Опель Астра н замена троса ручника

Ремонт стояночного тормоза, ручник — Opel Astra, л., года на DRIVE2

Подставьте клинья под передние колеса, поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и надежно закрепите его на стойках под мостом.

Полностью отпустите ручной тормоз. На моделях с каталитическим нейтрализатором отверните гайки и выньте тепловой экран центральной выпускной секции. Проворачивайте гайку на регулировочном устройстве троса, пока не услышите шум трения тормозных колодок, если поворачивать задние колеса рукой в обычном направлении вращения.

Opel Astra H (Family) / Руководство

Опель астра схема ручника гайка троса ручного тормоза. Ослабьте гайку так, чтобы колеса свободно вращались. Ручной тормоз должен начать работать, когда рычаг будет на втором зубце храповика. После окончания регулировки проверьте тросы ручного тормоза на свободный ход и нанесите немного консистентной смазки на резьбу регулировочного устройства для предупреждения коррозии.

Где требуется, установите тепловой экран выпускной трубы. Установите ходовые колеса и опустите автомобиль на землю. Модели с задними дисковыми тормозами Подложите клинья под передние колеса, поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и надежно закрепите опель астра схема ручника стойках под мостом.

Снимите задние ходовые колеса. Натяните рычаг ручного тормоза до второго зубца на храповике.

На моделях с каталитическим нейтрализатором отверните гайки и извлеките тепловой экран центральной секции выпускной магистрали. Ремонт, смазка и возвращение к жизни троса ручника увенчалась успехом, о чем писал я в предыдущем БЖ.

Теперь вопрос стоит о том как правильно отрегулировать этот трос ручника!

Сразу предупреждаю фото не будет, а только практическое решение вопроса! И так: Информации об этом я так и не нашел, нормально ли это или нет!

Поэтому обратился к знакомому который в свое время работал у официалов GM. Который в свою очередь задействовал своих знакомых опель астра схема ручника собственно от которых я получил достоверную и правильную информацию.

Оказывается рычаг подвода ручника без троса должен взводиться в ручном режиме, без щелчков, треска или других каких либо посторонних звуков примерно на 0,0 см.

10.11 Регулировка ручного тормоза

Если ситуация такая как у меня, что на заднем левом суппорте рычаг подвода ручника имеет более короткий ход, чем на правом, причем в половину хода, то рычаг подвода ручника с большим ходом, говорит нам о том, что опель астра схема ручника суппорт не исправен. Этому виной может быть как и сам тормозной суппорт, а именно закисший и заржавевший шток с резьбой, либо виновник сам трос ручника, что собственно и было в моем случае!

Который в свою очередь закис или неправильно отрегулирован, что в свою опель астра схема ручника нарушает правильную работу механизма рычагов подвода ручника.

Решаются эти проблемы двумя способами: Заменой троса ручника с правильной его регулировкой, укладкой и педалью тормоза при условии что с суппортами опель астра схема ручника в порядке. Ремонт заднего тормозного суппорта либо его профилактикой с разбором. В моем случае удалось наладить правильную работу рычагов опель астра схема ручника ручника, несколькими резкими нажатиями педали тормоза со снятым ручником и соответственно отремонтированным тросом.

В противном случае регулировку повторите. Автомобили с задними дисковыми тормозами Предупреждение На автомобилях с задними дисковыми тормозами механизм саморегулировки зазора между колодками и барабанами отсутствует. Поэтому, чтобы компенсировать износ колодок, ручной тормоз требуется периодически регулировать.

Регулировка также должна проводиться всякий раз после замены или снятия троса, диска тормоза, либо механизма ручного тормоза в сборе по каким-либо причинам. Медленно поднимите рычаг ручного тормоза, подсчитайте количество щелчков.

Если рычаг можно поднять выше восьмого, то отрегулируйте трос ручного тормоза как описано ниже. Снимите чехол ручного тормоза.

На некоторых автомобилях для доступа к механизму ручного тормоза может понадобиться снятие центральной секции лотка. Отпустите по одному болту на каждом заднем колесе. Поднимите автомобиль и установите на подставки.

Если требуется на Опель Астра J замена троса ручника

Автомобиль Опель Астра J пользуется популярностью на российском рынке. Данная статья посвящена работе его тормозной системы, а именно тем случаям, которые требуют замены тросика ручника.

Ремонт автомобилей Опель Астра J

Если вы хотите, что бы ваш автомобиль служил вам долго, вам необходим грамотный автосервис. В нашем техцентре представлен широкий спектр услуг по ремонтным работам и техническому обслуживанию марки Опель. Наши мастера знают досконально устройство этих автомобилей, что позволяет им быстро найти и устранить причину поломки. Наши автосервисы предоставляют услуги по мелкому, текущему и капительному ремонту машин данной марки.

Когда и почему может потребоваться замена тросика ручника Опель Астра J?

Необходимо сразу уточнить, что Опель Астра J оборудован двумя тормозными системами, не зависящими друг от друга:

1. Основная гидравлическая;
2. Стояночная тросовая

Стояночная тормозная система имеет тросовый привод на тормозные механизмы задних колес. По заказу на данный автомобиль может быть установлен электропривод стояночного тормоза.

В каких случаях требуется на Опель Астра J замена троса ручника?

• Стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне в 25% при перемещении рычага в салоне на 7–9 зубцов (щелчков) храпового устройства;
• Отсутствие фиксации ручника при его подъеме;
• При снятии с ручника требуется прикладывать очень большие усилия, чтобы приподнять его и нажать на кнопку.

Скорее всего, у всех вышеперечисленных признаков поломки стояночной тормозной системы причина неисправности заключается в следующем: это может быть обрыв троса ручника, вследствие естественного износа или экстремальных нагрузках. В данном случае единственное правильное решение – смена этого элемента технического средства.

На автомобилях Опель Астра J замена троса ручника не сложна и хорошо отлажена нашими мастерами, и лучше ее выполнение доверить именно опытным профессионалам нашего автосервиса. Сотрудники подберут нужную спецификацию троса и закажут ее у проверенного производителя. Самостоятельно это довольно сложно сделать, так как для некоторых моделей авто данные детали являются настоящим дефицитом.

В случае неисправности электро‐механического стояночного тормоза высвечивается текстовое сообщение на дисплее информационного центра водителя. Вы можете попробовать выключить и потом включить элемент. Если проблема сохраняется – обратитесь в наш автосервис, наши консультанты оперативно окажут вам помощь. Вполне вероятно, причина загорания индикатора заключается в обрыве тросика.

Если вашему автомобилю требуется замена этой детали, обязательно обратитесь в сервис. Во-первых, для данной процедуры требуется два человека, одному справиться будет очень сложно. Нужно строго соблюдать последовательность операций, начиная с демонтажа тормозного барабана колеса и заканчивая вытягиванием троса из пазов кронштейна. Необходимость смены этого элемента ручника – проблема распространенная, но в нашем автосервисе ремонт осуществляется в кратчайшие сроки. Наши мастера отлично знают устройство стояночной тормозной системы Опеля Астра и готовы качественно выполнить работу.

Справедливое ценообразование на обслуживание тормозной системы Опель Астра J

Большинство автовладельцев знают, что ремонт и сервисное обслуживание автомобиля занимают приличную статью в бюджете, даже если процедура эта локального масштаба, как замена тросика ручника Опель Астра J.

Наш автосервис предлагает своим клиентам выгодную ценовую политику по ремонту Опелей Астра. Каким образом мы достигли таких результатов?

• Высокая квалификация мастеров.
• Качественные автозапчасти.
• Поиск оптимального ценового соотношения. Всегда есть возможность подобрать запчасти разные по стоимости: от разных фирм, стран-производителей.

Гарантии качества нашего автосервиса

Наш автосервис несет ответственность за обслуживание и ремонт любых систем Опелей, в том числе и на замену тросика ручника. В нашем автосервисе предоставляются гарантии на используемые запчасти и на их установку.

Наши сотрудники всегда готовы проконсультировать вас по поводу ремонта тросика ручника Опель Астра и записать на диагностику в удобное время.

Блокировка заднего правого колеса на Opel Astra J

Зимой у владельцев Астры Джей порой случается ситуация, когда блокируется заднее правое колесо. Виной всему — примерзший тросик ручника.

Причина блокировки колеса — попадание влаги внутрь кожуха тросика стояночного тормоза, и примерзание тросика внутри. Такое случается и на Астрах с электрическим стояночным тормозом, и с механическим — кожухи троса стояночного тормоза находятся довольно низко , и при движении по нашим «русским» дорогам задевают и портятся кожухи, которые защищают трос и механизм стояночного тормоза от попадания влаги (по крайней мере так утверждает GM). Влага, попадая внутрь кожуха тросика стояночного тормоза, замерзает и блокирует колесо. Чревата данная неприятность либо блокировкой колеса, либо чрезмерным нагревом тормозного диска, вследствии чего его может «повести» и будет необходима его замена.

Однако, этот «защитный» резиновый шланг со временем благополучно сползает вниз, ослабляя место изгиба.

Именно так, по задумке завода-изготовителя, должна стоять «защита» кожуха стояночного тросика

При лопнувшем кожухе стояночного тросика 2 выхода из сложившейся ситуации:

1. Замена тросика стояночного тормоза (схема этапов замены приведена на рисунке)

2. Восстановление кожуха троса стояночного тормоза

Если выбрать вариант замены тросика стояночного тормоза (с кожухом), то заказываем новый тросик по каталожному номеру в Exist.ru 0522089 стоимость нового тросика порядка 5000 руб.

Кожух нового тросика выполнен из более прочного материала и лишен приведенного здесь недостатка. Отличительная черта нового тросика — в месте крепления имеется шестигранная «гайка» под ключ

Можно пойти вторым путем, и попытаться восстановить работоспособность кожуха тросика стояночного тормоза.

1. Устанавливаем домкрат, снимаем заднее правое колесо

2. Снимаем трос ручника с правого колеса, для чеговытаскиваем шарик из скобы (понадобятся отвертка и плоскогубцы)

3. Вынимаем стопорное полукольцо там же, на правом колесе

4. Вынимаем еще одно стопорное полукольцо на балке

5. Разгибаем металлические усы, которые соединяют правый и левый тросы в разветвителе, который находится посередине на балке

6. Промываем кожух тросика водой или WD-шкой, пока не прекратит выходить грязь

7. Тщательно высушиваем кожух тросика, можно с помощью фена

8. Заливаем в кожух тросика моторное масло

9. Устанавливает тросик в обратном порядке

10. Место соединения обмазываем густой смазкой, например литолом

11. Устанавливаем на место «защитный» резиновый шланг. Можно попробовать вариант с термоусадочной трубкой — одеть ее на место излома, нагреть зажигалкой, чтобы она закрепилась и приняла форму

12. Закрепить «защитный» шланг (или термоусадочную трубку) от сползания можно с помощью пластиковой стяжки

Метки: примерзание заднего правого колеса на астре джей, блокирование заднего колеса на opel astra j

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Замена троса стояночного тормоза — бортжурнал Opel Astra 1,8 МКПП года на TheDreamBag

Особо расписывать не буду процедуру замены, выложу несколько чужих фоток и парочку .

Opel astra G замена троса ручного тормоза

В дальних планах замена или ремонт текущей рейки и много обновлений по подвеске запчасти все куплены, ожидают своего часа. По факту в салоне только сдвигается чехол рычага ручника, а под машиной можно обойтись и без снятия глушителя с защитой.

Communities › Opel Astra › Blog › Замена пыльников тросов ручника Opel Astra H. Осенью…

Лампочки — р Dello A Трос привода стояночного тормоза 1 ,80р Opel 05 30 Пружина тормозного механизма ,09р Opel 05 30 Пружина, суппорт ,04р За установку р у официалов стоит р В монуале по ремонту автомобилей опель астра написано, что для замены троса ручника требуется разобрать центральную консоль в салоне авто и снять глушитель и термозащиту под ним.

Гаража своего теплого нет, на улице минус, договорился с СТО. Лампочки — р Dello A Трос привода стояночного тормоза 1 ,80р Opel 05 30 Пружина тормозного механизма ,09р Opel 05 30 Пружина, суппорт ,04р За установку р у официалов стоит р В монуале по ремонту автомобилей опель астра написано, что для замены троса ручника требуется разобрать центральную трос ручника опель астра h в салоне авто и снять глушитель и термозащиту под. К слову о том самом колесе:

Это был высокий мужчина крепкого сложения с густыми светлыми волосами и глубокой ямкой на подбородке.

Он отличался громким голосом и безвкусно-крикливой манерой одеваться. Коллеги-криптографы прозвали его Галит — таково научное название каменной соли.

Как самому смазать тросик ручника

Хейл же был уверен, что галит — некий драгоценный камень, поэтому считал, что это прозвище вполне соответствует его выдающимся умственным способностям и прекрасному телосложению.

Будь он менее самонадеян, он, конечно же, заглянул бы в энциклопедию и обнаружил, что это не что иное, как солевой осадок, оставшийся после высыхания древних морей.

Опель Астра н замена троса ручника

Трос стояночного тормоза для других автомобилей Opel ASTRA H (L48):

Трос стояночного тормоза : Топ автозапчасти для OPEL Astra H Hatchback (L48)

• Длина [мм] 1735/1550+1760/1580
• Состояние новый

• Сторона установки сзади слева, сзади справа
• Состояние новый

• Длина [мм] 182
• Тип тормоза Барабанный тормозной механизм
• Состояние новый

• Тип тормоза Барабанный тормозной механизм
• необходимое количество 2
• Вес [кг] 0,04
• Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля для лево-/правосторонним управлением
• Внутренняя длина [мм] 182
• Состояние новый

• Сторона установки сзади
• Длина [мм] 1643/1460+1675/1491
• Тип тормоза Дисковой тормозной механизм
• Состояние новый

• Сторона установки сзади слева, сзади справа
• Длина [мм] 182
• Вес [кг] 0,043
• Состояние новый

• Сторона установки сзади справа, сзади слева
• Вес [кг] 0,08
• Состояние новый

• Длина [мм] 1760/1580+1730/1550
• Тип тормоза Дисковой тормозной механизм
• для артикула № C0539B
• Состояние новый

Трос стояночного тормоза для OPEL Astra H Hatchback (L48):

• Трос стояночного тормоза для ZAFIRA A (F75_)
• Трос стояночного тормоза для ZAFIRA B (A05)
• Трос стояночного тормоза для VECTRA C
• Трос стояночного тормоза для Astra J Sports Tourer (P10)
• Трос стояночного тормоза для MERIVA
• Трос стояночного тормоза для ASTRA G универсал (F35_)
• Трос стояночного тормоза для ASTRA H универсал (L35)
• Трос стояночного тормоза для VECTRA B (36_)
• Трос стояночного тормоза для INSIGNIA универсал
• Трос стояночного тормоза для VECTRA C универсал

Трос стояночного тормоза для OPEL Пример

Наш новый поиск запчастей позволяет Вам найти подходящую автозапчасть мгновенно.

1 Миллион автомобильных запчастей 50 премиальных марок для 45 автопроизводителей и 5914 моделей автомобилей

Opel Astra J

Замена задних тросов привода стояночного тормоза

Задние тросы привода стояночного тормоза заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях жил тросов или их оболочек.

Вам потребуются пассатижи.

2. Ослабьте натяжение задних тросов привода, для чего нажмите на шток механизма автоматической регулировки стояночного тормоза в направлении, показанном на фото стрелкой…

3. …нажмите на фиксатор штока, переместите шток до упора назад и выведите наконечники тросов из пазов уравнителя.

4. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву. Если работаете на смотровой канаве, вывесите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.

5. Отсоедините оттяжную пружину от рычага механизма привода стояночного тормоза…

6. …и от кронштейна, затем снимите пружину.

7. Отсоедините наконечник заднего троса привода стояночного тормоза от рычага механизма привода, выведя наконечник из прорези рычага.

8. Сожмите пассатижами два фиксатора упора оболочки троса привода стояночного тормоза…

9. …и извлеките трос из отверстия кронштейна механизма привода стояночного тормоза.

10. Потянув трос вниз…

11. …извлеките его оболочку из держателя на продольном рычаге задней подвески.

12. Извлеките уплотнитель оболочки троса из отверстия в основании кузова и снимите
трос, вытягивая его из салона вниз, под автомобиль.

13. Второй трос снимают аналогично.

14. Установите задние тросы привода стояночного тормоза в порядке, обратном снятию.

После установки тросов регулировка стояночного тормоза не требуется, так как механизм на рычаге привода автоматически обеспечит требуемое натяжение тросов.