Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рено меган 2 не работает печка

Рено меган 2 не работает печка

Автомобильный отопитель – одно из важнейших устройств любого транспортного средства. Помимо основной функции, прогрева салона, печка отвечает за то, чтобы стекла в машине не запотевали, что актуально не только в период зимних холодов, но и в межсезонье. Таким образом, отопитель Рено Флюенс обеспечивает комфортное пребывание в салоне автомобиля и косвенно влияет на безопасность передвижения. Состояние всей системы отопления должно находиться под пристальным вниманием владельца авто, если он не хочет, чтобы печка перестала работать в самый неподходящий момент.

У нас можно купить резистор отопителя с кондиционером для Рено Флюенс (оригинал) за 2440 рублей. Уточняйте актуальные цены на запчасти у консультанта.

Сегодня машины обогреваются при помощи охлаждающей жидкости двигателя. Для этого к радиатору присоединяется пара специальных трубок, обеспечивающих циркуляцию жидкости внутри агрегата. Когда водитель запускает систему отопления, открывается краник и антифриз попадает в радиатор. Затем в дело вступает вентилятор, который загоняет холодный воздушный поток из капота в радиаторный узел, доставляя в салон тепло. Чтобы обогреть внутреннее пространство автомобиля в зимнее время, необходимо чтобы воздух на выходе имел температуру в пределах от 30 до 40 градусов.

Любая система отопления в автомобиле оснащается специальной деталью – резистором, который работает в тесной связке с вентилятором. Резистор отопителя Рено Флюенс отвечает за переключение скоростей во время прогонки воздуха. Этот компонент обеспечивает слаженную работу всей системы по организации потоков воздушных масс. Резистор позволяет управлять работой печки, а салон благодаря ему прогревается равномерно без резких скачков и температурных перепадов.

Резистор Рено Флюенс неисправен если, вентилятор отопительной системы не работает ни в одном режиме, помимо максимального. Это связано с тем, что любой скоростной режим вентилятора регулируется при помощи резисторного устройства, а максимальный воздушный поток имеет прямое питание и не зависит от данной детали.

Интересно, что чаще всего из строя выходит не сам резистор, а предохранитель, входящий в его конструкцию. Поэтому при возникновении перебоев с переключением скоростей, стоит, прежде всего, проверить именно термопредохранитель. С другой стороны многие автолюбители сталкиваются с проблемой слишком частой поломки резисторов на Флюенсе. В этом случае причину следует искать в моторной части отопителя, возможно, именно она постоянно выводит детали из строя.

Часто печка отказывается функционировать из-за засоренного радиатора, сломанного краника или помпы. Неисправная помпа особенно опасна, поскольку она может спровоцировать повреждения узла ГБЦ и как следствие серьезный перегрев двигателя. Нередко система отопления страдает от образования воздушных пробок. Удалить их можно при помощи прогрева двигателя, ослабления хомута на шланге и снятия его с места до образования щели. Из такого отверстия можно выгнать скопившийся лишний воздух. Как и любая система, отопитель, требует своевременного осмотра, а при необходимости ремонта.

Перестал работать вентилятор печки (найдена причина) — Renault Megane, л., года на DRIVE2

Когда с газом будет покончено, переходите к тормозу.

Его удерживает стопорная шайба. Соединитель необходимо снять со штока и отпустить фиксатор.

Ось вынимайте по ходу вправо. На картинке ниже представлены точки крепления педального узла. Для того чтобы их удалить, воспользуйтесь ключом После всех этих шагов вы и увидите вишенку, точнее вентилятор печки. Чтобы до него добраться, нужно отсоединить еще один разъем.

С торцевых сторон у него видны защелки. На этом этапе хочется бросить все и ехать в автосервис.

Рено Меган 2 Не Работает Вентилятор Печки

И как далеко вы уедете на раскоряченной машине, интересно? Так что продолжаем демонтаж вентилятора печки. Завёлся… включил печку на максимум — думаю сейчас быстро отпотеет стекло, но не тут то было!

Не слышу привычного гула печки. Чтобы подобраться к электромотору, нужно опуститься под торпеду к педальному узлу. Справа от педали акселератора есть щиток: За ним и располагается электродвигатель.

Чтобы понять, с чем связана неполадка, вначале стоит рассмотреть, как она может проявляться. Симптоматика поломок О том, что в работе вентилятора возникли неисправности, свидетельствуют следующие признаки: В последнем случае ремонт отопителя неизбежен. Однако для того чтобы быть уверенным, что проблема кроется именно в вентиляторе печки, нужно знать о диагностировании рассматриваемого узла несколько. Диагностика поломок Чтобы определить неисправность, следует придерживаться простой методики.

Если при повороте регулятора отопителя неслышно работающего моторчика, то первое, что следует проверить, это предохранитель. Расположен этот элемент в блоке предохранителей с левой рено меган 2 не дует вентилятор печки возле торпеды и рассчитан на ток в 30 А. В случае перегорания плавкой вставки, нужно выяснить причину. В блоке предохранителей за работоспособность цепи вентилятора отопления отвечает элемент С номиналом в 30 А Если нарушена работоспособность электромотора на какой-то скорости, понадобится мультиметр, с помощью которого удастся определить, какой резистор перегорел.

Ось вынимается по ходу вправо. Определите местоположение четырех гаек на креплении педального узла. Отвинтите их, выньте узел. Понадобится ключ на Смотрите еще глубже. В самой глубине вы увидите моторчик. Он находится сверху. Чтобы до него добраться, надо отсоединить еще разъем. У него защелки находятся с торцевых сторон. рено меган 2 не дует вентилятор печки

На данном этапе узел следует развернуть. Следующий шаг может вызвать затруднения, поэтому будьте предельно внимательны.

Нас интересует разъем, от которого идет два толстых провода. Его надо снять.

Защелка поддевается снизу. Направление движения — от центра узла. Открывается разъем как крышка у багажного отделения. Чтобы его вытащить, придется осторожно вывести его влево по ходу с оси. Brashura Подмена моторчика печки Меган 2 Невзирая на то, что мы живем в современном и довольно развитом на техническом уровне мире, безупречных машин еще так и не выдумали, а потому неважно какая деталь либо элемент может сломаться.

Возникли проблемы с печкой на Рено Меган 2 — не работает? Сегодня мы узнаем все важные моменты!

Поломка может случиться с французским автомобилем Рено Меган. Механизм работы отопителя Рено Меган не достаточно чем отличается от работы печек других автомобилей, потому существует возможность самостоятельной подмены.

Читать еще:  Как снять руль на ваз 2109

Многие обладатели автомобиля считают, что для того чтоб заменить моторчик, придется разбирать всю переднюю панель, но это не совершенно. Процесс ремонта печки прост и не просит особенных способностей.

Следуя предстоящим указаниям по подмене, Вы без заморочек сделайте эту задачку. Пошаговая инструкция Сперва необходимо извлечь накладку. Снимать ее необходимо очень осторожно. В самом центре панели размещается главная защелка. Ее необходимо просто оттянуть.

Проблемы с печкой Renault и их решение

Здесь мы описали практически все возможные проблемы с отопителем и способы их устранения. Следует отметить, что в некоторых случаях, когда не работает печка очень важно установить причину выхода из строя, чтобы поломка не повторилась.

На представленных видео можно посмотреть, как самостоятельно отремонтировать ваш автомобиль, а в случае затруднения вы всегда можете обратится в наш сервис за помощью или купить необходимые запчасти в нашем магазине Renault.

Печка не греет (дует холодный воздух)

Печка может не греть по следующим причинам:

  1. Неисправный термостат. (Охлаждающая жидкость циркулирует только по большому кругу ). Проблема решаятся заменой термостата.
  2. Забит радиатор отопителя. Это происходит чаще всего в следствии разрушения успокоительной перегородки расширительного бачка, она рассыпается (обычно при пробеге около 100 т.км) на мелкие частицы и они забивают радиатор. В этом случае придется менять радиатор печки (отопителя).
  3. Низкий уровень охлаждающей жидкости. Долить жидкость и, при необходимости, спустить воздух из системы охлаждения.
  4. Воздух в системе охлаждения.
  5. Несправна заслонка печки.
  6. Забит фильтр салона.
Не работает вентилятор печки

Причиной не включения вентилятора печки может быть:

  1. Неисправность электродвигателя (моторчика печки)
  2. Неисправность блока управления печкой
  3. Неисправность резистора печки (набор дополнительных сопротивлений).
  4. Не приходит питание на мотор печки в следствие плохих контактов.
Не горит лампочка печки

Неисправность лампочек устранить достаточно просто своими руками. Ниже представлены видео: как поменять лампочку печки на Renault. Нужно только купить подходящие лампы. Дело в том, что на автомобилях Рено до 2010 года выпуска на освещении печки стоят без цокольные лампочки 1.2W (фото справа), а на машинах после 2010 г.в. лампочки с цоколем и их 2 шт.

Замена лампочки печки Рено после 2010 г.в. видео

Не работает регулятор. Неисправность резистора печки.

Как правило неисправность регулятора (резистора) печки наиболее часто выражена тем, что вентилятор работает только на максимальной скорости (блок управления печкой работает только на 4-й скорости). В этом случае можно выбрать два варианта решения:

1. Заменить резистор.

2. Отремонтировать, так как стоимость резистора отопителя относительно высокая.

Есть несколько причин выхода из строя резистора печки и их очень важно устранить во избежании повторной поломки.

1. Плохой обдув резистора из-за того, что забит салонный фильтр и/или радиатор печки, если машина с кондиционером, то может также быть забит радиатор кондера.

2. Неисправность или некорректная работа вентилятора печки

3. Плохой контакт в разъёме.

Ниже на видео представлены: Как поменять резистор печки на Renault. Они несколько отличаются из-за моделей машин.

Замена резистора печки на Меган 2 видео

Не работает блок управления печкой

Как правило блок управления печкой выходит из строя очень редко. Основной неисправностью является поломка резистора. Но на автомобилях оборудованных системой климат контроля роль резистора выполняет дополнительный блок управления печкой, который ломается по тем же причинам, что и резистор.

Запотевание стекол.

Запотевание стекол происходит по следующим причинам:

1. Недостаточный обдув. Забит салонный фильтр.

2. Неисправность заслонки подачи воздуха.

3. Теч антифриза в салон. Неисправность радиатора печки или подтекание уплотнительных колец.

Не исправность заслонки

Выход из строя заслонки печки происходит из-за обрыва тросика или механической поломки привода. Как правило это происходит из-за подмерзания заслонки или отсутствия смазки в механизме привода заслонки. Устранить это можно только заменой. Так как это происходит достаточно редко, то новые запчасти стоят дорого. В данном случае мы реккомендуем купить бу запчасти

Не работает печка renault megane 3. Советы, факты, видео

Замена резистора вентилятора печки Рено Меган2


За ним и располагается электродвигатель. Справа от педали акселератора есть щиток: Ни в режиме климат-контроля ни в ручном

Если не работает вентилятор отопителя в Renault Fluence — Продолжительность: РАВШАН 2 просмотра. Рено меган…

С покупкой новой детали спешить не стоит. Тепло в салон поступает от работающего силового агрегата. Для того чтобы вынуть мотор, не повредив крыльчатки, его следует развернуть так, как показано на фото ниже.

Чтобы подобраться к электромотору, нужно опуститься под торпеду к педальному узлу.

На нём есть защёлки. Для того чтобы вынуть разъём из гнезда, нужно сжать эти защёлки и потянуть провода на себя. Для снятия жгута с проводами его защёлки нужно сжать и потянуть на себя Электромотор с вентилятором держится на пластиковых фиксаторах.

Чтобы извлечь его, необходимо надавить на язычок фиксатора, а затем повернуть мотор против часовой стрелки. Чтобы отсоединить электромотор вместе с вентилятором, его следует повернуть против часовой стрелки Извлечению электромотора с вентилятором мешает шток тормозов. Для того чтобы вынуть мотор, не повредив крыльчатки, его следует развернуть так, как показано на фото ниже.

Демонтаж возможен только в определённом положении. Но извлечь её без проблем удаётся далеко не всегда, даже если центральная защёлка успешно открылась. Ведь накладка сидит в своей нише настолько плотно, что за неё просто не зацепиться. Нож аккуратно просовывается в щель, накладка приподнимается. Одним из основных элементов, обеспечивающим подачу и распространение тепла по салону, является вентилятор отопителя, представляющий собой электромотор с крыльчаткой на его оси.

Он предназначен для применения в системе отопителя машины для нагнетателя горячего воздуха.

При недостаточном опыте отыскать моторчик отопителя не так просто. Чтобы подобраться к электромотору, нужно опуститься под торпеду к педальному узлу.

Справа от педали акселератора есть щиток: За ним и располагается электродвигатель. Чтобы понять, с чем связана неполадка, вначале стоит рассмотреть, как она может проявляться.

Читать еще:  Как поменять радиатор на ваз 2115

Симптоматика поломок О том, что в работе вентилятора возникли неисправности, свидетельствуют следующие признаки: В последнем случае ремонт отопителя неизбежен. Однако для того чтобы быть уверенным, что проблема кроется именно в вентиляторе печки, нужно знать о диагностировании рассматриваемого узла несколько больше. Диагностика поломок Чтобы определить неисправность, следует придерживаться простой методики. Если при повороте регулятора отопителя неслышно работающего моторчика, то первое, что следует проверить, это предохранитель.

Расположен этот элемент в блоке предохранителей с левой стороны возле торпеды и рассчитан на ток в 30 А. В случае перегорания плавкой вставки, нужно выяснить причину. В блоке предохранителей за работоспособность цепи вентилятора отопления отвечает элемент С номиналом в 30 А Если нарушена работоспособность электромотора на какой-то скорости, понадобится мультиметр, с помощью которого удастся определить, какой резистор перегорел.

Create an account or sign in to comment

После этого можно заменить элемент либо полностью поменять блок сопротивлений. Если резисторы находятся в исправном состоянии, то, вероятнее всего, виновником является переключатель управления вентилятором, который подлежит замене.

Если вентилятор не работает на какой-то из скоростей, то причиной может быть выход из строя сответствующего резистора Когда было определено, что предохранитель цел, но моторчик при этом не вращается, нужно проверить именно вентилятор. Для этого узел следует подсоединить напрямую к аккумулятору.

Замена резистора вентилятора печки Рено Меган2

Подобраться к моторчику можно только после подъёма бардачка над передней панелью. Затем разъем питания разъединяют, на провод чёрно-синего цвета подают плюс от АКБ, минус соединяют с другим контактом. Форум владельцев Renault Megane.

Работала работала моя печка и вдруг прекратила не работает ни одна скорость.. Причем странно, с утра заводишь, работает, потом как будто ее электроника блокирует. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки.

В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка. Расскажите как работает у Вас.

Меган 2 (печка)

Вот тут не читали? Недавно проверял как работает. Поделитесь если не затруднит параметрами MTC файла, какие у кого комбинации, какая панель управления кондиционером.

Ось вынимается по ходу вправо. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Вентилятор обогревателя печки не работает и др.

Рено Меган 2 печка не работает 4 положение ремонт видео

Современная техника развита достаточно хорошо. Однако поломок избежать невозможно. Некоторые детали, агрегаты выходят из строя нередко. Например, автолюбители жалуются, что у них не работает печка Рено Меган 2. Поломка очень распространенная, поэтому уделим особое внимание именно. Рассмотрим, какие симптомы могут у нее быть, как правильно проводить диагностику состояния машины и вентилятора. Затем приведем пошаговую инструкцию для снятия вентилятора, разбора печки. В первую очередь обозначим все основные признаки, которые могут сигнализировать о том, что моторчик уже неисправен.

Чтобы точно выяснить, что не работает вентилятор печки Рено Меган 2, нужно знать немного больше о диагностировании вентилятора автомобиля. Схема работы отопительного прибора на Рено Меган 2 стандартная. Наружный воздух идет через радиатор. Затем благодаря электрическому вентилятору, который действует в четырех режимах, воздух подается в салон машины.

Теперь обозначим несколько ключевых методик диагностирования.

Когда рукоятка управления уже повернута, но при этом шума от работающего электрического двигателя не слышно, обычно водители сразу проверяют предохранитель. Важно выяснить, цел ли он, способен ли защищать данную электрическую цепь. Размещен предохранитель непосредственно в салоне. Ищите его в блоке, который находится снизу, возле передней панели, с левой стороны. Если предохранитель в 30 ампер перегорел, предстоит обнаружить причину поломки.

Если электрический вентилятор не функционирует на определенной скорости, придется вооружиться мультиметром. С его помощью вы сумеете обнаружить, какое именно сопротивление перегорело.

Далее есть несколько путей. Перегоревший резистор можно запаять самостоятельно, либо поменять блок сопротивлений целиком. Если резисторы не сгорали, проблема в переключателе, который управляет работой вентилятора.

И его нужно менять. Выяснили, что предохранитель целый? Тогда уже нужно проверить, работает ли электрический двигатель вентилятора. С этой целью его присоединяют к АКБ напрямую.

Чтобы добраться до нужной зоны, придется поднять бардачок над передней панелью или вообще снять. Потом штекер разъединяется, плюс АКБ присоединяют к клемме, из которой выходит черно-синий провод. На минусовую клемму проводят другой контакт. Когда электродвигатель исправен, после таких манипуляций он начинает работать в режиме с максимальной частотой вращения. Если двигатель не функционирует, его необходимо менять. Иногда работа отопительного прибора теряет эффективность. Это может быть связано со снижением уровня охлаждающей жидкости.

Иногда проблемы связаны с поломками при закрывании и открывании заслонок, в результате чего нарушается нормальный приток воздуха.

Сейчас мы рассмотрим максимально доходчивое руководство: узнаем, как разобрать печку в Рено Меган 2.

Нам помогут хорошие четкие фотографии, которыми снабжается каждый шаг. Будьте внимательны, тогда данная инструкция вам поможет. Вы сумеете достаточно быстро, не обращаясь за помощью, снять вентилятор с печки вашего автомобиля. В первую очередь необходимо снять накладку. Действуйте предельно аккуратно. Следите, чтобы ваши усилия не были чрезмерными, иначе вы рискуете сломать панель. Ключевая защелка находится в центре поверхности. Ее надо просто оттянуть.

Как снять вентилятор печки на Рено Меган 2

Теперь посмотрите, какая картина должна перед вами открыться. Вам надо двигаться в сторону расположения педалей. Обязательно имейте при себе фонарик для работы. Оптимальное решение — взять налобный фонарь. На третьем этапе приходит время избавиться от кнопки стоп-сигнала.

Ремонт вентилятора печки. Работает одна скорость.

Поворачивайте ее аккуратно против часовой стрелки, а затем вынимайте. Теперь нужно снять с педали газа разъем. Для этого надавливают справа по ходу, с плоской стороны. Чаще всего приходится в роли рычага для поддевания использовать отвертку. Потом приходит черед тормоза. Стопорную шайбу отсоедините, снимите со штока, а затем опустите вниз фиксатор. Ось вынимается по ходу вправо.

Читать еще:  Капитальный ремонт двигателя фольксваген

Определите местоположение четырех гаек на креплении педального узла. Отвинтите их, выньте узел. Понадобится ключ на Смотрите еще глубже.

В самой глубине вы увидите моторчик. Он находится сверху. Чтобы до него добраться, надо отсоединить еще разъем. У него защелки находятся с торцевых сторон.

Следующий шаг может вызвать затруднения, поэтому будьте предельно внимательны. Нас интересует разъем, от которого идет два толстых провода. Его надо снять. Защелка поддевается снизу. Направление движения — от центра узла. Открывается разъем как крышка у багажного отделения.

Что такое вентилятор печки

Чтобы его вытащить, придется осторожно вывести его влево по ходу с оси. Вот пришел черед самого сложного этапа. Необходимо достать узел, при этом непреодолимой преградой становится тормозной шток. Можно сделать все по правилам, но это очень долго. Автолюбители долго думали, как же справиться с проблемой, оптимизировать процесс.

ВИДЕО: Ремонт отопителя Renault Megane 2

Попытки заводить шток в один из пазов в нужном направлении успехом не увенчались. Но есть лучшее решение: узел можно с максимальной осторожностью провести между тормозным штоком и отопительными трубками. Это удается только с соблюдением определенного положения моторчика. Нередко достаточно разобрать вентилятор, чтобы решить проблему неработающей печки, обнаружить проблему, неполадку.

Что такое отопительный вентилятор «Рено Меган»

Главное — действовать максимально аккуратно, чтобы не повредить элементы. Если вам приходится менять мотор, придется также дополнительно приобрести блок управления для.

В большинстве случаев резистор с клеммами в разъеме сгорают. Обратите внимание, что блоки управления имеют достаточно высокую цену.

Оптимальное решение — в первую очередь разобрать панель, точно выяснить, что нуждается в замене. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Написать. Последние статьи Возникли проблемы с печкой на Рено Меган 2 — не работает? Сегодня мы узнаем все важные моменты! Предыдущая статья Модельный ряд автомобилей марки Рено.

Оставить Комментарий Отменить Комментарий Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Как отремонтировать печку на Рено Меган, если она не работает

Отопитель в автомобиле необходим не только для комфортного нахождения в салоне, а также он обеспечивает безопасность передвижения в холодное время года, поскольку при запотевании стёкол видимость ухудшается, и движение становится невозможным. Чтобы понять, какой именно элемент печки Рено Меган работает некорректно, нужно провести диагностику проблемного узла и выявить неисправность. Основные виды возможных неисправностей:

  1. Из дефлекторов выходит холодный воздух.
  2. Моторчик печки никак не реагирует на положение регулятора скорости вращения.
  3. Воздух из дефлекторов начинает идти только на последнем положении регулятора вращения.

Диагностика

Если печка перестала нормально работать, при диагностике мы выявляем причину неисправности и принимаем решение: заниматься ремонтом самому или привлечь специалистов. Хорошо проведённая диагностика облегчает ремонт и уменьшает вероятность проделывания ненужной работы.

  1. Если воздух не нагревается, а дует холодным, то проверку необходимо начинать с системы охлаждения автомобиля. Ведь из-за того, как она работает, зависит температура воздуха, выходящего из дефлекторов. Нужно найти, в каком месте пропадает тепло. В первую очередь, проверяем патрубки и сам радиатор отопителя: при прогретом двигателе они должны быть тёплыми.
  2. Если они холодные, идём дальше. Проверим работу термостата. Он должен открывать выход жидкости в большой контур при достижении заданной температуры. Для проверки работы термостата достаточно прогреть двигатель 5 – 7 минут и попробовать блок до термостата и патрубок после него. Они должны быть разной температуры (блок тёплым, а патрубок прохладным). Если это не так, значит, неисправность в термостате.
  3. Когда мотор печки работает только на четвёртом положении регулятора оборотов, то необходимо проверить реостат, поскольку регулировка оборотов вентилятора осуществляется через него. И при выходе из строя он либо вовсе не крутится, либо работает на максимальных оборотах из-за того, что четвёртое положение подаёт напряжение напрямую, минуя реостат.

Ремонт

Ремонт необходимо начать с самого банального, но многие про это забывают.

  • Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения: он должен находиться в пределах минимальной и максимальной отметки. Если жидкость ниже минимума, то это может привести к «завоздушиванию» и к тому, что печка перестаёт дуть горячим. Для устранения данной неисправности необходимо:
  1. проверить систему охлаждения на герметичность и устранить протекания жидкости;
  2. долить недостающую жидкость;
  3. избавиться от воздушной пробки путём прокачки системы.
  • Если в процессе диагностики установлено, что патрубки до краника печки тёплые, а после него тепло пропадает, то необходимо заменить краник или произвести ремонт.
  • Если тепло пропадает в радиаторе отопителя, то его нужно либо заменить, либо промыть. Второй вариант проще, но он менее надёжный, поскольку промывка если и даст положительный эффект, то ненадолго.
  • Когда неисправен термостат, его меняют на новый, слив при этом охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
  • Если перестал работать мотор печки, то необходимо проверить питание на «+» клемме, приходящей к вентилятору. Сделать это можно контрольной лампочкой. Если напряжение отсутствует, то проверяем напряжение до регулятора скорости вращения, возможно, неисправен сам регулятор. Также нужно проверить предохранитель: если он перегорел, то нужно найти короткое замыкание (оно может быть в проводке или в электрических механизмах) и заменить предохранитель. Если неисправен реостат, то его нужно заменить на новый, для этого необходимо:
  1. снять педальный узел;
  2. снять пластиковую боковую накладку в районе педали газа;
  3. отсоединить клемму от реостата (проверить состояние проводов в клемме, они оплавляются и замыкают);
  4. открутить крепление реостат от корпуса отопителя;
  5. отсоединить клемму от вентилятора и достать его;
  6. заменить на новый и собрать всё в обратной последовательности.

Для бесперебойной работы системы отопления автомобиля необходимо не переставать следить за её исправным состоянием и летом, и зимой. И при первых же симптомах неисправности производить ремонт.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector