Ошибки фольксваген пассат б6

Коды ошибок VAG | Passat B6 — все о пассатах

И уж тем более всегда обращать внимание на включение лампочки EPC.

В случае возникновения ошибки на панели загорится лампочка EPC. Сегодня мы расскажем вам, что означают эти и многие другие ошибки, возникающие при эксплуатации авто.

Общее количество ошибок с кодами исчисляется в десятках тысячах, но все их мы рассматривать не будем. Ниже будут описаны те ошибки, которые, коды ошибок фольксваген пассат или иначе, могут серьезно повлиять на работоспособность авто.

P10A0 Привод регулировочной заслонки на впуске: Имеется в виду устройство, расположенное во впускном коллекторе. Коды ошибок фольксваген пассат проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции. Требуется проверка устройства N Требуется детальная диагностика устройства N Р Код связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера P Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18 P Ошибка связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N P Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра P Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF P Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N P Сбой в электролинии питания основного реле J P Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса P Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува P Код ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто.

Требуется детальная диагностика клеммы под номером Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании. P Активный запрос коды ошибок фольксваген пассат аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала.

P Неисправность привода шины данных. Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления.

Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ.

Самый полный список кодов ошибок всех моделей Volkswagen

P Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока. P Код Р сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы P Блоку коды ошибок фольксваген пассат не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля P Ошибка связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией.

Надо проверять все разъемы и коды ошибок фольксваген пассат проводов, подключенных к блоку. P Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели.

Диагностика автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

При этом система EOBD была адаптирована для европейских норм токсичности. Цели системы EOBD: Диагностика дизельных двигателей rus. Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о коды ошибок фольксваген пассат поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей.

Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов. Сенсорика автомобиля.

Как расшифровать коды ошибок на Volkswagen?

Физические принципы rus. Программа самообучения по технике. Постоянно растущие требования к безопасности, удобству пользования и комфорту приводят в автомобилестроении к появлению всё более сложных систем.

Например, в комбинации приборов или блоке управления трансмиссией. Коды ошибок фольксваген пассат диагностических разъемов На машинах Фольксваген различных лет выпуска устанавливались разнообразные системы впрыска топлива, поэтому вид и место расположения диагностического разъема может варьироваться.

К пину идет провод красно-белого или желтого цвета. На аналогичной системе машины Пассат этот провод имеет изоляцию желто-черного цвета. Passat B3 с апреля года стал комплектоваться двухпиновым разъемом, размещенным под крышкой ниже блока управления климатической установкой. На более поздних машинах разъем стали располагать в ногах коды ошибок фольксваген пассат или пассажира, сидящего спереди.

Алгоритм действий Для чтения кодов ошибок VW на машинах с одинарным, двойным или тройным разъемом необходимо: Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры. Остановить агрегат, зажигание оставить включенным.

Подключить провода тестера к разъему. Светодиод начнет передавать миганием четырехзначные коды ошибок. При этом цифры от 1 до 9 передаются короткими вспышками, а 0 — длинной двухсекундной вспышкой.

Ошибки по двигателю — logbook Volkswagen Passat on DRIVE2

Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции. Ошибка 53285 фольксваген проверка устройства N Требуется детальная ошибка 53285 фольксваген устройства N Р Код связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера P Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18 P Ошибка связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N P Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра P Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF P Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N P Сбой в электролинии питания основного реле J P Неверный сигнал, фиксирующийся на ошибка 53285 фольксваген дозатора топливоподающего насоса P Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува Ошибка 53285 фольксваген Код ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто.

Требуется детальная диагностика клеммы под номером Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании. P Активный запрос включения аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала.

P Неисправность привода шины данных.

Коды ошибок для Фольксваген Ауди

Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ.

P Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока.

ищу хорошего мастера-электрика из лицензированного сервиса

P Код Р сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы P Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля P Ошибка связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией.

Зачастую автолюбители прибегают к ошибка 53285 фольксваген процедуре в том случае, когда транспорт покупается с рук или при систематическом техническом обслуживании.

Ошибка 53285 фольксваген некоторые владельцы машин везут свои авто на диагностику, если загорелась лампа EPC.

Включение сигнала EPC также является признаком неисправности. Об этом мы расскажем далее.

Решение в условиях производства Применение модифицированного электродвигателя возд. Вроде больше не беспокоила P. Оригинал можно не брать, есть аналог от VDO, не удивлюсь ошибка 53285 фольксваген он и в оригинале лежит Серега С по Вышел из строя датчик контроля температуры антифриза в момент его выхода из двигателя. С р по р на некоторых моделях Volkswagen ошибка 53285 фольксваген с по Датчики контроля вращения коленчатого и распределительного валов начали работать с ошибками, и сигналы, транслируемые этими датчиками, не соответствуют друг другу.

Читать еще: Как снять руль на ваз 2109

Пример индикации ошибки на экране, при этом горит значок EPC На более ранних машинах до года выпуска ошибки могут быть считаны тестером и лампочкой, ошибка 53285 фольксваген миганиями сообщает код неисправности.

Программы для считывания ошибок Наиболее известными и распространенными являются программы: Вася Диагност, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows. ошибка 53285 фольксваген

Кроме того, есть масса узкоспециализированных программ для чтения и корректировки данных в отдельных электронных блоках машин. Например, в комбинации приборов или блоке управления трансмиссией.

Расположение диагностических разъемов На машинах Фольксваген различных лет выпуска устанавливались разнообразные системы впрыска ошибка 53285 фольксваген, поэтому вид и место расположения диагностического разъема может варьироваться. К пину идет провод красно-белого или желтого цвета.

Ошибка 53285 фольксваген аналогичной системе машины Пассат этот провод имеет изоляцию желто-черного цвета. Passat B3 с апреля года стал комплектоваться двухпиновым разъемом, размещенным под крышкой ниже блока управления климатической установкой.

Ошибки фольксваген пассат б6

Коды ошибок и их расшифровка-Passat B6 — Volkswagen Passat, л., года на DRIVE2

Результатом является практически необозримое множество различных типов и наименований датчиков.

Однако все эти датчики и их способы действия основаны на ограниченном количестве физических принципов и методов измерений. Целью программы самообучения по сенсорной технике автомобиля является простое и коды ошибок на фольксваген пассат б6 изложение этих различных методов измерений и положенных в их основу физических принципов и соотнесение их с различными типами датчиков.

Серия этих брошюр призвана помочь Вам определить установленные в системах автомобиля датчики и оценить, какую информацию они поставляют системе на основе различных законов физики.

Таким образом, программа самообучения по сенсорике автомобиля представляет собой справочное пособие, позволяющее понять взаимодействие всех систем автомобиля и оказать помощь при поиске неисправностей.

Введение, Что представляет собой движение?

Что такое энергия? Что такое материя? Что такое магнетизм? Что представляют собой электромагнитные волны?

Как расшифровать коды ошибок на Volkswagen?

Что такое звук? Что означают сокращения U, I, R и C? Руководство по определению неисправностей деталей и узлов автомобиля SKF rus.

Техническая информация компании SKF. P Неполадки в работе модуля управления. Это общая ошибка, поэтому пользователю необходимо тестировать микропроцессорный блок полностью. Р Напряжение питания 2 на датчиках и исполнительных механизмах P Обрыв электролинии опорного напряжения датчика А P Код Р сообщает об обрыве или повреждении проводки, необходимо проверять опорное напряжение датчика В P Сбой в электроцепи первой свечи накаливания.

Причина может состоять в неисправности самого модуля. P Коды ошибок на фольксваген пассат б6 на линии питания свечи накаливания, установленной в первом цилиндре. При такой проблеме на приборке может гореть зеленая спираль.

Диагностика автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

P Обрыв или повреждение коды ошибок на фольксваген пассат б6 основного реле J P Код на Фольксвагенг и других годов выпуска появляется при обрыве электроцепи основного реле. Блок управления зафиксировал неполадки в работе контура нагрузки. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства J Чтобы убрать этот код, требуется детально проверять работу линии.

P Комбинация P сообщает о некорректном импульсе, поступающем с контроллера активированной передачи P Неверное передаточное отношение в системе контроля передачи P Сбой или повреждение электроцепи, питающей первый контроллер давления Р Код сообщает о сбоях в электроцепи, питающей второй регулятор давления Р Код появляется при сбое в электроцепи форсунки одиннадцатого цилиндра.

Требуется детальное тестирование устройства N P10A0 Привод регулировочной заслонки на впуске: Имеется в виду устройство, расположенное во впускном коллекторе. Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции.

Требуется проверка устройства N Требуется детальная диагностика устройства N Р Код связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера P Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов Коды ошибок на фольксваген пассат б6 P Ошибка связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N P Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра P Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF P Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N P Сбой в электролинии питания основного реле J P Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса P Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува Коды ошибок на фольксваген пассат б6 Код ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто.

Расшифровка кодов ошибок VW

Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. Если игнорировать такую ситуацию, рано или поздно на приборной панели появится красное окно с сообщением о сбое в работе двигателя, плюс 5- или 6-значный цифровой код.

Это и есть ошибка EPC. Самостоятельная расшифровка кодов EPC Каждый раз, когда включается дисплей с EPC, сообщение сопровождается кодом, который соответствует определенной неисправности; их могут быть сотни.

Мы перечислим самые распространенные ошибки, с которыми сталкиваются владельцы Volkswagen. Примечание Ошибка часто связана с использованием некачественного моторного масла или с несоблюдением регламента его замены. Ошибки … могут возникать и при поломке фиксатора поплавка в поплавковой камере. В случае появления кодов ошибок … p…p автомобиль нужно срочно доставить на сервис! Причем лучше на эвакуаторе.

Ошибка P0101 у VOLKSWAGEN PASSAT B6 (2005-2010)

Найдена следующая информация по ошибке P0101 для автомобиля VOLKSWAGEN PASSAT B6 (2005-2010):

На русском языке:

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

На английском языке:

Mass or Volume Air Flow «A» Circuit Range/Performance

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0101 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.

Читать еще: Как снять аккумулятор на шевроле авео

Причины возникновения и советы по устранению ошибок, Вы сможете найти в каталоге причин и советов по устранению:

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных для СТО и автосервисов.

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

P0101 автомобиля Volkswagen Passat B6

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент.

Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь.

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Форум ошибок OBD2

Задать вопрос пользователям форума или написать историю своего опыта могут только зарегистрированные пользователи. Если Вы зарегистрированы, то авторизуйтесь.

Если Вы не зарегистрированы у нас на сайте, то добро пожаловать на Autoparus.by

Регистрация проста и не займет много времени

Ошибка P — Диагностика и неисправности

2009 Volkswagen Passat 2.0T P119a Fuel Pressure Sensor Malfunction-Lean Condition

Специалист Avtozam Здравствуйте, в нашей базе есть только код ошибки — неисправности в работе расходомера воздуха G70, блок управления зафиксировал слишком высокий уровень сигнала.

Коды ошибок Volkswagen. P O2S отопительного контура Банк 1 Датчик 1 Низкое напряжение P Датчик…

То работает, то тухнет. Поэтому я забил на это дело, машина ведь нормально ездит. Комментарии и отзывы Люцифер В моем Фольце тоже периодически срабатывает лампа ерс.

Необходимо произвести диагностику датчика, проверить его работоспособность и проводку.

Сергей Две ошибки и Специалист Avtozam — проблемы с работой датчика давления наддува. Необходимо произвести диагностику датчика, проверить его работоспособность и проводку. Возможно, проблема в цепи, а может, нужно заменить сам датчик.

Аноним И нет силы у авто. Чтоб гонять, надо топливо. Это сообщение напоминает автовладельцу о необходимости проведения технического обслуживания, посещения сервиса и замены масла.

Обычно после замены расходного материала ошибка пропадает. Если после замены масла сообщение осталось, можно попытаться его сбросить на панели приборов через Вагком.

Миша Что означает код ошибки , на Фольксваген Пассат В-6, г. Специалист Avtozam Обнаружены осечки в работе цилиндра. Ошибка, можно сказать, масштабная, что нужно проверить: Для чистоты эксперимента снял заглушку с клапана.

Динамика ухудшилась, появились неприятные подергивания при разгоне. Обратно клапан не глушил, решил разобраться. В нашем случае —это согласованность сигнала обратной связи, к сигналу управления соленоидом. Купил на разборке разъем для клапана и удлинил провода.

Купленный разъем подключил к клапану, концы проводов вставил в родной разъем. Управление клапаном проверил в PP Импульсы с частотой 1 кГц на клапан поступают, он щелкает, напряжение на потенциометре меняется. Проверил цепь обратной связи.

Снял разъем, вместо потенциометра клапана подключил переменный многооборотный резистор сопротивлением 5 кОм. К контактам 2 и 6 разъема подключил мультиметр. Резистором задавал напряжение с шагом мВ от 0 В до 4,5 В. Сравнивал показания положения клапана в PP и показания мультиметра, разницы не было.

2004 Volkswagen Jetta 1.8l- P0411 Secondary Air Incorrect Flow

Значит проводка и канал ECU в порядке. Так же смотрел на ЦСО клапана и на ошибки. При напряжении мВ, ошибка P ушла.

Ремонт DSG

Список ошибок DSG S Tronic в кодах — таблица

Самый полный список ошибок DSG – поможет Вам понять, где искать проблему

Имея багаж опыта в ремонте коробок-роботов, мы собрали для Вас все коды неисправностей ДСГ, указав направление, в котором стоит искать поломку.
Список ошибок DSG — крайне редкая заводская информация, и мы рады поделиться ею с Вами.

Стоит понимать, что наличие той или иной ошибки, не всегда дает возможность сразу же составить схему ремонта и уж тем более починить КПП.
К примеру, неполадки в работе клапана регулировки сцепления, далеко не всегда означают выход из строя самого клапана.
Причина может быть в любом элементе цепи, который и не позволяет клапану работать нормально.

Чтобы поставить правильный «диагноз», требуется комплексный подход – полноценная диагностика и взгляд специалиста, знакомого с проблемами РКПП.
Получить грамотную помощь в Екатеринбурге Вы можете посетив нашу мастерскую – поиску и устранению неисправностей ДСГ мы уделили более 10 лет.

DSG-6: коды и симптомы неполадок

Поскольку DSG-6 (DQ250) являясь первой версией коробки-робота, коды ошибок и их дешифровка позволяют получить лишь ограниченное количество информации.
Но эти сведения наверняка будут Вам полезны, ведь позволят судить о наличии и серьезности поломки, до визита в сервисный центр.

Резкие толчки, дающие о себе знать во время начала движения;
Заметные удары при переключении на повышенные/пониженные скорости;
Отсутствие четных/нечетных скоростей, явные паузы при переключениях;
Аномальные шумы, будь-то скрип, скрежет, нехарактерные щелчки и лязганье метала;
Сильные вибрации по кузову, появляющиеся в моменты запуска/остановки мотора;
Неуверенный холостой ход, несоответствие оборотов двигателя и скорости движения;
Отсутствие задней передачи — в положении «R» включается аварийный режим;
На приборной панели светятся все пиктограммы передач «P-R-N-D-S».

Читать еще: Лада веста скрип передней подвески

Все эти признаки пусть и косвенно, но указывают на неисправность системы трансмиссии.
Получить больше данных позволяет расшифровка следующих сбоев:

18115 P1707 — нарушения/помехи в работе мехатронного блока;
17252 P0868 — недопустимый уровень давления в КПП;
19143 P2711— нелогичный процесс переключения передач;
18222 P1814 — клапан регулировки давления N215: обрыв цепи или короткое замыкание на массу;
18223 P1815 — клапан N215: короткое замыкание на «+»;
18227 P1819 — клапан N216: обрыв цепи, либо короткое замыкание на массу;
18228 P1820 — клапан N216: короткое замыкание на «+».

Диагностические коды DSG-7: полный перечень и трактовка

Трансмиссия ДСГ-7, в любых версиях (DQ500, DL501/DL382, DQ200), отличается очень хорошей диагностируемостью.
Так, приехав к нам на сканирование, Вы уже через 30 минут будете знать техническое состояние КПП, уровень износа основных узлов.

Что же касается поломок, они моментально сохраняются во встроенному регистраторе событий.
Это позволяет механикам быстро понять, что происходило с коробкой передач и локализировать неисправность.
Наш список ошибок DSG 7 дает Вам возможность сделать то же самое самостоятельно.

Для наглядности, каталог расшифровок разбит на смысловые блоки.

Сбои, связанные с мехатроником

P17D8 – Ограниченная величина момента из-за муфты сцепления;
P0726 – Недостоверный сигнал частоты вращения от блока управления двигателя;
P1740 – Система контроля температуры муфты ;
P174C – Электро-неисправность в клапане 1 в части КП-2;
P173F – Электро-неисправность в клапане 2 в части КП-1;
P174A – Электро-неисправность в клапане 3 в части КП-1;
P174E – Электро-неисправность в клапане 3 в части КП-2;
P174B – Электро-неисправность в клапане 4 в части КП-1;
P174F – Электро-неисправность в клапане 4 в части КП-2;
P179D – Электро-неисправность в клапане охлаждения масла;
P179C – Электро-неисправность в клапане основного давления;
P175E – Случайное замыкание муфты №1;
P176F – Случайное замыкание муфты №2;
P175D – Случайное размыкание муфты №1;
P176E – Случайное размыкание муфты №2;
P17BF – Гидравлический насос (защита от неоправданного включения/выключения);
P0841 – Недостоверные данные от датчика давления №1 давления в гидравлическом контуре;
P1604 – Неисправность блока управления;
Р0562 – Слишком низкая степень напряжения на электродвигателе;
P177F – Чрезмерно пониженное напряжение на двигателе гидронасоса;
P175F – Невыполнение базовой установки КПП;
P189C – не отслеживается повышение давления;
P174A – Электрическая поломка клапана №3, либо прерывание связи с ЭБУ.

Проблемы, касающиеся сцепления:

P17D6 – Муфта №1 − слишком повышено давление;
P17D7 – Муфта №2 − слишком повышено давление;
P1741 – Адаптации давления в муфте достигла пика;
P2873 – Излишне высокое давление фрикционной муфты 2;
P176A – Переключатель передач 1 не регулируется;
P176B – Переключатель передач 2 не регулируется;
P176C – Переключатель передач 2 не регулируется;
P17E0 – Механическая поломка переключателя скоростей №1;
P17E1 – Механическая поломка переключателя скоростей №2;
P189A – Очень маленький зазор муфты №1;
P189B – Очень маленький зазор муфты №2;
P177B – Достижение границы допуска муфты 1;
P177C – Достижение границы допуска муфты 1;
P1898 – Ограниченная функциональность муфты №1;
P1899 – Ограниченная функциональность муфты №2;
P177D – Увеличение момента двойной фрикционной муфты;
P2787 – Высокая температура системы сцепления;
P2789 – Адаптация сцепления достигла предела.

Иные распространенные ошибки:

P179E – Датчик включенной ступени КП, электрическая ошибка;
P179F – Неполадки в работе датчика при включенной передаче;
P0501 – Неверные показания / не отрегулирован датчик скорости;
P2159 – Неправильные показания / не отрегулирован датчик скорости;
P0715 – Электрическая поломка датчика №1 частоты вращения входного вала трансмиссии;
P2765 – Электрическая поломка датчика №2 частоты вращения входного вала трансмиссии;
P0716 – Недостоверность сигнала датчика №1 частоты вращения входного вала трансмиссии;
P171F – Недостоверность сигнала датчика №2 частоты вращения входного вала трансмиссии;
P189C – Недостаточное увеличение давления приводит к ограничению работы;
P1895 – Ограничение работы из-за падения давления;
P1854 – Неисправность шины данных привода;
P173A – Механическая поломка датчика хода 1 включателя скоростей (недостоверный сигнал);
P173B – Механическая поломка датчика хода 2 включателя скоростей;
P173C – Механическая поломка датчика хода 3 включателя скоростей;
P1732 – Механическая поломка датчика хода 4 включателя скоростей;

Диагностика на дилерском сканере – бесплатно!

Призываем не забывать, что один и тот же сбой часто вызван принципиально разными поломками.
Поскольку для ремонта в любом случае потребуется обращение в профильный сервис, мы предлагаем при первых подозрениях ехать в наш специализированный тех.центр.

Используя дилерскую аппаратуру, механики проверят коробку передач на Вашем автомобиле, после чего предложат надежные и недорогие вариант устранения неполадок.
В случае согласия на дальнейший ремонт, параметрическая диагностика проводится совершенно бесплатно.
Приятным бонусом является тот факт, что сканирование занимает всего 30-40 минут, и Вы беспрепятственно можете за ним наблюдать.

Обратиться к нам могут все жители Екатеринбурга, владеющими автомобиля марок Volkswagen, Audi, Skoda и Seat, с коробками ДСГ всех версия.
Доверяя свою машину лучшим мастерам, Вы получаете максимум выгоды.

Условия ремонта и обслуживания

Гарантия на все оказанные услуги – до 12-и месяцев без лимита пробега;
Фактический срок проведения работ – от 1 дня (многие поломки устраняются прямо в день визита);
Лучшие цены в регионе, а также необходимые запчасти по себестоимости;
Только современное оснащение и фирменные инструменты, что позволяет соблюдать регламент завода;
Узкий профиль, коллектив самых толковых специалистов в сфере коробок-роботов и почти 11 лет опыта.

Как к нам попасть?

Чтобы стать клиентом нашей мастерской, достаточно согласовать время визита с менеджером и приехать к оговоренному часу.
Мы примем Вас без очереди, и при необходимости, заранее проконсультируем.
Звоните по номеру, который видите на сайте, либо оставьте свои контактные данные в онлайн-заявке.

Вместе с этим ищут:

Хотите получить консультацию?

Наши специалисты готовы ответить на любые Ваши вопросы по ремонту КПП DSG и S-Tronic