Mazda-moscow.ru

Журнал Aвтомобилиста
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла мкпп Форд Фокус 2

Как самостоятельно заменить масло в МКПП Форд Фокус 2

Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью конструкции, и не требует регулярного обслуживания. Вместе с тем, различные источники указывают на периодически проводимую замену масла в МКПП Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические отказы приводят к необходимости выполнять такую операцию. Многие водители стараются совершить все работы самостоятельно.

Периодичность замены жидкости в механической коробке

Чистое и отработанное трансмиссионное масло

Регламент проведения технического обслуживания оговаривает единственную операцию периодического обслуживания для механической коробки. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия течей масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.

Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, или возникнет сложность при переключении. Не всегда причиной станет именно КПП, ведь в переключении передач участвует и механизм сцепления.

Отдельные сервисные центры и владельцы таких авто указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивируется низким качеством заводского масла, трудность с переключением скоростей в зимний период.

Причиной снижения качества масла служит и повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшить смазывающие свойства деталей зацепления, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.

Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2 в других случаях:

  • появление шума при работе коробки;
  • выполнение операций ремонта;
  • появление течей или других причин снижения уровня масла;
  • изменение типа масла при сезонной смене или при переходе на другой тип.

Не откладываете замену при любом нарушении в нормальной работе. Это позволит избежать более дорогого ремонта в будущем.

Подбираем масло

На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 проводится рекомендованными типами масла:

  1. Масло для механической коробки MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
  2. Трансмиссионное масло Форд Фокус 2 МКПП IB5 вязкости 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
  3. Масло для механической коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.

Среди аналогов, которые заменяют оригинальное масло для КПП Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла с вязкостью 75W-90. Масла такого класса отлично подходят при эксплуатации с окружающей температурой воздуха до -30ºС:

Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 GL-3GL-4

Castrol Syntrans Multivehicle;

  • VW Norm 501.50;
  • Motul Gear 300;
  • ARAL Getriebeoel EP Synth;
  • Mobil 1 SHC;
  • Shell GETRIBEOEL EP.
  • При эксплуатации автомобиля только в теплый период года, или с учетом региона с умеренным климатом, активно используется масло для «механики» Castrol или Mobil типа API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Требуемый объем заливаемой жидкости составляет не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 литра больше.

    Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных трат, связанных с заменой фильтра. При щадящем обращении с редуктором вряд ли стоит ожидать появление в масле значительных примесей.

    Порядок операций при самостоятельной замене

    Производить замену масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя провести работы можно и на смотровой яме. Для работы заранее подготовьте весь набор оборудования:

    • торцевые головки на «19» и «8»;
    • шестигранный ключ на «8»;
    • свежее масло;
    • емкость для отработанного состава;
    • заправочный шприц;
    • ветошь.

    Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводите не ранее 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не стоит забывать и про лучшую текучесть нагретого масла.

    При установке автомобиля над смотровой ямой или на подъемнике, автомобиль располагается в горизонтальном положении. Обеспечивается его полная неподвижность с целью обеспечения безопасности.

    Работы по замене масла в коробке передач Форд Фокус 2 проводятся в следующей последовательности:

    Отверстия для залива и слива масла с АКПП

    Демонтируется брызговик защиты двигателя и кожух, прикрывающий картер. Это обеспечит доступ к сливному отверстию коробки.

  • Находят и демонтируют крышку кожуха переключающего устройства на агрегате трансмиссии. Крышка крепится по периметру фиксаторами. Во избежание облома зажимов тщательно очистите места их расположения. Кожух также лучше демонтировать, чтобы избежать загрязнения деталей механизма растекающимся маслом.
  • Отворачивают сливную (нижнюю) пробку. Она выполнена под размер накидной головки на «19», внутренняя часть которой имеет намагниченный наконечник. Изучите его после выкручивания пробки на предмет отсутствия металлической стружки. Перед отворачиванием установите снизу порожнюю емкость с широким горлом.
  • Заполнение внутренней полости проводят после полного опорожнения агрегата, и закручивания сливной пробки. Рекомендуется пролить внутреннюю полость свежим маслом объемом до 0,5 литра. Сцеживают это масло через 1 час. Для заливки масла потребуется специальный шприц или любое подходящее устройство. После заправки 2 литров контролируют уровень по нижнему краю заправочного отверстия. Закручивают заправочное отверстие.
  • Проводят сборочные мероприятия в обратном порядке по отношению к демонтажу.
  • Проведите пробную поездку. Улучшение в переключении может возникнуть не сразу, а вот посторонние шумы уйдут сразу.
  • При проведении работ по замене тщательно удаляйте все подтеки, которые связаны со сливом и заправкой масла. Это не позволит ошибиться при контрольном осмотре агрегата после первой пробной поездки.

    Ведь опытный водитель не только должен знать, какое масло в МКПП Форд Фокус 2 у него залито, но и обязательно проверит отсутствие течей в крышке агрегата. Только теперь замену масла для агрегата трансмиссии считают оконченной.

    Замена масла в МКПП Форд Фокус 2 своими руками

    29.06.2014 9 667

    Особенность механических коробок Форд Фокус 2 состоит в том, что менять масло в них не нужно, то есть замена масла в МКПП Форд Фокус 2 как таковая не предусмотрена производителем. Однако случаются ситуации требующие выполнения этой работы , при этом владельцы FordFocus 2 сталкиваются с проблемой — специальных отверстий и приспособлений для выполнения этой работы не предусмотрено, а инструкций как заменить масло в МКПП Форд Фокус 2 производитель не предоставляет по причине указанной выше — замена масла в механической коробке не предусмотрена.

    Сегодня я хочу рассказать вам о том, как выполнить правильно эту работу в случае такой необходимости.

    Для работы вам необходимо иметь:

    1. Два литра масла (со слов тех, кто менял масло на Форд Фокус 2 в КПП необходимо залить 2,2 литра масла, но лично у меня вошло ровно 2 л).
    2. Шестигранник на «8» и ключ на «19».
    3. Тара для отработанного масла.
    4. Шприц для заливки масла.
    Читать еще:  Фольксваген Поло или Форд Фокус что лучше

    Замена масла в коробке Форд Фокус 2 своими руками

    1. Первым делом найдите смотровую яму. Руками отстегните защелки крепления крышки, затем снимите ее.

    2. Чтобы открутить сливную и заливную пробки, потребуется отсоединить тросики селектора передач, а также снять кожух с кронштейном.

    3. Снимите тросы с тяг. Нижний снимается при помощи кнопки фиксатора, расположенной на нем, верхний снимается рукой со шкива. Поворачивая круглые фиксаторы, снимите оба троса с железного кронштейна.

    4. Открутите четыре крепежных винта кожуха, затем снимите его.

    5. Далее нужно открутить две крепежные гайки кронштейна тросов и снять его.

    6. После этого открутите сливную и заливную пробки. Заливная откручивается при помощи шестиграника на «8», сливная ключом на «19».

    7. Установите тару под сливное отверстие и слейте трансмиссионное масло в тару.

    8. Закрутите сливную пробку, затем используя шприц, залейте примерно 2 литра масла в заливное отверстие. Масло должно быть по уровню нижней кромки заливного отверстия, когда начнет капать из заливного отверстия прекратите заливку.

    9. Закрутите заливную пробку и соберите все в обратном порядке.

    Замена масла в механической коробке Форд Фокус 2 завершена! Спасибо за внимание и за то, что посетили наш сайт Форд-Мастер.ру

    Замена масла Ford Focus

    Цены на замену масла Ford Focus

    В таблице указана средняя стоимость замены новой детали под ключ, с учетом арматурных, подготовительных и окрасочных работ, а также стоимости материаловна автомобиле среднего класса (Форд Фокус, Шкода Октавия и т. д.)Читать далее.

    Смазывающие жидкости оказывают значительное влияние на качество работы узлов и агрегатов машины, а также на ее ресурс в целом. Каждому автомобилисту нужно тщательно следить за своим транспортом и никогда не пренебрегать процедурами по замене расходных материалов и регулярно посещать технический центр для диагностики. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с общим описанием того, как выполняется замена масла «Форд Фокус 2» «3» и моделей первого поколения. Благодаря незначительным конструктивным изменениям, регламент проведения этих процедур практически идентичен для всех модификаций данных серий.

    Замена масла в силовом агрегате

    Согласно регламенту, в двигателях Форд Фокус 2 (3) замена масла выполняется после первых 2 тыс. км. В дальнейшем промежуток увеличивается до 15–20 тысяч км или одного раза в 12 месяцев. Стоит учитывать, что некачественное топливо, тяжёлые условия эксплуатации и стояние в пробках провоцируют более частое выполнение этой операции. Поэтому мы рекомендуем на автомобилях, эксплуатирующихся в городских условиях, менять масло в двигателе каждые 10 000 км.

    Замена масла в двигателе Форд Фокус проводится следующим образом:

    • прогревается двигатель до рабочей температуры;
    • демонтируется защита кратера и отворачивается сливная пробка картера двигателя;
    • в заранее подготовленную емкость сливается масло;
    • откручивается старый масляный фильтр;
    • устанавливается новый масляный фильтр;
    • закручивается пробка сливного отверстия, удаляются все потеки;
    • через горловину в верхней части моторного блока заливается новый расходный материал;
    • запускается мотор на 1 минуту;
    • в завершение замены масла в двигателе форд фокус 3 (2) выполняется проверка герметичности соединений и контроль уровня жидкости щупом. Уровень корректируется в случае необходимости.

    Замена масла в коробке передач

    Плановая замена масла в АКПП Форд Фокус 2 (3) не предусмотрена и проводится исключительно при выполнении ремонтных работ. В ее конструкции отсутствует специальное отверстие и приспособление для слива жидкости. Однако, мы, как и другие специализированные станции, выполняем эту процедуру. Связана это с достаточно тяжёлыми условиями эксплуатации, такими как пробуксовка в зимний период и езда на повышенных скоростях в летний. Рассмотрим подробно основной перечень действий для автомата и механики.

    • снимается кратер;
    • откручивается несколько болтов, держащих поддон, затем удаляется уплотнитель;
    • через образованную щель масло сливается в заранее подготовленную емкость;
    • полностью демонтируется поддон;
    • заменяется фильтр масла, поддон устанавливается на место, герметизируется;
    • система заполняется новым маслом, проводится финальная проверка на протечки и устанавливается уровень масла.

    Как и замена масла в АКПП Форд Фокус, работа с механической коробкой требует въезда на эстакаду или подъемник для доступа к днищу машины. Перечислим основные этапы:

    • демонтаж поддона;
    • откручиваются специальные пробки заливного и сливного отверстия, это необходимо для быстрого вытеснения жидкости;
    • после опустошения резервуара закрывается сливное отверстие;
    • с помощью специального шприца внутрь системы заливается новое масло;
    • проверка системы.

    Замена жидкости в ГУР

    Замена жидкости ГУР Форд Фокус 2 (3) не указывается в технической документации как обязательная процедура. Специалисты сервисных центров рекомендуют выполнять эту операцию не реже одного раза в 2-3 года. Досрочным поводом для ее проведения является изменение консистенции и цвета смазки, а также появление запаха гари. Оригинальная смесь бывает только зеленого или красного цвета. Сам процесс проводится в несколько этапов:

    • из расширительного бачка выкачивается вся жидкость;
    • отсоединяется входящая трубка для слива остатков старого материала;
    • конец входящей трубки помещается в отдельную емкость, в бачок заливается новая жидкость;
    • прочистка системы, при включенном двигателе руль поочередно проворачивается до упора в обе стороны;
    • когда из входящей трубки (для расширительного бачка) начинает выходить чистая жидкость — процесс завершен;
    • сборка и финальная проверка системы после замены жидкости ГУР Форд Фокус 2;

    Каждая из описанных задач сопровождается множеством нюансов, требует знания конструкции автомобиля и опыта выполнения подобного рода задач. Для тех, кто ценит свое время и нервы, лучше доверить подобные мероприятия специалистам.

    Автотехцентр «Алиан» предлагает полный комплекс услуг по обслуживанию автомобилей американских марок. Мы используем специальное оборудование, благодаря которому замена масла коробке Форд Фокус, а также в двигателе и ГУР занимает минимальное количество времени. Обратитесь к нашим мастерам, чтобы согласовать сроки и стоимость оказания необходимых услу

    Регулярная замена масла КПП Форд Фокус 3 (МКПП и АКПП) — гарантия исправной работы автомобиля

    Форд Фокус 3 – компактное транспортное средство американского производства. Благодаря высокому качеству и производительности данная модель не сходит с автомобильного рынка уже больше 10 лет. На территории России Форд Фокус 3 является одной из самых продаваемых марок авто. Длительный эксплуатационный период машины связан с особенностями конструкции, работоспособность которой поддерживается благодаря периодической замене масла в КПП.

    Читать еще:  Регламент то Форд Фокус 3 таблица

    КПП на Форд Фокус 3 – механизм, известный также под названием коробка переключение передач. Основная задача прибора заключается в изменении частоты и крутящего момента на основных колесах. КПП бывают трех типов:

    • механического;
    • автоматического;
    • вариаторного.

    Данное оборудование является обязательным элементом современных транспортных средств. При покупке нового авто в инструкции по использованию указан раздел о необходимости замены масла в коробке переключения передач. КПП является частью трансмиссии машины. Именно она отвечает за смазывание деталей. Наличие качественной смазки обеспечивает исправную работу транспортного средства.

    Если машинное масло заменить позже необходимого срока, производительность транспортного средства снизится. При замене смазывающего вещества на КПП Форд Фокус 3 следует учитывать ряд особенностей. Во-первых, регламент технического обслуживания данной модели не включает пункт о том, с какой периодичностью нужно осуществлять замену масла. Во-вторых, в большинстве случаев масло в автоматической КПП не меняется вовсе. При разработке автомобиля производитель посчитал, что замена трансмиссионной жидкости не понадобится. Но бывают случаи, когда без замены жидкости в коробке переключения передач не обойтись.

    Замена масла МКПП Форд Фокус 3: предпосылки

    В отличие от автоматической КПП механическая КПП на Форд Фокус 3 требует более частой замены масла. Основной причиной, по которой требуется новое трансмиссионное вещество, является естественная потеря свойств. В результате этого детали коробки переключения передач не получают достаточной смазки.

    Периодическая замена производится в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства:

    • при стандартной езде эксплуатационные качества масла сохраняются до 50 тысяч километров пробега;
    • если машина используется активно на высоких нагрузках, его качество ухудшается быстрее.

    В отличие от двигательного масла, трансмиссионное вещество не подвергается загрязнению продуктов горения. Поэтому частота его замены гораздо ниже. Основными ситуациями, приводящими к замене масла МКПП на Форд Фокус 3, являются:

    • жидкость загрязняется частицами изношенных деталей;
    • происходит засорение масляных каналов;
    • оборудование не является герметичным, поэтому смазывающее вещество постепенно разбавляется водой и теряет свои качества;
    • эксплуатационный период присадок закончился, в результате чего они больше не могут исправно обеспечивать смазку.

    Чем чаще будет меняться масло, тем дольше механическая коробка переключения передач сохранит работоспособное состояние. Проблема при использовании Форд Фокус 3 заключается в том, что это модель зарубежного производства. Современные американские автомобили создаются с учетом того, что эксплуатационный срок машины будет равен периоду, на который хватит масла в МКПП. В среднем этот период составляет не более 7 лет. После этого владелец транспортного средства приобретет новую машину, а от старой избавится. Таким образом, замена попросту не понадобится. Однако в России модели данной марки используются дольше.

    Когда нужна замена масла КПП Форд Фокус 3

    Независимо от показателя использования машины, масло постепенно загрязняется и утрачивает качество. В трансмиссионной системе не имеется специальных фильтров, которые очищали бы детали от загрязненного масла. В связи с этим начинает ухудшаться работа самой системы. Со временем смазывающая жидкость заполняется частицами, нарушающими его свойства. Основными загрязняющими элементами являются:

    • примеси;
    • стружка;
    • частицы изношенных комплектующих.

    Масло, теряющее свои свойства, начинается изменять цвет на более темный. Старая смазка в результате трения и высоких температур пенится. Вещество с пеной требует замены, поскольку оно не может обеспечить:

    • качественную смазку;
    • защитную функцию;
    • теплопроводность.

    Если передача крутящего момента прекратится, транспортное средство перестанет двигаться. Чтобы этого не произошло, затягивать с заменой масла нельзя. На длительность эксплуатационного периода влияет множество факторов.

    Определить необходимость замены можно по комплексу признаков:

    • передача перестала включаться;
    • трансмиссионная жидкость приобрела запах гари;
    • при включении нейтральной передачи возникают звуки, нехарактерные для исправной работы машины;
    • во время езды происходит соскакивание с передачи;
    • диск сцепления и маховик сложно отсоединить друг от друга;
    • трансмиссионная жидкость начала протекать;
    • в салоне автомобиля горит сигнал, указывающий на необходимость проверки машины;
    • во время использования авто слышен скрежет и ощущается тряска;
    • при переключении передач слышится лязгающий звук;
    • после повышения оборотов скорость движения машины не меняется.

    Любой из этих признаков может свидетельствовать не только о необходимости замены масла АКПП Фокус 3 или МКПП, но и о наличии других проблем. Поэтому перед тем, как приступать к каким-либо действиям, следует провести диагностику транспортного средства.

    Замена масла в МКПП Фокус 3: процесс и результат

    Выполнять замену масла самостоятельно не рекомендуется. Осуществляя замену, следует уделить важное внимание выбору марки масла. Даже при покупке качественного вещества имеется риск, что оно не подойдет машине. Использовать можно только то вещество, которое официально указано производителем в списке рекомендованных. Также разрешается использование его аналогов.

    Процесс выполняется в несколько этапов:

    • при помощи подъемника обеспечивается доступ к нижней части транспортного средства;
    • комплектующие и вещество должны остыть;
    • выкручивается пробка для слива трансмиссионной жидкости, после чего она начинает стекать;
    • на стекание может потребоваться некоторое время;
    • резьба, заглушка и механизм очищаются от загрязнений;
    • пробка закручивается с использованием уплотнительного кольца из резины и меди;
    • откручивается пробка для залива масла, расположенная в верхней части агрегата;
    • производится очистка резьбы;
    • заливается новая трансмиссионная жидкость;
    • пробка закручивается на место.

    Для МКПП Форд Фокус 3 требуется 2,3 литра масла. После того, как задача будет выполнена, плавность переключения передач повысится. Во время работы снизится шум и перестанут быть слышимыми стуки. Новая жидкость лучше смазывает комплектующие автомобиля, благодаря чему снижается трение. Стружка растворяется в масле, и больше не оказывает вредного воздействия на детали прибора. На них создается защитный слой, обеспечивающий антикоррозийные свойства. Также формируются условия, при которых происходит охлаждение рабочего механизма.

    Замена масла в МКПП на Ford Focus 2

    Смотрите также

    Масло для коробки передач

      249 9 192k

    Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших

      359 11 398k

    Круиз-контроль

      13 0 24k

    Замена подшипника промежуточного вала Ford Focus 2

      10 0 22k

    Шум в коробке передач

      5 0 14k

    Достаточно долгое время я планировал сменить масло в коробке своего автомобиля, так как то, которое было залито, не устраивало меня своей вязкостью. Перед тем, как начать менять масло, желательно заранее подготовить воронку для того, чтобы залить масло и емкость, в которую будем сливать старое масло.

    Автомобиль желательно загнать на эстакаду или смотровую яму, но если поблизости нет ни ямы ни эстакады, значит ищем небольшой овраг или заезжаем передними колесами на кирпичи.

    Читать еще:  Форд Фокус 2 где предохранитель прикуривателя

    Это необходимо сделать для того, чтобы у Вас было достаточно свободного места. Ну все, начинаем.

    В первую очередь нужно снять крышку кожуха механизма переключения скоростей, для того, чтобы ее снять понадобится отжимать фиксаторы по всему периметру.

    Как только крышка снята, вы увидите заливное отверстие, чтобы открутить пробку заливного отверстия понадобится шестигранник на 8. А чтобы выкрутить пробку сливного отверстия воспользуйтесь торцовым ключом на 19.

    Как начнете выкручивать пробку сливного отверстия, сразу подготовьте емкость, в которую Вы будите сливать старое масло.

    Масло, которое вытекло из коробки, мне не понравилось, оно имело резкий химический запах, оно не было похоже на трансмиссионное масло, но все равно, было оно достаточно скользкое.

    Если у Вас нет шприца для заливки масла, значит, делаем специальное приспособление.

    Нам понадобится шланг и пластиковая бутылка, у бутылки срезается дно, а в горлышко вставляется шланг, длина шланга должна быть равна примерно 60 см.

    Теперь закручиваем пробку сливного отверстия, и заливаем пол литра нового масла, ждем примерно полчаса и сливаем все.

    Снова закручиваем пробку сливного отверстия, и опять начинаем заливать масло, заливать нужно до того момента, пока масло не начнет вытекать через заливное отверстие.

    Регламент ТО Форд Фокус 2

    Заявленная периодичность замены расходников Форд Фокус составляет 20,000 км пробега, но рекомендуется сокращать этот интервал. Цена ТО 1, как и ТО 3 — примерно 4200 рублей.
    Подробнее

    Масла для КПП IB5, MTX75 необходимо примерно 2 — 2.5 литра. Заводское фордовское 75W-90 FIN-1045737 спецификация — WSD-M2C200-C, класс-API GL 4 или же можно выбрать одно из самых популярных масел используемые на СТО, таких как:

    • Castrol TAF-X 75W90;
    • Motul Gear 300 75W-90;
    • Shell GETRIBEOEL EP 75W-90;
    • Mobil 1 SHC 75W-90;
    • ARAL Getriebeoel EP Synth 75W90.

    Меняем масло в механической коробке передач (МКПП) на Форд Фокус 2 своими руками

    Официальные дилерские сервисные центры по всему миру говорят в один голос о том, что смазка в механической коробке передач Форд Фокус 2 залито на весь срок использования машины независимо от типа КПП. Конструктивно коробка ib5 даже не получила щупа для проверки уровня и маслозаливного отверстия. Да и сливают масло через болт фиксации механизма селектора передач. Когда и как менять масло, его допустимые типы и как его правильно выбрать, будем разбираться сегодня.

    Алгоритм замены масла в МКПП на Форд Фокус 2

    В зависимости от условий работы и пробега, трансмиссионка в механической коробке второго Фокуса со временем теряет свои свойства и больше не может эффективно смазывать сложный механизм.

    Это происходит на пробеге от 60 до 120 тысяч км. Кроме того, после ремонта коробки или после замены сальников масло менять придётся все равно. Процедура не сложная и её вполне можно выполнить самостоятельно по такому алгоритму.

      Находим тару для слива отработки, заправочный шприц, ключ на 19 и Г-образный шестигранник на 8. Это все, что нужно для замены. Не считая, конечно, нового масла, которого понадобится 2-2,2 л.

    Для заливки масла нужен специальный шприц, без него процесс замены намного усложнится.

    Снимаем пластиковый защитный кожух.

    Сливные отверстия после снятия пыльника КПП – добраться обычным ключом к верхнему болту весьма проблематично.

    С отодвинутым кронштейном появляется нормальный доступ к верхней пробке.

    Расположение и откручивание заливной пробки.

    Откручиваем нижнюю сливную пробку.

    Полностью сливаем отработанное масло.

    Закручиваем на место сливную пробку и шприцом заливаем свежее масло.

    Запускаем двигатель и проверяем КПП на работоспособность, убеждаемся, что течи масла нет. При замене масла можно не откручивать тяги, но в таком случае работать будет не так удобно и масло при сливе попадёт на трос и тяги. Теперь определимся с типом масла для МКПП Фокуса.

    Если вы не нашли шприц для заливки, можно использовать подручные средства. Например, взять пластиковую бутылку, врезать в её крышку штуцер и подсоединить трубку. Чем больше будет диаметр трубки, тем быстрее пойдет процесс заливки масла.

    Спецификация масла

    Завод-изготовитель прямо говорит о том, что для замены масла пригодно только фирменное Ford 75w-90 BO , однако его цена в пределах 1 300-1 500 рублей за литр и мы прекрасно понимаем, что компания Ford никаких масел не производит.

    Отталкиваясь от известных нам стандартов и допусков для этой КПП, можно подобрать абсолютно идентичные масла и даже сэкономить. Масло должно соответствовать таким стандартам и допускам:

    • по спецификации Форд — WSD-M2C200-C или указание на упаковке одобрения марки масла производителем;
    • по вязкостным характеристикам стандарта SAE — 75w-90 ;
    • по классификации АРI масло должно быть не ниже GL4 .

    Выбор масла

    Исходя из этих стандартов мы нашли как минимум четыре марки масла, которыми можно смело заменить заводское. Вот они:

    1. Addinol Multi Transmission Fluid 75W-90 . Это масло можно использовать в средней полосе и в южных регионах, поскольку индекс вязкости у него на 10% ниже фордовского, а точка замерзания на 14 градусов ниже. При этом Низкотемпературная вязкость выше почти в пять раз, чем у штатного масла.
    2. Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 . Наиболее приемлемая замена штатному маслу, поскольку точка застывания всего на три градуса ниже, а индекс вязкости и показатели кинематической вязкости абсолютно одинаковы с оригиналом. Льём его смело.
    3. Wolfoil Gear Oilgl 4+ Sae 75w-90 Synthetic . Несколько смущает несуществующий стандарт по API GL4+, но в остальном все показатели, кроме точки застывания (на 6 градусов выше), похожи на оригинальное фордовское масло.
    4. Castrol BOT 130 M . Полностью соответствует характеристикам Форда, его можно заливать смело.

    В продаже есть дорогое, но одобренное Фордом американское масло Motorcraft XT-M5-QS 75w-90. Его цена порядка 3,5 тысячи за литр, но по характеристикам оно полностью подходит в МКПП второго Фокуса. Не затягивайте с заменой масла, мягких всем переключений передач и удачи в дороге!

    Видео о том, как можно долить масло в МКПП без ямы

    Я бы ещё и глушитель снял…

    Приветствую друзья!
    Будет время заходи сюда, постоянно полезная информация.
    Для вас найдется что-то полезное.
    До встречи!

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector
    ×
    ×