Замена тормозных колодок форд мондео 4

Замена передних тормозных колодок

головка с наружным 6-гранником на «7» (Torx),

Для удобства демонтажа суппорта переднего колеса нужно вывернуть переднее колесо в сторону демонтируемого суппорта. Тормозная колодка прилегающая к тормозному цилиндру изнашивается немного больше своей соседки. Её износ можно увидеть в окне суппорта. Наружную тормозную колодку не видно.

Замена тормозных колодок.

1.Вывесить переднее колесо и снять его.

2.С помощью отвёртки удалить из резиновых втулок направляющих пальцев пластмассовые заглушки.

3.Удерживая плоскогубцами проволочную пружину, отверткой подцепить её усики в отверстиях суппорта и снять пружину(запомнить как она стояла).

4. 6-гранной головкой отвернуть 2 направляющих пальца суппорта. Будьте внимательны при откручивании верхнего направляющего пальца суппорта. Он близко подходит к тор-мозному шлангу суппорта.

5.Снять суппорт и вытащить из тормозного цилиндра тормозную колодку с металлическими усиками.

6.Осмотреть пыльник тормозного цилиндра. При обнаружении порывов, трещин, потертостей – заменить.

7.Установить суппорт на место и завинтить направляющие пальцы до упора.

8.Отвёрткой расковырять тормозную колодку со стороны тормозного цилиндра настолько, чтобы можно было вставить жало зубила.

9.Ударяя несильно молотком по зубилу начать смещение тормозного цилиндра внутрь суппорта.

10.После того как образовалось достаточно места между тормозным диском и тормозным барабаном с помощью монтировки продолжить задвигать тормозной цилиндр в суппорт до упора.

11.Отвинтить направляющие пальцы суппорта.

12.Снять суппорт с кронштейна, вынуть из тормозного цилиндра тормозную колодку, а суппорт с помощью небольшого проволочного крючка повесить за пружину подвески.

13.Снять внешнюю тормозную колодку.

14.Очистить от ржавчины, грязи посадочные места тормозных колодок на кронштейне суппорта.

15. Установить тормозную колодку без пружинных зажимов с внешней стороны тормозно-го диска.

16.Аккуратно, чтобы не перегнуть, растянуть тормозной шланг суппорта, установить в тормозной цилиндр тормозную колодку с пружинными зажимами.

17.Установить суппорт в кронштейн и затянуть необходимым моментом направляющие пальцы суппорта, предварительно смазав их резьбовую часть графитовой смазкой..

18.Установить пластмассовые заглушки в резиновые втулки суппорта.

19.Установить на суппорт пружину.

21.Аналогично провести всё на другом колесе.

22.После замены тормозных колодок несколько раз нажать на тормозную педель. Педаль будет первое время проваливаться(лёгкость хода при нажатии). Через несколько качков педалью она станет какой была раньше.

23.Совершить аккуратно пробную поездку. На протяжении следующих 80-100 км. колодки притираются к тормозному диску. Не рекомендуется резко тормозить в этот промежуток дистанции.

Для облегчения в дальнейшем замены тормозного диска нужно снять кронштейн суппорта(приболчен болтами на «15»), если тормозной диск шевелится, постукивая по нему с внутренней стороны ближе к центру, снять его со ступицы, смазать графитовой смазкой (предпочтительнее) или другой консистентной смазкой место прилегания тормозного диска к ступице. Установить тормозной диск. Эта операция намного упростит дальнейший демонтаж диска при его очередной замене.

Олег Ожгихин

Программа по сотрудничеству Форд Мондео клуба с магазинами, сервисами И.Т.Д. Программа подразумевает особые условия для членов клуба.

Партнер клуба компания Автономия.

Оригинальные и не оригинальные запчасти и аксессуары. Подбор, доставка, заказ.

Компания Автономия предлагает новую услугу «ремонт без проблем«.

Ford Mondeo 4 (2007-2014) Manual

Ford Mondeo 4 Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании.
Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок – 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, а также при наличии глубоких борозд или сколов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 15», щипцы для снятия стопорных колец, пассатижи с тонкими губками, ключ для гаек колес.
1. Снимите заднее колесо со стороны заменяемых колодок.
2. Ослабьте натяжение задних тросов привода стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).

3. Захватите пассатижами с тонкими губками наконечник заднего троса привода стояночного тормоза…

4….и выведите его из прорези разжимного рычага.

5. Выверните два болта крепления направляющих пальцев суппорта.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Удерживайте пальцы от проворачивания вторым ключом за имеющийся на них шестигранник.
6. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика износа тормозных колодок (если автомобиль оборудован такими датчиками).

7. Снимите суппорт с направляющей колодок и закрепите его в стороне, например, подвязав проволокой к рычагу подвески. При этом следите за тем, чтобы не натягивался или не перекручивался тормозной шланг.

8. Снимите наружную и внутреннюю тормозные колодки.
ПРИМЕЧАНИЕ.

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющих пальцев и перемещение пальцев в отверстиях направляющей тормозных колодок.

Если перемещение направляющих пальцев суппорта затруднено, извлеките их и смажьте консистентной смазкой.

Заложите консистентную смазку в защитные чехлы пальцев. Замените защитные чехлы, если они затвердели, деформированы или надорваны.

9. Используя щипцы для снятия стопорных колец или другой подходящий инструмент, вверните поршень в цилиндр суппорта.
10. Установите тормозные колодки заднего тормозного механизма в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болтов крепления направляющих пальцев суппорта смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.
Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.
11. Присоедините к разжимному рычагу задний трос привода стояночного тормоза.
12. Установите колесо.
13. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма второго заднего колеса.
14. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
15. Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените эффективность тормозов.
Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

Тормозные колодки на Ford Mondeo 4

Автомобиль Форд Мондео четвертого поколения изготавливался в период с 2007 по 2014 гг. В 2010 году выпустили фейслифтинговый вариант Мондео 4.

Как и в предыдущих поколениях, особых отличий по технической части не было. Больше внимания инженеры уделили интерьеру, экстерьеру, фронтальной части машины.

Передние тормозные колодки

В частности, тормозная система аналогичная третьему поколению: дискового типа передние и задние колодки. По умолчанию, Форд Мондео 4 оснащается: металлическими, полуметаллическими, органическими колодками. Керамика в штатную комплектацию не входит. Владелец может самостоятельно установить «керамику» в рамках индивидуального заказа после покупки машины в салоне.

Главное отличие четырех типов колодок в процентном содержании металла. В металлическом и полуметаллическом доля достигает отметки в 55 – 65 %, в «органике» 30 – 35%, в «керамике» он напрочь отсутствует.

В зависимости от того, какой тип колодок, рассчитывается общая стоимость. Очевидно, что металлические широко распространены, доступны, в средней ценовой категории. Один минус — недлительный срок эксплуатации. Органические и керамические имеют повышенными техническими свойствами, но заоблачная цена — основной отрицательный фактор.

Замена тормозных колодок проводится попарно с каждой стороны. Оставлять изношенные элементы не желательно, так как быстрее будут изнашиваться новые детали, эффективность торможения будет снижена.

После установки новых элементов не желательно экстренно тормозить на протяжении первых 200 – 250 км. На стадии притирания колодка может получить тепловой удар, затвердеть, окаменеть, прийти в негодность.

Оригинальные

Заменители

Задние тормозные колодки

Задние тормоза на автомобиле Форд Мондео четвертого поколения установлены дискового типа. Средний ресурс эксплуатации составляет 35 – 45 тыс. км. пробега.

Неагрессивный стиль вождения, умеренная эксплуатация продлевают интервал замены на 10 – 15 %. Тормозные диски подлежат замене крайне редко, как правило, один раз на 150 – 200 тыс. км.

Внеплановая замена проводится в исключительных случаях: авария, столкновение, удар, деформация после наезда на предмет, преграду.

Характерные признаки износа тормозной системы:

• увеличенный тормозной путь;
• периодические провалы педали тормоза при нажатии на нее;
• наличие маслянистых пятен на асфальте, суппорте, поворотном кулаке, ступице;
• остановка машины сопровождается характерным скрипом, металлическим скрежетом.

Оригинальные на Форд Мондео 4

Заменители на Форд Мондео 4

Замена передних и задних колодок

Процесс замены передних / задних тормозных колодок не отнимет много времени. Наличие автоинструментов, комплекта новых колодок, домкрата только ускорит процедуру.

Перед заменой проведите комплексную диагностику, оцените общее состояние автомобиля, идентифицируйте поломку. После обобщения данных приступайте к профилактике с последующей заменой изношенных элементов.

• гидравлическим домкратом вывешиваем автомобиль Ford Mondeo, устанавливаем башмаки под задний ряд колес;
• снимаем диск с покрышкой, металлические фиксаторы – скобы, извлекаем колодки;
• откручиваем направляющие с тыльной стороны суппорта;
• осматриваем поворотный кулак, ступичный механизм. Заменяем новыми поврежденные детали;
• устанавливаем комплект колодок.

Задние Форд Мондео 4 меняются по аналогии. Весь процесс занимает не более 20 минут. В сервисный центр обращайтесь лишь, в крайнем случае, когда необходимо устранить глобальные поломки.

При условии соблюдения рекомендаций, покупке оригинальных запчастей очередная замена не ранее чем через 35 – 45 тыс. км. Какие колодки лучше — с заводскими каталожными артикулами и гарантией качества.

Замена задних тормозных дисков на Ford Mondeo Mk4 в домашних условиях

17.08.2017 744

Всем привет. На нашем сайте существуют различные статьи о замене тормозных механизмов, сегодня их список пополнится еще одной. В данной статье я расскажу о том, как заменить задние тормозные диски на Форд Мондео 2007 г. в. Пошаговая инструкция позволит выполнить данную работу самостоятельно, то есть в домашних условиях.

Замена задних тормозных дисков на Ford Mondeo Mk4 2007 своими руками

1. Первым делом необходимо снять колесо. Для этого срываем гайки пока машина стоит на 4-х колесах, затем домкратим то колесо, с которым собираемся работать и снимаем его со шпилек.

2. Далее следует освободить тросик ручника, для этого используем газовый ключ или плоскогубцы, кому что удобнее. Необходимо немного оттянуть рычаг, в котором застопорен тросик, после чего аккуратно освободить его. Достаем его из держателей и отводим в сторонку, чтобы не мешал.

2. Едем дальше. Используя TORX (звездочку) откручиваем винт, которым крепится тормозной диск.

3. После этого головкой с удлинителем откручиваем но не до конца верхний и нижний болты крепления скобы суппорта (См. фото)

4. Следующий шаг — снятие самой скобы. Для этого необходимо открутить два болта, которыми скоба суппорта крепится к корпусу. Для этого потребуется два ключа (рожковый и торцевой), рожковым удерживаем болт от проворота, а торцевым откручиваем болт.

5. Берем лопатку и аккуратно поддеваем ею корпус суппорта, после чего полностью снимаем его.

6. Теперь полностью откручиваем два болта, которые ранее были выкручены не до конца и снимаем скобу суппорта вместе с тормозными колодками также как и сам корпус при помощи лопатки, поддеваем и демонтируем.

7. Когда все узлы тормозного механизма демонтированы, можно без труда снять подлежащий замене тормозной диск. Чтобы упростить процесс снятия, был использован молоток, достаточно нескольких ударов по кругу и диск легко сойдет.

8. Перед тем как установить новый тормозной диск необходимо очистить ступицу от ржавчины, для этого хорошо подойдет дрель с соответствующей насадкой. Ну или на крайний случай щетка по металлу.

9. Далее берем наш диск и устанавливаем на место дальнейшей службы.

Последующая сборка производится в обратном порядке. Для улучшения эффективности тормозной системы и во избежание различных скрипов, рекомендую смазать те части тормозного суппорта, которые подвержены трению, а именно: в точках где соприкасается скоба и колодка, направляющие и внешнюю часть колодок. Внимание, смазывать часть колодки, которая соприкасается с тормозным диском нельзя! Это приведет к тому, что вы просто не сможете затормозить!

Замена тормозных колодок форд мондео 4

Тормозные колодки для других автомобилей Ford MONDEO 4 Stufenheck (BA7):

Тормозные колодки : Топ автозапчасти для FORD Mondeo Mk4 Saloon (BA7)

• Количественная единица Комплект на ось
• Датчик износа без датчика износа
• Высота 1 [мм] 66,6
• Высота 2 [мм] 72,0
• Ширина 2 [мм] 156,3
• Ширина 1 [мм] 155,1
• Толщина [мм] 20,3
• WVA номер 24123, 24124
• Тормозная установка Teves
• Состояние новый

• Количественная единица Комплект на ось
• Высота 1 [мм] 66,6
• Высота 2 [мм] 71,8
• Ширина 2 [мм] 156,5
• Ширина 1 [мм] 155,4
• Толщина 1 [мм] 19,2
• Толщина 2 [мм] 20,2
• WVA номер 24123
• проверочное значение ECE-R90
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с поршневым зажимом, с прижимной пластиной
• Материал Low-Metallic
• Состояние новый

• Сторона установки Задний мост
• Количественная единица Комплект на ось
• Длина [мм] 95
• Высота [мм] 43
• Толщина [мм] 16
• WVA номер 24537
• проверочное значение ECE R90 APPROVED
• Тип тормоза Дисковой тормозной механизм
• Состояние новый

• Сторона установки передний мост
• Датчик износа подготовлено для датчика износа колодок
• Количественная единица Комплект на ось
• Длина [мм] 155, 156,4
• Ширина [мм] 66,6, 72,1
• Толщина 1 [мм] 19,5, 18,5
• проверочное значение ECE R90 Approved
• Вес [кг] 2,32
• Состояние новый

• Количественная единица Комплект на ось
• Датчик износа без датчика износа
• Высота 1 [мм] 66,6
• Высота 2 [мм] 72,0
• Ширина 2 [мм] 156,3
• Ширина 1 [мм] 155,1
• Толщина [мм] 20,3
• WVA номер 24123, 24124
• Тормозная установка Teves
• Состояние новый

• Количественная единица Комплект на ось
• Датчик износа не подготовленно для датчика износа, без датчика износа
• Высота 1 [мм] 72,0
• Высота 2 [мм] 66,6
• Ширина 2 [мм] 155,1
• Ширина 1 [мм] 156,3
• Толщина 1 [мм] 19,3
• Толщина 2 [мм] 20,3
• проверочное значение E1 90R-02A0335/0283
• Код MAPP в наличии
• Тормозная установка ATE
• Состояние новый

• Количественная единица Комплект на ось
• Высота [мм] 43,1
• Ширина [мм] 95,2
• Толщина [мм] 15,61
• WVA номер 24537
• проверочное значение ECE-R90
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с прижимной пластиной, с винтами
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной, с аксессуарами
• Номера артикулов рекомендуемых комплектующих SELECTIVE
• Материал Low-Metallic
• Состояние новый

• Модельная линейка COTEC
• Количественная единица Комплект на ось
• Датчик износа не подготовленно для датчика износа
• Длина [мм] 95,2
• Высота [мм] 43,2
• Толщина [мм] 16,0
• проверочное значение E9 90R — 01120/1678
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами тормозных сателлитов
• ограничение производителя TRW
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами
• для тормозного диска диаметром [мм] 302
• Учитывать технические данные
• Состояние новый

Тормозные колодки для FORD Mondeo Mk4 Saloon (BA7):

• Тормозные колодки для GALAXY (WGR)
• Тормозные колодки для MONDEO III универсал (BWY)
• Тормозные колодки для MONDEO III седан (B4Y)
• Тормозные колодки для MONDEO III (B5Y)
• Тормозные колодки для FOCUS C-MAX
• Тормозные колодки для S-MAX (WA6)
• Тормозные колодки для FOCUS II (DA_)
• Тормозные колодки для FOCUS (DAW, DBW)
• Тормозные колодки для GALAXY (WA6)
• Тормозные колодки для MONDEO IV (BA7)

Тормозные колодки для FORD Пример

Наш новый поиск запчастей позволяет Вам найти подходящую автозапчасть мгновенно.

1 Миллион автомобильных запчастей 50 премиальных марок для 45 автопроизводителей и 5914 моделей автомобилей

Замена передних и задних тормозных колодок Ford Mondeo

Рассчитано на основе отзывов, полученных на СТО и на сайте.

Список услуг, доступных для автомобиля

Понадобятся следующие запчасти

Указанные цены являются ориентировочными. Уточняйте цены в разделе «Расчет стоимости работ» или у оператора call-центра +7 (812) 240-47-47.

Остались вопросы по процессу ремонта?

Закажите бесплатную консультацию. Технический специалист перезвонит вам в течение 15 минут

Акции и спецпредложения

Храним колеса бесплатно

Бесплатный контрольный осмотр

1600 руб. за комплект вне зависимости от радиуса колес и наличия/отсутствия дисков
при проведении шиномонтажа в наших СТО

Трансфер для клиентов БЕСПЛАТНО

Эвакуатор с отсрочкой оплаты или бесплатно

Почему нас выбрали 360 000 клиентов

24 ГОДА НА РЫНКЕ

За такой срок мы накопили огромный опыт в ремонте и обслуживании иномарок, автомобилей отечественного производства и микроавтобусов.

Регулярное повышение квалификации, обучение и современое оборудование позволяют нам обеспечить высокое качество исполнения любых работ по ремонту автомобиля.

Гарантия на ремонт
и запчасти

На выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 1 года.

Остались вопросы по процессу ремонта?

Закажите бесплатную консультацию. Технический специалист перезвонит вам в течение 15 минут