Лифан солано не заводится

Плохо заводится Лифан Солано на холодную

Часто запуск мотора становится проблемой, особенно для неопытных автовладельцев. Этот процесс сильно усложняется при наружной температуре воздуха порядка 20 градусов с отрицательной отметкой. Что с мотором происходит в холодную погоду и что нужно делать, когда на холодную не заводится Лифан Солано. Постараемся ответить в этой публикации на вопросы, которые относятся к этой теме.

Холодный старт

Стартер запускается при достаточном уровне заряда аккумулятора, поэтому иногда это может стать причиной проблемы запуска мотора. Ситуация ухудшается, если на морозе масло кристаллизовалось. Эти факторы в комплексе приводят к тому, что аккумулятор полностью теряет заряд при очередной попытке старта мотора, поэтому тут без посторонней помощи уже не обойтись.

Опытные автолюбители рекомендуют в таком случае использовать проверенный метод – подпитать аккумулятор от заряженного и нормально функционирующего.

Делается это с помощью специальных проводов, которые в быту называют «крокодилами». Сначала подключают провода для прикуривания к автомобилю донора. Плюсовой провод подключают к плюсовой клемме аккумулятора, затем минусовой провод подключают к минусовой клемме. Включают фары автомобиля донора, для того чтобы увеличить нагрузку на генератор и выровнять напряжение с «прикуриваемой машиной». Далее плюсовой провод другим концом подключают к плюсовой клемме «прикуриваемого автомобиля», то есть Лифан Солано, а минусовой провод на «кузов» автомобиля». Именно такой порядок подключения позволит избежать риска для аккумуляторов. Следите за тем, чтобы провода в момент подключения не соприкасались друг друга, иначе произойдет короткое замыкание.

Прикуриваем автомобиль

Процедура «прикуривания» от аккумулятора таит в себе несколько неприятных моментов:

• электроника современных автомобилей от резкого перепада напряжения может выйти из строя;
• аккумулятор вашего «спасителя» подвергается небольшой опасности;

Давайте разберемся с некоторыми аспектами, которые влияют на запуск холодного двигателя:

• общее состояние мотора, стартера и аккумулятора;
• качество выбранного моторного масла и топлива;
• функционирование системы зажигания, рабочее давление бензонасоса и свечей.

Зная правила запуска мотора Лифан Солано при низкой температуре воздуха, вы забудете о том, что машина не заводится на холодную.

Состояние двигателя и других узлов автомобиля

Под общим состоянием двигателя подразумевается его износ и возможные повреждения, которые могут стать причиной затрудненного запуска мотора «на холодную». Среди распространенных дефектов мотора встречаются поврежденные кольца и другие детали, перегоревшие клапаны и т.д.

Разряженный аккумулятор не сможет обеспечить достаточное количество оборотов для запуска двигателя автомобиля

Разряженный аккумулятор или стартер, которые функционирует не стабильно, не смогут обеспечить достаточное количество оборотов для запуска мотора Лифан Солано, поэтому, когда не заводится двигатель, прежде всего, нужно проверить состояние этих механизмов.

Чтобы в холодное время года проблем с запуском двигателя не возникало, в системе масло не должно загустеть или замерзнуть. В мороз легкое вращение мотора может быть затруднено из-за повышенной вязкости жидкости, ведь она в таком состоянии создает дополнительную нагрузку при вращении. Специалисты рекомендуют выбирать сезонное моторное масло: зимой лучше отдавать предпочтение полусинтетическому или синтетическому.

Помните, что некоторые механизмы коробки передач двигаются вместе с мотором, даже если рычаг находится в нейтральном положении, а педаль сцепления не нажата. Если не заводится Лифан Солано, рекомендуется попробовать выжать педаль до упора. Это не только облегчит запуск мотора, но и будет действенной мерой безопасности, если вдруг машина стоит «на скорости». Зимой педаль сцепления не рекомендуется отпускать, пока мотор немного не прогреется, иначе холодный агрегат заглохнет.

Топливная система

Поговорим подробнее о горючем. При низкой температуре окружающего воздуха, степень испарения топлива снижается, что при старте двигателя вызвать может затруднения. Зимой специалисты рекомендуют использовать горючее с более низким октановым числом, ведь уровень его испарения более высокий. Чтобы не усугубить ситуацию, используйте топливо, которое рекомендовано производителем. Для автомобиля Лифан Солано с двигателем 1,6 рекомендуется топливо Аи-92, для объема 1,8 — Аи95, подробнее в статье: Тип бензина для автомобиля Лифан Солано.

Мягкий старт двигателя в любое время года зависит от состояния топливоподающего механизма, который состоит из бензопровода, топливного бака и насоса. Рассмотрим их подробнее.

Вода в бензобаке

В процессе эксплуатации автомобиля в бензобаке накапливается вода, чаще всего – это просто конденсат, который образовывается из-за перепадов температуры.

Если на улице лето, то вода в системе не доставит хлопот, иная ситуация складывается в холодное время года. Замерзая в бензобаке и топливной системе, вода препятствует нормальной циркуляции топлива, поэтому Лифан Солано не заводится. В этом случае может потребоваться продувка или замена топливного фильтра.

Чтобы избежать проблем с конденсатом, специалисты советуют раз в один год полностью опустошать и тщательно очищать бензобак.

При возникновении проблем с холодным запуском мотора, следует проанализировать состав топлива. Для этого нужно снять любую свечу зажигания и осмотреть ее на наличие, а также цвет отложений. Темный или черный налет говорит о том, что топливная смесь достаточно обогащена. Здесь проблема, вероятно, кроется в системе зажигания, поэтому нужно заменить свечи.

Если налета нет, значит, горючее обеднено. Часто это связано с некорректной работой датчика температуры антифриза. В негодность они приходят в случае частого перегрева мотора, поэтому неисправный датчик нужно заменить. Игнорирование данной проблемы может привести к повторному возникновению трудностей с холодным запуском мотора.

Подведение итогов и выводы

Важно отметить, что в холодное время года нужно следить за общим состоянием топливной системы. Заботиться об этих системах рекомендуется до наступления холодов. На холодную Лифан Солано глохнет в некоторых случаях из-за нарушения герметичности впускного тракта. Это происходит, когда трубка, которая соединяет впускной коллектор и регулятор давления, соскакивает или лопается. Чтобы такого не случилось, нужно иногда проводить осмотр данной системы и анализировать ее общее состояние. Если элементы и соединения в удовлетворительном состоянии, то проблем с запуском холодного мотора быть не должно.

При запуске двигателя Лифан Солано зимой нужно соблюдать следующую последовательность действий:

1. Проверяем уровни рабочих жидкостей в системах и уровень заряда аккумулятора.
2. Необходимо провернуть ключ в замке зажигания (на 2 щелчка), подождать, когда включится и отключится топливный насос. Выключить зажигание и через 20-30 секунд повторить манипуляции.
3. Вытягиваем вверх рычаг ручного тормоза и ставим переключатель скоростей в нейтральное положение.
4. До упора выжимаем сцепление и производим запуск мотора.
5. Когда работа систем нормализовалась, можно отпустить сцепление. Прогрев мотора Лифан Солано занимает 1-2 минуты, после чего можно начинать движение.

Lifan X50 2018 — отзыв владельца

Дорогие друзья пишу этот отзыв с трассы на аэропорт Домодедого, китаец стоит на обочине уже час, не заводится ! Жду эвакуацию)

По самой машине:

Куплена пол года назад с пробегом 40т.км у первого владельца. Не битая, не крученая.

За пол года накатал 10 т.км. всё устраивает, Ездил как по городу, так и на дальние расстояния 600-700 км. По автомобилю претензий нет, за свои деньги вполне отличный. Комплектация всё что нужно для жизни(кондей, 4 подъемника, вариатор, подушки, абс и тд.)Ходовая достаточно жёсткая, позволяет ездить бодро, перестроения из ряда в ряд, крутые повороты этому авто не почём. Кренов нет. Мотор тоже в порядке, крутится на ура для города с запасом, на трассе 120-130 комфортно. Кузов крепкий, пока свежий).

По вложениям пару замен масла, всех фильтров, новые свечи и пожалуй всё.

Ездил проблем не знал и тут такая неприятность. Машина просто вырубилась на трассе. Давлю гашетку к 120, не щелчков, не посторонних звуков. Просто загорелись все лампочки, мотор заглох. Включаю аварийку, ползу на обочину. Открыл капот, ремень генератора на месте, масло тоже, с виду полный порядок. Вот стаю на обочине пытаюсь запустить двигатель, толку ноль, стартер крутит, толку ноль.

Кто что думает по этому поводу, может было похожее ? Что бы встать на дороге, такое у меня было последний раз лет 10 назад на старой Вольво, бензонасос сдох и то когда остывал потихоньку ехала, до дому довезла.

Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!

Дополнения

Эвакуатора этим утром так и не дождался, авто простояв на обочине около часа запустилось и без проблем поехало дальше. Клемы затянуты, масса крепко держится. Думаю на бензонасос. Хотя сейчас проблем нет. Работает как новая. Чудеса .

Похожие отзывы

Комментарии

«Ходовая достаточно жёсткая, позволяет ездить бодро, перестроения из ряда в ряд, крутые повороты этому авто не почём. Кренов нет»

«Ходовая достаточно жёсткая, позволяет ездить бодро, перестроения из ряда в ряд, крутые повороты этому авто не почём. Кренов нет»

«Ходовая достаточно жёсткая, позволяет ездить бодро, перестроения из ряда в ряд, крутые повороты этому авто не почём. Кренов нет»

«Ходовая достаточно жёсткая, позволяет ездить бодро, перестроения из ряда в ряд, крутые повороты этому авто не почём. Кренов нет»

По сравнению цены, то да смело можно сказать лучше. Салон у обоих не очень, движок у весты чуть чуть бодрее, а по дизайну на вкус и цвет товарища нет.

Вы за весту сильно не топите, учтите 2 больших факта:
1. Автоваз преподносит весту как премиум модель у себя (вот тут смешно ахах) потому что то лучше нету модели. А у лифана есть повыше классом модели (х50 это самый простой и дешевый сегмент)
2. Росийскому автопрому сколько лет? Думаю вы лучше меня знаете сколько лет, а толк есть, думаю нет, пока французы с япоми не взялись, ну хоть что то появилось (хоть смотреть можно без боли) это чисто моё субъективное мнение.
А китайцы (именно lifan с 2005г) только начали выпуск. Да они тоже что то взяли у японцев, что то у корейцев и т.д. Но они хоть модельный ряд дали. А их соотечественники (джили, мджи, черри, фау, хавал) очень прикольные тачки делают. Чем может похвастаться наш автопром (отечественный)? Уаз который может похвастатся только проходимостью и убогим видом, Газ?

Итог:
Ну в общем делайте вывод. В следующий раз ржать или просто подправить человека который не правильно выразился.
Я не считаю конкретно что х50 лучше весты (веста получше лучше будет) но сравнивая по цене х50 поинтересней будет (но если сравнивать весту с другими моделями лифана, ну тут понятно что китайцы по интересней будут(намного)). Но х50 однозначно выше на голову гранту (и тому подобного надежного шлака (была гранта 3 года отъездил, надежная была нареканий нет, но блин без боли не смотрел на дизайн (моё субъективное мнение )) но зато гранта подешевле х50.

Так что ржать не надо, а просто нужно четко разложить по полочкам, где был не прав первый перв ком. Ладно могу еще много чего тут понаписать, ну да ладно.

Всех благ, с наступившим 2020!

Это было чисто моё субъективное мнение (ура патриотов прошу сильно не драконить меня за автоваз), сказал как я думаю.

Отзывы об автомобилях Лифан

Joker — добавлено 25 мая 2015

Настало время поделится своими впечатлениями по небольшой эксплуатации автомобиля Lifan Cellyia. Встреча с данным автомобилем произошла совершенно случайно, в новогоднии праздники я остался без своего автомобиля, владею я уже второй год Mitsubishi Lancer 2009 года. отзыв полностью →

Вадим — добавлено 25 мая 2015

Взял себе годовалый Лифан Х60 с пробегом 34 тысячи км. До этого ездил на Шевроле Ланосе, до него была вазовская классика. Хотелось чего-нибудь большого и внушительного, поэтому и остановил свой выбор на X60. В авто первым делом привлекли цена и размеры. Клиренс 18. отзыв полностью →

Руслан — добавлено 20 февраля 2015

Очень расстроен автомобилем Lifan Cebrium. Машина в кредите и уже начала себя проявлять не с лучшей стороны. Вот сейчас просто терпение кончилось — акомулятор уже заношу второй раз на зарядку, на улице -16, а она просто не заводится. Один цилиндр срабатывает, остальные. отзыв полностью →

Maslov — добавлено 18 февраля 2015

Купил авто еще до выхода рейсталинга в новом виде, с новыми фарами. Надо было срочно по работе седанчик недорогой и неприхотливый. Я не скептик и оцениваю автомобиль здраво- за такую цену это довольно неплохой вариант. Купит в серебре, этот вариант в люксовой. отзыв полностью →

Серега2014 — добавлено 3 января 2015 (обновлено 7 января 2015)

Добрый день! за рулем уже 15 лет, ездил на 9-ке, потом на Приоре, сейчас являюсь обладателем Лифана Смайли 2013 года, сразу по цене — 340 т. р., именно она меня подтолкнула к выбору представителя китайского рынка. Поэтому обошелся без кредита, это было первым плюсом. отзыв полностью →

Егор — добавлено 7 января 2015

Вот уже два месяца как владелец Lifan Х60 в максималке. Купил Лифана не опираясь на отзывы, одноклассник пол года на таком ездит и доволен. А по отзывам вообще не понятно: то хвалят, то гадят. Вот и решил сам написать. До этого ездил 7 лет на Опеле Фронтере. Сгнила. отзыв полностью →

Леонид — добавлено 31 декабря 2014

Купил Лифан Солано в сентябре 2013 года, проехал 26800 км. Первое ТО 5700 замена всех жидкостей и в коробке тоже. На 1500 выпал чек. Отдал 500 руб вразумительного ответа неполучил в сервисе по гарантии но ошибку сняли сказали что то про сигнализацию или бензин. Стал. отзыв полностью →

zombi — добавлено 28 февраля 2011 (обновлено 30 октября 2014)

Прошел почти год как владею этим автомобилем. На данный момент пробег 33 тысячи км. Купил его в июле 2010 года. Можно написать отзыв про авто, так как пробег уже немаленький и автомобиль себя проявил. Когда выбирал авто, хотел новую, так как с б/у уже навозился. отзыв полностью →

prime2010 — добавлено 23 апреля 2013

Всем доброго времени суток, напишу краткий отзыв про Лифан x60. Изначально собирался брать Дастер (у дилера пытались откровенно кинуть, но это другая история). По поводу плюсов и минусов Дастера могу написать отдельно. Сравнивать в этом отзыве не вижу особого смысла. отзыв полностью →

Валерий — добавлено 25 октября 2012

Вот и прошло 1,5 года после покупки Соланчика. Пробег составил 26 550 км. Летом поехал в турне на Украину в Крым, потом Ставрополь и домой в Конаково. Проехал около 6000 км. В Крыму было тепло до +32 градусов. Поднимался на АЙ-Петри, высота 1245 м. Кондиционер работал. отзыв полностью →

Пропуски зажигания во время движения Lifan Solano / 620 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lifan Solano , неисправности Lifan Solano , мануал Lifan Solano , manual Lifan Solano , схема Lifan Solano , характеристики Lifan Solano , устройство Lifan Solano , ремонт Lifan Solano , аккумулятор Lifan Solano , не заводится Lifan 620 , неисправности Lifan 620 , мануал Lifan 620 , manual Lifan 620 , схема Lifan 620 , характеристики Lifan 620 , устройство Lifan 620 , ремонт Lifan 620 , аккумулятор Lifan 620

2. Пропуски зажигания во время движения

Если вы заметили пропуски зажигания во время движения автомобиля …

1. Постепенно снизьте скорость и осторожно съедьте на обочину в безопасном месте.

2. Включите световую аварийную сигнализацию.

3. Переместите ключ в замке зажигания в положение ACC или LOCK и попытайтесь запустить двигатель повторно.

Если двигатель не запускается, обратитесь к соответствующему подразделу «Если двигатель не запускается».

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

LIFAN Solano

LIFAN Solano — фото 1

LIFAN Solano — фото 2

LIFAN Solano — фото 3

LIFAN Solano — фото 4

LIFAN Solano — фото 5

Автомобиль LIFAN Solano не продается в салонах официальных дилеров LIFAN.

Технические характеристики LIFAN Solano

Модификации LIFAN Solano

LIFAN Solano 1.5 CVT

LIFAN Solano 1.5 MT

LIFAN Solano 1.8 MT

Одноклассники LIFAN Solano по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев LIFAN Solano

LIFAN Solano, 2010 г

Пусть все и рассказывают мне, что это китайская машина и тычут пальцем, но даже китайцам уже удалось «переплюнуть» наши ВАЗы. До LIFAN Solano у меня была «14-я» и ещё «Калина», взяли, открыли капот, так вот у «Аутлэндера» и у LIFAN Solano начинка просто одно и тоже. Автомобиль схож на смесь «Мицубиси» и «Тойоты», пускай китайцы и «слизнули» это, но автомобиль мне очень по душе, он мне так нравится, он такой классный. А на то, что другие говорят – не обращая внимания. Есть кожаная обивка, но вот когда холодно, то это вообще не хорошо, поэтому нужно пуховичок под «пятую точку» подкладывать. Есть парктроник, литые колёсные диски, кондиционер, в салоне простор. Я доволен своим LIFAN Solano.

К минусам LIFAN Solano отнесу то, что в машине было проклейки резинок на дверях, но это всё быстренько убрали в автосалоне, поэтому никаких претензий к автомобилю у меня просто и нет. По сравнению с той проблемой, которая у меня была с «Калиной» — это всё просто «сказка», какая-то нереальная «сказка», в автосервисе приходилось стоять в месяц по 2 недели, а в LIFAN Solano я еду и понимаю, знаю, просто уверен, что без проблем доеду, а не так, как в «Калине».

Достоинства : наличие парктроника, в целом хороший автомобиль.

Недостатки : серьезных нет.

LIFAN Solano, 2009 г

Владею LIFAN Solano полтора года, проехал почти 40 000 км. Нареканий к автомобилю никаких нет. За полтора года не подвел ни разу, в морозы заводится, в жару не кипит. За все время заменил стойку стабилизатора — сделали по гарантии и рулевые тяги с наконечниками. Наконечники разбил после поездки на Урал, посоветовали ехать короткой дорогой через Киров, дорога просто ад какой-то, яма на яме. Трассу LIFAN Solano держит отлично, небольшие ямки и неровности «глотает», расход по трассе получился 5,7 л на «сотню», в городе около 8 л. Одно не нравится, ТО часто, каждые 10 000 км, можно было и растянуть, масло вообще не «ест», от ТО до ТО уровень не меняется. Из недостатков — низкая шумоизоляция, дверьми приходится хлопать, чтобы закрыть, в дождь запотевают стекла при рециркуляции воздуха. В остальном машина отличная, при выборе тоже сомневался, как и многие, все-таки Китай. Купил и не жалею.

Достоинства : доступный автомобиль с хорошим набором опций.

Недостатки : шумоизоляция. Запотевание стекол.

LIFAN Solano, 2011 г

Ребята, покупая LIFAN Solano я уже был с ним знаком. У меня у шефа такой же. Первое, что напрягает, так это приемистость двигателя, становится понятно, что сначала слепили кузов, а потом подумали о моторе. При обгонах на трассах приходится думать об успехе маневра. Тронуться со шлейфом с места вам не позволит слабое сцепление. Я разгонял свой LIFAN Solano до 180 км/час, но эта скорость для него максимальна, подвеска перестает справляться с дорогой, сбавление до 170 стабилизирует ситуацию. Печка хорошая. Штатное радио меня устраивает (не меломан). Сиденье водительское имеет поясничный подпор и регулировку наклона подушки. В принципе, любое сравнение с нашими авто выигрывает LIFAN Solano, вы поймете это при осмотре.

Достоинства : дизайн, опции.

Недостатки : догоняя «Тойоту», чуть-чуть не успевают.

Лифан Солано болезни китайца, лампы Lifan Solano

24811

Лифан Солано по китайскому каталогу Лифан 620, бюджетный седан за сравнительно небольшие деньги. Лифан Солано почти точная копия 120 Короллы. Солано позаимствовал от Короллы, почти все, подвеску, двигатель, коробку, элементы салона.

Двигатель Лифан Солано это точная копия двигателя 1.6 4A-FE, только немного доработанная, по крайней мере вместо проводов зажигания ставят катушки на каждую свечу. Потребляет двигатель 92 бензин, а бак у авто 60 литров, расход кстати не переваливает за 10 литров в городе.

Двигатель 4A уникальный, без кап ремонта проходит до 500 тыс. км, а после кап ремонта еще столько же грм ременной, при обрыве клапана не гнет, а замена его по сравнению с цепью сущие копейки, всего 4 тыс. рублей, и времени 3-4 часа. На китайском двигателе свечки и провода, а также Ремень и ролики ГРМ можно заменить на европейские аналоги, свечки можно поставить DENSO K16R-U11, чтобы двигатель работал без перебоев, катушки тоже нужно заменить на европейские аналоги. Ремень лучше поменять на 60 тыс. км, подшипники можно взять Koyo, а ремни грм и вспомогательных агрегатов SUN.

ь лучше поменять на 60 тыс км, подшипники можно взять Koyo а ремни грм и вспомогательных агрегатов SUN.

Коробка Лифан Солано только 5 –ти ступенчатая механика, с 2014 года устанавливали вариатор, но данные машины редки на вторичке. Выжимной подшипник может выйти из строя уже на 30 тыс. км, меняют по гарантии, если замена самостоятельная, то лучше менять на не оригинал. Ремонт коробки дешев, и может обойтись не дороже 7 тыс. рублей, а запчастей навалом.

Подвеска Лифан Солано, тоже простая, но начнет стучать уже на 15 тыс. км, первыми из строя выйдут стойки стабилизатора, замена их около 400 рублей за шт, затем шаровые, и стойки, менять лучше сразу на брендовые модели, не гонитесь за оригиналом.

Если перестал холодить кондиционер то скорее всего обломилась трубка, которая подходит к радиатору, замена на сервисе 3000 рублей.
Лифан Солано Хорошая машина, с дешевыми запчастями, например, оригинальный масленый фильтр стоит 50 руб, а свечка 60 руб, воздушник 100 руб, запчасти по подвеске вообще копейки, но лучше ставить не оригинал, а брендовых производителей типа как Koyo, gates, sun , 555, crt и другие. Шумки в Солано нет, но это тоже не проблема, машина проклеивается за 1 день и 5 тыс. рублей.
Лифан Солано можно ремонтировать самостоятельно, легко доступны элементы подвески и агрегатов.

Проблема Лифан Солано только одна это очень тонкий метал, поэтому будьте аккуратны, любой небольшой удар может привести к печальным последствиям.

Лифан Солано не интересен угонщикам, только детворе, поэтому машина может обойтись и дешевой сигналкой.

Лампочки Лифан Солано

• Место установки Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт
• Лампа дальнего света/ передних противотуманных Фар НЗ 55
• Лампа ближнего света Н1 55
• Лампа передних указателей поворота/ заднего указателя поворота 21
• Лампа света заднего хода P21W 21
• Лампа фонарей освещения номерного знака/подсветки багажника W5W 5
• Лампа общего освещения салона C5W 5