Ленд ровер фрилендер 2 ремонт

Ленд ровер фрилендер 2 ремонт

Ремонт АКПП Land Rover Freelander 2 – технологически сложный процесс, требующий профессионального оборудования, опытных мастеров и наличия оригинальных запчастей на складе. Все это является залогом быстрого и качественного ремонта любой автоматической коробки передач. Если в сервисе вам сообщают, что ремонт АКПП займет больше одной недели, сразу же уезжайте из этого сервиса. Скорей всего, коробку вам чинить там не будут, а просто отправят ее на ремонт в другую мастерскую, что только приведет к увеличению стоимости ремонта. Если вам не разрешают, присутствовать при ремонте вашей коробки – это тоже важный показатель прозрачности работы компании. Для ремонта АКПП стоит обращаться только в проверенные мастерские, где процесс ремонта является открытым для клиента и где изначально озвучивают все условия ремонта.

Для того, чтобы как можно дольше избегать проблем с автоматической коробкой передач Ленд Ровер Фрилендер 2, необходимо аккуратно эксплуатировать автомобиль и вовремя проводить обслуживание АКПП. Замену масла АКПП Ленд Ровер Фрилендер 2 рекомендуется проводить в первый раз на 60-80 тыс. км, а дальше можно менять масло каждые 30-40 тыс. км. Достаточно частичной замены с установкой нового поддона. Главное, проводить замены регулярно – тогда элементы естественного износа деталей коробки не будут накапливаться в масле и ускорять поломку трансмиссии.

При возникновении неисправности АКПП, рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр для получения точной и качественной диагностики АКПП Land Rover Freelander 2.

Характерные признаки неисправности АКПП Ленд Ровер Фрилендер:
— Толчки при переключении передач
— Аварийный режим АКПП
— Ошибки АКПП на приборной панели
— Течь масла АКПП
— Скрежет и шум в АКПП
— Вибрация, гул, плавание оборотов

В ZF-Expert опытный диагност за 30 минут осуществит бесплатную диагностику АКПП Ленд Ровер Фрилендер 2 и выдаст заключение по дальнейшей эксплуатации коробки. В процессе диагностики проводятся следующие виды работ:
— Компьютерная диагностика (чтение ошибок)
— Тест-драйв с мастером-диагностом
— Проверка уровня и состояния масла
— Консультация мастера
— Сброс адаптации АКПП

По результатам диагностики возможны следующие ремонтные работы в нашей мастерской:
— ремонт или замена блока управления АКПП (мехатроника)
— ремонт гидротрансформатора АКПП
— капитальный ремонт коробки Ленд Ровер Фрилендер

Ремонт АКПП Ленд Ровер Фрилендер 2 в ZF-Expert

На автомобилях Land Rover Freelander 2 устанавливались автоматические трансмиссии компании Aisin . Коробки очень надежные и давно зарекомендовавшие себя на рынке. Главными проблемами этих АКПП являются износ фрикционов и поршней, что приводит к забиванию стружкой гидроблока коробки и перегреву трансмиссии. В нашей мастерской ремонт коробок Ленд Ровер Фрилендер 2 проводится за 1 день в присутствии клиента. Запчасти всегда используются только оригинальные и расходные материалы всегда меняются полностью на новые. Благодаря этому, ZF-Expert может спокойно предоставлять полноценную гарантию сроком на 1 год без ограничений по пробегу и эксплуатации. А клиенты могут не бояться возникновения проблем с коробкой после проведенного ремонт в течении нескольких лет.

С примерами наших работ можно ознакомиться в разделе Наши работы

Ленд Ровер Фрилендер 2

Ленд Ровер Фрилендер 2 стал улучшенной версией своего предшественника. Пожелания клиентов были учтены и модель второго поколения обрела улучшенные внедорожные качества и более комфортабельный салон. При этом внешний вид Фрилендера остался легко узнаваемым. Компания KYB Service успешно занимается проведением ремонта всех автомобилей Land Rover на специализированных сервисных центрах.

Ремонт (акпп) кпп — все шесть ступеней коробки передач должны работать, как часы

Автоматическая и механическая коробка передач Ленд Ровер Фрилендер 2 является шестиступенчатой. Она разработана с таким расчетом, чтобы водитель мог успешно и быстро передвигаться на своем автомобиле. Малейшие неполадки в работе кпп могут разглядеть специалисты нашей фирмы.
Для наших клиентов всегда проводятся такие виды работ:

• замена масла и масляных фильтров;
• замена шаровых опор и рулевых тяг;
• регулировка подшипников и прокачка тормозной системы, а также многочисленные другие операции.

Ремонт двигателя — мы поможем выжать максимум из вашего авто

Мощный двигатель Land Rover Freelander 2 способен работать в суровых условиях бездорожья. Но даже самые лучшие агрегаты могут иногда дать сбой в работе. Наши сотрудники найдут причину возникновения поломки и быстро ее устранят, мы в состоянии обеспечить правильный ремонт:

• 2 и 3,2 литрового бензинового двигателя;
• дизельного мотора объемом 2,2 литра, которые находятся под капотом у Ленд Ровер Фрилендер 2.

Ремонт подвески — комфорт при передвижении будет обеспечен

Ремонт подвески для любого внедорожника является вполне прогнозируемым процессом. Даже качественные детали, которыми укомплектован Ленд Ровер Фрилендер 2, имеют предел прочности. Экстремальное вождение может закончиться поломкой. В этом случае на помощь придут наши мастера. Они с легкостью смогут исправить проблему и заменить поломанные детали.

Кузовной ремонт — все дефекты и изъяны будут устранены

Кузов Land Rover Freelander 2 выглядит очень стильно. Его внешний вид вызывает приятные эмоции. Но в жизни каждого автовладельца может возникнуть аварийная ситуация. Ее последствия приходится устранять с помощью мастеров кузовного ремонта.
Наши сотрудники смогут вернуть красоту вашему автомобилю, для этого они обеспечены качественным оборудованием и владеют необходимыми знаниями.
Мы в состоянии обеспечить высокое качество работ при проведении:

• сварки и рихтовки;
• грунтовки и шпатлевки;
• покраски крыльев и капота;
• шлифовки поверхности кузова и его полировке.

Сервис KYB Service: здесь ваш внедорожник получит первоклассную помощь

Компания KYB Service профессионально выполняет ремонт автомобилей. В наши центры обращаются постоянные заказчики, потому что:

• мы предоставляем купон на 10% скидку всем посетителям нашего сайта;
• мы даем гарантию на все виды проводимых операций;
• мы обеспечиваем высокий уровень обслуживания каждого заказчика.

Ремонт Land Rover Freelander 2 должен проводиться профессионалами. Обращайтесь в наши сервисные центры — здесь сумеют устранить любую неполадку.

Ремонт электрики Land Rover, Range Rover и Jaguar

В автомобилях Land Rover и Range Rover устанавливается большое количество электрооборудования. Главным элементом является центральный блок управления (ЭБУ). В систему также входят другие блоки управления, такие как: АКПП, двигателя, АБС, климат контроля, пневмоподвески, электроусилителей, приводов и т.д. Имеются также и традиционные для легковых автомобилей электрические блоки и элементы.

Неудивительно, что со временем могут появляться какие-либо проблемы с электрикой.

Электрическая схема автомобиля очень сложна для понимания даже для опытного мастера. Выполнить ремонт электрики Ленд Ровер может только высококвалифицированный автоэлектрик, который хорошо знает устройство всех узлов системы, принципы их работы и этапы ремонтного процесса.

Причины выхода из строя элементов электрооборудования Ленд Ровер

Основными причинами выхода из строя элементов электрооборудования Ленд Ровер являются:

• солидный возраст машины;
• коррозия контактов вследствие климатических факторов;
• износ (перетирание, перегибание) проводов;
• неправильно подобранные предохранители;
• скачки напряжения.

Большое количество отказов в работе происходит из-за недостаточно надежного контакта. Это проблема всех электронных систем и особенно для таких, в которых контакты не достаточно хорошо изолированы от окружающей среды или систем, периодически находящихся под воздействием вибрации.

Скачки напряжения оказывают негативное влияние в первую очередь на электронные блоки управления, которые после сильного скачка могут либо полностью, либо частично выйти из строя.

Услуги по ремонту электрики

Работы начинаются с диагностики электрики Land Rover. Для поиска неполадок наши специалисты используют специальное компьютерное диагностическое оборудование. Оно позволяет нам не только точно и быстро оценить уровень состояния узлов автомобиля, но и произвести замену программного обеспечения, а также установить обновления, адаптировать блоки и ключи.

Мы предоставляем следующие услуги по ремонту электрики:

• компьютерную диагностику всех электронных систем автомобиля;
• корректировку работы центрального блока управления;
• прошивку и перепрошивку (перепрограммирование) ЭБУ, сброс ошибок.
• диагностику и устранение проблем электронных блоков управления Land Rover;
• ремонт или замену неисправных электрокомпонентов и узлов;
• корректировку и ремонт световой аппаратуры;
• ремонт и замену электропроводки;
• ремонт сигнализации;
• снятие блокировки двигателя, зажигания, системы подачи топлива.

Стоимость ремонта электрики Land Rover

Наши специалисты готовы в максимально кратчайшие сроки провести диагностику электрики вашего автомобиля и устранить возникшую неисправность.

О компании

Сервис-центр Ленд Ровер и Ягуар является автотехцентром полного цикла. Мы выполняем ремонт, послегарантийное обслуживание, диагностику и профилактику всех моделей автомобилей марок Land Rover и Jaguar.

Ремонт подвески и трансмиссии Land Rover Freelander

Подвеска автомобиля Land Rover Freelander II известна надежностью и высоким ресурсом. Мы рекомендуем проводить диагностику ходовой части каждые 24 000 км. Своевременное выявление неисправностей позволит избежать больших затрат на ремонт.

В современных моделях есть электронные системы, позволяющих оптимизировать или даже радикально улучшить работу трансмиссии. Выход из строя электронных систем управления серьезно скажется на эксплуатации автомобиля.

Причиной проблем с ходовой частью может быть многое — от износа отдельных частей до работы в нештатных высоконагруженных режимах, например при движении по пересечённой местности. Обычно владелец сам в состоянии заметить, что с ходовой частью что-то не так — это посторонние шумы при движении, изменившиеся реакции автомобиля на управляющие воздействия. Однозначно, это уже повод для обращения в сервис Ленд Ровер. Всё-таки ходовая часть автомобиля — это его комфорт и безопасность, чем пренебрегать нельзя.

Признаки неисправности подвески

Определить, что подвеску нужно ремонтировать, можно по следующим признакам:

1. При движении со скоростью 40–60 км/ч из-под днища слышен вой или свист. Это говорит о поломках редукторов или подшипников ступиц.
2. При проезде лежачих полицейских слышен скрип. Скорее всего расслоились сайлентблоки.
3. При проезде по неровностям происходит сильный удар, отдающий в сиденья и руль. Это указывает на износ амортизаторов подвески «Фрилендер 2».
4. Повышенная вибрация на руле, биение и дребезжание спереди. Такие симптомы говорят об износе рулевых наконечников, выемках в ШРУСе и шаровых опорах.

Признаки неисправности трансмиссии

Трансмиссия нуждается в ремонте, если есть следующие признаки:

• движение сопровождается вибрацией и ударами;
• во время движения автомобиля слышен гул.

Для определения неисправного узла мастера технического центра LR PRIDE применяют специальное оборудование. С его помощью находят вышедший из строя механизм и конкретную износившуюся деталь, не прибегая к разборке.

Кроме диагностики приборами, мастера проводят тщательный осмотр, визуально оценивают состояние всех элементов. Только после тщательной диагностики составляется смета на ремонт трансмиссии (ЛР).

Стоимость нормо-часа ремонта — 1 600 руб.

Технический центр LR Pride решит любые проблемы с ходовой частью или трансмиссией (АКПП, МКПП) автомобилей Land Rover Freelander на профессиональном уровне. Это касается как ремонта, так и диагностики, замены узлов, агрегатов ходовой части. Мы располагаем всем необходимым для того, чтобы обеспечить качественный результат — опытные специалисты, оборудование, желание обеспечить нашим клиентам самое качественное обслуживание.

Частые проблемы Land Rover Freelander

3 мифа о диагностике автомобилей Ленд Ровер

Согласно официальной документации производителя Range Rover, каждые 40–50 тысяч километров пробега следует заменять масло в АКПП модели Evoque.

Рекомендации по выявлении проблем в тормозной системе вашего Ленд Ровер.

Ремонт и сервисное обслуживание Freelander 2

Самый надежныйавтомобиль из современной линейки Ленд Ровер. Это очевидно по причине отсутствия системы пневмоподвески и следственно, отсутствием лишних звеньев, определяющих вероятность отказов. Достаточно комфортный, эргономичный, по проходимости ни чем не хуже своих собратьев.

В любом случае, главным определяющим фактором преодоления препятствий является квалификация водителя. Теперь без лишней презентабельности и по существу перейдем к теме технического обслуживания автомобиля и перечнем основных встречающихся неисправностей при ремонте Land Rover Freelander 2.

Исходя из регламентированных позиций по техническому обслуживанию завода изготовителя и личной сервисной практики, в настоящее время для автомобилей фрилендер 2 вырисовывается следующий регламент ( по ключевым позициям):

— ТО 12000 км – замена масла и масляного фильтра ДВС, замена воздушного фильтра, фильтра салона, щетки стеклоочитсителей по состоянию;
— ТО 24000 км — все операции ТО 12000 км + замена топливного фильтра (у бензиновых ДВС топливный фильтр не меняется)
— ТО 36000 км – аналогично регламенту ТО 12000 км — ТО 48000 км – аналогично регламенту 24000 км плюс замена масла в АКПП ( в случае наличия МКПП – масло не меняется) , для бензиновых ДВС замена свечей зажигания;
— ТО 60000 км – аналогично ТО 12000 км;
— ТО 72000 км – аналогично ТО 24000 км; — ТО 84000 км аналогично ТО 12000 км;
— ТО 96000 км — аналогично ТО 48000 км ( с заменой масла АКПП)

И т.д. по циклу. Кроме того следует помнить важные моменты, что при достижении пробега 120000 км на очередном ТО требуется замена приводных ремней навесного оборудования вместе с натяжными роликами (дизельного и бензинового ДВС) и комплекта ремня ГРМ (только для дизельного ДВС). Учитывая особенности дизельного ДВС 2.2 TD, при замене ремня ГРМ кроме натяжных роликов требуется поменять помпу, так как вероятность на таком пробеге ее утечки и люфта шкива большая и будет очень обидно после замены ГРМ спустя некоторое время снова все снимать для ее замены.

Масло в заднем редукторе, МКПП, раздаточной коробке (угловой передаче) регламентируется менять каждые 240000 км, хотя не будет лишним произвести замену масла в заднем редукторе на пробеге 120000 км.

Тормозную жидкость рекомендуется менять через каждые 3 года. Не забывайте про главные особенности:

— при проезде по грунтовой запыленной дороге более 30 км требуется внеплановая замена воздушного фильтра и салонного, а так же обязательная чистка колодок стояночного тормоза с последующей подгонкой и регулировкой;
— при пробеге более 100000 км рекомендуется промывка системы ГУР с заменой бачка ГУР (т.к. там встроен фильтр), данное мероприятие предупредит повышенную шумность системы при поворотах руля и преждевременный выход из строя рулевой рейки и насоса ГУР.
— при использовании некачественного дизтоплива (с содержанием серы свыше 0,7%) интервалы по замене масла и масляного фильтра ДВС нужно сократить до 6000 км, а топливного до 12000 км пробега.

Типовые работы выполняемые на ФРИЛЕНДЕР 2

Ремонт и замена стартера Land Rover Freelander 2

Внедорожники – это класс автомобилей пользующихся огромной популярностью во всём мире. Land Rover Freelander 2 занимает в таблице рейтинга достойное место. Это удобный и безопасный автомобиль, оборудованный комфортабельным салоном. В нашем сервисе можно выполнить ремонтные работы любой сложности, в том числе и ремонт стартера для Фрилендер 2.

Стартер считается одним из важнейших элементов двигательной системы любого автомобиля. Отказ стартёра может привести к множеству негативных последствий, тем более на машине такого класса. Компания производитель очень дорожит своей репутацией, поэтому оборудует свои модели стартерами самого высокого качества. Замена такого устройства стоит достаточно дорого, хотя большинство автовладельцев и не догадываются, что замена этого узла совсем не обязательна, поскольку фирменный стартер ремонтируется в условиях автосервиса.

Самое главное это своевременно обратиться к специалистам. Есть ряд признаков, по которым можно сразу определить, что стартер нуждается в ремонте:

• При включении стартера возникают сбои
• Металлический скрип и гул при работе
• Двигатель просто не запускается
• После включения двигателя стартер не отключается

Стартер состоит из механической и электрической части и неисправность может возникнуть в любой из них. Один из самых распространённых дефектов это отказ обгонной муфты. В этом случае ремонт стартера обойдётся не слишком дорого. Эта муфта является связующим элементом стартера и коленчатого вала и после запуска двигателя, она разъединяет их. Муфта не ремонтируется и если причина неисправности заключается в ней, то опытный автомеханик просто её меняет. Самостоятельно эта операция не выполняется, поскольку требует разборки всего механизма.

Кроме механических повреждений могут возникнуть проблемы в электрической схеме узла. Чаще всего виновником электрических дефектов является грязь. От сильного загрязнения может заклинить якорь электродвигателя, что приводит к сгоранию обмоток двигателя. Электромотор, в этом случае придётся менять.

Достаточно распространённым дефектом является подгорание контактов. При этом они окисляются, что приводит к повышению электрического сопротивления цепи. При этих дефектах достаточно провести разборку стартера и его чистку. Это так же стоит недорого. Отсутствие регулярной профилактики стартера может привести к другим нарушениям электрических цепей, к которым относятся обрывы и короткие замыкания. Поэтому своевременное обращение в автосервис гарантирует невысокую оплату и минимальные сроки выполнения работ. Специалисты нашего сервиса выполнят весь объём необходимых работ на Freelander 2 в самое короткое время и с высоким качеством.

У нас так же можно приобрести все запасные части по разумным ценам. Все комплектующие изделия только от лучших производителей.

Определение номера стартера на Фрилендер 2

Оригинальный номер агрегата может находиться в различных местах. На картинке ниже схематически обозначены места, где необходимо искать оригинальный номер в зависимости от производителя генератора (положение I, II, III, IV и V)