Фольксваген поло где находятся предохранители
Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Схема предохранителей Polo Sedan
Может кому пригодится) По поиску искал какие-то таблицы не понятные у всех, пришлось в книжке искать!
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне автомобиля!
Монтажные блоки. Расположение предохранителей, плавких перемычек и реле.
Монтажный блок реле в панели приборов!
Volkswagen Polo Sedan 2012, 105 л. с. — электроника
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2016
Volkswagen Polo, 2015
Volkswagen Polo, 2011
Volkswagen Polo, 2011
Комментарии 90
Нету одного общего описания, для всех. Максимально подробное нашел тут: vsepredohraniteli.ru/volkswagen/polo-sedan.html
Здравствуйте, подскажите пожс-ста, номер предохранителя отвечающий за дневные ходовые огни (поло седан 2016г), Все освещение работает, кроме этих лампочек. Меняю лампы — не горят и патроны визуально целые, не сгоревшие.
Номер 50, 51, 52 управление стеклоподьемниками у меня там нет предохранителейна, а передние стекла подъёмников работают. Если туда вставить предохранитель задние все ровно не работают. Вопрос как так?
Подскажите пожалуста где блок реле. Нет я понял где он. Но у меня другой. Машина поло седан 2013 г. в. Хайлайн. Не могу найти реле включения компрессора кондиционера.
Спасибо за вашу запись в бортовом журнале.
Почитал и появились такие вопросы.
В ящике для предохранителей есть несколько мест для запасных предохранителей. Поставляются ли эти запасные предохранители с завода с или в новом автомобиле?
Также, если я правильно понимаю, не все автомобили VAG могут оснащаться пинцетами-съёмниками для предохранителей. Это так?
И самый интересный вопрос.
Меньшие предохранители удалось определить как предохранители типа Mini Blade Fuse (плоский мини предохранитель или FN согласно классификации, например, компании Tesla; возможно, другие компании маркируют типы по-другому, не знаю).
А вот как называются большие предохранители? ATO Blade Fuse (плоский предохранитель ATO)?
Возможно, кто-то в курсе. Пожалуйста, подскажите.
В дополнение, похоже, иногда Fuse card нет нигде возле коробки с предохранителями. Я про подсказку, которая называется карта предохранителей (список, номиналы и положения соответствующих предохранителей). Так у некоторых Seat, например, которые также имеют такую же коробку с предохранителями в салоне.
Предохранители Volkswagen Polo Sedan , — г.в.
Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля. Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля.
Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле ближний свет, топливный насос и. Номинальный ток предохранителя составляет А.
Затем следует блок управления электроусилителем руля 50АABS и вентилятор системы охлаждения по 40А. Два слота оставлены под резерв.
Установка новой плавкой вставки в блоке салона на Поло года выпуска происходит по такой же инструкции. Требования к номиналу предохранителя и способ проверки аналогичны.
Предохранители Volkswagen Polo Sedan 1.6
Приходилось ли Вам менять самостоятельно блок предохранителей? До кнопки можно добраться, сняв рамку магнитолы. Если не работают габариты, проверьте кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку.
Парковочный свет включается volkswagen polo 2011 блок предохранителей выключенном зажигании сдвигом подрулевого переключателя поворотов в одно из положений — либо загорятся только левые габариты, либо только правые. Функция для обозначения парковки в тёмное время суток. Аналогично пред. Силовые предохранители авто: Монтажный блок силовых предохранителей: Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.
Если не работает, проверьте также соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в салонном блоке, volkswagen polo 2011 блок предохранителей в нормальном уровне охлаждающей жидкости, исправности мотора вентилятора, датчика температуры и термостата, датчика вентилятора, а также проводки и электронного блока управления. SA1 А — генератор. Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение. При ослаблении отрегулируйте.
Если ремень износился или оборвался, замените новым. Проверьте также провода, подходящие к генератору и их контакты, при необходимости подтяните гайки. Дело может быть и в самом генераторе, его щётках и обмотках. Volkswagen polo 2011 блок предохранителей отремонтировать текущий или заменить новым, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.
SA3 А — стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, бензонасос, ближний свет фар, лампы передних габаритов. SA4 50 А — электроусилитель руля.
Расположение предохранителей на Фольксваген Поло Седан и как их заменить
SA6 30 А — управление вентилятором радиатора. SA7 — резервный. Реле автомобиля: Все реле автомобиля выведены в отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой водительской стороны.
R1 — резервное место. R2 — реле обогрева лобового стекла. R3 — реле блокировки стартера. Завершив смену детали, volkswagen polo 2011 блок предохранителей крышку монтажного блока и не забудьте подключить минусовую клемму аккумулятора.
Подденьте защитную крышку монтажного блока, расположенного под рулевым колесом авто. Откройте крышку. При помощи щипчиков демонтируйте выгоревшую деталь и замените ее на новую. Подключите обратно АКБ. Также учтите:
Блок предохранителей Volkswagen Polo седан
автомобили 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска
Где расположены предохранители.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле. Предохранители установлены в трех монтажных блоках, два из которых A и C расположены в моторном отсеке, на аккумуляторной батарее, а третий В – в панели приборов под рулевой колонкой. Реле установлены в отдельном блоке, слева под панелью приборов (выше монтажного блока предохранителей). В монтажном блоке А (на аккумуляторной батарее) установлены силовые предохранители, рассчитанные на номинальный ток от 175 до 40 А. Расположение монтажного блока предохранителей под капотом.на изображении цифра 7.
Для доступа к блоку C в моторном отсеке освободите пластмассовые защелки и снимите крышку монтажного блока
| Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы |
| СS1 (25) | Блок управления ABS |
| СS2 (30) | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| СS3 (5) | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| СS4 (10) | Блок управления ABS |
| СS5 (5) | Блок управления электропакетом |
| СS6 | Резерв |
Для доступа к монтажному блоку A в моторном отсеке необходимо нажать на фиксатор крышки предохранителей и снимаем крышку
| Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке | |
| Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы |
| AS1 (150/175) | Генератор |
| AS2 | Резерв |
| AS3 (110) | Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей SВ4, SB20 SB56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30 |
| AS4 (50) | Блок управления усилителя рулевого управления |
| AS5 (40) | Блок управления ABS |
| AS6 (40) | Блок управления вентилятора системы охлаждения |
| AS7 | Резерв |
Блок предохранителей и реле фольксваген поло седан в салоне.
Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой.
Чтобы добраться до предохранителей в салоне необходимо потянуть крышку монтажного блока и снять ее
на крышке размещен пинцет
Расшифровка предохранителей в салоне
| Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Назначение |
| BS1 | Резерв |
| BS2 (10) | Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла |
| BS3 (5) | Реле топливного насоса, блок управления двигателем |
| BS4 (2) | Подрулевые переключатели |
| BS5 | Резерв |
| BS6 (5) | Блок управления комбинации приборов |
| BS7 (5) | Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака |
| BS8 (10) | Форсунки или резерв |
| BS9 (5/7,5) | Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели |
| BS10 (5) | Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания |
| BS11 (5) | Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах |
| BS12 (5) | Регулятор электроприводов наружных зеркал |
| BS13 (15) | Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач |
| BS14 (5) | Блок управления подушками безопасности |
| BS15 (5) | Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла |
| BS16 (5) | Блок управления парктроника |
| BS17 (15/10) | Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера |
| BS18 (5) | Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре |
| BS19 (5) | Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания |
| BS20 (5) | Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели |
| BS21 (10) | Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника |
| BS22 (5) | Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания |
| BS23 (7,5) | Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим) |
| BS24 (5) | Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал |
| BS25 (5) | Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией |
| BS26 (7,5) | Блок управления усилителя рулевого управления |
| BS27 (5) | Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре |
| BS28 | Резерв |
| BS29 | Резерв |
| BS30 | Резерв |
| BS31 | Резерв |
| BS32 (10) | Топливный насос или резерв |
| BS33 (5) | Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения |
| BS34 (7,5) | Правая блок-фара (дальний свет) |
| BS35 (10) | Блок управления двигателя |
| BS36 (10/15) | Топливный насос или форсунки |
| BS37 (25) | Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений |
| BS38 (7,5) | Левая блок-фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов |
| BS39 (10) | Правая блок-фара (ближний свет) |
| BS40 (30) | Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя |
| BS41 | Резерв |
| BS42 (15) | предохранитель прикуривателя polo седан |
| BS43 (15) | Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения |
| BS44 (15) | Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации |
| Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы |
| BS45 (15) | Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы |
| BS46 (20) | Блок управления электропакетом (звуковой сигнал высокого тона) |
| BS47 (20) | Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей) |
| BS48 (25) | Блок управления электропакетом (центральный замок, электропривод лючка горловины топливного бака) |
| BS49 (5) | Блок управления электропакетом (лампа света заднего хода в правом заднем фонаре) |
| BS50 (25) | Блок управления двери водителя |
| BS51 (25) | Блок управления двери переднего пассажира |
| BS52 (30) | Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери |
| BS53 (30) | Блок управления электропакетом (элемент обогрева заднего стекла) |
| BS54 (15) | Противотуманные фары |
| BS55 (15) | Катушки зажигания |
| BS56 (40) | Реле обогрева ветрового стекла |
| BS57 (5) | Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре |
| BS58 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре |
| BS59 (10) | Левая блок-фара (ближний свет) |
| BS60 | Резерв |
Для доступа к реле необходимо снять панель приборов.
Или для частичного доступа откройте левую переднюю дверь и подденьте отверкой крышку панели приборов.
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ VOLKSWAGEN POLO MK2 86C,80 ХЭТЧБЕК
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора блок предохранителей Volkswagen Polo Mk2 86C,80 Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска блок предохранителей
- Volkswagen Polo Mk2 86C,80 Хэтчбек 0.9 39 л.с. id6234
Двигатель: объем — 0.9 л., мощность — 39 л.с., тип — бензиновый, модель — HA. Привод: передний. Год выпуска: 1981
Двигатель: объем — 1 л., мощность — 40 л.с., тип — бензиновый, модель — GL. Привод: передний. Год выпуска: 1981-1986
Двигатель: объем — 1 л., мощность — 45 л.с., тип — бензиновый, модель — HZ. Привод: передний. Год выпуска: 1985-1992
Двигатель: объем — 1 л., мощность — 45 л.с., тип — бензиновый, модель — ACM. Привод: передний. Год выпуска: 1989-1994
Двигатель: объем — 1.1 л., мощность — 50 л.с., тип — бензиновый, модель — HB. Привод: передний. Год выпуска: 1981-1989
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 50 л.с., тип — бензиновый, модель — HW . Привод: передний. Год выпуска: 1983-1985
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 55 л.с., тип — бензиновый, модель — MH. Привод: передний. Год выпуска: 1983-1988
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 55 л.с., тип — бензиновый, модель — AAV. Привод: передний. Год выпуска: 1987-1994
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 58 л.с., тип — бензиновый, модель — GT . Привод: передний. Год выпуска: 1982-1988
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 60 л.с., тип — бензиновый, модель — HH. Привод: передний. Год выпуска: 1981-1983
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 75 л.с., тип — бензиновый, модель — GK. Привод: передний. Год выпуска: 1982-1989
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 75 л.с., тип — бензиновый, модель — 3F. Привод: передний. Год выпуска: 1989-1991
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 76 л.с., тип — бензиновый, модель — 3F. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1994
Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 45 л.с., тип — дизель, модель — MN. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1990
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 48 л.с., тип — дизель, модель — 1W. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1994
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Блок предохранителей на автомобиле «Фольксваген-Поло» в кузове седан
Современный автомобиль имеет много дополнительного оборудования, предназначенного для обеспечения комфортного и безопасного передвижения в транспортном средстве. Для удобства обслуживания этого оборудования цепи питания защищены плавкими вставками, которые называются предохранителями. Эти приборы монтируются в монтажные блоки. Блок предохранителей Поло седан состоит из трёх таких модулей, обозначенных как «А», «В» и блок «С».
Их расположение
Для быстрого поиска и замены перегоревшей плавкой вставки модули установлены в разные места, в зависимости от того, какие цепи они защищают. Расположение блока предохранителей выбрано таким образом, чтобы можно было быстро отыскать и заменить неисправный прибор. Местом установки для модулей А и С выбрана аккумуляторная батарея.
Приборы для защиты мощных потребителей рассчитаны на силу тока от 40 до 175 ампер. Плавкие вставки блока «С» защищают следующие элементы:
- CS1 предназначен для защиты цепей питания блока ABS, сила тока 25 А;
- CS2 относится к центру управления электродвигателем в системе охлаждения, его максимальный ток 30 А;
- CS3 пропускает ток равный 5 А в цепи питания блока управления вентилятора в системе охлаждения;
- CS4 плавкая вставка на 10 А цепей системы управления ABS;
- CS5 предохранитель на 5 А блока по управлению электропакетом;
- CS6 пока не используется.
Там же, рядом с аккумуляторной батареей расположили блок предохранителей Фольксвагена Поло модуля «А», который закрывается крышкой из пластика. Для её открывания следует нажать на фиксатор. 
Предохранители этого модуля в Фольксвагене Поло с кузовом седан защищают потребители:
- AS1 относится к цепям генератора, сила тока от 150 А;
- AS2 пока не используется;
- AS3 мощная плавкая вставка на 110 А. Это выключатель для системы зажигания, выключатель освещения, подрулевой переключатель, реле, разгружающее контакты выключателя зажигания, электрического бензонасоса, включения бензонасоса после открытия водительской двери, включающее ближний свет, для стояночного освещения;
- AS4 относится к системе управления усилителя рулевого управления, сила тока 50 А;
- AS5 плавкая вставка на 40 А, защищающая цепи блока системы ABS;
- AS6 предохранитель на 40 А для модуля управления электродвигателем вентилятора в системе охлаждения;
- AS7 пока не используется.
Где ещё расположены предохранители
Блок предохранителей Фольксвагена Поло седан 2013 года выпуска модуля «В» расположили в салоне машины.
Отыскать эти плавкие элементы можно под рулевой колонкой Фольксвагена Поло в кузове седан, если открыть пластиковую крышку. Там же на крышке имеется пинцет для снятия вышедшего из строя прибора и установки нового.
Несоблюдение этого правила может привести к воспламенению проводки в Поло или выходу из строя радиоэлектронной аппаратуры. Для облегчения определения номинала разработано цветовое обозначение этих приборов. Перед установкой новой плавкой защитной вставки, нужно выяснить причину выхода её из строя. Наиболее часто это происходит после возникновения короткого замыкания или резкого увеличения потребляемого тока.
Если причину перегорания не устранить, будут выходить из строя все устанавливаемые приборы. Предохранитель извлекают пинцетом, после чего устанавливают исправный прибор. Не нужно стремиться запомнить расположение и защищаемые цепи, это весьма затруднительно. Легче всего будет отпечатать список плавких вставок и возить его в машине. Это облегчит поиск вышедшего из строя прибора.
Что ещё входит в блок предохранителей
Чтобы разгрузить контакты выключателей и переключателей от воздействия токов большой величины, применяют электромагнитные реле. Они имеют усиленные контакты и большой срок службы. Монтаж их выполнен в отдельном модуле, который размещён с левой стороны передней панели. Для доступа к ней нужно открыть водительскую дверь и открыть крышку на панели. Реле коммутируют следующие цепи:
- К1 – пока не используется;
- К2 – подключает обогреватель лобового стекла;
- К3 – реле блокирующее повторное включение стартера;
- К4а – подключает электрический бензонасос;
- К4в – включение топливного насоса при открытии водительской двери;
- К5 – питание клеммы 30 стартера;
- К6 – не используется;
- К7а – включает ближний свет;
- К7в – подключает стояночные огни;
- К8 – не используется;
- К9 – включает компрессор кондиционера;
- К10 – реле для контактов выключателя системы зажигания.
Реле под номерами от К11 до К15 пока в Поло седан не применяются.
Посмотрите видео о блоке предохранителей Фольксвагена Поло:
Volkswagen Polo предохранители
В автомобилях Volkswagen Polo 5-го поколения 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годов выпуска предохранители находятся в двух блоках. Первый блок предохранителей находится в салоне автомобиля, второй – в подкапотном пространстве.
В случае отказа электрооборудования автомобиля, неисправностей электрических узлов и устройств, коротких замыканий электропроводки, протекания экстремальных токов предохранители выходят из строя (перегорают).
Для восстановления работоспособности электрических систем автомобиля неисправные предохранители подлежат замене.
В случае, когда предохранитель после замены вновь перегорает, ставить на место данного предохранителя другой с большим номиналом (значением тока) не следует.
Очевидно, в схеме имеется короткое замыкание либо устройство, которое обслуживает предохранитель, вышло из строя, его следует менять либо ремонтировать.
Схема расположения, нумерация и назначение предохранителей в салонном блоке Фольксваген Поло
Схема расположения предохранителей в салонном блоке показана на рисунке: 
Назначение и номиналы предохранителей в салонном блоке приведены в таблице:
| Номер | Сила тока | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | — | Резервный |
| 2 | 10 | Переключатели рулевой колонки, омыватель стекла |
| 3 | 5 | Бензонасоса реле, блок ЭБУ |
| 4 | — | Резервный |
| 5 | — | Резервный |
| 6 | 5 | Индикаторная панель, блок управления |
| 7 | 5 | Корректор фар, знак номерной подсветка |
| 8 | 10 | Форсунки топливные |
| 9 | 5 | ABS |
| 10 | 5 | Блок управления кузовом, датчик скорости, стартера реле |
| 11 | 5 | Привод корректора фар |
| 12 | 5 | Зеркала заднего вида, блок контроля |
| 13 | 15 | АКПП блок управления |
| 14 | 5 | Блок SRS |
| 15 | 5 | Подогреватели жиклеров омывателей |
| 16 | 5 | Парктроник |
| 17 | 10 | Лямбда зонда, адсорбера клапан |
| 18 | 5 | Левая противотуманка, приборная панель |
| 19 | 5 | Габариты, магнитола, блок управления кузовом, стартера реле |
| 20 | 5 | Приборная панель, переключатели на рулевой колонке |
| 21 | 10 | Салонные плафоны, лампа освещения багажника |
| 22 | 5 | Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания |
| 23 | 7.5 | Блок управления кузовом, АКПП, двигателем |
| 24 | 5 | Подогреватели зеркал |
| 25 | 5 | Климат-контроль, реле климат-контроля, радиатора вентилятор |
| 26 | 7.5 | Усилитель рулевого управления |
| 27-32 | — | Резервный |
| 33 | 5 | Стопы |
| 34 | 7.5 | Правый дальний свет |
| 35 | 10 | ЭБУ двигателя |
| 36 | 15 | Насос топливный |
| 37 | 25 | Подогрев сидений, блок управления |
| 38 | 7.5 | Левый дальний свет |
| 39 | 10 | Правый ближний свет |
| 40 | 30 | Вентилятор печки |
| 41 | — | Резервный |
| 42 | 15 | Прикуриватель |
| 43 | 15 | Блок управления кузовом, повороты, дополнительные стопы |
| 44 | 15 | Датчик автосигнализации ультразвуковой |
| 45 | 15 | Автомагнитола, радионавигация |
| 46 | 20 | Сигнал |
| 47 | 20 | Стеклоочиститель (дворники) |
| 48 | 25 | Дверные замки, замок багажника, привод люка |
| 49 | 5 | Правая лампа заднего хода |
| 50 | 25 | Водительский блок управления стеклоподъемниками |
| 51 | 25 | Управление стеклоподъемниками пассажирского переднего блока |
| 52 | 30 | Управление стеклоподъемниками пассажирских задних блоков |
| 53 | 30 | Обогрев стекла заднего |
| 54 | 15 | Противотуманки |
| 55 | 15 | Катушки зажигания |
| 56 | 30 | Обогревателя лобового стекла реле |
| 57 | 5 | Габариты левые |
| 58 | 5 | Габариты правые |
| 59 | 10 | Левый ближний свет |
| 60 | — | Резервный |
Схема расположения предохранителей в подкапотном блоке приведена на рисунке 
Назначение и номиналы предохранителей приведены в таблице:
| Номер | Сила тока | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | 25 | ABS |
| 2 | 30 | Радиатора вентилятор |
| 3 | 5 | Радиатора вентилятора блок управления |
| 4 | 10 | ABS |
| 5 | 5 | Блок управления кузовом |
| 6 | — | Резервный |
| SA1 | 150 | Генератор |
| SA2 | — | Резервный |
| SA3 | 110 | Стартер, блок переключателей рулевой колонки, реле бензонасоса, габаритов, ближнего света, |
| SA4 | 50 | Усилитель рулевого управления |
| SA5 | 25 | ABS |
| SA6 | 30 | Радиатора вентилятор блок управления |
| SA7 | — | Резервный |
Контроль исправности предохранителей
В случае отказа работоспособности какого-либо устройства автомобиля необходимо при помощи таблиц 1 и 2 определить, какие (какой) предохранители обслуживают данный элемент. Затем необходимо выключить зажигание.
В некоторых случаях (отказ блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и других) лучше снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Затем с помощью специальных диэлектрических щипцов (можно плоскогубцев) необходимо демонтировать требуемые предохранители.
Проверка предохранителей без демонтажа из блока может иметь некорректный результат.
Предохранители в прозрачных корпусах можно проконтролировать визуальным методом. Следует помнить, что такой метод контроля неисправности не имеет 100%-ю гарантию, так как микротрещину проводящей вставки иногда можно не увидеть.
Лучше использовать мультиметр в положении контроля «диод», «сопротивление» или «прозвонка». Величина сопротивления исправного предохранителя приблизительно равна нулю. Сопротивление перегоревшего предохранителя стремится к бесконечности (на мультиметре индицируется «1»).
Замена предохранителей
Неисправный предохранитель заменяется на новый с таким же номиналом. Допускается при отсутствии необходимого предохранителя временно устанавливать больший номинал, но не более, чем на 50%. Ни в коем случае нельзя устанавливать «жучки», даже временно. При возможном коротком замыкании проводки это может привести к воспламенению автомобиля.
В случае, если предохранитель после замены и включении зажигания вновь выходит из строя, необходимо выполнить проверку электропроводки на предмет короткого замыкания, выполнить контроль работоспособности всех устройств, блоков, узлов и систем, которые обслуживает данный предохранитель.
Если после замены предохранителя работоспособность устройств, которые он обслуживает, не восстановилась, необходимо проконтролировать контактную зону предохранителя, блок предохранителей в целом, а также исправность самих устройств.
В случае обнаружения перегоревших контактных зон, дорожек и соединений в блоках предохранителей они подлежат замене.
Стоимость контрактного блока салонных предохранителей Фольксваген Поло седан, хэтчбек (номер по каталогу 6RU971051PN) от 2.000 рублей.
Блок предохранителей под капотом б/у (артикул 6R0937550A) стоит немного дешевле – от 1.200 рублей.
