Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Объем багажника Опель Астра универсал

Опель Астра h универсал размеры багажника

Очевидным лидером в таком зачете выступает кузов универсал. Максимальный объем отделения для багажа Опель Астра H универсал насчитывает л.

Для сравнения хэтчбеки имеют следующий литраж: Промежуточный параметр загрузка до высоты спинок передних сидений размеры багажника опель астра караван поучаствовать в сравнении и багажнику Опель Астра H седан. Объем багажного отделения в таком замере для всех модификаций составляет л: Такие габариты позволяют Opel Astra H достойно держать марку на фоне конкурентов.

Наружный багажник на Астру H Для существенного увеличения количества или размеров перевозимых грузов лучший способ — установка дополнительного багажника на Астру H. Последнее изменение опять сузило ширину до мм.

Высота была увеличена лишь единожды. Это произошло в м году, когда вместо мм, кузов вырос до мм. Длина кузова менялась всего один. Это было в м году. Она была увеличена с мм до мм. Что касается ширины и высоты Омега Караван, то они изменениям не подвергались: Универсал Омега Вагон — более молодая версия, выпускающаяся с года. Отметим, что длина размеры багажника опель астра караван ширина кузова Вагон менялись один раз в году: Высота оставалась неизменной — мм.

Дебютировал автомобиль в м году, но официальный выпуск начался в м. Антара габариты Изменения в плане размеров затронули длину этого кроссоверу и высоту.

Ширина на всем протяжении времени, начиная с года, оставалась неизменной мм. Длина в м году составляла мм.

В м — мм. Высота сначала была мм, затем в м — мм. Еще одна модель от GM, уже мини, выпускаемая с года — это Корса.

Opel Astra G (5 дв. универсал) – габариты и размеры

Стабильно входит в число самых продаваемых автомобилей ежегодно. Самые популярные отзывы с сайта drom: Надежный, и в то же время дешевый в обслуживании. Высокий расход топлива, но движок при этом слабоват. Устаревший дизайн.

Плохая шумоизоляция, и чуть чуть неликвид Кол-во отзывов: Средняя оценка: Ford Focus 2 рестайл Машина красивая, надежная, популярная.

Размер багажника Опель Астра H

Честно говоря я хотел её. Достаточно большой багажник. Да и в общем — всё просто и хорошо. В деревне или зимой много не поездишь.

Но увы, сантиметровые палки в ней не повозишь. К сожалению от этой машины пришлось отказаться в пользу следующего победителя авто. Вот самые популярные отзывы о ней на drom Надежный, но в то же время запчасти на него дорогие.

Хвалят комфорт. Пара чел писала о низком клиренсе Кол-во отзывов Средняя оценка 8,3. Вот. Размеры багажника опель астра караван самая машина, которая стала. Брат-близнец форд фокуса, но с чуть большим багажником и бОльшим клиренсом. Клиренс у астры один из самых больших среди одноклассников авто. Машина популярная, зарекомендовала. На фотографии не отмечено, но видно, что у неё есть ближе размеры багажника опель астра караван багажнику расширение, по примерно 8 см с каждой из сторон.

В общем, именно это расширение по большей части меня и подкупило — в него спокойно влезают см балки. Внешний вид честно говоря у машины не огонь, ну это понятно, выпускается с неизменным дизайном аж с года.

Размеры кузова Опель Астра и других моделей производителя

Дорогие запчасти. На автомат люди жалуются. Пара чел про плохое лакокрасочное покрытие писали. У опелей с электрикой проблемы имеются. Все пишут что на холостых почти не греется. К креслам чет все придираются, и назад садится типа не удобно.

Устойчив на дороге. Высокий клиренс. Подвеска крепкая. Средняя оценка 8,4. Кол-во отзывов Как вы поняли — себе я взял именно Opel Astra H.

Opel Astra H Caravan (2004-2010) – идеальный семейный автомобиль?

Оригинальная Астра дебютировала в 1991 году. Но уже через несколько лет она приобрела репутацию сомнительной машины. Второе поколение с индексом G то же оказалось не без недостатков. Основной — слабая защита от коррозии. Сегодня эти автомобили слишком стары, так что коррозия у них встречается часто. Исключением не являются даже трубки тормозной системы.

Astra с индексом H, появившаяся в 2004 году, является чем-то совершенно другим. Хорошие ходовые манеры предшественника стали еще лучше, как и качество. Универсал с традиционным названием Caravan был доступен с самого начала. Он пользовался популярностью в Европе. Прежде всего, благодаря большому багажнику, способному вместить до 1540 литров поклажи.

Но автомобиль славится не только вместимостью, но и надежностью, подтвержденной испытанием на износоустойчивость, проведенной немецким журналом «Auto Bild», в ходе которых Astra 1.9 CDTI с успехом преодолела отметку в 200 000 км. При этом после контрольного разбора автомобиля на мелкие детали вердикт экспертов был следующим: «Двигатель и трансмиссия без проблем прослужат еще 100 000 км, и это не предел!».

Двигатели и трансмиссия

В плане двигателей выбор прост. Если не собираетесь ездить много и с полной нагрузкой, тогда оптимальным будет 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 105 л.с. / Z16XEP, а с 2007 года 115 л.с. / Z16XER. Последний отличается наличием муфт изменения фаз газораспределения на обоих валах. Кроме того, были убраны вихревые заслонки из впускного коллектора. Мотор имеет привод ГРМ ременного типа, замена которого предусмотрена через каждые 90 000 км.

Самым лучшим, пожалуй, будет двигатель емкостью 1,8 литра.

1,4-литровый мотор в этом поколении страдает из-за короткого срока службы цепи ГРМ и преждевременного износа поршневых колец. И то и другое связано с некачественным маслом и с затягиванием сроков замены масла.

Для передвигающихся очень много рекомендуется более экономичный и мощный 1.9 CDTI в версиях от 100 до 150 л.с. Этот двигатель создан Fiat. 8-клапанная версия считается надежной и выносливой. Чего не скажешь о 16-клапанной вариации, где регулярно возникают проблемы с EGR и сажевым фильтром.

При осмотре турбодизеля после 200 000 км были обнаружены следы утечки охлаждающей жидкости и неисправный выпускной коллектор. Форсунки на дизельных моторах при условии заправки кондиционным топливом запросто перешагивают через 200 000 километровый барьер. Во всяком случае, на испытательном стенде во время проверок форсунок Bosch не было выявлено каких-либо серьезных отклонений в параметрах, выходящих за допустимые пределы.

Репутацию дизельным версиям портит МКПП М32 — преждевременно изнашивались подшипники валов. Ремонт довольно дорог. Следует избегать автоматизированной коробки передач F17.

Ходовая

Шасси Опель Караван настроено на комфортную езду и имеет высокие резервы. ESP входит в стандартное оснащение. Единственный узел в ходовой, который часто изнашивается – рулевые наконечники. Со временем начинает подтекать рулевая рейка. Новая рейка обойдется в 1000 Евро.

Еще одна проблема подвески Astra H, встречающаяся при больших пробегах – разрушение пружин на передней и задней оси. Пара оригинальных пружин потянет на 400 Евро.

Амортизаторы часто доезжают до 200 000 км. Но будьте осторожны с редкой электронной подвеской IDS Plus или Flex Plus. Магнитореологический принцип изменения жесткости амортизаторов хорош ровно до тех пор, пока не приходится менять дорогие амортизаторы. Заменить электронные амортизаторы можно обычными, но электроника не оставит этот момент без внимания, высвечивая сообщение о неисправности.

Другие проблемы и неисправности

Кузов Опель Астра Н Караван полностью оцинкован. Тем не менее, на возрастных экземплярах появляются очаги коррозии на нижних кромках дверей, двери багажника и внутри колесных арок. Как правило, для их устранения требуется минимум усилий и денежных средств.

К счастью, с тех пор, как Opel инвестировал большое количество денег для внедрения новых методов защиты от коррозии, в полостях не возникает очагов ржавчины, даже не смотря на попавшую туда грязь.

Салон выглядит достойно даже после 200 000 км. Передние сиденья имеют большую площадь и обеспечивают хорошую боковую поддержку.

После 5-6 лет (200 000 км) может заупрямиться замок капота.

На автомобилях с дизельным мотором пропитывается соляркой и со временем размягчается и деформируется уплотнение крышки топливозаправочной горловины.

Через 5-6 лет в большинстве случаев требуется замена глушителя. Благо, имеются хорошие и недорогие аналоги.

С сентября 2008 года кондиционер примкнул к списку серийного оборудования. К сожалению, компрессор кондиционера тоже не в числе долгожителей. Основная причина выхода его из строя – электромагнитная муфта. Новый GM-овский компрессор кондиционера не дешев – около 900 Евро.

Читать еще:  Замена ремня генератора Опель Астра

Заключение

Opel Astra H Caravan – неплохой автомобиль, но появляющаяся со временем коррозия на старых образцах немного обесценивает общий позитивный образ.

SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Opel Astra H универсал — технические характеристики

Технические характеристики Opel Astra H Caravan

Эксплуатационные характеристики Опель Астра универсал

Максимальная скорость: 198 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 10.9 c
Расход топлива на 100км по городу: 10.5 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.2 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
Объем бензобака: 52 л
Снаряженная масса автомобиля: 1325 кг
Допустимая полная масса: 1850 кг
Размер шин: 195/65 R15 H
Размер дисков: 6.5J X 15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1796 см3
Мощность двигателя: 140 л.с.
Количество оборотов: 6300
Крутящий момент: 175/3800 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 80.5 мм
Ход поршня: 88.2 мм
Степень сжатия: 10.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Количество передач: автоматическая коробка — 4
Передаточное отношение главной пары: 3.94 — 4.12

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Амортизационная стойка

Кузов

Тип кузова: универсал

Производство

Год выпуска: с 2006

Опель астра h: технические характеристики,описание,обзор,фото,видео.

Рассматривая технические характеристики Opel Astra H, необходимо учитывать вариации: более 5 разных объемов двигателя, седан, универсал, два хэтчбэка и кабриолет, 3 комплектации.

Opel Astra H – технические характеристики для целого семейства

Технические характеристики Opel Astra H невозможно описать одним абзацем. Потому что Astra H это не один автомобиль, это целое семейство. Линейка, состоящая как минимум из 5 автомобилей. Одинаковых на первый взгляд, но разных по своей сути, по своим ходовым качествам, внешнему виду и размеру.

Astra H стала выпускаться в 2004 году. В 2007 пережила небольшой рестайлинг. Изменениям подверглись технические характеристики двигателей. Они стали более мощными, экономичными и экологичными. Также поменялись передний бампер, зеркала, и некоторые элементы отделки салона. Производится Astra H до сих пор, в кузове универсал, седан либо 5-дверный хэтчбэк, но уже под именем Astra Family.

Технические характеристики Opel Astra H hatchback

Эксплуатационные характеристики Опель Астра хэтчбек

Максимальная скорость: 185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.3 c
Расход топлива на 100км по городу: 8.5 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.5 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.6 л
Объем бензобака: 52 л
Снаряженная масса автомобиля: 1265 кг
Допустимая полная масса: 1740 кг
Размер шин: 195/65 R15 T
Размер дисков: 6.5J x 15

Характеристики двигателя

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Количество передач: автоматическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.94

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Амортизационная стойка

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4249 мм
Ширина машины: 1753 мм
Высота машины: 1460 мм
Колесная база: 2614 мм
Колея передняя: 1488 мм
Колея задняя: 1488 мм
Объем багажника максимальный: 1330 л
Объем багажника минимальный: 380 л

Кузов и ходовая Opel Astra H

Кузовная линейка имеет богатый выбор: седан, универсал, 5-дверный хэтчбэк, 3-дверный хэтчбэк GTC, и купе-кабриолет Astra TwinTop. Технические характеристики различных видов кузова Опель Астра схожи, но при этом есть отличия. Колесная база седана и универсала – 2703 мм, а хэтчбэков и кабриолета – 2614 мм.

Радиус разворота у всех примерно одинаковый, около 11 м. Объемы багажника у седана и универсала на удивление одинаковые, по 490 л. 5-дверный хэтчбэк имеет в распоряжении 375 л, GTC – 340 л, а кабриолет – 205 л. Объем бензобака на всех Опель Астра составляет 52 литра.

Передняя подвеска в Astra H рычажно-пружинная MacPherson, с телескопическими стойками амортизаторов, витыми пружинами, и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска в автомобилях Опель Астра полузависимая, рычажно-пружинная с продольными рычагами.

Комплектации Opel Astra H

На Astra Н 3 варианта комплектаций: Essentia, Enjoy, Cosmo. Самая простая – Essentia, включает в себя руль, отделанный кожей, кондиционер, подогрев передних сидений. В Enjoy добавляется климат-контроль, датчик света. Cosmo –максимальная комплектация, может похвастать 16-люймовыми легкосплавными дисками, датчиком дождя, сидениями со вставками из эко-кожи. Также для 3-дверного хэтчбэка предусмотрен вариант с панорамной крышей. В комплектации OPC, доступной только для хэтчбэка GTC, установлены спортивные обвесы, 17-дюймовые диски и сидения Recaro. Также в универсалах и седанах есть дополнительные прикуриватели в багажнике, для установки холодильника в багажник. В 2008 году была возможность приобрести версию Astra Н Limousine, но только под заказ, из Германии.

Техническое оснащение и Характеристики Opel Astra H

Наименее мощным, но в то же время самым надежным двигателей из предлагаемых для третьей Астры является четырехцилиндровый «шестнарь» объемом 1.4 литра. Мощность шестнадцатиклапанного 1.4 Opel – 90 лошадиных сил.

В гамме двигателей Astra H присутствует два бензиновых 1.6. Первый выдает 105л.с, а мощность второго на 10 лошадиных сил выше — 115 лошадиных сил. На двигателях 1.6 при пробеге превышающем 40 000км замечена вибрация при оборотах в диапазоне 2 500 — 3 000, как правило данный неприятный момент связан с системой изменения фаз газораспределения.

Двигатели объемом 1.8л выдают мощность в 125 и 140 лошадиных сил. Силовые установки объемом 1.8л при пробеге в 70 000 страдают от подтекания сальника распредвала, а также может подтекать передний сальник коленвала. Также на моторах объемом 1.6 и 1.8л при пробегах свыше 50 000км может заклинить шестерня распредвала. Как правило перед этим при запуске мотора слышится скрежет на протяженности 2-3 секунд.

Наиболее мощными бензиновыми агрегатами являются турбированные моторы объемом 2.0л. Их мощность: 170, 200 и 240 л.с.

На Opel Astra H 2004 – 2010г устанавливались турбодизельные моторы: 1.3 — 90л.с, 1.7 – 80 и 100л.с, 1.9 – 120 и 150л.с. По отзывам специалистов, лучше купить бензиновую Астру, так как дизеля требуют еще большего внимание, чем бензиновые агрегаты Опель. Если на дизельной Астре значительно упала мощность и машина начала дымить, возможно причина в сажавом фильтре, который уже просит замены. На дизельных модификациях Астры установлен двухмассовый маховик, со временем он становится причиной стуков и вибраций, как правило замена потребуется при пробеге в 150 000км.

На модификациях Астры с моторам 1.4 и 1.6л сзади установлены барабанные тормоза, на более мощных Астрах на всех колесах дисковые тормоза. Передних колодок Астре хватает на 30 000км, задних — барабанных на 60 000км. Сами тормозные диски Астры служат 60 000км.

Покупать подержанную астру лучше всего с механической КПП. Механика от ремонта до ремонта прослужит не менее 100 000км, а иногда и 200 000км. Задняя передача механической коробки Астры не оснащена синхронизатором, именно поэтому сразу после остановки задняя скорость на Астре плохо включается.

Четырех ступенчатый автомат Астры оснащен зимним режимом, но если им долго не пользоваться, однажды кнопка активации может просто не сработать. Рывки при переключениях с первой на вторую на этой коробке считаются нормой, но рывки при переключениях со второй на третью говорят о неисправности. В некоторых случаях для ремонта потребуется заменить гидроблок. В корпус автоматической коробки передач Астры встроен радиатор охлаждения КПП, бывает, что охлаждающая жидкость протекает и смешивается с маслом, что также не увеличивает ресурс агрегата.

Роботизированная коробка передач при пробеге в 100 000км попросит замены вилки. Обычно до переборки робот Easy Tronic служит более 100 000км, чтобы не укоротить срок службы роботизированной КПП при кратковременной остановке следует включать нейтральную передачу.

Подвеска Астры довольно выносливая. По отзывам владельцев она жестковата. Чаще всего в ходовой части Opel меняются стойки стабилизатора и рулевые тяги, данная операция проводится при пробеге в 50 000км.

Цена

Купить Opel Astra H 2004 – 2010г можно практически в любом городе СНГ. Цена Opel Astra H 2007 года 11 000 — 12 000$. Астра является неплохим вариантом для человека живущего в городе, в меру быстрый автомобиль с не прожорливым двигателем и просторным салоном, к тому же Astra отличается хорошим уровнем безопасности.

Читать еще:  Тест драйв Опель Астра gtc

Цифры и факты

По данным статистики, Opel Astra H относится к автомобилям, которые со временем меньше всего теряют в цене. Плюс относительная дешевизна в обслуживании. А дополнив к этому технические характеристики и большой выбор, можно сделать вывод, что Опель Астра определенно заслуживает внимания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA FAMILY (ОПЕЛЬ АСТРА)

Технические характеристики Opel Astra

Характеристики Opel Astra G Caravan 1.6 16V

Технические характеристики Opel Astra G Caravan 1.6 16V
Кузов
Тип кузова:Универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Габариты
Длина:4288 мм
Ширина:1710 мм
Высота:1510 мм
Колесная база:2611
Колея передняя:1464
Колея задняя:1440
Клиренс:130 мм
Объем багажника минимальный:480 л
Объем багажника максимальный:1500 л
Снаряженная масса автомобиля:1221 кг
Допустимая полная масса:1680 кг
Диаметр разворота:9.9 м
Двигатель
Расположение двигателя:Спереди, поперечно
Объем двигателя:1598 см3
Тип расположения цилиндров:Рядный
Количество цилиндров:4
Ход поршня:81.5 мм
Диаметр цилиндра:79
Cтепень сжатия:10
Количество клапанов на цилиндр:4
Система питания:Распределенный впрыск
Турбонаддув:
Мощность:101/6000 л.с/об.мин
Крутящий момент:150/3600 н*м
Тип топлива:АИ-95
Газораспределительный механизм:
Трансмиссия
Привод:Передний
Кол-во передач (МКПП):5
Кол-во передач (АКПП):4
Передаточное отношение главной пары:3.74 (4.12)
Подвеска
Тип передней подвески:Амортизационная стойка
Тип задней подвески:Продольный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза:Дисковые
Задние тормоза:Барабанные
Рулевое управление
Тип рулевого управления:Шестерня-рейка
Усилитель руля:Гидроусилитель
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака:52 л
Максимальная скорость:183 (174) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч):12 (14) c.
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км::10.2 (11.6)
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км:6.2 (6.5)
Колеса
Размер шин:195/60 R15

Другие популярные марки авто в автокаталоге

  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Kia
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Peugeot
  • Renault
  • Seat
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • ВАЗ
  • ГАЗ
  • ЗАЗ

Выбрать другую комплектацию

  • Opel Astra G Caravan 1.2 16V
  • Opel Astra G Caravan 1.4 16V
  • Opel Astra G Caravan 1.6
  • Opel Astra G Caravan 1.6 16V
  • Opel Astra G Caravan 1.6 i
  • Opel Astra G Caravan 1.7 CDTI
  • Opel Astra G Caravan 1.7 DTI 16V Eco4
  • Opel Astra G Caravan 1.7 TD
  • Opel Astra G Caravan 1.8 16V
  • Opel Astra G Caravan 1.8 16V
  • Opel Astra G Caravan 2.0 16V
  • Opel Astra G Caravan 2.0 16V T OPC
  • Opel Astra G Caravan 2.0 DI
  • Opel Astra G Caravan 2.0 DTI 16V
  • Opel Astra G Caravan 2.2 16 V
  • Opel Astra G Caravan 2.2 DTI
  • Продажа б/у Opel Astra
  • Новые Opel Astra
  • Отзывы о Opel Astra
  • Запчасти Opel Astra
  • Новости Opel

® 2006-2020 АвтоСайт.
Все права защищены.

АвтоСайт не несет ответственности за содержание информации, которую размещают пользователи ресурса.

При полном или частичном воспроизведении прямая ссылка на www.autosite.ua обязательна (для интернет-ресурсов гиперссылка).

Редакция сайта может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы.

Opel Astra (Опель Астра)

Opel Astra — компактный автомобиль, разработанный и производимый немецкой компанией Adam Opel AG с 1991 года. Astra (лат. «звезда») является продолжением линейки моделей Opel Kadett, начатой ещё в 1962 году.

Определяющими словами для нового Opel Astra являются ультрасовременный дизайн, качество и индивидуальность. Доверьтесь Вашим инстинктам — новая модель Astra ждёт, чтобы предоставить Вам комфорт, волновать, удивлять и восхищать Вас каждый день.

Перед Вами автомобиль, созданный восхищать, вместительный, но одновременно компактный и маневренный, элегантный, но с явным намеком на прочность и надежность. В сердце новой Astra заключено неустанное стремление к разумным и высоко прогрессивным новшествам, которые в этой модели сочетаются для обеспечения исключительной управляемости, отзывчивости, экономичности, динамичности и безопасности. Одним словом, все те новшества, которые делают управление новой моделью Astra почти зависимостью.

Opel Astra также выпускается под марками Vauxhall Astra в Великобритании фирмой Vauxhall, продающей на местном рынке модернизированные автомобили Opel с правым рулём, Buick Excelle XT — в Китае, Chevrolet Astra/Vectra — в Латинской Америке. Для американского и канадского рынков автомобиль выпускался под маркой Saturn Astra до тех пор, пока в 2009 году General Motors не отменила марку «Saturn». Holden Astra, выпускаемый для австралийского рынка, также был снят с производства в 2009 по причине своей неконкурентоспособности вследствие высокой цены, вызванной разностью обменных курсов валют. Однако уже в 2012 году автомобиль планируют вернуть на австралийский рынок под маркой Opel Astra. Chevrolet Vectra (Astra H), выпускаемый для Латинской Америки, также был снят с производства и заменен на Chevrolet Cruze.

Название Astra возникло в Vauxhall, который производил и продавал Opel Kadett D (1979-1984) и Opel Kadett E (1984-1991)) как Vauxhall Astra. Впоследствии, в конце 1980-х — начале 1990-х, GM Europe стандартизировала модельную номенклатуру (названия всех легковых автомобилей стали оканчиваться на букву «a»), что привело к тому, что модели носили одинаковые названия, вне зависимости от того кто-именно продавал автомобиль Opel или Vauxhall.

К 2011 году вышло уже 4 поколения Opel Astra. Как это принято для всех моделей автомобилей Opel — каждое поколение обозначается буквой латинского алфавита. Официальная позиция Opel заключается в том, что Astra является логическим продолжением линейки Opel Kadett, поэтому первое поколение Opel Astra обозначается как Opel Astra F (последнее поколение Opel Kadett был Opel Kadett E).

Opel Astra F

В 1991 году на автосалоне во Франкфурте компания Opel показала свою новую модель Astra F. Opel Astra первого поколения предлагала широкую гамму модификаций, состоящую из двух хэтчбеков, седана, универсала «Caravan» и его коммерческой 3-дверной версии для перевозки грузов — «Astravan». Тогда же дебютировали и две спортивные модификации: GT и GSI. Все автомобили стали оснащать гидроусилителем руля и пылевым фильтром салона. Стали доступными такие опции, как кондиционер, подушка безопасности пассажира и кожаный интерьер. Двумя годами спустя гамму автомобилей Astra расширили за счет нового четырёхместного кабриолета и универсала «Caravan» c 16-клапанным двигателем X20XE. В 1994 году автомобиль подвергли рестайлингу и немного изменили его внешность. Было улучшено качество отделки салона, в рулевом колесе появилась подушка безопасности, Экстерьер рестайлинговых Astra отличался новой фальшьрадиаторной решёткой, фарами, зеркалами, ручками дверей и новыми колесными дисками. После окончания выпуска модели в Германии выпуск Astra F в бюджетных модификациях продолжали на заводе FSO в Польше под названием Astra Classic до 2002 года.

Opel Astra G

В 1997 году на очередном автосалоне во Франкфурте впервые было представлено второе поколение Astra. Оно получило индекс G. Примечательно то, что от предшественницы не было взято ни одной важной детали: это был заново спроектированный автомобиль. Основные улучшения нового поколения коснулись эргономики, ходовых качеств, функциональности, качества отделки интерьера.

Opel Astra G предлагалась с тремя типами кузовов: два хэтчбека и универсал. Седан появился только спустя год. Кузов новой модели отличался отменной аэродинамикой, а также значительно возросла его прочность. Безопасность обеспечивают ремни безопасности, четыре подушки безопасности (две фронтальные (пассажирская опционально) и две боковые -(опция), спрятанные в спинках передних сидений). По заказу было возможно получить 6 подушек безопасности (дополнительные шторки Air bag в крыше). В 1999 году на базе Astra в дизайнерском ателье Bertone была создана новая версия автомобиля с кузовом купе. В 2001 году на базе этого автомобиля была выпущена ещё одна модель — Opel Astra Cabrio. Обе модификации, несмотря на сравнительно невысокую цену, являются эксклюзивными, потому что они собирались вручную на заводе Bertone. На этой модели с августа 1999 года впервые можно было увидеть работу OPC (Opel Performance Center), которая начала выпуск доработанных автомобилей с атмосферным двигателем X20XER (118 кВт/160 л.с., 1999-2002, ОРС I), а с 2002 по 2004 — с турбированным двигателем Z20LET (141 кВт/192 л.с. и 147 кВт/200 л.с., OPC II).

Выпуск второго поколения Opel Astra был прекращен в 2004 году, однако в России данную модель продавали и в первой половине 2005 года. После окончания выпуска модели в Германии производство Astra G продолжали на заводе «FSO» в Польше в кузове «седан» под именем Classic 2 до 2006 года и на Украине на заводе «ЗАЗ» в г. Запорожье — по октябрь 2008 года.

Opel Astra H

В сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне было представлено третье поколение Opel Astra. С конца 2010 года производится на заводе «Автотор» в Калининграде в РФ.

Читать еще:  Замена фильтра на Опель Астра н салонного

Opel Astra GTS

Немногие автомобили смогут соперничать с эмоциональным вызовом нового Astra GTC. Нечасто встретишь такую ред­кую гармонию вызывающего стремительного стиля и горяче­го спортивного характера в одном автомобиле.

Только в Astra GTC Вы сможете по-настоящему ощутить открытую мощь 2.0 литрового турбомотора, наслаждаясь при этом впечатляющим пространством перед вами через огромное лобовое стекло.

Благодаря беспрецедентному контролю над дорогой при поддержке системы IDSplus, Вам действительно доступны потрясающие эмоции от вождения этого автомобиля, по-настоящему динамичного как для Вас, так и для окружающих.

Хотите большего — нажмите кнопку Sport Switch, активируя еще больший, ранее скрытый спортивный потенциал Astra GTC: управление станет более острым, реакция на педаль газа мгновенной, амортизаторы жесткими — полный вперед!

Размеры кузова Опель Астра и других моделей производителя

Опель Астра – немецкий автомобиль, оснащенный качественным ЦЛМ остовом. Все основные детали кузова соединены между собой точечной, шовной либо дуговой сваркой. Представляя собой неразборную конструкцию, кузов этого автомобиля обладает поразительной жесткостью, в чем немаловажную роль сыграли размеры, подобранные с филигранной точностью.

Опель Астра: размеры кузова

Новейший Опель Астра вышел совсем недавно. Отличается он от предшественников многими вещами. Надежность автомобиля доказана уже не раз, но опять производитель верен себе и пытается оснастить машину более новыми передовыми системами.

Про габариты кузова этого автомобиля можно говорить часами. Для автовладельца при выборе определенной модели именно размеры кузова имеют существенное значения, так как от них зависит, будет ли решать автомобиль поставленные перед ним задачи или нет.

Опель Астра всегда принадлежала к классу С, в которой она периодически занимала топовые позиции в странах Европы. До ухода с российского рынка, так было и в России.

Почему многие выбирают Астру, причем здесь размеры ее кузова, спросит неопытный читатель? А дело вот в чем: по своим размерам автомобиль настолько удобен, что способен легко маневрировать в условиях современного города, оставляя далеко позади представительские седаны и другие автомобили топовых классов.

Астра – настоящий немецкий автомобиль. Это можно объяснить тем, что немцы как никто в мире ценят практичность во всем, не уважают ненужную вычурность и азиатскую помпезность. В этом плане Опель Астра полностью соответствует этим требованиям.

Как и говорилось выше, новая Астра получилась еще лучше, так как производителю удалось в первую очередь удачно использовать габариты кузова, не оставив ничего лишнего. Каждый дюйм автомобиля по-немецки функционален и необходим.

Очевидным фактом является то, что габариты автомашины зависят от типа кузова. Вот, например габариты 4-дверного седана Астра.

  • Длина автомобильного остова составляет 4658 мм.
  • Ширина без боковых зеркал составляет 1814 мм.
  • Ширина с боковыми зеркалами составляет 2013 мм.
  • Высота составляет полтора метра, правда, без учета антенны.
  • Колесная база составляет 2685 мм.
  • Диаметр разворота составляет 11 с половиной метров.

Теперь, что касается грузового отсека. Размеры багажника составляют 1084х976х546 мм. Если сложить задние сидения, то можно и сюда загружать багаж.

Рассмотрим габариты Астра хэтчбек. Как известно, модель эта представлена в двух вариациях хэтчбека: 3- и 5-дверном варианте.

3-дверный хэтчбек5-дверный хэтчбек
Длина, мм44664419
Ширина без зеркал, мм18401814
Высота, мм14821510
Глубина багажника, мм855836
Глубина багажника со сложенными сидениями, мм16171549
Ширина багажника, мм9801027
Высота багажника, мм512554
Колесная база, мм26952685
Диаметр разворота11,411,5

Астра выходила также в кузове универсал. Представляла собой модификация больше оригинальный гибридный хэтчбек, обладающий преимуществами длинного комби. Среди всех Опель Астра универсал – это самая длинная версия, однако имеющая такие же показатели радиуса поворота.

Рассмотрим подробнее и ее габариты.

Длина кузова, мм4698
Ширина без зеркал, мм1814
Ширина с зеркалами, мм2013
Высота без антенны, мм1535
Колесная база, мм2685
Диаметр разворота11,5
Размеры багажника, мм1069/1835х1026х721

Контрольные размеры Опель Астра кузова

Рассмотрим, какое должно быть расстояние между точками кузовными спереди, в моторной зоне, так как они замеряются в первую очередь.

  • Расстояние между крайними точками, расположенными возле амортизаторных чашек (самая широкая зона передка) – 1518 мм.
  • Расстояние между точками, расположенными непосредственно возле амортизаторных чашек – 1391 мм.
  • Между точками, расположенными в зоне моторного прохода. Как известно, здесь находятся 4 точки, расположенные попарно и диагонально друг к другу. Расстояние должно быть такое: 954 мм и 953 мм.
  • Проход моторной зоны кузова Опель Астра имеет две геометрические зоны – короткую, которая находится в глубине и широкую, она ближе к бамперу. Расстояние между точками глубинной зоны составляет 745 мм, между широкой – 1179 мм.

Другие модели Опель и габариты их остова

Не менее популярны и другие модели Opel. В частности, Опель Омега, представляющий собой немецкий автомобиль бизнес класса. Именно Омега являлся флагманом корпорации Опель Дженерал Моторс с началом 90-х годов прошлого столетия вплоть до 2003 года, когда производство его было прекращено.

Рассмотрим точность габаритов кузова этой немецкой модели. Напомним, что выходила машина в 2-х кузовных версиях: седан и универсал.

Корпусная длина автомобиля Омега седан 3 раза меняла свои значения, в зависимости от годов выпуска. Можно сказать, что практические каждые 3-4 года, начиная с 1986 и заканчивая 1999-м годом седан менял длину кузова. После последнего изменения длина успешно продержалась до 2002 года.

  1. В 1986-м году она составляла 4687 мм.
  2. Тремя годами позже длина увеличивается на 51 мм, составляя 4738 мм.
  3. В 1994-м году конструкторы решили еще больше увеличить длину – 4788 мм.
  4. Наконец, последнее изменение происходит в 1999-м году, когда длина кузова достигает 4898 мм. Тем самым, разница в длине между короткой версией и самой длинной составила 211 мм.

Ширина тоже менялась в те же годы, что и длина.

  1. Вначале она составляла 1772 мм.
  2. В 1989-м году ее сузили до 1760 мм.
  3. Через 5 лет ее расширили до 1786 мм.
  4. Последнее изменение опять сузило ширину до 1776 мм.

Высота была увеличена лишь единожды. Это произошло в 1994-м году, когда вместо 1445 мм, кузов вырос до 1455 мм.

Универсал Омега Караван – более старая версия Комби.

Длина кузова менялась всего один раз. Это было в 1994-м году. Она была увеличена с 4730 мм до 4768 мм. Что касается ширины и высоты Омега Караван, то они изменениям не подвергались: 1772 мм и 1481 мм соответственно.

Универсал Омега Вагон – более молодая версия, выпускающаяся с 1994 года. Отметим, что длина и ширина кузова Вагон менялись один раз в 1994 году: 4898 мм вместо 4819 мм, и 1776 мм вместо 1786 мм. Высота оставалась неизменной – 1505 мм.

5-дверный полноприводный кроссовер Антара – еще одно успешное детище Опель. Дебютировал автомобиль в 2006-м году, но официальный выпуск начался в 2007-м.

Изменения в плане размеров затронули длину этого кроссоверу и высоту. Ширина на всем протяжении времени, начиная с 2007 года, оставалась неизменной (1850 мм).

  1. Длина в 2007-м году составляла 4575 мм. В 2011-м – 4596 мм.
  2. Высота сначала была 1704 мм, затем в 2011-м – 1761 мм.

Еще одна модель от GM, уже мини, выпускаемая с 1982 года – это Корса. Стабильно входит в число самых продаваемых автомобилей ежегодно. Известны седаны и хэтчбеки Корса.

Седан Корса, выпускавшийся с 1985 года, подвергся рестайлингу кузова единожды. Это произошло в 1990-м году. Именно в это время длина кузова увеличилась с 3955 мм до 3986 мм, а ширина – с 1540 мм до 1542 мм. Что касается высоты, то она оставалась неизменной на всем протяжении – 1360 мм.

Узнать больше о габаритных и контрольных размерах кузовов можно из других статей нашего сайта. Читайте также интересные и полезные рекомендации кузовных экспертов по ремонту.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector