Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла Опель Астра j

Квалифицированная замена масла Опель Астра J, замена фильтра Opel Astra

Своевременная и правильная замена моторного масла – залог длительной и бесперебойной работы двигателя.

На современных автомобилях, двигатели которых становятся все более сложными и поголовно оснащаются турбинами, эта процедура требует внимательного подхода.

В нашем автосервисе производится профессиональная замена масла Astra J – замена компетентная и безошибочно точная.

Почему необходима своевременная замена масла Опель Астра J?

Система смазки рассматриваемого автомобиля, по рекомендациям производителя, предусматривает следующие интервалы между очередными техническими обслуживаниями:

  • 15 тысяч километров пробега;
  • 1 год.

Учитывается тот показатель, который наступает первым. Если автомобиль эксплуатируется в городском режиме, где скорости передвижения не превышают 60 км/ч, и происходят частые поездки на короткие расстояния, или в местности с повышенной запыленностью воздуха – пробег между очередными заменами снижается до 10 тысяч километров.

Рассмотрим основные причины, из-за которых масло приходит в негодность.

  1. Естественное старение. Подвержены этому процессу как присадки, так и масляная основа. Присадки со временем разлагаются и перестают выполнять свои функции. Основа также постепенно теряет свои качества. Изменяется вязкость, падают антифрикционные, защитные и моющие свойства.
  2. Окислительные процессы. Масляная основа довольно устойчива к окислению в обычных условиях. Однако в двигателе температура может превышать 300°C. А моментальный нагрев иногда достигает точки воспламенения. Это в основном касается масла, которое остается на стенках цилиндров и подвергается выгоранию. Процесс окисления ведет к образованию твердых включений и общему снижению рабочих свойств.
  3. Засорение продуктами износа двигателя. Постепенный износ трущихся деталей мотора – естественный и прогнозируемый процесс. Масло, помимо прочих функций, смывает мелкую металлическую стружку с рабочих поверхностей. Эта стружка частично оседает в масляном фильтре, частично задерживается магнитом, установленным в поддоне двигателя. Но некоторая часть мелкодисперсных частиц продолжает циркулировать по системе смазки, придавая маслу абразивные качества.
  4. Разбавление топливом, водой или антифризом. В моторное масло через поршневые кольца постепенно проникает топливо. Наличие топлива снижает вязкость масла, а значит и его смазочные свойства. На дизельных двигателях, оборудованных сажевым фильтром, в процессе сжигания сажи резко увеличивается подача топлива в цилиндры. При этом значительное количество проникает в картер двигателя. Также в масло понемногу проникает вода, которая в основном попадает из атмосферы. Иногда, при некоторых неисправностях двигателя, в систему смазки попадает антифриз.

Отработавшая смазка теряет свои свойства. Ускоряется процесс износа деталей двигателя. Падают динамические качества мотора. Поэтому своевременная замена масла Opel Astra J – важная операция.

Замена масла Опель Астра J: замена имеет свои особенности

Перед постановкой автомобиля на позицию для технического обслуживания необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Это позволит быстро слить отработавшее масло в максимальном объеме.

Параллельно всегда проводится замена масляного фильтра Опель Астра J. На рассматриваемом автомобиле установлен фильтр с бумажным фильтрующим элементом кассетного типа. То есть меняется сам элемент, а корпус остается прежним. При замене фильтра обязательно устанавливается новое резиновое кольцо.

Производитель также рекомендует ставить новое медное кольцо на сливную пробку. Это исключить вероятность подтеков через сливное отверстие.

Качественная замена масла Opel Astra J – замена в наших автосервисах

Сеть наших автосервисов выполняет техническое обслуживание и ремонт автомобилей Opel Astra J на профессиональной основе.

Мы предлагаем своим клиентам следующий уровень сервиса:

  • поручение работы только профессионалам, которые уже имеют опыт обслуживания и ремонта конкретно взятого автомобиля;
  • применение в процессе работы специализированного инструмента и технической оснастки;
  • четкое следование рекомендациям завода-изготовителя;
  • использование качественных расходных материалов и запасных частей;
  • справедливое и прозрачное формирование стоимости услуг;
  • гарантия качества, которая реально работает.

Годы честной работы в сфере оказания авторемонтных услуг позволили нам создать большую клиентскую базу. Поэтому для плановой замены масла Астра J рекомендуем вам предварительно записаться на обслуживание. Также мы работаем по факту приезда в СТО, но только в случае наличия свободных ремонтных позиций.

Как заменить масло в АКПП Опель Астра J

Опель Астра j – популярный городской среднеразмерный автомобиль, который сочетает эффектный внешний вид, отличные эксплуатационные характеристики и лёгкость сервисного обслуживания.

Замена масла в АКПП Опель Астра своими руками

Масло в акпп Опель Астра J обладает повышенной вязкостью, поэтому процедуру смены масла в трансмиссии необходимо проводить после непродолжительной поездки, не дожидаясь остывания масла. Подобное позволит вам при самостоятельном проведении этих сервисных работ слить большую часть старого отработанного масла. Помните также о том, что необходимо использовать смазывающие составы, которые соответствуют вашему климатическому региону и одобрены производителем.

Полезная информация

В Астре используются компактные автоматические коробки передач, поэтому для частичной замены смазки будет достаточно 4 литра масла. Также для выполнения данной работы вам потребуется ветошь, ключ TORX, шприц и ёмкость для слива.

Обратите внимание на цвет старого отработанного масла. Оно может быть светлым, каштановым или чёрным как смоль. Рекомендуем выполнять данную процедуру каждые 30 – 35 тысяч километров, что и позволит вам гарантировать максимально долгую работу вашей автоматической трансмиссии без необходимости выполнения сложного капитального ремонта АКПП Опель Астра.

Разница между свежим и отработвашим маслом

При полной смене масла необходимо менять также и трансмиссионный масляный фильтр акпп. Полная замена масла в автомате Опель Астра j не представляет какой-либо сложности и может быть с лёгкостью выполнена самостоятельно. Помните также о том, что при полной смене масла необходимо слить отработанную жидкость не только непосредственно с самой коробки, но и с гидротрансформатора. Для этого вам необходимо после замены масла снять патрубок с гидротрансформатора, по которому смазка подается в коробку. Даем двигателю поработать несколько минут, что будет достаточно, чтобы выгнать старое масло из гидротрансформатора. Вам понадобится масло для АКПП GM/Opel. Номер: 19 40 184 (Заправочный объем 4л) .

Последовательность действий при замене трансмиссионного масла

• Автомобиль после короткой поездки необходимо поставить на эстакаду или яму.

• Снимаем металлическую защиту с трансмиссии, после чего мы получили доступ к контрольному и сливному отверстию.

Контрольное и сливное отверстие

• Необходимо отвинтить контрольную и сливную заглушку.

Читать еще:  Объем багажника Opel Astra h

• Подставляем ёмкость, в которую будет сливаться старое трансмиссионное масло. На полное стекание масла с коробки передач уходит приблизительно 10 минут.

Сливаем трансмиссонную жидкость

• Закручиваем сливное отверстие и при помощи специального ключа TORX откручиваем заливную заглушку.

• Напрямую из ёмкости заливать масло у вас не получится, поэтому для этой работы необходимо использовать небольшую эластичную трубочку с воронкой.

Заливаем масло

• Заливать новое масло необходимо до тех пор, пока оно не начнёт вытекать из контрольного отверстия. Далее закрываем заливную и контрольную заглушку.

• Необходимо дать поработать автомобилю около 10 минут. Выжмите педаль тормоза и переключайте режимы селектора коробки передач.

Прогоните масло по акпп при помощи селектора передач

На этом замена масла в акпп Опель Астра J полностью завершена. Как вы можете видеть, проведение этих сервисных работ не представляет особой сложности. При должной сноровке вы сможете выполнить всю процедуру за 20 – 30 минут. Для замены трансмиссионного масла не потребуется использовать какие-либо специальные инструменты и сложное оборудование.

Рекомендации автолюбителям по замене масла для автомашины Опель астра j

Замена жидкого вещества двигателя – это обстоятельная систематическая операция, выполняющаяся просто и быстро. Но в тоже время процедура требует от автолюбителя необходимых знаний. Моторное масло занимает основное место в безотказной работе мотора, обеспечивая необходимое трение его подвижных частей. При его помощи растворяются и смываются наслоения и шлаки, которые появляются на деталях двигателя. Серьёзные поломки могут возникнуть вследствие течи моторной жидкости или ее несвоевременной замены.

Важно! Если автомобиль Оpel Аstra эксплуатируется в мегаполисе или местности с высокой запыленностью замена масла и фильтрующего компонента масляного фильтра нуждается в замене спустя каждые 10 тысяч км.

Практичные рекомендации для владельцев опель астра j

Запомните такие важные советы:

  • слив масляной смеси проводите сразу после движения (мотор должен быть прогрет до рабочей температуры);
  • масло заливайте соответствующей марки (только то, которое было в двигателе);
  • замена марки масла требует полной промывки системы смазки маслом той марки, которая будет применяться;

Необходимые приспособления и детали для проведения манипуляции на Оpel Аstra

Проверьте у себя наличие:

  • нового масляного фильтра;
  • масла необходимой марки;
  • клуппа;
  • емкости для слива (не менее 5 л);
  • шарнирного удлинителя;
  • специального ключа TORX T45;
  • головки диаметром 24;
  • чистой ткани.

Руководство по замене фильтра и жидкого вещества в моторе Опель Астра

Действуйте в соответствии с таким планом:

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

  • снятие защиты с двигателя;
  • очистка сливного отверстия при помощи щетки с металлической щетиной и тряпки;

Обязательно проверьте старое отработанное масло на цвет и вязкость.

Важно! Если на автомобиле Астра используется автоматическая коробка передач, частичная замена смазки проводится с применением 4 литров масляной жидкости.

Как провести замену фильтрирующего элемента Оpel Аstra

Замена фильтра для транспортного средства Опель Астра требует таких действий:

    при помощи инструмента (ключ на “24”) отвернуть крышку и вытащить вместе со старым вкладышем;

Проверка показателя смазывающей смеси проводится после запускания двигателя авто Оpel Аstra. После этого устанавливаем защиту на подрамнике при помощи четырех болтов. Для облегчения процедуры установки рекомендуется смазать болты. Это также гарантирует отсутствие проблем при следующем демонтировании с закипанием резьбы.

Причины большого потребления масла на автомобиле Оpel Аstra

Если Ваше транспортное средство употребляет жидкую маслянистую субстанцию в двигателе свыше нормы, то следует:

  • проверить качество смеси, сняв клапанную крышку и посмотрев на возможные отложения (наличие черного, толстого вязкого отложения свидетельствует о высоком угаре жидкости);
  • проверить цвет технического вещества (спустя неделю после смены масла оно снова сменило цвет на черный — это свидетельство того, что существуют проблемы в самом двигателе).

Выводы

После замены масла в авто Астра, можно эксплуатировать машину до следующей замены. Для определения правильного интервала замены моторной жидкости следует учесть:

  • условия эксплуатации (диапазон температуры, нагрузка, манера езды);
  • качество смазочного материала;

  • машина стоит ровно и горизонтально;
  • двигатель остыл после работы.

Как поменять смазочную жидкость в «сердце» автомобиля?

Если уровень снизился, то его следует просто долить. Запрещается доливать моторное масло, меняя производителя или с другой вязкостью! Также периодически следите и контролируйте: нет ли внешних признаков подтекания (пятна на земле после стоянки). Не рекомендуется прибегать к услугам сервисов экспресс-замены масла, так как это не гарантирует полное сливание старого смазочного материала из поддона двигателя. Использование каких-либо очистителей для масляной системы («5-ти минутка» или масло-веретёнка) также может привести к поломкам двигателя. Промывку лучше всего проводить с использованием специальных присадок, содержащихся в высококачественном моторном масле.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Как заменить масло в автомате Опель Астра

Как, когда и где менять масло в акпп opel astra? До сих пор огромное число автомобилистов не могут найти общего ответа и мнения разделились на три фронта. Первые уверены, что на все есть регламент и если ему следовать, то проблем в принципе не возникнет. Вторые напротив, утверждают, что чем чаще производить замену, тем дольше коробка прослужит. Что касается третьих, они вообще доказывают, что не нужно производить замену пока акпп работает без неполадок.

Менять или не менять

Замена масла в акпп Астры необходима в любом случае и не нужно ждать, когда же коробка накроется. А часто его менять или нет, следует отталкиваться от разнообразных моментов.

Если следовать техническому регламенту по замене масел, то осуществлять ее необходимо каждые 60 000 км. Суть в том, что данный регламент еще зависит от характера эксплуатации, манеры езды и иных факторов.

Если учесть:

  • Климатические особенности нашей страны с ее перепадами температур и влажности.
  • Городское движение с регулярными пробками, частыми рывками.
  • Зачастую агрессивное вождение.

При учете всех этих факторов акпп astra j подвергается нагрузкам, которые в принципе не предусматривались изготовителем, а значит следование регламенту неуместно.

То есть из всего сказанного выводы, что смазка в коробке начинает вспениваться и, образовывая хлопья пленка попросту исчезает. Вследствие этого происходит трение фрикционов, что вызывает перегрев и дальнейшую деформацию.

В результате передача в нужный момент не переключается и коробка выходит из строя, а ремонт акпп Астры, как известно удовольствие дорогое. Что касается следовать регламенту или нет, специалисты советуют взяв во внимание современные условия сократить рекомендуемое значение в 60 000 км вдвое, то есть до 30 000 км.

Все-таки если задавать себе вопрос, какое масло следует заливать при замене, ответ очевиден. Исключительно оригинальные смазки GM, или как минимум их аналоги с допуском DEXTRON VI, от добросовестных изготовителей. Касаемо второго вопроса, где это делать, конечно же лучше в специализированной мастерской, но при наличии знаний и оборудования можно и своими руками.

Как производить замену самостоятельно

В том случае, когда для замены масла в акпп опель астра j нет возможности посетить автосервис, сделать это можно своими руками. Необходимо лишь четко следовать определенным действиям:

  • Совершить на авто небольшую поездку.
  • Поставить машину на яму или эстакаду.
  • Для получения полноценного доступа к сливному и контрольному отверстию следует с трансмиссии снять защиту.
  • После этого снимаются обе заглушки.
  • Для того чтобы слить старое масло нужно подставить ведро или другую емкость и засечь 10-15 минут (именно столько сливается масло).
  • При помощи торцевого ключа поставить заглушку сливного отверстия на место.
  • И освободить заливное отверстие.
  • За счет того что свободного доступа к заливному отверстию не имеется, напрямую с емкости масло в коробку залить вряд ли удастся. Для простоты и удобства следует заранее запастись компактной воронкой и мягким шлангом.
  • Льют свежую смазку до тех пор, пока не произойдет его автоматический вылив из контрольного отверстия. После того как оно полилось, коробка закрывается и осуществляется проверка в виде переключения режимов селектора, и так на протяжении 10-15 минут.

После проведения этих незамысловатых работ переключение передач обязательно станет мягким и приятным. По сути все это можно сделать без привлечения специалистов, а значит появляется прекрасная возможность экономии бюджета и повышения своих теоретических и практических знаний, которые не раз могут пригодиться в самое разнообразное время.

Что самое главное, вся процедура для новичка может занять от силы 20-25 минут, а для ее осуществления не потребуется специальных установок и инструментов. Опять же, если этого кажется недостаточным, всегда можно отогнать свой автомобиль в мастерскую для проведения техобслуживания.

Видео: замена масла в АКПП в Опель Астра

Замена масла в АКПП Опель Астра

По заверениям немецкого производителя, в 6-ступенчатую коробку передач 6T40E или 6T45E Hydra-Matic модели Opel Astra J турбо жидкость заливается на весь срок эксплуатации — 5 лет или 150 тыс. км пробега. Поэтому здесь даже нет контрольного щупа — проверять уровень можно лишь через сливное отверстие. На деле замена масла в АКПП Опель Астра должна выполняться раньше, так как смазка теряет изначальные свойства из-за чрезмерных нагрузок. Ухудшаются свойства ATF по вине тяжёлых дорог, испорченной экологии, неграмотного вождения.

Когда масло лучше заливать в АКПП?

На Опель Астра J замена масла в АКПП может быть проведена частично — путём обновления или добавления определённого количества масла. Немецкие коробки используют смазку с повышенной вязкостью, но всё равно при сливе часть её остаётся в гидротрансформаторе. Поэтому рекомендуется менять жидкость 2 раза — с промежутком между обновлениями. Эксперты советуют не затягивать со сменой технической жидкости — проводить мероприятие нужно каждые 35-40 тыс. км пути.

Лучше всего частично поменять ATF после хотя бы одной полной замены и до неё. Многие заливают понемногу масла во время технического осмотра, при этом снимая и промывая фильтр.

Некоторые модели коробок Опель имеют пластиковые поддоны с уже вмонтированными фильтром, прокладками и пробками. В этом случае меняется целиком сам поддон. Он в большинстве случаях идёт запасным в комплекте машины. На металлических поддонах, наоборот, все элементы нужно заменять по отдельности. Помните: модель Astra H оснащён 4-ступенчатой АКПП AW50-40LE с электронным управлением.

Когда нужно менять масло в коробке Opel Astra?

Полная замена — удел профессиональных сервисов, в которых есть специальное оборудование. Оно выдаёт нужное давление для выхода всей старой смазки. Методом полного вытеснения можно снять не меньше 8 и 11-12 литров (для 4-ступенчатой коробки Astra H) трансмиссионной жидкости из АКПП. При обычном сливе выходят лишь 4-5 литров.

Так нужно действовать с новыми АКПП, в которых масло ещё не успело закоксоваться. К тому же необходимость смены фильтра и чистки поддона возникает как раз на отметке 60 тыс. километров. Полностью сливать масло также рекомендуется из коробок, в которых давно не проводилась частичная замена.

Процедура замены

Сервисная полнопоточная замена жидкости в автомате Опель Астры начинается с контроля уровня ATF в коробке. Далее патрубки радиатора соединяют с промывочной установкой, двигатель запускается, начинается замена. Аппарат под давлением откачивает старый состав и заправляет коробку свежим маслом. Работа считается завершённой на 100%, когда из АКПП выкачивают порцию уже новой смазки.

Некоторые автовладельцы решаются и на самостоятельную полную смену АТФ без использования профессиональной установки. Это может привести к порче дорогой автоматической коробки, но если всё делать по инструкции, риски снизятся до минимума. Обязательно нужно поставить новые трансмиссионный масляный фильтр, прокладки поддона и сливной пробки.

Самому выполнить процедуру сложно, потому что нужно сливать отработку и с гидротрансформатора, имеющего много труднодоступных ниш. Чтобы выгнать отсюда масло, надо после заправки коробки свежим составом вывернуть подающий шланг с гидравлического устройства. Потом запустить двигатель и дать ему поработать минут 10, чтобы выгнать старую жидкость.

Пошаговая инструкция по замене ATF Опель Астра J такова:

  • после кратковременной поездки машину поставить на яму;
  • демонтировать защитные элементы с АКПП, чтобы получить доступ к контрольному и сливному отверстиям;
  • подставить ёмкость, отвинтить заглушки;
  • подождать минут 10 — за это время масло полностью стечёт;
  • закрутить пробку слива обратно;
  • залить такое же количество ATF, какое вышло (около 8 литров);

  • закрыть заливное отверстие;
  • запустить двигатель, дать поработать ему 10 минут;
  • осуществить переключение рычага коробки по все режимы селектора, задерживаясь на каждом не меньше 2-3 секунд.

Полная замена лучше частичной — ведь масло полностью обновляется, снижаются потери состава в гидротрансформаторе, АКПП очищается от грязи и мусора. Конечно, есть и минус. Нужно сразу купить 8-12 литров нового масла, которое стоит недёшево. При частичном обновлении это можно делать постепенно, приобретая по 4-5 литров.

При должной сноровке можно выполнить процедуру своими руками за 20-30 минут. Однако в ряде случаев одной заменой жидкости в АКПП не обойтись. Потребность в ремонте и дефектовке коробки авто возникает после обнаружения мелкой стружки в отработке, из-за неприятного горелого запаха в салоне.

Видео по замене масла в Опель Астра Джи:

Объемы жидкости ASTRA J

Примерный объем жидкости

Следующие ориентировочные значения приведены в метрических единицах измерения. Все значения приблизительные. Доливая жидкость, необходимо довести уровень примерно до рекомендуемого в руководстве. После заполнения необходимо снова проверить уровень жидкости.

Моторное масло

Емкость охлаждающей жидкости двигателя

Двигатель 1.4L (LDD)

Двигатель 1.4L (LUJ)

Двигатель 1,6 л (LDE)

Двигатель 1.6л (LLU)

Дизельный двигатель 1.3л (Diesel LSF)

Дизельный двигатель 1.7л (Diesel LPV)

Дизельный двигатель 1.7л (Diesel LPL)

Дизельный двигатель 2.0л (Diesel LBS)

Сброс системы учета срока службы масла

Измерить расход масла

Под расходом масла двигателя внутреннего сгорание понимается объем моторного масла, используемый в процессе сгорания. Расход масла не равнозначен потере масла через неплотности масляного поддона, крышку головки цилиндров и т.д.

Задачей моторного масла является:

1.разделять друг от друга масляной пленкой трущиеся друг о друга поверхности, т.е. предотвращать сухое трение
2.отводить тепло, возникающее при трении
3.Удалить нагар

Для выполнения этих заданий необходимо определенное количество моторного масла. В связи с этим неправильным является предположение, что в будущем в результате развития двигателя внутреннего сгорания можно будет сконструировать двигатель, который вообще не будет расходовать масло.

Определенное влияние на расход масла все же оказывают внешние условия эксплуатации, способ вождения, а также допуски на изготовление.

Абсолютно необходимо долить масло в случаях, когда уровень масла упал ниже метки «MIN» на щупе масломера

С другой стороны, необходимо следить, чтобы уровень масла не поднимался выше верхней метки «MAX» на щупе, поскольку это приведет к повышенному расходу масла.

Так как расход масла обусловлен техническими причинами, констатация того, что двигатель не расходует никакого масла, может быть основана на разжижении масла, обусловленном особыми условиями эксплуатации.

Частый пуск холодного двигателя, управление при переохлажденном двигателе и т.д. приводят к тому, что масло, стекающее в масляный поддон, несет с собой фракции топлива и конденсат, имеющие высокую температуру кипения, что приводит к «разжижению» масла и неверному предположению о том, что двигатель не расходует никакого масла.

Таким образом, разжиженное масло теряет смазывающую способность и может привести к повреждению двигателя при несоблюдении установленной периодичности замены масла.

Преобладающее городское движение и частое управление автомобилем при холодном двигателе с использованием низкого диапазона частот вращения вала двигателя являются главными причинами разжижения масла.

Так как расход масла стабилизируется только после нескольких тысяч километров пробега, измерения расхода масла дают реальные результаты только примерно с 7500 км пробега.

Перед измерением расхода следует обеспечить, чтобы не было потерь масла в двигателе вследствие негерметичности.

Щуп масломера выполняет контрольную функцию и его нельзя использовать для измерения. Перед проведением проверки уровня моторного масла двигатель необходимо выключить и подождать минимум 5 или 10 минут в случае моделей Movano и Vivaro (в случае двигателей F9Q — 15 минут). Если после замены моторного масла максимальное наполнение не совпадает с максимальным уровнем щупа масломера, то это обосновано необходимыми производственными допусками.

Все данные по допустимому расходу масла и заправочным объемам можно найти в руководстве по эксплуатации.

1.Проверка производится на горизонтально стоящем автомобиле с прогретым двигателем (температура моторного масла не менее 80 °С).
2.Сразу после остановки двигателя слить моторное масло — время слива около 30 минут (этот показатель получен опытным путем).
3.Слитый заправочный объем моторного масла собрать в мерный бак 1) и дополнить свежим маслом до максимального заправочного уровня, за вычетом объема незамененного масляного фильтра двигателя.
4.На этом заправочном объеме моторного масла клиент должен проехать не менее 1000 км, разумеется, без замены моторного масла (с учетом характера дороги и стиля вождения клиента).
5.Затем вышеописанная процедура (пункт 1 и 2) повторяется точно с таким же временем слива двигателя.
6.«Отсутствующий» теперь в измерительной емкости заправочный объем моторного масла равнозначен расходу моторного масла за пройденное расстояние.
7.Расход масла рассчитывается следующим образом:

Количество залитого масла (l) — количество слитого масла (l)

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector