхлопной системы и необходимость проведения дополнительных ремонтных мероприятий.

Стоимость замены в каждом сервисном центре устанавливается индивидуально, но, как правило, не является самой высокооплачиваемой услугой.

Эффективная работа гофры глушителя способствует комфортной езде и повышает эксплуатационные характеристики автомобиля в целом. Ее работоспособность и состояние проще контролировать и своевременно выполнять замену, чем допускать полный выход из строя.

Производителем не регламентируется срок замены гофры на Форд Фокус 2, поэтому ее состояние следует контролировать самостоятельно.

Замена гофры на Ford Focus 2

Хотите установить новую гофру — вам помогут опытные специалисты мастерской VIHLOP-SYSTEM. Обратитесь к нам. Мастера произведут тщательную диагностику выхлопной системы, выявят все имеющиеся неисправности и предложат вам оптимальные способы устранения проблем.

Мы специализируемся на обслуживании различных автомобилей. «Форд-Фокус 2» — не исключение. Мы восстановим работоспособность выхлопной системы недорого и оперативно. В результате увеличится до нормального уровня мощность двигателя. Громкость его работы станет оптимальной.

Признаки выхода гофры из строя

Гофра глушителя — это элемент выхлопной системы, предназначенный для подавления вибраций двигателя. Благодаря этой гибкой детали мотор может перемещаться в подкапотном пространстве. В процессе эксплуатации транспортных средств гофры выходят из строя по разным причинам.

• Естественного износа детали не избежать.
• Удары и попадания летящих камней повреждают гофру механически.
• Соль, размещенная на дорожном покрытии, и присадки, добавляемые в топливо, разъедают гофру снаружи и изнутри.
• Сильное давление в выхлопной системе приводит к разрыву детали.
• Нередко проблемы появляются из-за неправильной установки модуля.

Когда требуется замена гофры, «Форд-Фокус 2»:

• теряет мощность из-за неверной информации, отправляемой в электронный блок управления датчиком кислорода;
• издает резкие оглушающие звуки в процессе движения;
• наполняется запахом отработанных газов.

Конструкция этого элемента выхлопной системы исключает возможность ремонта. На место вышедшей из строя детали устанавливают новую. После того как будет произведена замена гофры, «Форд-Фокус 2» начнет работать в полную силу и перестанет оглушать встречных водителей и пешеходов.

Цена на замену гофры

Мы предлагаем услуги по тюнингу и ремонту выхлопных систем на выгодных условиях. Не упустите возможность недорого восстановить работоспособность выхлопной системы.

Цена замены гофры — 5 000 руб. Новая запчасть включена в стоимость.

Мы устанавливаем комплектующие высшего качества и применяем передовые технологии. Наши цены полностью себя оправдывают.

Преимущества замены гофры глушителя Ford в сервисе VIHLOP-SYSTEM

• Мы работаем быстро и четко. Все наши специалисты — профессионалы. Процесс обслуживания автомобилей отлажен до мелочей. Мы оперативно решим любую по сложности задачу.
• Наши цены одни из наиболее приемлемых Москве. Услуги мастерской доступны для всех категорий потребителей. Действуют персональные и сезонные скидки.
• Гарантии. Мы отвечаем за качество выполненных операций. На все услуги предоставляется годовая гарантия.
• Бесплатная диагностика. Закажите ремонт в VIHLOP-SYSTEM, и наши специалисты произведут тщательный анализ всех элементов выхлопной системы и дадут вам рекомендации, направленные на продление срока службы транспортного средства.
• Мы уже 7 лет на рынке. За это время мы отремонтировали и модифицировали более 8 000 выхлопных систем.
• VIHLOP-SYSTEM — мастерская широкого профиля. Мы обслуживаем автомобили различных марок. Компания не стоит на месте. Список непрерывно расширяется.

Хотите быстро и недорого установить новую гофру — свяжитесь с нашими менеджерами. Предварительная запись сэкономит ваше время.

Замена гофры глушителя Форд Фокус 2

Автомобиль Ford Focus 2 обладает высокими эксплуатационными качествами и отличается своими ходовыми характеристиками. Но чтобы работа всех элементов была эффективной и бесперебойной, они должны находиться в исправном состоянии. Это относится, прежде всего, к выпускной системе.

Гофра глушителя — один из главных элементов системы выхлопа. Это многослойная эластичная труба, по виду напоминающая металлическую сетку. Благодаря своей упругости и гибкости она с легкостью растягивается и сжимается до определенных пределов. Ее основная функция — подавление вибрации отработавшей газовой смеси при выходе из глушителя и снижение шумности выхлопа. Поломка данной детали способна привести к сбою в работе автомобиля и может нанести вред остальным системам.

В автомобилях Ford Focus 2 используются два основных типа – с двойной оплеткой (устанавливается в систему выхлопа с бензиновыми двигателями) и тремя оплетками (устанавливается на моторы дизельного и бензинового типа).

Гофры с двумя оплетками имеют внутренний слой, предназначенный для защиты от деформации при воздействии высокой температуры проходящих газов, и внешний слой, препятствующий сильным сжатиям и колебаниям. Третья оплетка в конструкции необходима для того, чтобы обеспечить повышенную жесткость и прочность.

Выпускной тракт Ford Focus 2 устроен так, что гофра находится сразу за катализатором. Некоторые двигатели оборудуются двумя каталитическими устройствами и, следовательно, имеют две гофры.

Гофра глушителя относится к наиболее слабым элементам выпускного тракта. Это обусловлено не только ее конструкцией, но и зависимостью от внешних факторов:

• механические повреждения;
• состояние подушек двигателя и КПП (самая частая причина повреждения гофры);
• наличие реагентов на дорогах;
• использование присадок к топливу для повышения октанового числа.

Вышедшая из строя гофра глушителя неремонтопригодна. При ее неисправности и наличии повреждений необходима установка нового элемента на машину.

Где выполнить замену гофры на Ford Focus 2?

Если вы заметили непривычный шум под днищем машины или ощущение в салоне посторонних запахов, ухудшение динамики разгона или затрудненный запуск движка, это является незамедлительным поводом обратиться в наш автосервис «Системы Выхлопа» для проведения диагностики выпускной системы.

Замена гофры Ford Focus 2 проводится нашими опытными автомеханиками на самом высоком уровне. Самостоятельно выполнить такие работы не представляется возможным, поскольку все элементы выпускной системы выхлопных газов, которые находятся на основании кузова, сварные и составляют единый блок, поэтому не могут быть демонтированы по отдельности без использования специализированного оборудования и металлорежущего инструмента.

В нашем автосервисе установка новой гофры проводится в следующей последовательности:

• Снятие старой неисправной гофры вместе с приемной трубой. Демонтаж осуществляется с помощью болгарки.
• Зачистка старых сварных швов. Это нужно для того, чтобы сделать места соединения для установки нового элемента идеально гладкими и ровными.
• Монтаж новой гофры на штатное место. После установки производится проверка качества швов сварного соединения и выполняется их шлифовка и зачистка.

При выборе гофры для Ford Focus 2 наши автомеханики подбирают изделие, которое будет в точности соответствовать диаметру трубы и другим техническим параметрам данной модели.