Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт и обслуживание ваз 2105

ВАЗ 2104, 2105. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

книга по ремонту

Автомануал по ремонту ВАЗ 2104 — 2105 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате djvu.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: djvu

Размер: 12,9 Mb

ВАЗ 2104, 2105. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

Книга по ремонту ВАЗ 2104 — 2105

Эксплуатация любого автомобиля ВАЗ 2104 — 2105 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту ВАЗ 2104 — 2105 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту ВАЗ 2104 — 2105 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта ВАЗ 2104 — 2105);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы ВАЗ 2104 — 2105).

Любая из процедур ремонта ВАЗ 2104 — 2105 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки ВАЗ 2104 — 2105 высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «ВАЗ 2104, 2105. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию» необходима, чтобы диагностика и ремонт ВАЗ 2104 — 2105 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту ВАЗ 2104 — 2105 Вы можете в формате djvu. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

ВАЗ 2104, 2105. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

книга по ремонту ВАЗ 2104 — 2105 в формате djvu (12,9 Mb)

Лада 2101 1.5 МПСЗ Классика жанра › Бортжурнал › Моя литература о классике 2101-2107 в цифровом виде

Всем привет. Однажды, убирая на компьютере, я обнаружил что папка с документацией по автомобилям уже подходит к 20гб и пользуясь случаем решил поделится накопленным за долгие годы материалом со своими подписчиками.

В этой записи будут выложены книги на тему классического семейства жигулей ВАЗ 2101-2107 и еще о ниве. Кроме этого есть литература о иномарках, других отечественных автомобилях, переднеприводных жигулях, впрыске и многом другом, которые я постараюсь позже выложить в блоге.

Список:
Автомобили ВАЗ. Варианты замены деталей. Машиностроение 1995
Автомобили ВАЗ. Ремонт кузовов. Часть 1. Автоваз 2001
Автомобили ВАЗ. Кузова. Часть 2. Автоваз 2003
Автомобили ВАЗ. Ремонт после аварий. Машиностроение 1989
Автомобили ВАЗ. Технология ремонта узлов и агрегатов. Автоваз 2003
Автомобили ВАЗ. Учебное пособие водителя. Транспорт 1991
Автомобили ВАЗ. Электрооборудование. Автоваз 2002
Автомобили ВАЗ. Энциклопедия эксплуатации. За Рулем 1997
Автомобиль ВАЗ 2101-2107. Эксплуатация и ремонт своими силами. Часть 1 Приспособления. Дайджест 1992
Автомобиль ВАЗ 2101-2107. Эксплуатация и ремонт своими силами. Часть 2 Электрооборудование. Дайджест 1992
Автомобиль Жигули. Транспорт 1986
Особенности эксплуатации автомобилей ВАЗ Жигули. Волгоград 1979
Ремонт двигателей Жигулей. За рулем 2004
Ремонт двигателя своими руками. 68 моделей ВАЗ. Питер 2011
Ремонт трансмиссии и ходовой части Жигулей. За рулем 1998
Устройство и эксплуатация автомобилей Жигули и Москвич. ДОСААФ 1986
Эксплуатация отечественного автомобиля. Феникс 2007
Электрооборудование автомобилей ВАЗ. За рулем 2004

Высокой мысли пламень часть 1
Высокой мысли пламень часть 2
Высокой мысли пламень часть 3

2101-02:
Автомобили Жигули ВАЗ-2101-21013. Устройство и ремонт. Транспорт 1984
Автомобиль Жигули ВАЗ 2101. ДОССАФ 1972
Инструкция по эксплуатации ВАЗ 2101
Каталог деталей 2101-21013
Легковой автомобиль ВАЗ-2101 Жигули. Транспорт 1971
Ремонт без проблем ВАЗ-2101. Третий Рим 2008

2103-06:
Ремонт без проблем ВАЗ-2106. ИДТР 2009
Руководство по ремонту ВАЗ-2103-2106. Москва 1995
Руководство по ремонту ВАЗ-2103-2106. Третий Рим 1999
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2106-21061-21065. За рулем 2012
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту ВАЗ-2106. За рулем
Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2103-2106. Третий Рим 2008
Эксплуатация, обслуживание, ремонт ВАЗ-2106. Мир Автокниг 2007
Электрооборудование автомобиля ВАЗ-2106. Политекс 1994

2104-05-07:
Автомобили семейства ВАЗ-2107. Руководство по ТО и ремонту. За рулем 2004
Ремонт без проблем ВАЗ-2105і-2104і. Третий Рим 2006
Ремонт без проблем ВАЗ-2107-2107i. Третий Рим 2007
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2104-2105-2107. Транспорт 1996
Руководство по ремонту ВАЗ-2104-2105. Ливр 1996
Руководство по ремонту ВАЗ-2104-2105. Третий Рим 1999
Руководство по ремонту ВАЗ-2107. Ливр 1997
Руководство по ремонту и каталог деталей ВАЗ-2104-2105. Атласы автомобилей 2001
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-21047 и ВАЗ-2107. За рулем 2011
Руководство по ТО и ремонту ВАЗ-2104-2105. За рулём 2002
Руководство по эксплуатации автомобилей LADA 2105-2107. Автоваз 2008
Руководство по эксплуатации атомобилей ВАЗ 2107, 21072, 21074. Автоваз 1987
Руководство по эксплуатации ВАЗ-2104-2105-2107. Автоваз 2004
Руководство по эксплуатации ВАЗ-21041 и ИЖ 27175
Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт ВАЗ-2104-2105. За рулем 2011
Устройство и эксплуатация ВАЗ-2104-2105. Третий Рим 1995

Читать еще:  Печка ваз 21099 плохо греет

Альбомы:
Автомобили ВАЗ-21213 ВАЗ-21214. Автоваз 2001
Альбом 2103-2106-21061. Машиностроение 1987
Альбом ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103. Машиностроение 1977
Альбом ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013 и ВАЗ-2102. Машиностроение 1986
Альбом ВАЗ-2105. Машиностроение 1994
ВАЗ 2103-2106. Третий Рим 1996
Легковые автомобили ВАЗ 2101-03-06-нива. Вища школа 1979

Мультимедиа:
Мультимедиа ВАЗ 2104-05 Третий Рим
Мультимедиа ВАЗ 2106 Школа авторемонта
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2101-02
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2104-05
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2105
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2106
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2107
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Нива 21213
Ремонтируем 2106 За рулем
Ремонтируем 2107-21047 За рулем
Ремонтируем 21213-21214 За рулем

Нива:
Lada 4×4 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. За рулем 2011
Lada 4×4 руководство по эксплуатации. Автоваз 2015
Автомобиль НИВА ВАЗ-2121. Транспорт 1984
Ремонтируем нива 21213-21214. За рулем
Руководство 2121 Москва 1995
Руководство по эксплуатации ВАЗ-21213 Москва 2005

Ссылка на гугл-диск, где можно скачать все вышеописанное

Качаем, ставим лайк и рекомендуем подписчикам и друзьям, чтобы они тоже повышали уровень своих технических знаний! До новых встреч!

Руководство по ремонту Ваз 2105 Жигули

Общая информация об автомобиле.

Модель ВАЗ-2105 Жигули/Lada Nova — заднеприводный четырехдверный пятиместный седан АвтоВАЗа.

В 1980 г. появился первенец «второго поколения» заднеприводных автомобилей — седан ВАЗ 2105. Модель появилась в результате довольно серьезной модернизации ранее выпускаемых автомобилей ВАЗ «классической» компоновки. На базе модели 2105 чуть позже появились: «люксовый» седан ВАЗ 2107 и универсал ВАЗ 2104. Эти модели вместе с 2105, со временем вытеснили модели «первого поколения» (за исключением 2106).

Модель ВАЗ-2105 по своему дизайну почти соответствовала европейской моде начала 1980-х. Это позволило продавать модель в ряде европейских стран еще многие годы. Хотя в Европе такие заднеприводные четырехдверные пятиместные седаны уже в 70-х годах стали сдавать позиции переднеприводным моделям. С момента своего появления (а сейчас тем более) этот классический седан для многих автовладельцев так и не стал престижным и соответственно не стал самой массовой продукцией АвтоВАЗа. Это не помешало ему до появления переднеприводных ВАЗов считаться самой прогрессивной конструкцией. Внешне автомобиль получил спрямленные линии дизайна кузова, большие прямоугольные блок-фары спереди и сзади, алюминиевые бамперы, крылья модных тогда резаных обводов, привод распредвала ремнем, а не привычной цепью. Система вентиляции отличается от предшествующих наличием прямоугольных дефлекторов. Заднее стекло с электрообогревом — стандартная комплектация! Блок предохранителей и реле вынесен в моторный отсек.

Выпускаемый до сих пор модельный ряд ВАЗ-2105 отражает самую суть современного понятия — средство передвижения. Несколько аскетичный салон лишь качеством сборки и уровнем комплектации может испортить первое впечатление, но только не ценой (тем более после девальвации)! Салон претерпел значительные изменения: новая панель приборов, новые сиденья и обшивка дверей. Салон не очень большой — под стать всем «Жигулям», но новые материалы, подголовники передних кресел и приемлемое рабочее место водителя (водительское сиденье сдвинуто назад, что позволяет более удобно размещаться за рулем рослым водителям) производят лучшее впечатление, чем у предшественника — ВАЗ-2101. Однако, как и прежде, втроем на заднем сиденье все же тесновато. В некоторых автомобилях последних выпусков изменена электропроводка в связи с комплектацией панелью приборов от модели ВАЗ-2107. По причине смены и упрощения электрической части, почти ежегодно проводимых заводом-производителем, у таких моделей при покупке с рук необходимо последовательно проверить работу ВСЕХ ЭЛЕКТРОПОТРЕБИТЕЛЕЙ!

С начала производства ВАЗ 2105 оснащали карбюраторными двигателями рабочим объемом 1,3-литра мощностью 64 л.с. (с ременным приводом распредвала), эти автомобили также комплектовали и 69-сильными (по старому ГОСТу) двигателями ВАЗ-21011, которые до 1986 года снабжали масляными фильтрами типа 2101. Впоследствии их заменили компактными типа 2105. Двигатели постоянно модернизировали. Позже была освоена модификация ВАЗ-21053 с двигателем ВАЗ-2103 мощностью 72 л.с. (по новому ГОСТу). Долгое время производили модификацию ВАЗ-21051 с 1,2-литровым двигателем ВАЗ-2101 мощностью 64 л.с. (по старому ГОСТу).

С 1982 по 1984 год вместе с коромыслами клапанов из стали 40Х распределительные валы для повышения износостойкости азотировали вместо закалки ТВЧ, что обеспечивало повышенную коррозионную стойкость, износостойкость и высокое сопротивление знакопеременным нагрузкам. С 1985 года устанавливали распределительные валы с отбеливанием кулачков. У этих валов есть шестигранный поясок между третьим и четвертым кулачками. С того же года на моделях монтировали 45-литровые топливные баки под бензин АИ-93 без сливных пробок вместо 39-литровых бензобаков со сливными пробками.

Читать еще:  Почему скутер не заводится со стартера

Карбюраторы типа 2105 с экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ), который позволяет при торможении двигателем снижать уровень выбросов окиси углерода (пресловутый СО) и снижает расход топлива, монтировали на двигатели до 1985 года. Затем начали установку более простых по конструкции карбюраторов типа 21051, которые до 1987 года оснащали эконостатом. С 1986 года взамен стартера СТ-221 устанавливают стартер типа 35.3708 и дополнительное реле зажигания. Менялась и система охлаждения. Так, с 1988 года на «пятерках» (неформальное имя ВАЗ-2105 и модификаций в шоферской среде) устанавливали радиаторы с алюминиевыми сердцевинами, изготовленными из двух рядов горизонтальных алюминиевых трубок круглого сечения и охлаждающих пластин. На седанах, помимо четырехступенчатых коробок передач, с 1985 года монтировали спроектированные на их основе унифицированные пятиступенчатые типа ВАЗ-2112, а позже — типа ВАЗ-21074. Со свертыванием на АвтоВАЗе производства маломощных 1,2-и 1,3-литровых моделей двигателей в производстве осталась только самая мощная 1,5 л модификация ВАЗ-21053, комплектации которой могут значительно отличаться отделкой салона (от кожзаменителя до велюра) и др. Кроме этого следует заметить, что мелкими сериями по специальным заказам ГИБДД, МВД, ФСБ и других спецслужб выпускаются автомобили ВАЗ 21054, которые дополнительно комплектуются вторым бензобаком и вторым аккумулятором.

ВАЗ-21057(Lada Riva) — модель аналогичная ВАЗ 21053, но с правосторонним расположением рулевой колонки. Соответственно изменено расположение педалей управления и вакуумного усилителя тормозов. Изменен алгоритм движения дворников ветрового стекла. Они двигаются слева направо, что обусловлено зеркальным механизмом привода дворников. Эта экспортная модификация с правым рулем и 1,5 л. двигателем выпускалась в 1992-1997 для Великобритании

С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей, для модели ВАЗ 2105 появились два вида исполнения: «стандарт» и «норма».

В целом, заднеприводные «Жигули» второго поколения все еще пользуются устойчивым спросом среди неизбалованной отечественной публики, которая за дешевизну и доступность запчастей готова простить многие огрехи сборки и некачественные комплектующие. Управляемость «классики» на скользких зимних дорогах также давно ниже мировых требований.

Ремонт и обслуживание ваз 2105

Устройство и эксплуатация автомобиля ВАЗ 2105 LADA


Наши дополнительные сервисы и сайты:


e-mail:
office@matrixplus.ru
tender@matrixplus.ru

icq:
613603564

skype:
matrixplus2012

телефон
+79173107414
+79173107418

г. С аратов

Химия которая работает, и убивает бактерии

В альбоме описана и наглядно показана конструкция нового легкового автомобиля В А 3-2105 (основная комплектация), выпускаемого Волжским объединением по производству легковых автомобилей.
Модель BA3-2105 представляет собой модернизацию известной модели легкового автомобиля ВАЗ-21011, и в то же время это базовая модель еще одного семейства автомобилей Жигули.
Модернизация была направлена на придание автомобилю более современной внешности, на повышение его комфортабельности, активной и пассивной безопасности, экономичности с одновременным снижением воздействия автомобиля ив окружающую среду.

Впервые в отечественном автомобилестроении на автомобиле ВАЗ-2105 применены прямоугольные блок-фары, а которых объединены все функции — дальний свет, габаритные огни и указатели поворота. В задних фонарях сблокированы габаритные и противотуманные огни, сигналы торможения, указатели поворота, фонари заднего хода. Галогенные лампы, новые линзы и отражатели существенно улучшили светотехнические характеристики фар и, соответственно, повлияли на активную безопасность автомобиля.

Часть автомобилей ВАЗ-2105 укомплектована электрическими омывателями и очистителями стекол фар.
Полностью обновлен салон. Приборы размещены на щитке, снабжены стеклами, не дающими бликов.
Управление наружным зеркалом заднего вида расположено внутри салона, и водитель может регулировать положение зеркала, не открывая окна.
Поскольку автомобиль не имеет форточек, применена интенсивная принудительная вентиляция салона.
Примерно на одну треть уменьшилось усилие на руль вследствие замены в рулевом механизме роликовых подшипников шариковыми.
Улучшена тормозная система.
Все реле и плавкие предохранители размещены в коробке с прозрачной крышкой, на которую нанесены символы, указывающие назначение реле, номера предохранителей и защищаемые ими цепи. Это дает большое удобство для визуальной проверки состояния предохранителей.
Применение зубчатого ремня приводе распределительного вала и хорошо заглушённый воздушный фильтр заметно снизили шумность работы двигателя.
Карбюратор Озон, снабженный системой экономайзера принудительного холостого хода с электронным управлением, и распределитель с центробежным и вакуумным регуляторами опережения зажигания обеспечивают снижение расхода топлива и меньшую токсичность отработавших газов.
Автомобиль оснащен новой коробкой передач и в зависимости от условий эксплуатации может быть укомплектован разными редукторами заднего моста.
Автомобиль ВАЗ-2105 отвечает всем требованиям, предъявляемым правилами ЕЭК ООН и стандартами по безопасности.
В процессе производства автомобили ВАЗ постоянно совершенствуются, поэтому отдельные узлы и агрегаты могут незначительно отличаться от описанных и показанных а альбоме (по состоянию документации на 1 марта 1981 г.).

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- «Фаворит К» и «Фаворит Щ», внутренняя и наружная замывка вагонов.

Техническое обслуживание и ремонт автомобиля ваз 2105

Техническое обслуживание коробки переменных передач…..3

Неисправности их причины и методы устранения……………6

Ремонт коробки передач………………………………………. 8

Разборка и сборка коробки передач…………………………….9

2. Техническое обслуживание и ремонт все режимного регулятора топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ.

2.1.Техническое обслуживание тнвд……………………………….12

2.2. Неисправности тнвд и причины их возникновения ………….14

3.Техника безопасности при ремонте автомобиля

4.Список использованной литературы

1. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля ваз 2105.Коробка переменных передач.

1.1 Техническое обслуживание коробки переменных передач

Читать еще:  Замена колодок шкода октавия а7

Перед осмотром тщательно очистите детали коробки передач. Щеткой или скребком удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможных загрязнений; затем промойте, чтобы устранить и растворить все остатки масла.

Обдуйте детали струей сжатого воздуха и аккуратно протрите их. Особенно тщательно продуйте подшипники, направляя струю сжатого воздуха так, чтобы не возникало быстрого вращения колец.

Очистка

Перед осмотром тщательно очистите детали коробки передач. Щеткой или скребком удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможных загрязнений; затем промойте, чтобы устранить и растворить все остатки масла.

Обдуйте детали струей сжатого воздуха и аккуратно протрите их. Особенно тщательно продуйте подшипники, направляя струю сжатого воздуха так, чтобы не возникало быстрого вращения колец.

Картер и крышки

На картере не должно быть трещин, а на поверхности расточек для подшипников – износа или повреждений.

На поверхностях сопряжения с картером сцепления, с задней и нижней крышками не должно быть повреждений, чтобы предотвратить расхождение осей и недостаточную герметичность, вызывающую утечку масла. Незначительные повреждения сгладьте напильником. Если детали слишком повреждены или изношены, замените новыми.

Проверьте состояние передней крышки и убедитесь в том, что первичный вал при вращении не касается ее. Если установлена несоосность вала и крышки, замените поврежденные детали. Проверьте, не засорено ли сливное отверстие масла в крышке первичного вала. Очистите пробку сливного отверстия.

Сальник

Проверьте сальники и убедитесь в отсутствии повреждений, недопустимого износа и неровностей на рабочих кромках сальников.

Износ рабочих кромок сальников по ширине допускается не более 1 мм. При обнаружении даже незначительного дефекта сальники заменяйте новыми.

На рабочих поверхностях и шлицах вторичного вала не допускаются повреждения и чрезмерный износ; фланец эластичной муфты должен свободно скользить без заеданий на шлицах. На поверхностях качения игл на переднем конце вала не должно быть шероховатостей и задиров.

Проверьте состояние поверхностей качения игл в отверстии первичного вала. Проверьте промежуточный вал, у которого не допускается выкрашивание или чрезмерный износ зубьев.

Поверхность оси шестерни заднего хода должна быть совершенно гладкой, без следов заедания. Величина монтажного зазора между осью и втулкой промежуточной шестерни заднего хода – 0,056–0,09 мм, предельно допустимый зазор – 0,15 мм. Величину зазора проверяйте, измерив диаметры оси и втулки шестерни.

Незначительные неровности на поверхностях устраните мелкой наждачной шкуркой, при больших повреждениях и деформациях замените вал новым.

Ремонт и обслуживание ваз 2105

Коробка передач Жигули ВАЗ 2105 несколько отличается от узлов трансмиссии предыдущих модификаций. Она имеет измененные передаточные числа. Что касается конструкции, она не претерпела изменений. Соответственно, рекомендации по эксплуатации, техническому обслуживанию коробки сходны с таковыми для предыдущих версий.

Коробка ВАЗ 2015 может быть четырех-, пятиступенчатой. Обслуживание обоих узлов трансмиссии рекомендуется доверять специалистам. Несмотря на то, что КПП ВАЗ нетребовательны, надежны, они не застрахованы от поломок, вызванных нарушением правил эксплуатации, другими пользовательскими факторами.

Время посетить СТО

Как понять, что ВАЗ 2105 пора показать мастеру? Большинство неисправностей КПП, как правило, не заметить сложно. Механическая коробка при наличии дефектов, поломок может:

  • стать менее управляемой (передачи начинают заедать, некоторые могут
    не включаться, выпадать);
  • ? дать течь (недостаток смазочного материала провоцирует быстрый
    износ рабочих поверхностей и деталей, их механическое повреждение);
  • ? по-особому зазвучать (водители отмечают различные нетипичные
    звуки, от скрежета и щелчков до гула).

Профессиональный ремонт КПП 2105 требуется в любом из перечисленных выше случаев. Обращение к специалистам позволит минимизировать риск пропуска скрытых проблем, возвращения автомобиля на ремонт через несколько тысяч километров пробега.

Ремонт или обмен?

Ремонт коробки ВАЗ выполняется с обязательной предварительной комплексной диагностикой узла трансмиссии. Современное оборудование, профессиональный подход позволяют мастерам СТО в Царицыно безошибочно определять причину возникших проблем. Для устранения неполадок мы также располагаем всем необходимым, от запчастей до инструментария.

Ремонт любого типа предусматривает демонтаж узла трансмиссии, его разборку, замену изношенных или поврежденных деталей, сборку, проверку, монтаж. На все это требуется определенное количество времени. Вам нужно срочное восстановление работоспособности машины? Рекомендуем обмен КПП Жигули 2105. Услуга предлагается на максимально выгодных для заказчика условиях. На обмен вы можете получить коробку передач с достаточным запасом прочности. Мы отвечаем за качество всех предлагаемых узлов трансмиссии. Коробки восстановлены, протестированы специалистами нашей СТО.

Обмен позволяет не только сэкономить время. Его преимущество в возможности использования в автомобиле КПП с гарантией отсутствия скрытых дефектов. Установка узла трансмиссии на авто позволяет обеспечить комфорт управления транспортным средством, сделать его эксплуатацию более эффективной.

Дополнительно на СТО в Царицыно вы можете получить по техническому обслуживанию ВАЗ 2105. Наши специалисты проверят корректность работы узла трансмиссии, герметичность коробки, заменят смазочный материал.Все работы будут выполнены максимально оперативно. Мы ценим ваше время, работаем быстро, качественно, профессионально.

Актуальные цены на обмен и ремонт КПП 2105 жигули:

Обмен коробки 2105 ВАЗ — 3000 без установки
Ремонт КПП ВАЗ 2105 без запчастей — 2000 руб.
Установка коробки — 1000 руб.
Замена сцепления при ремонте — 500 руб.
Масло В КПП — 400 руб.
Необходимые запчасти определяются после дефектовки.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector